🛩️#Aviators' English✈️❤️

Пилоты (мужчина-командир и женщина-второй пилот) состояли в романтических отношениях. • Что случилось: На пути из Лондона в Индию пара сильно поссорилась в кабине. В разгар конфликта КВС ударил девушку по лицу. • Развитие событий: Оскорбленная и заплаканная женщина-пилот выбежала из кабины в салон к бортпроводникам, наотрез отказавшись возвращаться за штурвал. • Угроза катастрофы: Оставлять кабину пустой или с одним пилотом на таком дальнем рейсе — смертельно опасно. Капитан через громкую связь требовал вернуть её, а затем сам нарушил правила безопасности: вышел из кабины в салон, оставив самолет на автопилоте без присмотра, чтобы уговорить её вернуться. • Финал: Стюардессы буквально умоляли девушку вернуться в кабину ради спасения жизней пассажиров. Она согласилась, и самолет долетел до Мумбаи. • Последствия: Авиакомпания уволила обоих пилотов сразу после посадки, а их лицензии аннулировали за грубейшее нарушение правил безопасности полетов. —————————— Почему это происходит? Психологи отмечают, что пилоты испытывают колоссальный уровень стресса: джетлаги (смена часовых поясов), хронический недосып, жесткие графики и эмоциональное выгорание. В авиации существует целая дисциплина — CRM (Crew Resource Management) — которая учит экипаж бесконфликтно общаться в кабине. Но, как показывают эти случаи, иногда человеческий фактор и банальное эго оказываются сильнее любых инструкций.

Когда речь заходит о драках в самолете, мы обычно представляем буйных пассажиров. Но случаи, когда друг с другом дерутся сами пилоты прямо во время полета, вызывают настоящий шок, ведь под угрозой оказываются сотни жизней. В авиации было несколько таких громких и абсурдных инцидентов с деталями, от которых волосы встают дыбом. Вот самые известные и детальные случаи. —————————— 1. Бой в небе над Европой: Air France (Рейс Женева — Париж) Этот инцидент произошел на борту Airbus A320 французской авиакомпании Air France и стал одним из самых громких скандалов в европейской авиации. • Как всё начиналось: Самолет вылетел из Женевы в Париж и благополучно набрал высоту. В кабине находились капитан (КВС) и второй пилот. Между ними возник спор на профессиональной почве (один не согласился с действиями другого во время пилотирования). • Драка: Словесная перепалка быстро переросла в рукоприкладство. Пилоты схватили друг друга за воротники рубашек, после чего последовала серия взаимных ударов. По одной из версий, один из пилотов ударил коллегу по лицу деревянным планшетом для документов. • Как спасали ситуацию: Шум и крики из кабины услышали бортпроводники. Старший стюард зашел в кабину и буквально растащил мужчин по углам. • Абсурдный финал: Чтобы пилоты снова не вцепились друг другу в глотки, один из бортпроводников был вынужден провести весь оставшийся полет в кабине, сидя на откидном кресле и работая «нянькой» и медиатором для двух взрослых мужчин. Самолет успешно приземлился в Париже, пассажиры даже ничего не заметили. • Последствия: Обоих пилотов отстранили от полетов. Расследование французского бюро BEA выявило системные проблемы с дисциплиной в Air France. —————————— 2. Самая нелепая драка: Iraqi Airways (Из-за тарелки с едой) Этот случай на борту «Иракских авиалиний» во время рейса из Ирана в Багдад официально считается одним из самых глупых в истории гражданской авиации. На борту находились 157 пассажиров. • Причина конфликта: Пилоты подрались... из-за обеда. • Детали: На высоте 11 000 метров бортпроводник принес в кабину еду. Второй пилот взял свой поднос и приступил к трапезе. Это жутко взбесило командира корабля. Капитан в грубой форме заявил, что второй пилот не имел права есть без его разрешения (по правилам безопасности пилоты должны есть в разное время, чтобы в случае отравления один остался дееспособен). • Мордобой: Вместо того чтобы спокойно обсудить правила, КВС отобрал у коллеги поднос. Второй пилот вспылил, и завязалась драка. Пилоты наносили друг другу удары, попутно задевая приборную панель управления. В кабину прибежал офицер безопасности (который летел на борту для охраны) и разнял их. • Продолжение на земле: Самое дикое, что когда самолет чудом благополучно приземлился в Багдаде, драка возобновилась прямо на летном поле возле самолета на глазах у изумленных наземных служб. Капитану пришлось вызывать скорую помощь из-за разбитого лица. • Последствия: Министерство транспорта Ирака лишило обоих лицензий пожизненно без права восстановления. —————————— 3. Драма на рейсе Лондон — Мумбаи (Индийская авиакомпания Jet Airways) Здесь разыгралась настоящая семейная драма на борту Boeing 777, на котором летели 324 пассажира.

Хотела сделать викторину на эту тему, а у меня уже давно не работает кнопка опроса в телеграмме. Не знаю что это? Телега глючит или что.

🛬 Посадка в Табуке и вопросы без ответов Boeing 737 MAX совершил emergency landing (экстренная посадка) в аэропорту имени принца Султана бин Абдулазиза в Табуке, на северо-западе Саудовской Аравии. В 09:45 по местному времени колёса коснулись runway (взлётно-посадочная полоса). 174 пассажира. Все живы. После посадки на видео из салона пассажиры аплодируют и поют на иврите "Od Avinu Chai" («Отец наш жив») — традиционную еврейскую молитву. Оба пилота были hospitalised (госпитализированы). Один из них, по данным AFP, находился на artificial ventilation (искусственная вентиляция лёгких). Нападавший арестован саудовскими властями. При осмотре самолёта обнаружилось: часть rudder (руль направления) в tail section (хвостовое оперение) отсутствовала — вероятно, повреждение от резкого снижения. По данным Flightradar24, скорость снижения достигала descent rate (скорость снижения) ~30 000 футов в минуту — это экстремальное значение для пассажирского самолёта. Израильские власти рассматривают две версии: attempted hijacking (попытка захвата воздушного судна) и mental health crisis (психологический срыв). Оман и Израиль не имеют дипломатических отношений — и вопрос, как пилот из Омана получил clearance (разрешение) на рейс в Израиль, остаётся открытым. Инцидент произошёл за несколько дней до третьей годовщины событий 7 октября 2023 года. FlyDubai suspended (приостановила) все рейсы в Израиль и обратно. Вечером того же дня relief flight (заменяющий рейс) доставил пассажиров в Тель-Авив. Весь путь их сопровождали израильские истребители. Капитан Маччхар, по сообщениям израильских СМИ, выжил. Его называют героем — последним усилием он открыл дверь и спас 174 жизни.