Журнал Кормщик

⚖️ В Хакасии приняты новые правила пользования маломерными судами Они начнут действовать с 1 марта 2027г.  Только будет зачем, мне непонятно? Документ представляет из себя сборную солянку из федеральных правил пользования маломерными судами, технического регламента Таможенного союза и правил рыболовства. 🤓 И выглядит это так, как будто региональная власть от одобрила действия федеральных нормативных актов на своей территории ⬇️ Впрочем, нажав кнопку под постом, вы можете почитать сам документ, есть ли для вас это представляет интерес

Выберите правильный ответ

Выберите правильный ответ

⚓️ Хотели бы вы отправиться в новый интересный водный поход, но пока что-то останавливает? Не хватает опыта дальних переходов? Не знаете маршрут и особенности отдельных участков? Не хочется идти одной лодкой? Не с кем объединиться в экипаж? А если «Кормщик» поможет решить эти вопросы: подобрать попутчиков или другую лодку для совместного похода, найти людей на часть маршрута, собрать опыт тех, кто уже проходил этот путь, и подсказать, к чему готовиться по дороге? Был бы вам интересен такой сервис? Проголосуйте ниже — хочу понять, насколько такая идея действительно нужна судоводителям. Был бы вам полезен сервис «Кормщика» для организации водных походов?

Выберите правильный ответ

Что обозначает изображенный на иллюстрации береговой навигационный информационный знак?

🛠 Сезон заканчивается. А лодку точно подготовили к зиме правильно? В приложении «Кормщик. Справочник судоводителя» есть готовый чек-лист «Межсезонное обслуживание судна». Он позволяет спокойно, пункт за пунктом проверить всё, что легко забыть при постановке лодки на хранение: — корпус и ПВХ; — двигатель и топливную систему; — электрику и управление; — снабжение и оборудование; — тент и условия хранения; — прицеп и документы. Отмечаете выполненные пункты прямо в приложении — и видите, что уже сделано, а что ещё осталось. И это только один из инструментов Справочника судоводителя. В приложении всегда под рукой нормативная база, навигационные знаки и судовые огни, радиосвязь, практические советы, калькуляторы и другие чек-листы. Не нужно вспоминать, где вы это когда-то читали или искать информацию по разным сайтам — нужные судоводителю материалы собраны в одном месте и доступны с телефона. ⚓ Подробнее и приобрести приложение ⬇️

🚫 Экс-начальника ГИМС Красноярского края отправили в колонию за права без экзаменов Центральный райсуд Красноярска признал бывшего начальника Центра ГИМС виновным по трём эпизодам превышения полномочий: в 2023–2024 он поручал подчиненным «обеспечить» аттестацию, теорию за заявителей сдавали сотрудники, без участия в экзаменах удостоверения получили 10 человек. Назначено 4 года колонии общего режима, взят под стражу в зале суда.

🚤 Новости водномоторной техники Lund (принадлежит той же корпорации, которая производит моторы Mercury) обновил линейку Tyee к сезону 2027 и добавил флагман 2275 Для MY27 переработаны 1875/1975/2075 Tyee и появился новый 2275 Tyee: цифровая панель 7", digital switching, полностью «бездеревянная» конструкция, до 425 л.с. на старшей модели. https://boatingindustry.ca/just-launched/lund-unveils-redesigned-my27-tyee-lineup/

💬 Новости о маломерных судах за последние 24 часа 1️⃣ В Астраханской области вступил в силу приговор мошеннику за «права» на лодки Житель Лиманского района брал по 38 тыс. рублей, обещая оформить удостоверение судоводителя через ГИМС без экзаменов. Апелляция отклонена: 1 год 6 месяцев принудительных работ с удержанием 10% заработка. https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/astrahanecz-prodaval-vozduh-vmesto-prav-na-lodki/ 2️⃣ Под Мытищами в суд ушло дело о столкновении катера с лодкой рыбака СК завершил расследование: 19 июля на канале имени Москвы у деревни Витенево катер врезался в безмоторную лодку, рыбак выпал за борт и получил тяжкий вред здоровью. Судоводителю вменяют ч. 1.1 ст. 263 УК РФ. https://vm.ru/news/1362147-sk-zavershil-rassledovanie-dela-o-stolknovenii-katera-s-lodkoj-pod-mytishami 3️⃣ В Иркутской области осудили судоводителя за гибель пассажира на Малом Тагуле 3 апреля маломерное судно в снегопад врезалось в упавшее дерево; один из трёх пассажиров погиб. Суд: 1 год 10 месяцев условно (ч. 2 ст. 263 УК РФ). https://irkutskmedia.ru/news/2635066/

Лодка Гиргис 440 Фиш - лодка, которая меня удивила!!! Единственное, что нужно прокомментировать для просмотра этого видео – это тот маневр, который нас с младшим Кормщиком поразил. На скорости под 45 километров в час резкий, практически "полицейский разворот". Мы из лодки не вылетели, лодка не опрокинулась, капитан продолжал улыбаться…

💬 Что сейчас может проверить инспектор ГИМС при остановке судна на воде? Я посмотрел свежие обсуждения за август–сентябрь 2026 года: Telegram-каналы, Русфишинг, Моторку, публикации региональных ГИМС/МЧС и другие открытые источники. И выяснилось, что очень заметный пласт обсуждений — границы полномочий инспектора и обязанности владельца лодки, особенно если судно не подлежит регистрации. 💭 Спорят о том: — нужно ли иметь документы на лодку и мотор у «нерегистрата»; — обязан ли быть надет жилет или достаточно иметь его на борту; — какие жилеты признаются соответствующими требованиям; — какие документы можно показывать электронно; — нужны ли огни; — что происходит при остановке ГИМС; — за что сейчас реально штрафуют. Давайте вместе сформируем тематику журнала Кормщик на ближайшее время. Пока нет значимых новостей о законодательстве, которые я непременно прокомментирую как только они появятся, обсудим другие – не менее важные вопросы. Выберите темы, которые сейчас наиболее актуальны для вас. По итогам голосования начну публиковать комментарии юриста Выбирайте о чем хотите поговорить:

🚫В Якутии закрывают навигацию для маломерных судов в два этапа С 25 сентября — в 14 арктических и северных районах, с 7 октября — в центральных и южных, включая Якутск и Жатай. Выход после даты закрытия грозит административной ответственностью. https://ysia.ru/s-25-sentyabrya-navigatsiya-dlya-malomernyh-sudov-zakryvaetsya-v-14-rajonah-yakutii/

💬 Обязательно ли спасательный жилет должен быть с блоками плавучести? Можно ли пользоваться автоматическим самонадувающимся? ✅ Короткий ответ: можно. Требования обязательно иметь внутри жилета пенопластовые или иные твёрдые блоки плавучести в Правилах нет. Разберём по документам. Новые Правила пользования маломерными судами, утверждённые приказом МЧС России № 636, требуют в определённых случаях находиться в спасательном жилете. При этом жилет должен соответствовать размеру и массе человека и быть закреплён так, чтобы не сняться при падении в воду. Никакого требования о том, чем именно должна создаваться плавучесть жилета, Правила не устанавливают. Более того, ГОСТ Р 58108-2019 прямо предусматривает два конструктивных класса жилетов: — с материалом, обладающим собственной плавучестью; — надуваемые для создания плавучести. Сам ГОСТ определяет наполнитель как либо материал собственной плавучести, либо газ (воздух), накачиваемый во внутреннюю воздухонепроницаемую полость жилета. ⚠️ Но есть важное условие. Из этого не следует, что подойдёт любой купленный в интернете автоматический надувной жилет. Правила № 636 требуют, чтобы комплектация судна и спасательные средства соответствовали ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов»; кроме того, спасательные средства должны быть исправны. Сам ТР ТС 026/2012 сейчас прямо относит спасательные жилеты к объектам технического регулирования, а соответствующая требованиям продукция при выпуске в обращение должна иметь подтверждение соответствия и единый знак обращения ЕАЭС. Итак: автоматический самонадувающийся спасательный жилет использовать можно. Сам принцип надувания Правилам № 636 не противоречит. Но при покупке смотрим не только на красивую надпись «Automatic 150N», а прежде всего на то, является ли изделие именно спасательным жилетом, соответствующим требованиям ТР ТС 026/2012, имеет ли необходимую маркировку и исправен ли механизм автоматического наполнения. А вот требование «жилет обязательно должен иметь твёрдые блоки плавучести» — из Правил № 636 не следует. ⚓️ И всё это вы бы знали, если бы пользовались приложением "Справочник судоводители маломерного судна"  ⬇️

🛠 Опрос по теме предыдущей публикации Как часто вы обращаетесь в авторизованный или просто хороший сервис по поводу своего мотора. Я не имею в виду как часто он ломается. Надеюсь что совсем никогда! Но есть ещё ТО, да и поломки тоже не исключены. Вот об этом и поговорим: если есть необходимость обслуживания или ремонта, вы обращаетесь в сервис (к мастеру) или как правило делаете это своими руками? Выберите ваш вариант!

Мотор выбирают не по цифре на капоте Сначала транец. Потом вес лодки. Потом сервис в вашем городе. И только потом — 15, 30 или 200 сил. В статье: 📌как читать шильдик HDF15HS и HDEF30FEL-T 📌чем двухтактный HD отличается от карбюраторного HDF и впрыскового HDEF 📌кому достаточно HDF5, а кому уже HDEF60 или EF200 📌топливо, масло, гарантия 3 года / 300 моточасов Если берёте первый мотор — не берите «с запасом на вырост». Берите тот, который дилер реально обслужит через сезон. 🗯 Читать полностью https://dzen.ru/a/arC4cR8RKWWfGCOb

⚓️ Приложение, которое помогает избежать большинства проблем на воде Не «когда-нибудь», а в самый неудачный момент. Инспектор ГИМС. Непонятный знак. Шлюз. Протокол. Штраф... И вот вы стоите с телефоном и гуглите PDF на 80 страниц, пока срок уже тикает. НО! Есть приложение "справочник судоводителя маломерного судна" 📱 Что внутри, на телефоне: → нормативные акты — поиск по сути, а не «найдите сами в Консультанте» → огни и знаки — что означает и что делать → радиосвязь — подсказки для типовых ситуаций → калькуляторы и чек-листы перед выходом → консультант по правовым вопросам о маломерных судах Это не «ещё один сайт с законами». Это карманный штурман по правилам: юрист + судоводитель собрал то, что реально нужно на воде и после воды. ✅  Справочник: 850 ₽ один раз — доступ навсегда, обновления включены. ✅  Консультант — БЕСПЛАТНО ✅  Конструктор документов — когда жалоба нужна не «когда-нибудь», а сегодня.

🖨 Новости о маломерных судах за последние 24 часа →Бастрыкин взял на контроль дело о смертельном столкновении лодок на Кубани Председатель СК России поручил доложить о расследовании аварии в акватории Кирпильского лимана: в августе столкнулись две моторные лодки, погиб управлявший одним из маломерных судов, пассажиры получили травмы. Поводом стало обращение вдовы, не согласной с ходом установления обстоятельств; дело ведёт Западное МСУТ СК.https://www.kommersant.ru/doc/8970826 →На Амуре мужчину затянуло под винты катера во время погони В Хабаровском крае у села Тахта во время преследования предположительных браконьеров моторная лодка нарушителей остановилась, один из мужчин оказался в воде и погиб под винтами катера преследователей. На месте работают правоохранители.https://aif.ru/incidents/na-amure-muzhchinu-zatyanulo-pod-vinty-katera-vo-vremya-pogoni