Магистраль 2.0: московский транспорт
رفتن به کانال در Telegram
Бот для обратной связи: @magistral20bot НейроДептранс Москвы: @neuraldtroad Чат: @magistralchat
نمایش بیشتر1 308
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+17 روز
-930 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
دسامبر '24
دسامبر '24
+4
در 2 کانالها
نوامبر '24
+3
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+11
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+9
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+3
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+2
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+14
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+11
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+16
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+15
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+10
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+16
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+21
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+15
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+10
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+19
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+13
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+33
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+140
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+329
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+24
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+44
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+159
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+22
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+37
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+38
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+61
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+54
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+18
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+15
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+7
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+30
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+8
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+7
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+2
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+11
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+10
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+14
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+34
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+34
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+69
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+41
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+46
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+3 064
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 21 دسامبر | 0 | |||
| 20 دسامبر | 0 | |||
| 19 دسامبر | 0 | |||
| 18 دسامبر | +1 | |||
| 17 دسامبر | 0 | |||
| 16 دسامبر | 0 | |||
| 15 دسامبر | +1 | |||
| 14 دسامبر | 0 | |||
| 13 دسامبر | 0 | |||
| 12 دسامبر | 0 | |||
| 11 دسامبر | +1 | |||
| 10 دسامبر | 0 | |||
| 09 دسامبر | +1 | |||
| 08 دسامبر | 0 | |||
| 07 دسامبر | 0 | |||
| 06 دسامبر | 0 | |||
| 05 دسامبر | 0 | |||
| 04 دسامبر | 0 | |||
| 03 دسامبر | 0 | |||
| 02 دسامبر | 0 | |||
| 01 دسامبر | 0 |
پستهای کانال
Repost from Ньюсач/Двач
Халтура повсюду: играть под «фанеру» начали уже и в метро
А задницу тех, кого такое выступление не устраивает, превращают в ударную установку при помощи ноги.
| 2 | «По поручению мэра Сергея Собянина, мы решили внести элемент интерактива в уже столь полюбившуюся москвичам музыку в метро. Т.к играть музыкантам приходится много и долго, мы решили, что нет нужды в живом исполнении, и так сойдет» | 0 |
| 3 | С наступающим новым годом, уважаемые подписчики.
Как показал текущий год, политика мэра и его доблестных замов остается прежней: максимальное избавление от непрофильных активов, с последующей передачей под застройку.
Мы продолжаем следить за уничтожением некогда крупнейшей в стране транспортной системы. К сожалению для жителей города, и к счастью для властьимущих, писать однотипные посты мы не станем.
С наступающим. И не ждите ваш автобус, он будет только через 30 минут. На самокате/каршеринге/такси быстрее. А лучше пешочком до «рельсового каркаса». | 0 |
| 4 | Между тем, ДТ признал факт, что загруженность транспорта оценивается исключительно по валидациям, несмотря на увещевания в обратном от транспортных фанатов и промэрских ботов.
О чём это говорит? Что несмотря на весь пиар, некогда самый современный и адаптивный транспорт Москвы, продолжает превращаться в транспорт захолустного Лесосибирска или Няксимволя.
Цель проста и уже не раз описывалась в нашем канале. | 0 |
| 5 | Первая станция-пилот, выбранная по поручению мэра Собянина - это «Динамо» Замоскворецкой линии. Чтобы переориентировать пассажиров на новую, ультрасовременную станцию БКЛ «Петровский парк», была специально, по задаче мэра Собянина, повреждена гидроизоляция.
Результаты оказались выше всяких ожиданий, поэтому от пилота было принято решение, по чиху мэра Собянина, перейти к планомерному развертыванию подобного подхода на остальные старые станции.
https://t.me/makemetrobetter/2694 | 0 |
| 6 | «По поручению мэра Собянина, мы разгружаем станции старой, неудобной, несовременной и короткой Кольцевой линии.
Чтобы пассажиры сами переориентировались на другие линии и БКЛ, мы планомерно доводим старые станции до аварийного состояния, чтобы в последующем закрыть их на несколько лет»
https://t.me/makemetrobetter/2711 | 0 |
| 7 |  Первый день работы маршрута 252 на электроигрушках.
Символичность зашкаливает.
Фото: М.Михаил | 0 |
| 8 | Даже Дептранс рекомендует пользоваться яндекс картами для отслеживания маршрута.
Это лучшая характеристика официального приложения «московский транспорт». Его делает не менее «компетентная» команда разработчиков. | 0 |
| 9 | Мостранспроект смог сделать удобную и лаконичную схему метро, не извращаясь с кружками на пересадках.
Дептрансовские бездари такую сложную задачу, конечно же, традиционно не осилили. | 0 |
| 10 | +2 Посмотрите, как показано сегодняшнее закрытие станций в приложении Яндекса и Мосметро. Комментарии избыточны, кроме того, что стоило бы вместо агрессивного пиара себя любимых, всё таки довести до ума своё убогое «официальное» приложение. Набранные по объявлению, очевидно, не справляются уже который год. | 0 |
| 11 | Не хватает только наклейки «МЦД» | 0 |
| 12 | 🤡 Новости департамента наркомании города Москвы – у каждой линии метро будет свой парфюм и его будут пшикать в поездах.
Дептранс окончательно обкурился…
Ребята в Дептрансе окончательно упоролись – это не шутка, эти приколисты уже даже запустили голосование по выбору "аромата на Филевской линии"… на выбор есть 3 вида:
-«Красные фрукты»
-«Сладкий персик» (в честь мэра?)
-«Зелёный чай»
А где аромат «Голубеющий креозот»?
И на этом они не собираются останавливаться. Они хотят создать парфюмерную линейку для каждой линии мет… нет всё хватит, пожалуйста! Пойду глаза с мылом помою от таких новостей.
Ⓜ️@makemetrobetter | 0 |
| 13 | Спасибо Вам, уважаемые подписчики!
6 бустов есть, а, значит, мы сможем делиться с Вами историями.
Скорее всего, в них будут отражаться текущие дела транспортного комплекса, которые не тянут на полноценные посты. | 0 |
| 14 | Сегодня телеграм дал возможность всем каналам публиковать истории, но как всегда с нюансами. Для того, чтобы это можно было делать, необходимо исключительное желание подписчиков с премиум подпиской.
Оставим ссылку для бустов ниже
https://t.me/magistral20?boost
6 штук, кажется, не такое большое количество, ведь на наш канал подписано аж 252 обладателя той самой заветной премиум штуки. | 0 |
| 15 | Дополню пост @propertyinsider про согласование жилого проекта «Киевской площади» на месте бывщего музея Московского транспорта на Рогожском валу.
Застройщику согласовали на этом участке 104 000 м² жилой недвижимости, часть из которой отводится под культурную составляющую. Не обошлось и без так полюбившейся столичной мэрии стилобатной части выстой не менее трёх этажей. Исторические постройки ждет частичное сохранение и реконструкция.
Предельная высота застройки составит 170 метров.
Комплекс на Рогожском Валу ранее принадлежал 4-му автомобильно-экспедиционному комбинату. Его закрыли в 1999 году, а площади предприятия использовались под музей ретроавтомобилей. В 2016 году там появился Музей московского транспорта, впоследствии переехавший. С 2021 года площадку занимает выставка «Моторы войны».
В 2022 году действующий в интересах «Киевской площади» Роман Агабабаев стал единственным участником торгов по продаже 100% акций АО «Центр развития территорий», которому принадлежит комплекс бывшего автокомбината из семи зданий общей площадью 15 700 м². Актив был продан по стартовой цене – 606,1 миллиона рублей.
@stroi_news | 0 |
| 16 | Наше прошлогоднее предложение оказалось реализовано.
https://t.me/tak_grubo/3357 | 0 |
| 17 | А вот что бывает когда копипастишь непроверенные факты. Увы, получается косяк. Мозаики для станции «Павелецкая» были доставлены в Москву ещё до начала войны. И потом часть их установили на станции «Новокузнецкая». А остальные потом, к сожалению, пропали. А из блокадного Ленинграда вывезли мозаики для станции «Завод имени Сталина» («ЗИС»), сейчас «Автозаводская». Да и то, только те, которые успели сделать к пуску.
https://t.me/DtRoad/29520 | 0 |
| 18 | Ничего удивительного в постинге подобной лжи от ДТ нет: набранные по объявлению с регионов не только не интересуются историей метро Москвы, но и Москвой в принципе. Автор же канала «Мир метро» уже давно зарекомендовал себя, в качестве проверенного фейкомёта. | 0 |
| 19 | Заметьте, что Дептранс предлагает пересесть с МЦК и МЦД именно на велосипеды (читай, и самокаты), а не на общественный транспорт.
Автобусы перестали быть тем каркасом, на который можно рассчитывать: дыры в расписании, потерянные выходы, т.н «магистральные» маршруты с официальными интервалами 15, а то и 20 минут, сознательное замедление расписаний, обдирание районных и «усиленных» районных маршрутов. | 0 |
| 20 | Т.е отмены маршрутов на севере города не будет, Дептранс?
https://t.me/DtOperativno/14554 | 0 |
