Лаб 20/50
رفتن به کانال در Telegram
Центр промышленного дизайна Лаб 20/50 Мы формируем экосистему индустриального дизайна страны Сайт: https://lab2050.ru/ ВКонтакте: https://vk.ru/public193943349 Для связи: press@2050lab.ru
نمایش بیشتر1 372
مشترکین
+124 ساعت
+87 روز
+1630 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+15
در 1 کانالها
اوت '26
+27
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+30
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+19
در 5 کانالها
Get PRO
مه '26
+43
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+34
در 8 کانالها
Get PRO
مارس '26
+35
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+20
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+36
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+31
در 5 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+27
در 3 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+36
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+30
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '25
+35
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+51
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+53
در 4 کانالها
Get PRO
مه '25
+27
در 3 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+37
در 4 کانالها
Get PRO
مارس '25
+124
در 17 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+37
در 7 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+29
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+75
در 4 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+60
در 5 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+42
در 16 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+34
در 6 کانالها
Get PRO
اوت '24
+43
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+47
در 7 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+75
در 8 کانالها
Get PRO
مه '24
+47
در 8 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+37
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+45
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+58
در 10 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+44
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+54
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+53
در 22 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+33
در 3 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+23
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+47
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+17
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+32
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+36
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+21
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+43
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+26
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+33
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+64
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+526
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+112
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+220
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+652
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+616
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+290
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+244
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 11 سپتامبر | +1 | |||
| 10 سپتامبر | +2 | |||
| 09 سپتامبر | +2 | |||
| 08 سپتامبر | 0 | |||
| 07 سپتامبر | +3 | |||
| 06 سپتامبر | 0 | |||
| 05 سپتامبر | +2 | |||
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | +1 | |||
| 02 سپتامبر | +2 | |||
| 01 سپتامبر | +1 |
پستهای کانال
+3
🧬ДНК бренда для «ДКС»
Рады рассказать о новом проекте: мы разработали ДНК бренда для «ДКС» — одного из лидеров рынка электротехнических изделий
Объём задачи говорит сам за себя: компания имеет под своим крылом 50.000 наименований оборудования в производстве и ещё более 100 новых позиций в разработке для рынков B2B и B2C. При таком масштабе визуальная линейка рискует стать разрозненной из-за долгого пути согласования внешнего вида для каждого нового продукта
Что сделали мы:
● разработали принцип формообразования на основе правила «отсечения» — при котором убираются лишние объёмы, а плоскость с функциональными элементами визуально выделяется;
● создали паттерн, который станет фамильной чертой продуктов «ДКС» и позволит им выделиться среди конкурентов;
● составили свод правил, способствующий систематизации нанесения брендинга, инфографики и акцентных цветов на объекты
Для того чтобы у компании было понятное, наглядное представление о созданной нами системе, мы оформили ДНК бренда в подробное пошаговое руководство и провели обучение для сотрудниковРезультат нашей работы: — продуктовая линейка «ДКС» по мере внедрения руководства принимает целостный облик и образует единое «семейство»; — руководство становится мануалом с ответами на большинство вопросов, что сокращает время на разработку и согласование новых продуктовых позиций; — бренд становится визуально сильнее и конкурентоспособнее, за счёт простоты считывания на полке. 🚇 Почитать о проекте подробнее и посмотреть другие наши работы можно на сайте
| 2 |  Дарья Топильская, генеральный директор Центра промышленного дизайна Лаб 20/50, рассказала «КП» о том, чем на самом деле занимается промышленный дизайн и почему он отвечает не только за внешность продукта, но и за его содержание
В разговоре:
● о том, как форма и содержание должны совпадать, чтобы уникальные иженерные решения считывались снаружи, а не оставались незаметными;
● коротко, но значимо — о проектах Лаб 20/50;
● о дефиците кадров в отрасли и планах помощи вузам;
● о месте искусственного интеллекта в работе
«Промышленные дизайнеры — про будущее. Мы создаём это будущее», — Дарья Топильская, генеральный директор Центра промышленного дизайна Лаб 20/50
Полный текст интервью — на сайте «Комсомольской правды» | 270 |
| 3 |  +9В этот четверг команда студии побывала на экскурсии на Демиховском машиностроительном заводе — предприятии, где рождаются электропоезда, которые мы видим на схемах и в 3D задолго до того, как они выходят на рельсы
Что успели посмотреть:
● производственные цеха и сам процесс производства подвижных составов;
● кабину машиниста электропоезда ЭП2ДМ;
● современные станки и процесс ремонта колёсных пар;
● процесс обработки и подготовки узлов и деталей электропоезда
Завод впечатлил масштабом: по площади он больше 50 футбольных полей, и, как оказалось, ДМЗ — не самый крупный в составе заводов ТМХ. Также сразу видно, что всё производство выстроено системно и на каждом участке работают люди, которые точно знают своё дело
Восхитили и сами электропоезда. Мы увидели их изнутри, со всей проводкой и электроцепями — ту часть, которая обычно скрыта от глаз обычного пассажира
Исключительная радость для нас как дизайнеров — видеть вживую то, что раньше существовало только на экране как 3D-модель или макет | 336 |
| 4 |  +1В Москве проходит фотовыставка победителей национальной премии «Лучший промышленный дизайн России»
29 августа на Никитском бульваре открылась уникальная фотовыставка, посвященная промышленному дизайну. До 29 сентября все желающие могут ближе познакомиться с проектами-победителями национальной премии
На выставке представлен 31 экспонат: промышленные пространства, органично вписанные в городскую среду, эргономичное производственное оборудование, высокотехнологичные гаджеты, оригинальные предметы интерьера
Фотовыставка победителей прошлого года в столице — это еще одна возможность продемонстрировать широкой аудитории, что отечественные заводы выпускают технологичную, современную и качественную продукцию», — отметил Анатолий Гарбузов Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики
Нам эта премия особенно близка - в 2025 году дизайн-концепт российской игровой консоли занял 1-е место. Приходите на выставку, чтобы лично увидеть наш проект среди победителей! | 387 |
| 5 |  Видео с «Беседы о промышленном дизайне в музеях» с Николаем Сусловым уже на нашем канале!
Недавно в Музее Москвы мы проведи встречу с главным дизайнером «АвтоВАЗа» Николаем Сусловым — и теперь вы можете посмотреть её в записи .
На примере легендарной «копейки» и новейшего кроссовера «Лада-Азимут» говорили о главном: как рождается дизайн автомобиля, который должен нравиться миллионам людей. Узнали, какой путь проходит модель от первых набросков до серийного производства и почему создать «народный» автомобиль сложнее, чем уникальную машину для узкой аудитории.
Ведущие: шеф-дизайнер Лаб 20-50 Алексей Шаршаков и Клим Перцев (АО «Инвест проект»).
Смотрим видео в ВК | 454 |
| 6 |  Сегодня генеральный директор Лаб 20-50 Дарья Топильская выступила на Восточном экономическом форуме. Поговорили о рынке труда, новациях в профессии и о том, как на пром дизайн влияет искусственный интеллект.
Спрос на промышленных дизайнеров за два года вырос на 85% — это одна из самых востребованных профессий в креативных индустриях. Но при этом — огромный дефицит кадров. Качество подготовки в вузах не всегда отвечает запросам рынка, а выпускникам не хватает системного мышления и понимания производства.
Дарья Топильская:
«Промышленный дизайн — профессия визионерская. Мы создаём будущее. Невозможно проектировать одну деталь локомотива, не видя картину целиком. А продукты выходят в серию через 3–5 лет».
Говорили и про ИИ: сегодня мы активно используем нейросеть в работе. Но искусственный интеллект — не замена человеку, а инструмент. Главная ценность дизайнера — критическое мышление, стратегическое видение и умение довести продукт до серии.
А еще спойлер: «Лаб 20-50» планирует провести хакатон по промышленному дизайну на Дальнем Востоке. Подробнее расскажем совсем скоро.
Трансляция сессии - на сайте форума | 354 |
| 7 |  🎙 «Беседы о промышленном дизайне в музеях» — встречаемся 10 сентября в Музее Москвы.
В этот раз наш гость — педагог и основоположник современной школы подготовки промышленных дизайнеров в России Сергей Хельмянов.
Сергей — академический руководитель программы «Транспортный и промышленный дизайн» в РУТ (МИИТ), руководитель лаборатории промышленного дизайна Университета «Синергия». Он стоял у истоков образовательной программы «Дизайн транспортных средств» в Академии Штиглица, преподавал в НИУ ВШЭ, НИТУ МИСИС и даже проводил воркшопы в Китае и Израиле.
О чём поговорим?
Главный вопрос вечера: как воспитать востребованного промышленного дизайнера? Что важнее — талант, трудолюбие или мотивация?
Подискутируем и о других темах:
✅ Нужно ли промдизайнеру быть генератором идей или качественным исполнителем?
✅ Что важнее — уметь классно скетчить или постоянно прокачивать навыки работы с ИИ?
✅ Где учат на дизайнера и, главное, как учат, чтобы потом не переучивать на производстве?
Ведущие: Алексей Шаршаков (шеф-дизайнер «Лаб 20-50») и Клим Перцев (начальник управления промышленного дизайна АО «Инвест проект»).
📍 Где: Музей Москвы
📅 Когда: 10 сентября, 19:00
🎫 Вход: бесплатный, но нужна регистрация
👉 Ссылка на регистрацию | 679 |
| 8 |  В Китае стали выпускать лифты с дизайном из России.
Изначально он был разработан московской компанией Лаб 20/50 для российского производителя "МЭЛ". Затем российский завод показал концепции этих лифтов китайским коллегам.
"Реакция превзошла ожидания. Китайские производители не просто оценили дизайн - они взяли его за основу собственных лифтов, получив согласование от завода "МЭЛ". Так появился лифт "Russia", - рассказал РИА Новости технический директор "МЭЛ" Сергей Нетесов.
🔷 Подписаться на РИА Новости: экономика | 441 |
| 9 |  +1🏆 Книга «А что, так можно было?» — победитель премии «Лучшая корпоративная книга»
Мы рады поделиться с вами классной новостью. Наша книга «А что, так можно было? Принципы, правила и парадоксы промышленного дизайна» победила в премии «Лучшая корпоративная книга», а также заняла призовое место в номинации «Лучший корпоративный учебник».
Для нас эта награда - знак того, что нам удалось рассказать о промышленном дизайне понятным, живым и увлекательным языком. Вместе с «Комсомольской правдой» мы создали издание, которое погружает читателей в мир вещей, которые нас окружают.
«А что, так можно было?» - единственное на рынке издание, объединяющее мировой контекст, российскую школу промышленного дизайна – историю и современность.
Подробнее – в материале «Комсомольская правда»
А вы уже читали книгу? Делитесь впечатлениями в комментариях! 👇 | 407 |
| 10 |  Сегодня говорили на любимую тему дизайнеров - автомобили.
Беседовать в Музей Москвы с нашими ведущими проекта - Алексеем Шаршаковым и Климом Перцевым пришел главный дизайнер «АвтоВаз» Николай Суслов.
Делимся кусочком разговора - содержательного, яркого, насыщенного.
Проект «Беседы о промышленном дизайне в музеях» организован Лаб 20/50. | 562 |
| 11 |  Дизайн-директор Лаб 20-50 — гость программы «100 вопросов обо всём»
Наш коллега Иван Волков выступил в качестве эксперта в научно-популярном шоу РЕН ТВ и ответил на вопросы, которые многие из нас задавали себе, но никогда не гуглили 😄
Вот, например, знали ли вы, почему канализационные люки круглые, а не квадратные? Все дело в геометрии — круглая крышка не может провалиться в люк своего же диаметра, в отличие от квадратной, которая легко упадёт по диагонали. Простая, но гениальная инженерная логика!
А ещё поговорили о том, почему в поездах есть качка. Конструкция колёсных пар и рельсового пути создаёт специфические колебания, которые дизайнеры и инженеры учитывают при проектировании вагонов, чтобы сделать поездку максимально комфортной — и да, это та самая плавная «музыка» движения, к которой мы привыкли 🚆
О выходе программы мы сообщим дополнительно. | 481 |
| 12 | Напоминаем, 25 августа ждем вас в музее Москвы на встрече с главным дизайнером «АвтоВаза» Николаем Сусловым
В рамках цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях» поговорим о том, как создать автомобиль, который полюбят миллионы?
На примере моделей холдинга разберем особенности автомобильного дизайна.
Участники узнают, почему сделать народный автомобиль сложнее, чем эксклюзивный концепт, где дизайнеры «АвтоВАЗа» ищут вдохновение (спойлер - Жигулевские и Уральские горы и архитектура конструктивизма) и как рождаются вещи, которые хочется держать в руках.
📍 Где: Музей Москвы
📅 Когда: 25 августа
🎫 Билеты: оформить бесплатно по ссылке
Успейте зарегистрироваться — количество мест ограничено. Будем ждать вас! | 1 194 |
| 13 |  +5Сегодня День создания Всероссийского общества инвалидов (ВОИ). ВОИ объединяет более полутора миллионов человек по всей стране.
Мы убеждены: дизайн должен быть доступен каждому. Именно поэтому Лаб 20-50 стал участником Национального инклюзивного договора и программы «Открыто для всех». Это наше добровольное публичное обязательство создавать продукты с универсальным дизайном и делать так, чтобы пользоваться продуктами студии было приятно и удобно.
Мы воплощаем эти принципы в реальных проектах. Адаптированные пространства для пассажиров с инвалидностью в поездах «Иволга 3.0», ЭП2ДМ, метро «Москва 2024» и «Балтиец». А также пассажирские вагоны в габарите Т.
Специальные зоны для колясок, контрастная подсветка для слабовидящих и другие элементы доступной среды. Инклюзия — это не просто тренд, а наша уверенность, что с помощью дизайна можно сделать мир удобнее и доступнее для всех.
Источник фото: ТМХ | 500 |
| 14 |  +6Август – самое время отправиться в путешествие. Конечно же, на поезде. Тем более, это отличный шанс лично испытать новый вагон в габарите Т, который мы сделали для ТМХ.
За счёт увеличения ширины и длины вагона полки стали длиннее, проходы шире, а число мест выросло с 32 до 36 — при этом интерьер стал свободнее и приватнее.
Купе можно сравнить с небольшим коворкинг-отелем: несколько сценариев освещения, розетки с USB и беспроводные зарядки у каждого места, откидные столики даже на верхних полках.
Для семей — отдельное детское купе с расширенной полкой, игровым столиком-трансформером и дополнительными бортиками.
При создании вагона мы заложили инклюзию как основу интерьера: подъёмные устройства для маломобильных пассажиров, специальные купе, тактильная и звуковая навигация.
В штабном вагоне — зоны для работы и отдыха, интегрированные панели мониторинга и диагностики состава в реальном времени.
Визуальная концепция строится вокруг чистоты и воздуха: светлые тона, широкие окна, лаконичные формы — интерьер не утомляет даже в долгой дороге.
Надеемся, что вы тоже почувствуете нашу заботу и внимание, которые мы вкладывали в работу. И поездка на поезде в габарите Т станет классным моментом – стартом путешествий и открытий.
Подробнее о проекте на нашем сайте
Источник фото: ТМХ | 551 |
| 15 |  ИИ-новости за июль: модели делят работу, голос оживает, а роботы учатся исправлять ошибки
Июль оказался не столько месяцем новых чат-ботов, сколько новых способов довести задачу до результата. Модели распределяют работу между несколькими агентами, голосовые помощники слушают и говорят одновременно, творческие программы открывают свои проекты внешним помощникам, а роботы учатся следить за собственным прогрессом.
Обещаний, как обычно, больше, чем готовых сценариев. Но общий вектор уже заметен: ценность ИИ всё чаще измеряют не красотой ответа, а тем, смог ли он выполнить цепочку действий, проверить себя и отдать результат, который не нужно переделывать.
Читайте свежий выпуск дайджеста ИИ на нашем сайте | 383 |
| 16 |  Продолжаем серию видео с героями нашего документального фильма «Правила промышленного дизайна». В новом выпуске — Глеб Визель, основатель Wiesel design, эксперт в области предметного и транспортного дизайна, руководитель мастерской предметного дизайна НИД.
Глеб — один из 12 экспертов, которые приняли участие в проекте. Вместе с другими визионерами индустрии он рассуждает о том, что такое промышленный дизайн сегодня, в чём ответственность дизайнера перед заказчиком и обществом, есть ли табу в работе и как создать идеальный продукт.
🎙 О чём говорим в этом выпуске:
— Как дизайн формирует не только предметы, но и нашу повседневность
— Почему промышленный дизайн — это всегда баланс между творчеством и технологиями
— Какие правила работают в профессии, а какие — тормозят развитие
Смотреть видео
Фильм «Правила промышленного дизайна» — это современное переосмысление классических принципов, манифест российского промдизайна. Мы не хотели объявлять «железобетонные правила», но нам важно дать импульс к дискуссии в профессиональном сообществе.
Проект получил Гран-при фестиваля «Неизвестная Россия» и победил в номинации «Документальный фильм» на XII Всероссийском фестивале «Белая птица».
Смотреть фильм | 740 |
| 17 | Беседа о промышленном дизайне в музеях: встреча с главным дизайнером «АвтоВАЗа» Николаем Сусловым 🔥
Приглашаем вас на разговор о том, как рождаются автомобили. 25 августа в 19:00 в Музее Москвы в рамках нашего цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях» встретимся с Николаем Сусловым – главным дизайнером «АвтоВАЗа».
Ведущие – шеф-дизайнер Лаб 20-50 Алексей Шаршаков и начальник управления пром дизайна АО «Инвест проект» Клим Перцев.
Что обсудим?
🔹 От легендарной «копейки» до новейшего кроссовера «Лада-Азимут» – как менялась философия формы и функции.
🔹 Почему создать «народный» автомобиль сложнее, чем эксклюзивную модель для узкой аудитории.
🔹 Где дизайнеры черпают вдохновение для создания автомобилей
🔹 Что делает вещь культовой, а что отправляет в небытие.
Когда и где?
🗓 25 августа, 19:00
📍 Музей Москвы
🎫 Вход бесплатный, но по предварительной регистрации
Приходите слушать, спорить, задавать вопросы и смотреть на автомобили по-новому. | 835 |
| 18 |  Жители Москвы и соседних регионов смогут быстрее добираться благодаря поездам "Иволга".
Они начнут курсировать между столицей и соседними областями.
Новые поезда разработали специалисты столичного Дептранса и Трансмашхолдинга. Составы получили светло голубую окраску с крупными буквами ЦТУ, а салон сделали более комфортным для дальних поездок.
Подробнее — в эфире телеканала ©Москва 24. | 3 |
| 19 |  +4Вы когда-нибудь задумывались, сколько времени мы тратим на «стыковки»?
Вышли из квартиры — спустились на лифте, доехали до метро — перебежали на поезд, вышли из метро — ждешь автобус… Каждый переход требует внимания, усилий и времени.
Бесшовный транспорт — это не про «нет пересадок». Это про то, чтобы вы не чувствовали этих пересадок. Идея в том, чтобы перемещение от точки А до точки Б воспринималось как единый процесс, где все элементы настроены под вас.
Зачем это городу и людям?
— Экономия времени. Когда навигация понятна, интервалы синхронизированы, а переходы интуитивны — вы теряете не 20 минут на стыковку, а 2.
— Комфорт и безопасность. Бесшовная среда снижает стресс: вы не суетитесь, не ищете выход, не боитесь ошибиться. Вы точно знаете когда, куда и как вам идти.
— Туристическая привлекательность. Гость, который без подсказок доехал из аэропорта до отеля, сохранит хорошие впечатления и с большей вероятностью вернется снова.
Где здесь промышленный дизайн?
Именно дизайн превращает разрозненные элементы (поезда, платформы, табло, навигационные стойки) в единую систему.
К примеру, сквозной проход в современных вагонах метро (эффект «горизонтального лифта») — это не просто модное решение. Это бесшовность внутри поезда: вы можете пройти от головы до хвоста, выбирая менее загруженный вагон или ближайший выход на станции.
Бесшовность невозможна без учёта всех: маломобильные граждане, пассажиры с детьми, пожилые люди — для каждого должен быть свой «плавный» маршрут.
Бесшовность — это когда транспорт не прерывает вашу жизнь, а продолжает её. И мы уверены: будущее за средой, где дизайн становится невидимым, но незаменимым связующим звеном. | 483 |
| 20 |  Как провести выходные приятно и с пользой? Конечно, вместе с пром дизайном!
Делимся видео «Беседы о промышленном дизайне в музеях», которая прошла на этой неделе в Музее Москвы. Наш гость - Святослав Саакян, один из ведущих промышленных дизайнеров страны, основатель студии slava’saakyan, педагог, воспитывающий новое поколение российских дизайнеров.
Бессменные ведущие — шеф-дизайнер Лаб 20-50 Алексей Шаршаков и начальник управления промышленного дизайна АО «Инвест проект» Клим Перцев.
О чем говорили:
- Машины, скетчи и что драйвит дизайнеров сегодня?
- Вдохновение, ремесло и рутина- как создавать классные проекты и не выгорать?
- Как основать свою дизайн-студию?
Смотрим и обсуждаем в комментариях! 👇
🎬 Видео по ссылке | 574 |
