Стратегическая география
رفتن به کانال در Telegram
Интересные факты и карты, диаграммы и таблицы по географии, экономике, мировой торговле
نمایش بیشتر2 036
مشترکین
+424 ساعت
+177 روز
+1630 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+28
در 8 کانالها
اوت '26
+22
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+47
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+30
در 10 کانالها
Get PRO
مه '26
+15
در 6 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+43
در 10 کانالها
Get PRO
مارس '26
+112
در 6 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+83
در 17 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+185
در 6 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+40
در 5 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+55
در 11 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+32
در 6 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+98
در 8 کانالها
Get PRO
اوت '25
+223
در 15 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+64
در 9 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+125
در 5 کانالها
Get PRO
مه '25
+43
در 7 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+54
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+106
در 12 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+82
در 15 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+151
در 11 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+85
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+48
در 7 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+82
در 11 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+57
در 3 کانالها
Get PRO
اوت '24
+26
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+233
در 8 کانالها
Get PRO
ژوئن '240
در 4 کانالها
Get PRO
مه '240
در 7 کانالها
Get PRO
آوریل '240
در 4 کانالها
Get PRO
مارس '240
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '240
در 5 کانالها
Get PRO
ژانویه '240
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '230
در 6 کانالها
Get PRO
نوامبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+3
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+7
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+7
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+16
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+5
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+17
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+90
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '230
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+1
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+3
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+1
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+3
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+213
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 15 سپتامبر | +1 | |||
| 14 سپتامبر | +4 | |||
| 13 سپتامبر | +6 | |||
| 12 سپتامبر | +7 | |||
| 11 سپتامبر | 0 | |||
| 10 سپتامبر | 0 | |||
| 09 سپتامبر | +2 | |||
| 08 سپتامبر | +1 | |||
| 07 سپتامبر | +1 | |||
| 06 سپتامبر | +1 | |||
| 05 سپتامبر | +1 | |||
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | 0 | |||
| 02 سپتامبر | +3 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
| 2 |  31 августа правительство обновило схему территориального планирования в области федерального транспорта, которую утвердили в апреле этого года. На это практически не обратили внимания, но именно на основании схемы резервируют и изымают земельные участки под будущие стройки. Попадание объекта в схему ещё не значит, что его построят (нужно вносить в госпрограммы для финансирования), но без схемы не построят точно. Поэтому перечень объектов в СТП — неплохой способ посмотреть, что собираются строить в перспективе.
Больше всего новых объектов связано с железными дорогами (15 объектов примерно на 6,1 тыс. км). Основные связаны с Сибирью, Дальним Востоком и Арктикой: это второй этап модернизации БАМа и Транссиба (2000 км), комплексная реконструкция линии Междуреченск — Тайшет (1000 км) и развитие Северного широтного хода (870 км, включая мост через Обь). То есть Восточный полигон остаётся в приоритете, каким бы сдержанным ни был прогноз по углю. Ни Трансалтайской магистрали, ни коридора Мохэ — Найба, ни других идей в СТП нет, там даже до этого пока далеко.
Вторая большая тема — пассажирское движение вокруг двух столиц. Сюда попали развитие Центрального транспортного узла (350 км, охватывающие помимо Москвы и Подмосковья ещё девять областей), петербургский узел (230 км), несколько иных направлений и ВСМ Москва — Смоленск — Красное на 445 км. Последняя — это ход к белорусской границе с перспективой выхода на Минск, о чём последние несколько лет тоже иногда вспоминают.
По портам акцент на Дальний Восток (терминал в бухте Суходол и реконструкция терминала в Восточном) и Каспий (терминал в Оле, зерновой и контейнерный терминалы в Махачкале). К Каспию можно отнести и станцию Самур-II с развитием пункта пропуска "Дербент", коридор "Север — Юг" по-прежнему в фаворе.
Есть акцент и на развитии Севморпути. Добавили нефтеналивной терминал в бухте Север под Пайяхскую группу месторождений (30 млн т в год), реконструкцию аэропортов Диксона и Хатанги.
В списке аэропортов реконструкция Шереметьево с тремя полосами соседствует со строительством грунтовой полосы в Зырянке на Колыме с пропускной способностью один самолёт в час. Единственный принципиально новый гражданский аэропорт в перечне — Архыз в Карачаево-Черкесии, причём полосу закладывают в 3000 метров и 18 самолётов в час. Под курорт это довольно серьёзные мощности.
По автодорогам добавили 21 участок всего на 360 км, причём шесть участков приходится на "Колыму". Кстати, я как-то давно про "Колыму" писал, можете глянуть при желании.
Телеграм | Max | 399 |
| 3 | Немецкий аналитический центр Merics, специализирующийся на изучении современного Китая и его внешнеполитического курса, прежде всего, отношений с Европой – опубликовал статью-стратегический контраргумент распространенному экономическому тезису о почти односторонней зависимости России от Китая
Автором статьи является Эндрю Скобелл — американский политолог и специалист по внешней политике Китая, китайской военной и оборонной политике, отношениям США и Китая и вопросам безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе
В подзаголовок статьи Скобелл выносит утверждение об ошибочности вывода о том, что Москва нуждается в Пекине больше, чем Пекин в Москве, на основании огромного дисбаланса в экономических отношениях между странами.
Автор колонки обращает внимание на то, что китайские аналитики часто рассматривают китайско-российские отношения в контексте «треугольных отношений» (三角关系) между Китаем, Россией и США. Такая геометрическая концепция подразумевает не только то, что двусторонние отношения Пекина и Москвы можно понять лишь как часть трехсторонней конфигурации с Вашингтоном, но и то, что Россия в них фигурирует как ключевой игрок, выступающий примерно на равных с двумя наиболее влиятельными мировыми державами. При этом он отмечает сходство этой конфигурации с концепцией «стратегического треугольника» времен холодной войны. С той разницей, что в 1970-х годах сближение Пекина и Вашингтона было обусловлено их стремлением создать противовес Москве, а сегодня Пекин развивает отношения с Москвой как противовес Вашингтону
Стратегическая география🐾 | 3 345 |
| 4 |  В СПб обещают дождливые выходные... если вам тоже – то вот нашли, чем можно себя развлечь: целых пять игрушек на сайте Белого дома. Будет еще шестая... - наверное, к зиме...
1. Flappy Bill — аналог Flappy Bird: белоголовый орлан несёт законопроект над Национальной аллеей - обобщённый образ законодательных побед Трампа, прежде всего принятого в июле 2025 One Big Beautiful Bill
2. Build the Wall — политический «Тетрис»: из падающих блоков нужно строить пограничную стену на границе с Мексикой
3. Rio Run — версия «Змейки»: мультяшный Трамп патрулирует район Рио-Гранде и собирает фигурки людей, изображающих пересекающих границу нелегальных мигрантов
4. Supply Line — игра в духе Tapper по мотивам программы Make America Healthy Again, направленной на оздоровление пищевых привычек американцев: по конвейеру движутся продукты, а игрок должен убирать неподходящую еду из школьного обеда
5. Trump Savings Tycoon — реклама программы накопительных инвестиционных счетов в рамках One Big Beautiful Bill. В игре предлагается ловить летящие деньги, чтобы пополнять детские Trump Accounts
Стратегическая география🐾 | 716 |
| 5 |  Инфографика Lloyd’s List показывает, как рос оборот и менялся состав десятки лидеров мировой индустрии портовой перевалки контейнерных грузов за последнюю четверть века
Стратегическая география🐾 | 9 367 |
| 6 |  +2Китайская пасхалка
Если спросить современных российских подростков, чем знаменит крейсер «Аврора», многие не смогут правильно ответить. Скорее всего, даже не знают, что он стоит в Питере.
А вот китайская молодежь расскажет об этом без труда.
Дело не только в том, что Китай — социалистическая страна, и Октябрьская революция для них не пустой звук, а ключевое событие собственной истории (не было бы российского Октября — не было бы и китайского!). Дело в том, что «Аврора» долгое время была на обложке китайского школьного учебника всемирной истории за 9 класс. То есть для китайцев этот образ более чем узнаваемый — целый год на него смотрели.
Поэтому когда китайские туристы едут в Санкт-Петербург, для них посещение «Авроры» — это встреча с чем-то родным из детства.
Этим летом в китайских соцсетях флешмоб: нужно приехать в Питер, прийти к «Авроре» и сфоткаться с тем самым учебником. Возникает вопрос: а где взять тот самый учебник? Не возить же его с собой из Китая! Раскрываю секретик: прямо рядом с крейсером на Петроградской набережной спрятан тот самый китайский учебник истории за 9 класс с «Авророй» на обложке.
Знающие ребята находят его, делают фотку и выкладывают ее в соцсети rednote с тегом «Аврора».
Затем учебник кладут на место, но перед этим пишут в нем «миру мир» на китайском, а еще зачем-то подчеркивают ручкой главные причины Октябрьской революции: 1) российский капитализм начал развиваться, но Россия отставала от Запада, 2) во время Первой мировой войны в России обострились социальные противоречия, 3) на фоне антивоенных настроений призывы к революции стали звучать все заметнее. Это привело к революции в России. Не знаю, зачем китайцы это подчеркивают. Видимо, просто хотят повторить пройденное.
Флешмоб очень милый. Если после этого поста учебник сопрут, я бы на месте Комитета по туризму СПб поместил бы его на прежнее место: раз это привлекает туристов, традицию надо поддерживать!
Спасибо автору канала Въездной туризм КНР, что рассказала про китайский флешмоб. Кстати, подписывайтесь на ее канал, он хороший. | 794 |
| 7 |  В этом месяце вновь обострились отношения между Индией и Китаем в контексте неурегулированных территориальных претензий, хотя пока обошлось без боевой эскалации
Между тем несмотря на очень напряженные отношения между двумя странами, за завершившийся в марте индийский финансовый год Китай обошел США и стал крупнейшим торговым партнером Индии. Торговля с Китаем превысила $151 млрд, с США - $140 млрд
За ФГ с апреля 2025 по март 2026 на Китай приходилось 17% всего индийского импорта, за последние три месяца ФГ уже свыше 20%. В основном Китай поставляет в Индию не готовые потребительские товары, а комплектующие, сырьё и оборудование для индийской промышленности: около двух третей всего импорта составили электроника, машины и оборудование, компьютеры и органическая химия
Стратегическая география🐾 | 3 062 |
| 8 |  В этом месяце вновь обострились отношения между Индией и Китаем в контексте неурегулированных территориальных претензий, хотя пока обошлось без боевой эскалации
Между тем несмотря на очень напряженные отношения между двумя странами, за завершившийся в марте индийский финансовый год Китай обошел США и стал крупнейшим торговым партнером Индии. Торговля с Китаем превысила $151 млрд, с США - $140 млрд
За ФГ с апреля 2025 по март 2026 на Китай приходилось 17% всего индийского импорта, за последние три месяца ФГ уже свыше 20%. В основном Китай поставляет в Индию не готовые потребительские товары, а комплектующие, сырьё и оборудование для индийской промышленности: около двух третей всего импорта составили электроника, машины и оборудование, компьютеры и органическая химия
Стратегическая география🐾 | 1 |
| 9 |  +1В случае полной потери груза на борту танкера Caroline Bezengi, севшего на мель у берегов Омана после взрыва, станет одним из десяти крупнейших танкерных разливов с 1967 — примерно одного масштаба с Odyssey (1988) и Torrey Canyon (1967). Крупнейшим разливом нефти является авария на платформе Deepwater Horizon в апреле 2010 в Мексиканском заливе: тогда непосредственно в море попало около 3,19 млн баррелей, то есть приблизительно четыре груза Caroline Bezengi
В начале июня на нефтяном танкере Caroline Bezengi произошёл взрыв – причина не установлена, ответственность за взрыв никто на себя не взял. Судно потеряло ход, экипаж эвакуировали, после чего танкер отнесло течением к берегам Омана и он сел на камни возле островов Халланият
Повреждение корпуса привело к разливу находившейся на борту нефти (судно перевозило около 130 тыс. тонн российской нефти – размер утечки пока не известен). К началу второй декады августа нефтяное пятно достигло пляжей Омана. На рисунке моделирование распространения нефтяного пятна от уже вылившейся из танков нефти. На текущий момент судно продолжает давать утечку
Стратегическая география🐾 | 738 |
| 10 | Очень примечательный текст.. Во-первых, то, что автор отождествляет управленческую, моральную и интеллектуальную импотенцию элиты узкой группы государств с кризисом, попадающим под сильное определение "тёмные времена" - уже само по себе доказательство того, что эта узкая группа уверенно сохраняет лидирующие положение, нравится нам это или нет. А, во-вторых, то, что весьма авторитетный автор выстраивает всю стратегию своей, не самой маленькой, страны от кризиса именно правящей группы, но ни одного из других процессов международной жизни, показывает, что всем альтернативам Западу еще работать и работать. Вопрос: есть ли у истории автор?
https://t.me/ru_global/33745 | 718 |
| 11 |  بدون متن... | 1 020 |
| 12 |  На крупнейшей АЭС Западной Европы из-за нашествия медуз остановились 3 реактора из шести, четвертый работает на половину мощности
Реакторы АЭС Гравелин, расположенной на побережье Северного моря между Дюнкерком и Кале, остановились в понедельник автоматически из-за того, что фильтровальные барабаны насосных станций, подающих воду для охлаждения реакторов, были забиты медузами
Проблема не нова. В прошлом году Гравелин встала полностью, в целом, подобные инциденты случаются с 1990-ых – как на Gravelines, так и на АЭС в других странах
Стратегическая география🐾 | 1 193 |
| 13 |  Гибралтарский пролив. Контейнеровоз CMA CGM выходит из порта Танжер-Мед
Туман часто прижимается к воде в прибрежных зонах, где горы близко подходят к берегу. Это явление называется адвективный туман
Стратегическая география🐾 | 3 555 |
| 14 |  Карта существующих и потенциальных судоходных маршрутов в Арктике и границы льдов в 2025 из учебника "География транспортных систем"
Стратегическая география🐾 | 1 076 |
| 15 |  Посмотрели новый фильм Нолана, и захотелось еще попутешествовать по его следам….
Сицилия недаром так созвучна с именем Сциллы, которая с Харибдой. Это испытание ждало Одиссея (и других путешественников древнегреческих мифов) в Мессинском проливе, отделяющем остров от материковой Италии. А на самой Сицилии пас овец ослепленный Одиссем циклоп Полифем
Слушать сирен надо ехать на Сардинию. Остров Цирцеи тоже в Италии – на западном побережье Италии примерно в 100 км к югу от Рима. Монте-Чирчео раньше была островом, однако со временем аллювиальные отложения соединили её с материком
Войти в Аид можно попробовать в Испании – у Одиссея это получилось где-то в районе Барселоны
Ну а в Африку - мы с детства знаем - лучше не соваться!
Стратегическая география🐾 | 915 |
| 16 |  на карте: Прогноз обмеления Каспийского моря (точнее, озера) к 2100, журнал Nature Communications, дек. 2020. Красным цветом обозначены зоны, которые полностью обнажатся при падении уровня воды на 9 и 18 метров. Т.о. сильнее всего пострадает мелководная северная часть моря в районе Атырау и Астрахани
Новый период обмеления начался в 2000. Последние годы море усыхает со скоростью 15-20 сантиметров в год
Стратегическая география🐾 | 1 149 |
| 17 |  железнодорожная карта мира из учебника "География транспортных систем"
Стратегическая география🐾 | 853 |
| 18 |  На фоне активизировавшейся активности хуситов трафик через Баб-эль-Мандебский пролив сократился в первые дни августа до в среднем немногим более 30 судов в день – по сравнению с около 40 в среднем за последнюю неделю июля. До начала хуситского кризиса в конце 2023 через пролив проходило в среднем 70-80 судов в сутки
20 июля хуситы объявили о блокаде портов Саудовской Аравии в Красном море. Вчера в районе пролива затонул поврежденный взрывом индийский сухогруз, сегодня хуситы заявили о ракетном ударе по принадлежащему саудовской национальной нефтяной компании Bahri танкеру NCC Wafa на рейде саудовского порта Янбу
Стратегическая география🐾 | 920 |
| 19 |  Интерактивная карта атак на торговые суда от Вашингтонского института ближневосточной политики
По меньшей мере 67 судов подверглись нападению в водах, окружающих Аравийский полуострова, за период с начала иранской войны. В результате этих атак погибли не менее 17 членов экипажей
Подписанный 17 июня США и Ираном мирный меморандум об условиях завершения военных действий и начала мирных переговоров, не продержался двух недель до начала июля. За это время из пролива даже не вышли заблокированные в нем суда. По данным IMO на начало последней недели июня, по меньшей мере 6 тыс. моряков оставались на 400 судах, запертых в районе Персидского залива
Стратегическая география🐾 | 870 |
| 20 | Иранский кризис: текущий статус
Главной новостью на этом поле является вчерашний инцидент с предположительной атакой иранского дрона на танкер-накопитель СПГ в египетском порту Дамьетта
О том, что танкер Energos Winter загорелся вследствие атаки иранского дрона сообщил Reuters со ссылкой на заключение британской компании Ambrey, специализирующейся на обеспечении безопасности морских перевозок. Иран официально не взял на себя ответственность за инцидент
Однако, если иранский след подтвердится, это серьезное предупреждение, что Иран может расширить свою активность и на северный выход из Красного моря через Суэц
Стратегическая география🐾 | 833 |
