Журнал Кормщик
Ir al canal en Telegram
Все о маломерных судах: Катера, Моторные лодки, Яхты, любительская рыбалка. Новости, комментарии законодательства, маршруты По рекламе @Kormschik
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Журнал Кормщик
El canal Журнал Кормщик (@newkormschik) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 10 870 suscriptores, ocupando la posición 2 135 en la categoría Transporte y el puesto 58 068 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 10 870 suscriptores.
Según los últimos datos del 04 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -10, y en las últimas 24 horas de 5, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 23.15%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 9.90% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 2 516 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 076 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 10.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como судно, гимс, мчс, лодка, катер.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Все о маломерных судах:
Катера, Моторные лодки, Яхты, любительская рыбалка.
Новости, комментарии законодательства, маршруты
По рекламе @Kormschik”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 05 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
10 870
Suscriptores
+524 horas
-17 días
-1030 días
Archivo de publicaciones
10 869
⚖️ В Хакасии приняты новые правила пользования маломерными судами
Они начнут действовать с 1 марта 2027г.
Только будет зачем, мне непонятно? Документ представляет из себя сборную солянку из федеральных правил пользования маломерными судами, технического регламента Таможенного союза и правил рыболовства.
🤓 И выглядит это так, как будто региональная власть от одобрила действия федеральных нормативных актов на своей территории
⬇️ Впрочем, нажав кнопку под постом, вы можете почитать сам документ, есть ли для вас это представляет интерес
10 869
⚓️ Хотели бы вы отправиться в новый интересный водный поход, но пока что-то останавливает?
Не хватает опыта дальних переходов? Не знаете маршрут и особенности отдельных участков? Не хочется идти одной лодкой? Не с кем объединиться в экипаж?
А если «Кормщик» поможет решить эти вопросы: подобрать попутчиков или другую лодку для совместного похода, найти людей на часть маршрута, собрать опыт тех, кто уже проходил этот путь, и подсказать, к чему готовиться по дороге?
Был бы вам интересен такой сервис?
Проголосуйте ниже — хочу понять, насколько такая идея действительно нужна судоводителям.
Был бы вам полезен сервис «Кормщика» для организации водных походов?
10 869
Что обозначает изображенный на иллюстрации береговой навигационный информационный знак?
10 869
🛠 Сезон заканчивается. А лодку точно подготовили к зиме правильно?
В приложении «Кормщик. Справочник судоводителя» есть готовый чек-лист «Межсезонное обслуживание судна».
Он позволяет спокойно, пункт за пунктом проверить всё, что легко забыть при постановке лодки на хранение:
— корпус и ПВХ;
— двигатель и топливную систему;
— электрику и управление;
— снабжение и оборудование;
— тент и условия хранения;
— прицеп и документы.
Отмечаете выполненные пункты прямо в приложении — и видите, что уже сделано, а что ещё осталось.
И это только один из инструментов Справочника судоводителя. В приложении всегда под рукой нормативная база, навигационные знаки и судовые огни, радиосвязь, практические советы, калькуляторы и другие чек-листы.
Не нужно вспоминать, где вы это когда-то читали или искать информацию по разным сайтам — нужные судоводителю материалы собраны в одном месте и доступны с телефона.
⚓ Подробнее и приобрести приложение ⬇️
10 869
🚫 Экс-начальника ГИМС Красноярского края отправили в колонию за права без экзаменов
Центральный райсуд Красноярска признал бывшего начальника Центра ГИМС виновным по трём эпизодам превышения полномочий: в 2023–2024 он поручал подчиненным «обеспечить» аттестацию, теорию за заявителей сдавали сотрудники, без участия в экзаменах удостоверения получили 10 человек. Назначено 4 года колонии общего режима, взят под стражу в зале суда.
10 869
🚤 Новости водномоторной техники
Lund (принадлежит той же корпорации, которая производит моторы Mercury) обновил линейку Tyee к сезону 2027 и добавил флагман 2275
Для MY27 переработаны 1875/1975/2075 Tyee и появился новый 2275 Tyee: цифровая панель 7", digital switching, полностью «бездеревянная» конструкция, до 425 л.с. на старшей модели.
https://boatingindustry.ca/just-launched/lund-unveils-redesigned-my27-tyee-lineup/
10 869
💬 Новости о маломерных судах за последние 24 часа
1️⃣ В Астраханской области вступил в силу приговор мошеннику за «права» на лодки
Житель Лиманского района брал по 38 тыс. рублей, обещая оформить удостоверение судоводителя через ГИМС без экзаменов. Апелляция отклонена: 1 год 6 месяцев принудительных работ с удержанием 10% заработка.
https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/astrahanecz-prodaval-vozduh-vmesto-prav-na-lodki/
2️⃣ Под Мытищами в суд ушло дело о столкновении катера с лодкой рыбака
СК завершил расследование: 19 июля на канале имени Москвы у деревни Витенево катер врезался в безмоторную лодку, рыбак выпал за борт и получил тяжкий вред здоровью. Судоводителю вменяют ч. 1.1 ст. 263 УК РФ.
https://vm.ru/news/1362147-sk-zavershil-rassledovanie-dela-o-stolknovenii-katera-s-lodkoj-pod-mytishami
3️⃣ В Иркутской области осудили судоводителя за гибель пассажира на Малом Тагуле
3 апреля маломерное судно в снегопад врезалось в упавшее дерево; один из трёх пассажиров погиб. Суд: 1 год 10 месяцев условно (ч. 2 ст. 263 УК РФ).
https://irkutskmedia.ru/news/2635066/
10 869
Лодка Гиргис 440 Фиш - лодка, которая меня удивила!!!
Единственное, что нужно прокомментировать для просмотра этого видео – это тот маневр, который нас с младшим Кормщиком поразил.
На скорости под 45 километров в час резкий, практически "полицейский разворот". Мы из лодки не вылетели, лодка не опрокинулась, капитан продолжал улыбаться…
10 869
💬 Что сейчас может проверить инспектор ГИМС при остановке судна на воде?
Я посмотрел свежие обсуждения за август–сентябрь 2026 года: Telegram-каналы, Русфишинг, Моторку, публикации региональных ГИМС/МЧС и другие открытые источники.
И выяснилось, что очень заметный пласт обсуждений — границы полномочий инспектора и обязанности владельца лодки, особенно если судно не подлежит регистрации.
💭 Спорят о том:
— нужно ли иметь документы на лодку и мотор у «нерегистрата»;
— обязан ли быть надет жилет или достаточно иметь его на борту;
— какие жилеты признаются соответствующими требованиям;
— какие документы можно показывать электронно;
— нужны ли огни;
— что происходит при остановке ГИМС;
— за что сейчас реально штрафуют.
Давайте вместе сформируем тематику журнала Кормщик на ближайшее время. Пока нет значимых новостей о законодательстве, которые я непременно прокомментирую как только они появятся, обсудим другие – не менее важные вопросы.
Выберите темы, которые сейчас наиболее актуальны для вас. По итогам голосования начну публиковать комментарии юриста
Выбирайте о чем хотите поговорить:
10 869
🚫В Якутии закрывают навигацию для маломерных судов в два этапа С 25 сентября — в 14 арктических и северных районах, с 7 октября — в центральных и южных, включая Якутск и Жатай. Выход после даты закрытия грозит административной ответственностью. https://ysia.ru/s-25-sentyabrya-navigatsiya-dlya-malomernyh-sudov-zakryvaetsya-v-14-rajonah-yakutii/
10 869
💬 Обязательно ли спасательный жилет должен быть с блоками плавучести? Можно ли пользоваться автоматическим самонадувающимся?
✅ Короткий ответ: можно. Требования обязательно иметь внутри жилета пенопластовые или иные твёрдые блоки плавучести в Правилах нет.
Разберём по документам.
Новые Правила пользования маломерными судами, утверждённые приказом МЧС России № 636, требуют в определённых случаях находиться в спасательном жилете. При этом жилет должен соответствовать размеру и массе человека и быть закреплён так, чтобы не сняться при падении в воду. Никакого требования о том, чем именно должна создаваться плавучесть жилета, Правила не устанавливают.
Более того, ГОСТ Р 58108-2019 прямо предусматривает два конструктивных класса жилетов:
— с материалом, обладающим собственной плавучестью;
— надуваемые для создания плавучести.
Сам ГОСТ определяет наполнитель как либо материал собственной плавучести, либо газ (воздух), накачиваемый во внутреннюю воздухонепроницаемую полость жилета.
⚠️ Но есть важное условие.
Из этого не следует, что подойдёт любой купленный в интернете автоматический надувной жилет. Правила № 636 требуют, чтобы комплектация судна и спасательные средства соответствовали ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов»; кроме того, спасательные средства должны быть исправны.
Сам ТР ТС 026/2012 сейчас прямо относит спасательные жилеты к объектам технического регулирования, а соответствующая требованиям продукция при выпуске в обращение должна иметь подтверждение соответствия и единый знак обращения ЕАЭС.
Итак: автоматический самонадувающийся спасательный жилет использовать можно. Сам принцип надувания Правилам № 636 не противоречит.
Но при покупке смотрим не только на красивую надпись «Automatic 150N», а прежде всего на то, является ли изделие именно спасательным жилетом, соответствующим требованиям ТР ТС 026/2012, имеет ли необходимую маркировку и исправен ли механизм автоматического наполнения.
А вот требование «жилет обязательно должен иметь твёрдые блоки плавучести» — из Правил № 636 не следует.
⚓️ И всё это вы бы знали, если бы пользовались приложением "Справочник судоводители маломерного судна"
⬇️
10 869
🛠 Опрос по теме предыдущей публикации
Как часто вы обращаетесь в авторизованный или просто хороший сервис по поводу своего мотора. Я не имею в виду как часто он ломается. Надеюсь что совсем никогда!
Но есть ещё ТО, да и поломки тоже не исключены. Вот об этом и поговорим: если есть необходимость обслуживания или ремонта, вы обращаетесь в сервис (к мастеру) или как правило делаете это своими руками?
Выберите ваш вариант!
10 869
Мотор выбирают не по цифре на капоте
Сначала транец. Потом вес лодки. Потом сервис в вашем городе. И только потом — 15, 30 или 200 сил.
В статье:
📌как читать шильдик HDF15HS и HDEF30FEL-T
📌чем двухтактный HD отличается от карбюраторного HDF и впрыскового HDEF
📌кому достаточно HDF5, а кому уже HDEF60 или EF200
📌топливо, масло, гарантия 3 года / 300 моточасов
Если берёте первый мотор — не берите «с запасом на вырост». Берите тот, который дилер реально обслужит через сезон.
🗯 Читать полностью https://dzen.ru/a/arC4cR8RKWWfGCOb
10 869
⚓️ Приложение, которое помогает избежать большинства проблем на воде
Не «когда-нибудь», а в самый неудачный момент.
Инспектор ГИМС. Непонятный знак. Шлюз. Протокол. Штраф...
И вот вы стоите с телефоном и гуглите PDF на 80 страниц, пока срок уже тикает.
НО! Есть приложение "справочник судоводителя маломерного судна"
📱 Что внутри, на телефоне:
→ нормативные акты — поиск по сути, а не «найдите сами в Консультанте»
→ огни и знаки — что означает и что делать
→ радиосвязь — подсказки для типовых ситуаций
→ калькуляторы и чек-листы перед выходом
→ консультант по правовым вопросам о маломерных судах
Это не «ещё один сайт с законами». Это карманный штурман по правилам: юрист + судоводитель собрал то, что реально нужно на воде и после воды.
✅ Справочник: 850 ₽ один раз — доступ навсегда, обновления включены.
✅ Консультант — БЕСПЛАТНО
✅ Конструктор документов — когда жалоба нужна не «когда-нибудь», а сегодня.
10 869
🖨 Новости о маломерных судах за последние 24 часа
→Бастрыкин взял на контроль дело о смертельном столкновении лодок на Кубани Председатель СК России поручил доложить о расследовании аварии в акватории Кирпильского лимана: в августе столкнулись две моторные лодки, погиб управлявший одним из маломерных судов, пассажиры получили травмы. Поводом стало обращение вдовы, не согласной с ходом установления обстоятельств; дело ведёт Западное МСУТ СК.https://www.kommersant.ru/doc/8970826
→На Амуре мужчину затянуло под винты катера во время погони В Хабаровском крае у села Тахта во время преследования предположительных браконьеров моторная лодка нарушителей остановилась, один из мужчин оказался в воде и погиб под винтами катера преследователей. На месте работают правоохранители.https://aif.ru/incidents/na-amure-muzhchinu-zatyanulo-pod-vinty-katera-vo-vremya-pogoni
