اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Летаем Vместе
رفتن به کانال در Telegram
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
نمایش بیشتر920
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-27 روز
-1330 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+4
در 0 کانالها
مه '26
+7
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+13
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+37
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+81
در 8 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+83
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+96
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+60
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+89
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+49
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+73
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+52
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+94
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+57
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+58
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+19
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+44
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+51
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+13
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+10
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+5
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+2
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+6
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+3
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+10
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+7
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+5
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+3
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+3
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+9
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+2
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+11
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+37
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+28
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+69
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '230
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '230
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '220
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+2
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+203
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 30 ژوئن | 0 | |||
| 29 ژوئن | 0 | |||
| 28 ژوئن | 0 | |||
| 27 ژوئن | 0 | |||
| 26 ژوئن | 0 | |||
| 25 ژوئن | 0 | |||
| 24 ژوئن | +1 | |||
| 23 ژوئن | 0 | |||
| 22 ژوئن | 0 | |||
| 21 ژوئن | 0 | |||
| 20 ژوئن | 0 | |||
| 19 ژوئن | 0 | |||
| 18 ژوئن | 0 | |||
| 17 ژوئن | 0 | |||
| 16 ژوئن | 0 | |||
| 15 ژوئن | 0 | |||
| 14 ژوئن | 0 | |||
| 13 ژوئن | 0 | |||
| 12 ژوئن | 0 | |||
| 11 ژوئن | +1 | |||
| 10 ژوئن | +1 | |||
| 09 ژوئن | 0 | |||
| 08 ژوئن | 0 | |||
| 07 ژوئن | 0 | |||
| 06 ژوئن | 0 | |||
| 05 ژوئن | 0 | |||
| 04 ژوئن | 0 | |||
| 03 ژوئن | +1 | |||
| 02 ژوئن | 0 | |||
| 01 ژوئن | 0 |
پستهای کانال
Repost from По SUти
Аэрофлот расширяет время завтраков на борту и предлагает новые кофейные напитки
Аэрофлот с 1 июля расширяет временной диапазон завтраков на борту. Теперь пассажирам всех классов обслуживания рацион «Завтрак» будет предоставляться на рейсах, которые вылетают с 03:00 до 10:59 утра по местному времени. На рейсах свыше 7 часов завтраки в качестве второго рациона будут доступны при времени прилета с 03:00 до 10:59 утра. Ранее завтраки были доступны на рейсах с вылетом и прилётом от 05:00 до 09:59 утра.
Полезный завтрак особенно важен для поддержания энергии в течение суток. Новый график позволит предлагать авиапутешественникам лёгкие и насыщенные блюда, которые станут отличным началом дня и будут соответствовать принципам здорового питания.
Также авиакомпания расширила кофейную карту на всех направлениях в классе Бизнес. Теперь на борту можно заказать популярные летние кофейные коктейли с добавлением льда: «Эспрессо-тоник» и «Бамбл кофе». Поскольку напитки холодные, их можно сервировать даже при нахождении самолёта в зоне турбулентности. Таким образом, пассажиры бизнес-класса смогут заказывать кофейные новинки в течение всего полёта.
Ранее авиаперевозчик сообщал, что с 15 мая ввёл летние лимонады в классе Бизнес на рейсах свыше 3 часов.
✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
| 2 |  +1✈️ «Заземление» отменяется
⚒️ Послепродажная поддержка парка самолетов SSJ-100 стала одной из самых сложных проблем после введения в 2022 году западных санкций против российской гражданской авиации. Специалисты «Яковлева» в марте 2022 года проанализировали перспективы эксплуатации Суперджетов - в условиях прекращения зарубежной поддержки к концу 2024 года в эксплуатации должно было остаться ровно 0 самолетов.
🤝Российское авиастроение с достоинством приняло этот вызов, а ответ был дан в короткие сроки: в 2022 году стартовала программа формирования отечественной системы поддержки эксплуатации самолетов, имеющих на борту западные комплектующие изделия.
Работы велись по 4 направлениям:
🔹организация конструкторского сопровождения эксплуатации зарубежных комплектующих российскими разработчиками;
🔹актуализация зарубежной эксплуатационной документации;
🔹поиск российских поставщиков запчастей частей и расходных материалов;
🔹организация ремонтов зарубежных комплектующих на отечественных предприятиях.
📑Одним из осложняющих факторов стало отсутствие нормативной базы, дающей право отечественным предприятиям работать по перечисленным направлениям. Благодаря усилиям специалистов «Яковлева», профильных государственных ведомств и законодателей, такая нормативная база была создана, сейчас идет работа по ее совершенствованию.
⚒️Отдельная, и одна из самых сложных тем – организация в России ремонта зарубежных компонентов, которые выслужили ресурс или в которых обнаружена неисправность. Раньше они передавались иностранному поставщику в обмен на новые или отремонтированные. После 2022 года такие компоненты стали оседать на складах.
💡В ответ «Яковлев», опираясь на государственную поддержку, развернул работу по созданию отечественной инфраструктуры для ремонта. Работы продолжаются, и сегодня компания прогнозирует сохранение в эксплуатации после 2030 года почти 85 % ранее выпущенных самолетов SSJ-100. И это – не окончательная цифра, поскольку импортозамещение продолжаются.
Подробнее – читайте в статье
➡️Вконтакте
➡️Дзен | 148 |
| 3 | #Дайджест 30 июня 2026
Практически все условия контракта на поставку 90 самолетов МС-21 "Аэрофлоту" и их обслуживание согласованы, ставка по лизингу будет соответствовать финансовой модели компании, сообщил журналистам глава перевозчика Сергей Александровский. Он добавил, что "Аэрофлот" неоднократно подтверждал готовность заключения твердого контракта.
Минпромторг планирует субсидировать эксплуатацию российских самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в первые пять-шесть лет для их «раскатки». В дальнейшем ОАК должна довести технику до уровня, позволяющего отказаться от господдержки. Это снизит нагрузку на авиакомпании и ускорит импортозамещение.
Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-130М, который получил радиолокационную станцию (РЛС), сможет наносить высокоточные удары по наземным целям. Боевой потенциал российского самолета оценило западное издание Military Watch Magazine.
В минувшую субботу, 27 июня, из международного аэропорта Хабаровск отправились рейсы «Якутии» в Яньтай и Бэйдайхэ. Также авиакомпания в субботу выполнила первый рейс в Яньтай из Владивостока. Первые вылеты в летнем расписании этого года по данным направлениям показали высокую пассажирскую загрузку. Рейсы выполняются на SSJ-100.
В ОАК стартовала межрегиональная практика — проект, который помогает студентам увидеть современное авиастроение изнутри и сделать еще один шаг к будущей профессии. В этом году участниками проекта стали 130 студентов, а география практики охватывает 8 регионов России и 26 образовательных и производственных площадок.
Как развивается отечественная авиационная отрасль, какие перед ней стоят вызовы и как в России решается задача по производству и обслуживанию собственных самолетов – в материале «Ведомости. Аналитики».
Автомобильный бензин АИ-95 может использоваться только в легкой авиации, где работают поршневые двигатели. В России на текущий момент дефицита авиационного топлива нет, а заправка неподходящим топливом запрещена действующими правилами. Поэтому разговоры о переводе самолетов на 95-й бензин не соответствуют техническим требованиям и не подтверждаются данными.
Первый российский беспилотник-амфибия «Меридиан» успешно прошел испытания на открытой воде. Целью исследований ставилась задача оценки характеристик посадки аппарата на воду, динамики приводнения и курсовой устойчивости при движении по водной поверхности. Об этом сообщили в Центре автономных роботизированных систем (АО «ЦАРС»).
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 156 |
| 4 |  +2В дополнение к сегодняшнему дайджесту - Владимир Путин в Жуковском на прошлой неделе в итоговых новостях Первого канала и телеканала «Россия-1» 👀
Смотрим 📺
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 170 |
| 5 | #Дайджест 29 июня 2026
Самолет МС-21 - пример полной независимости России в авиастроении. Отметил президент РФ Владимир Путин. во время его осмотра в Жуковском на этой неделе.
На создаваемом импортозамещенном самолете МС-21 должны летать потомки, поэтому к его испытаниям российские специалисты подходят с максимальной ответственностью, заявил летчик-испытатель ПАО "Яковлев", Герой России Роман Таскаев.
Силовая установка импортозамещенного МС-21 находится на достойном уровне. Об этом в беседе с президентом РФ Владимиром Путиным заявил летчик-испытатель ПАО "Яковлев", Герой России Роман Таскаев.
«ОДК-Сатурн» в Рыбинске начал сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет».Первые серийные силовые установки передадут заказчику в ближайшие месяцы.
Пассажиропоток российских авиакомпаний к 2050 г. может вырасти почти вдвое, достигнув 215 млн человек в год. Такие цифры заложены Минтрансом в проекте обновленной транспортной стратегии России.
У крупнейших российских авиакомпаний, на которые приходится почти весь пассажиропоток, этим летом простаивает 130 самолетов или 19,3% парка. Нормальным показателем для высокого сезона считается до 10%. Впрочем, по словам источников “Ъ”, для отрасли, пятый год находящейся под санкциями, это неплохой показатель, радикального падения объема перевозок в этом году не ожидается.
Минтранс подготовил пакет поправок в законодательство, ужесточающих надзор за авиакомпаниями, судовладельцами и автобусными перевозчиками. Ключевые изменения касаются гражданской авиации. Проектом постановления правительства предлагается внести поправки в положение о федеральном госконтроле в области гражданской авиации.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 184 |
| 6 | На Иркутском авиационном заводе прошла успешная защита очередного лин-проекта 👨🏫
✈️ Команда проекта перепроектировала процесс создания цифровых моделей деталей и сборок для самолета МС-21.
Что изменилось:
📌 Время разработки модели сократилось на 65% - с 10 дней до 3,5.
📌 Время реакции на конструктивные изменения - с 4-6 месяцев до меньше 1
📌 Полностью исключена печать бумажных документов
📌 Количество участников процесса - с 16 до 5. Взаимодействий - с 34 до 8.
📌 Согласование с производством: вместо 6 человек по «служебке» - 1 человек в цифровой системе.
👏 Результат: процесс стал проще, быстрее и прозрачнее. А главное - завод получил инструмент, который напрямую влияет на скорость запуска деталей и сборок в производство.
✔️ Поздравляем команду проекта с успешной защитой!
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 165 |
| 7 |  🆕Хотите заглянуть в захватывающий мир самолетостроения на УЗГА? 🛫
💬Теперь это просто. В каждом посте мы понятно и без сложностей расскажем, как рождаются самолеты, какие современные методы и материалы применяются, зачем нужны те или иные детали, и многое другое в новой рубрике: «Разберем на детали».
☑️Сегодня расскажем о сертификации авиационной техники: как устроена процедура и какие этапы проходит воздушное судно.
ℹ️Что такое сертификация и зачем она нужна?
Это процедура подтверждения соответствия продукции установленным требованиям. Во многих странах — это не просто формальность, а важное дополнение к отношениям «покупатель-продавец». Сертификация помогает выходить на иностранные рынки и повышает конкурентоспособность.
🗺️ Как это устроено в мире?
Большинство национальных систем сертификации работают совместно с органами по стандартизации. Они разрабатывают стандарты под местные требования. Международная организация по стандартизации (ИСО) готовит документы по созданию национальных систем сертификации.
❕А теперь — главное. Сертификация в авиации
Это процедура подтверждения, что воздушное судно соответствует требованиям летной годности и охраны окружающей среды. Порядок сертификации четко регламентирован Федеральными авиационными правилами (ФАП).
📚Основные этапы получения Сертификата типа:
🔻Подача заявки в уполномоченный орган (Росавиация).
🔻Рассмотрение и планирование сертификационных работ.
🔻Макетный этап — проверка конструкции (чертежи, компоновка, расчеты) на соответствие нормам безопасности.
🔻Сертификационные испытания — инженерный анализ, моделирование, стендовые и летные испытания (не менее 50 летных часов).
🔻Экспертиза результатов — Авиарегистр России анализирует протоколы, отчеты и доказательную документацию.
🔻Выдача Сертификата типа — подтверждение, что тип воздушного судна безопасен и допущен к эксплуатации.
‼️Важно
К Сертификату типа прилагается Карта данных с описанием конструкции, условий эксплуатации и ограничений. Если в ходе сертификации выявлены недостатки, заявитель обязан устранить их и подтвердить эффективность решений.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️ | 166 |
| 8 |  НА СТЫКЕ ДВУХ ПОЛОС
Работы по сопряжению новой взлётно-посадочной полосы строящегося терминала Международного аэропорта Грозный (Северный) им. А.А. Кадырова с действующей ВПП вошли в активную фазу.
Основным подрядчиком выступает Министерство автомобильных дорог ЧР. О ходе процесса рассказали директор ООО «Дорстройальянс» Салах Юнусов и начальник участка ООО «Атлант Строй» Даниил Зименко.
Как было отмечено, на объекте задействовано более 30 единиц спецтехники и до 60 рабочих. В частности, выполняется фрезерование старого покрытия с последующей укладкой нового асфальтобетона.
Работы ведутся с соблюдением всех технологических требований и установленных сроков. В дальнейшем ввод в эксплуатацию новой ВПП позволит значительно расширить возможности воздушной гавани, а также повысить уровень безопасности и качества обслуживания пассажиров.
Напомним, что в связи с проведением строительных работ с 28 июня по 1 июля рейсы аэропорта г. Грозного временно выполняются через аэропорты соседних республик – «Магас» и «Владикавказ». | 214 |
| 9 |  +1🛫 Ещё один шаг к бесшовным пересадкам: Шереметьево завершил переход на российскую систему перевозки багажа
🤔 Знаете ли вы?
Во время пересадки ваш багаж может преодолеть расстояние более 2 километров всего за 7 минут - и всё это под взлётно-посадочной полосой?
🛫 ИТ-команда Международного аэропорта Шереметьево продолжает развитие отечественных цифровых решений. Новая российская система управляет транспортировкой багажа между северным (терминалы B и C) и южным (терминалы D, E, F) терминальными комплексами аэропорта.
🏆 Подобные системы используются лишь в нескольких крупнейших аэропортах мира. Шереметьево остаётся единственным аэропортом России, где работает технология такого уровня.
📍Благодаря цифровому управлению каждый этап перевозки багажа отслеживается в режиме реального времени, чтобы ваш багаж следовал тем же маршрутом, что и вы.
📈 Импортозамещение стратегически важных систем - часть масштабной работы по укреплению технологической независимости главных воздушных ворот страны и повышению качества обслуживания пассажиров.
Путешествуйте вместе с нами!
Мы всегда вам рады!
Команда аэропорта Шереметьево в МАКС | 226 |
| 10 |  После дождичка в четверг.🌦
Прям совпало все - дождь, день недели, время. Ехал не на него, уже на месте увидел - RA-96103 крадется с юга, хотя только подумал - ничего редкого там не найти, но вот рейс из Каира.
Повезло с ним очень, это был последний самолёт с посадкой на 24L в этот вечер, далее включили 06R.
На видео:
Самолет: Ilyushin IL-96-400T
Рег. номер: RA-96103
Построен: в 2009 году
Оператор: Sky Gates Airlines
Рейс: SAY9546 Cairo(CAI) - Moscow(SVO)
Дата: 25.06.2026
Ready for departure - видео про авиацию | 220 |
| 11 |  Как будто небо сегодня писал сам Айвазовский, а наш «Феррари» SSJ-100 — главный герой этого полотна ☁️✈️
Согласитесь? — ❤️
Фото: Женева Нефедова
@flyredwings | 251 |
| 12 |  Отраслевые новости недели 📰
🔘 Президент России Владимир Путин провел совещание о развитии отечественной авиации на территории Летно-исследовательского института имени М.М. Громова.
Главное:
▫️Авиация — критически важна для связанности регионов и мобильности граждан России.
▫️Российские самолеты местами лучше западных, созданы новые двигатели.
▫️Главная задача — пересадить авиакомпании на отечественные самолеты, для чего нужен долгосрочный госзаказ.
▫️Строгий спрос за сроки и качество с руководителей, несмотря на господдержку.
▫️Средний возраст инженерных коллективов 32-35 лет, что создает хорошие перспективы для развития конструкторских школ.
🔘Владимир Путин выступил с видеообращением к участникам Форума регионов РФ и Беларуси. В своем выступлении он отметил развитие авиастроительной кооперации между странами.
Главное:
▫️Конструкторские бюро Свердловской и Брестской областей заняты на проекте лёгкого многоцелевого самолёта «Освей».
▫️Налажена производственная кооперация белорусских заводов гражданской авиации с межрегиональным кластером Иркутской, Ульяновской, Нижегородской и Воронежской областей по выпуску гражданских лайнеров.
🔘Уральский завод гражданской авиации сможет сам обучать авиационный персонал
🔘Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов: самолеты РФ обеспечат на пять-шесть лет субсидиями для «раскатки»
🔘В Минтрансе заявили, что российские пассажиры не останутся без самолетов
🔘Программа развития авиапрома в ее лизинговой части потребует более 1,5 трлн рублей
🔘Новая модель поможет в создании экономичных шасси самолетов
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️ | 216 |
| 13 |  +1Завершаем нашу мини-рубрику
Что рассказали и показали Президенту России Владимиру Путину наши летчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев и Леонид Чикунов в кабинах МС-21 и SJ-100?
Смотрим▶️
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 204 |
| 14 |  ❗️❗️❗️❗️❗️
Заключен государственный контракт на реконструкцию аэродромного комплекса Геленджик
✅ Подписан государственный контракт на продолжение реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорта Геленджик.
➡️В ближайшее время подрядчик разработает и согласует необходимую техническую документацию, а также подготовит детальный график работ. После завершения подготовительного этапа специалисты приступят к строительно-монтажным работам.
📄 В рамках контракта предусмотрено:
▪️расширение перрона с устройством новых цементобетонных и асфальтобетонных покрытий, усилением существующих конструкций, а также оснащением мест стоянок воздушных судов современными системами электроснабжения и технического обслуживания;
▪️строительство пандуса, обеспечивающего сопряжение действующего и нового участков перрона;
▪️завершение строительства новой рулёжной дорожки, соединяющей участок нового перрона с взлетно-посадочной полосой;
▪️устройство водосточно-дренажной сети и завершение резервуаров очистных сооружений;
▪️переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону реконструкции;
▪️устройство светосигнального оборудования рулёжных дорожек и перрона;
▪️реконструкция метеорологического оборудования;
▪️монтаж новых систем электроосвещения перрона.
🛫 После завершения работ аэропорт сможет обслуживать больше воздушных судов, а количество мест стоянки на перроне увеличится до 26.
✈️ Модернизация аэродромного комплекса повысит безопасность полётов, улучшит работу аэропорта в сложных погодных условиях и обеспечит более стабильное авиасообщение с другими регионами России в течение всего года.
📍 Для Краснодарского края это также означает дополнительные возможности для развития туризма, бизнеса и повышения транспортной доступности курорта.
📅 Завершение строительно-монтажных работ запланировано на конец 2027 года.
🪧 Работы будут выполнены в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
📲 РТМ в MAX
🔵Транспортный комплекс России
#госконтракт #ЭТС
#геленджик | 196 |
| 15 | #Дайджест 26 июня 2026
24 июня президент России Владимир Путин в подмосковном Жуковском осмотрел три новых российских самолета и провел совещание, на котором пытался выяснить, когда эти самолеты начнут летать. С подробностями — специальный корреспондент “Ъ” Андрей Колесников.
Способность самостоятельно создавать линейку военных и гражданских самолетов является одним из главных показателей технического, научного, индустриального суверенитета страны, заявил президент РФ Владимир Путин. Что сказал Владимир Путин на совещании по развитию авиации – в материале «Ведомостей».
Полетная серия: РФ больше не зависит от импорта при производстве самолетов. Владимир Путин оценил новые SJ-100 и МС-21 и поручил Минтрансу поддержать отечественных перевозчиков. Подробности – в материале «Известий».
Президент России Владимир Путин осмотрел отечественные самолеты. Глава государства зашел в ангар, где разместили три самолета - турбовинтовой Ил-114-300, SJ-100 c двигателем ПД-8 и среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-310. Президент поднялся на борт каждого из них и посидел в кабинах пилотов. Подробности – в материале «Российской газеты».
Самолет МС-21 дал новый повод для гордости, подтвердив дальность полета. Ее достаточно, чтобы охватить до 90% внутренних авиарейсов. В дальнейшем разработчики хотят сделать универсальную машину для всех отечественных маршрутов. Как конструкторы рассчитывают расширять возможности российского авиалайнера? – в материале деловой газеты «Взгляд».
ОАК готова к производству отечественных самолетов по твердым контрактам, сообщили в Ростехе. "Наша ОАК проработала все технические условия поставки самолетов отечественным авиакомпаниям. Дело за малым: перевозчики должны выйти на подписание твердых контрактов", - говорится в сообщении госкорпорации.
Совершил первый полет модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Накануне в Жуковском президент осмотрел гражданские самолеты, запуска которых в серию очень ждут. Второй день кряду поток новостей от отечественного авиапрома – большой сюжет на Первом канале.
«В полете все штатно и приятно, то есть, только удовольствие»: летчики-испытатели Александр Гуськов и Андрей Воропаев поделились впечатлениями от первого полета на учебно-боевом самолете Як-130М.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 195 |
| 16 |  Возвращаемся во вчерашний день и продолжаем серию наших видео
О своих впечатлениях от общения с Президентом России Владимиром Путиным рассказывает главный конструктор самолета SJ-100 Кирилл Кузнецов ▶️
© Читать Заметки в Тelegram | MAX | 214 |
| 17 |  +8بدون متن... | 246 |
| 18 |  ❗️❗️❗️ #для_авиагурманов
📸 Завершаем сегодняшний эфир из Иркутска дополнительной подборкой фотографий о сегодняшнем событии ⤵️ | 196 |
| 19 | ✈️ Авиастроители Ростеха готовы к производству самолетов по твердым контрактам.
Наша ОАК проработала все технические условия поставки самолетов отечественным авиакомпаниям. Дело за малым: перевозчики должны выйти на подписание твердых контрактов.
На сегодняшний день всего законтрактованы 74 самолета. В том числе:
▪️ 18 лайнеров МС-21. В производстве уже находятся более 20 машин этого типа.
▪️ 42 импортозамещенных «Суперджета». При этом более 20 самолетов находятся в различной стадии готовности.
▪️ 3 Ил-114-300. Первые серийные самолеты находятся в сборке.
▪️ 11 – Ту-214. Завершается масштабная модернизация авиазавода для наращивания выпуска этого самолета.
«Ожидаем принятия решений по финансированию поставок. Уверен, что в самое ближайшее время выйдем на твердые контракты», – сказал глава ОАК Вадим Бадеха.
Выпуск новых самолетов ведется параллельно с сертификационными испытаниями, чтобы максимально оперативно начать поставки воздушных судов.
Производственный цикл самолета от закупки материалов до выхода из цеха окончательной сборки в среднем может занимать около 2 лет. То есть, чтобы пополнить парк новыми отечественными машинами в 2028 году, заключать контракты надо уже сейчас.
Напомним, вчера вопросы развития российской авиастроительной отрасли обсуждались в рамках совещания с Владимиром Путиным в ЛИИ имени М.М. Громова.
@rostecru | 191 |
| 20 |  Делимся красотой первого полета Як-130М ❤️ | 162 |
