STOCRM | Программа для автосервиса
رفتن به کانال در Telegram
Канал про новости автобизнеса. Рассказываем про полезные программы для автосервисов и магазинов запчастей! Сайт stocrm.ru
نمایش بیشتر1 357
مشترکین
+124 ساعت
+17 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+2
در 0 کانالها
اوت '26
+16
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+14
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+12
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+15
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+20
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+20
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+34
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+27
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+27
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+27
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+38
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+29
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+26
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+40
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+36
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+34
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+14
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+87
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+35
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+38
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+25
در 2 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+27
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+24
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+42
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+27
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+33
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+31
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+30
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+23
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+26
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+25
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+33
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+21
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+26
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+48
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+51
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+51
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+68
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+28
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+39
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+135
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+138
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+55
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+908
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | 0 | |||
| 02 سپتامبر | 0 | |||
| 01 سپتامبر | +1 |
پستهای کانال
🚗 Маркировку автокомпонентов официально продлили
Есть важное обновление: Правительство РФ продлило эксперимент по маркировке отдельных видов компонентов транспортных средств и устройств с ДВС.
📅 Новый срок завершения эксперимента — 28 февраля 2027 года.
То есть у бизнеса появилось ещё 6 месяцев, чтобы спокойно подготовиться к новым требованиям и проверить все процессы на практике.
Что стоит сделать уже сейчас:
🔹 подключиться к эксперименту, если ещё этого не сделали;
🔹 разобраться, какие процессы и товары затрагивает маркировка;
🔹 протестировать работу системы на реальных операциях;
🔹 заранее подготовить сотрудников и оборудование;
🔹 проверить, как маркировка будет вписываться в текущие процессы автосервиса.
Полгода — хороший запас, если использовать его сейчас, а не откладывать до февраля.
🚀 Подключиться к STOCRM
💙 ВК | 📲 Max
| 2 |  🚗 В STOCRM появился Диагностический лист
Теперь автосервис может проводить диагностику автомобиля по единому регламенту прямо внутри STOCRM — на компьютере и в мобильном приложении.
Мастер открывает сделку или заказ-наряд и проходит готовый чек-лист: шины, тормозная система, подвеска, двигатель, жидкости, электрика, климат, компьютерная диагностика и другие узлы автомобиля.
Что можно делать:
— отмечать исправные и проблемные пункты;
— добавлять комментарии и фотографии;
— фиксировать срочность ремонта;
— указывать рекомендуемую работу и запчасть;
— сохранять результаты диагностики в истории автомобиля.
Самое полезное — найденные проблемы можно одной кнопкой добавить в заказ-наряд как работы.
Например, мастер обнаружил износ шин, проблему с ремнями или подвеской — STOCRM сразу подготовит соответствующие работы для заказ-наряда. Часть можно согласовать с клиентом сейчас, а остальные сохранить как рекомендации на будущее и вернуться к ним при следующем обращении.
📱 В мобильном приложении механик может проходить диагностику прямо рядом с автомобилем и сразу прикладывать фотографии.
А руководитель может настроить диагностический лист под регламент своего автосервиса: выбрать блоки, пункты проверки, обязательные поля, фотоматериалы и рекомендуемые работы.
В итоге диагностика перестаёт быть просто осмотром автомобиля и становится частью полноценного процесса: диагностика → выявленная проблема → работа в заказ-наряде → рекомендация → повторное обращение клиента.
🚀 Подключиться к STOCRM
💙 ВК | 📲 Max | 391 |
| 3 |  🚗 STOCRM на «ИнтерАвтоМеханике»!
«ИнтерАвтоМеханика» набирает обороты, а у нас на стенде уже вовсю идут встречи, знакомства и разговоры о том, как сделать работу автосервиса проще.
Если вы тоже на выставке — не проходите мимо 👀
Заглядывайте к нам, чтобы:
— посмотреть STOCRM в работе;
— узнать, как автоматизировать процессы автосервиса;
— задать вопросы нашей команде;
— обсудить задачи именно вашего бизнеса.
📍 Крокус Экспо, стенд № 8-440
Будем рады увидеться лично! 🤝 | 434 |
| 4 |  ТС ПИоТ: что это и как подключить его в STОCRM?
Если вы работаете с маркированными товарами, наверняка уже столкнулись с аббревиатурой ТС ПИоТ.
Рассказываем простыми словами, что это такое и что нужно сделать, чтобы всё заработало 👇
Что такое ТС ПИоТ?
ТС ПИоТ — это техническое средство получения информации о товаре.
Проще говоря, это решение, которое помогает кассовому оборудованию взаимодействовать с системой маркировки «Честный знак».
При продаже маркированного товара система должна проверить код маркировки и получить необходимую информацию о товаре. ТС ПИоТ обеспечивает этот обмен данными между кассовым ПО и системой маркировки.
Для СТО это особенно актуально, если при оказании услуг вы продаёте клиентам маркированные товары — например, отдельные категории продукции, для которых предусмотрена обязательная маркировка.
Что нужно для работы ТС ПИоТ?
Подключение происходит не в один клик. Нужно подготовить несколько элементов:
1️⃣ Кабинет «Честного знака»
У организации должен быть зарегистрирован и настроен личный кабинет в системе «Честный знак».
2️⃣ Касса
Нужна касса, которая подготовлена к работе с маркировкой и поддерживает необходимые сценарии работы с ТС ПИоТ.
Из проверенных нами вариантов — АТОЛ.
Если у вас другая касса, перед подключением лучше уточнить её совместимость.
3️⃣ Обслуживание кассы в ЦТО
Кассовое оборудование должно быть подготовлено к работе с маркировкой: обновлено и настроено в соответствии с требованиями производителя.
4️⃣ Договор с ЕСП
Следующий шаг — обратиться в АО «ЕСП».
С ними заключается договор, после чего специалисты ЕСП настраивают необходимое программное обеспечение для работы ТС ПИоТ.
👉 Сайт ЕСП
5️⃣ Подключение СТОCRM
Когда предыдущие этапы пройдены, можно обращаться к нашему менеджеру.
Мы подключим ТС ПИоТ в STОCRM и поможем настроить его работу в системе.
Получается такая последовательность:
«Честный знак» → касса → ЦТО → ЕСП → STОCRM
💡 Важно: STОCRM не заменяет ни кассу, ни ТС ПИоТ. Наша задача — помочь вам настроить работу этой связки внутри CRM, чтобы необходимые процессы были частью привычной работы автосервиса.
Если не уверены, подходит ли ваша касса и с чего начать подключение ТС ПИоТ, обратитесь к менеджеру SТОCRM — поможем разобраться.
🚀 Подключиться к STOCRM
💙 ВК | 📲 Max | 384 |
| 5 | ТС ПИоТ: что это и как подключить его в STОCRM?
Если вы работаете с маркированными товарами, наверняка уже столкнулись с аббревиатурой ТС ПИоТ.
Рассказываем простыми словами, что это такое и что нужно сделать, чтобы всё заработало 👇
Что такое ТС ПИоТ?
ТС ПИоТ — это техническое средство получения информации о товаре.
Проще говоря, это решение, которое помогает кассовому оборудованию взаимодействовать с системой маркировки «Честный знак».
При продаже маркированного товара система должна проверить код маркировки и получить необходимую информацию о товаре. ТС ПИоТ обеспечивает этот обмен данными между кассовым ПО и системой маркировки.
Для СТО это особенно актуально, если при оказании услуг вы продаёте клиентам маркированные товары — например, отдельные категории продукции, для которых предусмотрена обязательная маркировка.
Что нужно для работы ТС ПИоТ?
Подключение происходит не в один клик. Нужно подготовить несколько элементов:
1️⃣ Кабинет «Честного знака»
У организации должен быть зарегистрирован и настроен личный кабинет в системе «Честный знак».
2️⃣ Касса
Нужна касса, которая подготовлена к работе с маркировкой и поддерживает необходимые сценарии работы с ТС ПИоТ.
Из проверенных нами вариантов — АТОЛ.
Если у вас другая касса, перед подключением лучше уточнить её совместимость.
3️⃣ Обслуживание кассы в ЦТО
Кассовое оборудование должно быть подготовлено к работе с маркировкой: обновлено и настроено в соответствии с требованиями производителя.
4️⃣ Договор с ЕСП
Следующий шаг — обратиться в АО «ЕСП».
С ними заключается договор, после чего специалисты ЕСП настраивают необходимое программное обеспечение для работы ТС ПИоТ.
👉 Сайт ЕСП
5️⃣ Подключение СТОCRM
Когда предыдущие этапы пройдены, можно обращаться к нашему менеджеру.
Мы подключим ТС ПИоТ в STОCRM и поможем настроить его работу в системе.
Получается такая последовательность:
«Честный знак» → касса → ЦТО → ЕСП → STОCRM
💡 Важно: STОCRM не заменяет ни кассу, ни ТС ПИоТ. Наша задача — помочь вам настроить работу этой связки внутри CRM, чтобы необходимые процессы были частью привычной работы автосервиса.
Если не уверены, подходит ли ваша касса и с чего начать подключение ТС ПИоТ, обратитесь к менеджеру SТОCRM — поможем разобраться.
🚀 Подключиться к STOCRM
💙 ВК | 📲 Max | 1 |
| 6 |  +4📊 В STOCRM появились новые отчёты — и мы серьёзно обновили старые
Теперь в системе доступно 29 отчётов для управления автосервисом:
🆕 10 совершенно новых отчётов
🔄 13 переработанных отчётов с обновлённым интерфейсом, логикой и показателями
Что нового?
🛠 Рекомендации и отложенные работы
Показывает клиентов, которым можно напомнить о ранее рекомендованном ремонте. Это готовая база для повторных визитов и допродаж — без дополнительных затрат на рекламу.
💳 Эффективность кешбэка
Помогает понять, возвращаются ли клиенты благодаря программе лояльности и сколько повторных продаж она приносит.
📋 Заказ-наряды
Общая картина по количеству, статусам и динамике заказов. Можно быстро увидеть рост, спад или накопление незавершённых работ.
📦 Новый блок складской аналитики
Сразу семь отчётов: движение товаров, ABC×XYZ-анализ, мёртвый склад, минимальные остатки, возвраты, поставщики, продажи запчастей и производителей.
Также мы обновили отчёты по менеджерам, исполнителям, воронкам продаж, звонкам, рекламным каналам, клиентской базе, загрузке ремонтной зоны, взаиморасчётам и другим ключевым направлениям.
Теперь STOCRM помогает не просто учитывать работу автосервиса, а находить:
— где теряются клиенты и деньги;
— какие услуги и запчасти приносят больше прибыли;
— чем загрузить свободные ремонтные посты;
— кого из клиентов можно вернуть прямо сейчас;
— какие товары лежат на складе без движения.
Все новые и обновлённые отчёты уже доступны в STOCRM.
От привлечения клиента до прибыли, повторного визита и управления складом — все ключевые показатели автосервиса теперь можно контролировать в STOCRM.
🚀 Попробовать STOCRM
💙 ВК | 📲 Max | 540 |
| 7 |  🚀 Большое обновление «Сделки 3.0» уже в STOCRM
Мы продолжаем развивать «Сделку 3.0», опираясь на обратную связь пользователей. В этом обновлении сосредоточились на том, чтобы сделать ежедневную работу еще комфортнее: сократить количество лишних действий, улучшить интерфейс и ускорить работу с заказ-нарядами.
Что нового?
🔎 Закрепили строку поиска в товарах и услугах - теперь она всегда остается на виду.
📦 Увеличили область для названий товаров и услуг и сделали строки компактнее - работать с большими заказ-нарядами стало удобнее.
👨🔧 Улучшили отображение исполнителей и унифицировали механизм добавления товаров и услуг.
⚙️ Добавили настройку блока «Итоги» - теперь можно выбрать, какие показатели отображать.
💰 Изменять цену товара или услуги теперь можно прямо из строки, без открытия дополнительных окон.
📋 Вернули быстрые кнопки копирования телефона, госномера, товаров и услуг.
📑 Возвращен выбор типа заказ-наряда, а в свернутых блоках теперь отображаются итоговая стоимость, количество нормо-часов и позиций.
🗂 Появился новый режим «Вид табами» - отличный вариант для работы на небольших экранах, с объемными сделками и когда важно сосредоточиться на одном разделе.
🎨 Также обновили цветовую схему, увеличили размер шрифта, улучшили читаемость интерфейса, изменили логику создания виртуальных товаров и внесли множество других доработок, которые делают работу в STOCRM быстрее и комфортнее.
Все изменения уже доступны в системе и не требуют дополнительной настройки.
📖 Подробнее обо всех изменениях - в нашей WIKI.
👉 STOCRM в MAX | 482 |
| 8 | ✅ Инцидент закрыт
Зона: телефония
Тип: ❗️ Major
Работа мастер-ноды телефонии восстановлена. Все связанные контейнеры успешно перезапущены, работоспособность сервисов проверена.
Телефония доступна и функционирует в штатном режиме.
Причины сбоя дополнительно анализируются специалистами. | 512 |
| 9 | 🛑 Сбой в работе телефонии
Зоны: телефония
Тип: ❗️ Major
По неустановленной причине произошёл сбой мастер-ноды телефонии.
В данный момент специалисты выполняют перезапуск всех связанных контейнеров и проверяют восстановление сервисов.
Ожидаемое время полного восстановления работы телефонии — до 30 минут.
Приносим извинения за временные неудобства. О завершении работ сообщим дополнительно. | 470 |
| 10 |  🔥 VINPIN FEST: Каникулы на Волге — 23, 24 июля в Саратове!
Тот самый формат, который в прошлом году покорил сердца автобизнесменов, возвращается — ещё ярче, ещё круче, ещё полезнее!
Что вас ждёт:
⭐️ Закрытый полуостров только для своих - никаких посторонних, только единомышленники и коллеги.
⭐️ Эксперты‑спикеры с актуальными темами — только практическая польза для вашего бизнеса.
⭐️ Нетворкинг на свежем воздухе (такого еще не было 🤫) — знакомьтесь с коллегами и обменивайтесь опытом в неформальной обстановке.
⭐️ Активный отдых на воде: прогулки на сапбордах и каяках, закрытая вечеринка на теплоходе.
⭐️ Музыкальный вечерний концерт под открытым небом.
⭐️ Песни под гитару на берегу Волги — атмосфера, которую захочется запомнить надолго.
🤩 Это не просто событие — это возможность перезагрузить голову, завести полезные знакомства и провести незабываемые дни на Волге вместе с близкими.
🗓 Когда: 23 июля
📍 Где: Саратов, загородный клуб “Роджер”
🎁 Скидка: 15% по промокоду STOCRM
➡️ Купить билет
До встречи!🔥 | 568 |
| 11 |  Новая форма обратной связи 🔁
У каждого пользователя бывают идеи, пожелания и предложения, которые хочется донести напрямую до команды продукта. Но иногда они теряются по пути через обращения в поддержку, переписки с менеджерами или просто остаются несказанными.
Поэтому мы запускаем новую форму обратной связи, которая позволяет напрямую поделиться с нами:
💡 идеей по улучшению сервиса;
💡 пожеланием к функционалу;
💡 просьбой или предложением;
💡 любым другим мнением о работе системы.
Сообщение сразу попадет в отдел разработки STOCRM без посредников. Для нас — это способ лучше понимать реальные потребности клиентов и видеть, на какие задачи стоит обратить внимание в первую очередь. Все предложения будем регулярно анализировать, группировать и учитывать при планировании дальнейшего развития продукта.
📌Форма обратной связи - нижняя кнопка на всплывающей панели в правой части экрана.
Спасибо, что помогаете делать STOCRM лучше 💙 | 534 |
| 12 | 📋 Расскажите о вашей кассе | 619 |
| 13 | 💡 Используете онлайн-кассу или только планируете?
Онлайн-касса давно стала привычным инструментом для автоматизации продаж, соблюдения требований законодательства и удобной работы с клиентами.
Мы активно развиваем интеграции с кассовым оборудованием и хотим лучше понимать, какие решения наиболее востребованы среди наших клиентов.
Также мы готовы помочь:
• подобрать подходящую кассу под ваши задачи;
• рассказать о возможностях интеграции;
• проконсультировать по подключению оборудования.
❓Частый вопрос: какие данные передаются при интеграции?
Подключение кассы не означает постоянную передачу данных. Обмен происходит только в момент формирования и печати фискального чека. В остальное время касса не передает информацию в систему.
Если вы уже работаете с кассой или только выбираете оборудование - пройдите короткий опрос ниже 👇 | 534 |
| 14 |  КРАСНОЯРСК: ПОСЛЕДНИЕ 10 БИЛЕТОВ!
До конференции-ЭКСПО «Автосервис как успешный бизнес» всего 3 дня. Осталось всего 10 билетов. Если вы все ещё думаете ехать или нет, посмотрите отзывы участников наших конференций выше, и скорее запрыгивайте в последний вагон!
До встречи на стенде STOCRM 👋🏼
🎫 УСПЕТЬ КУПИТЬ БИЛЕТ | 577 |
| 15 |  📱 Большое обновление мобильного приложения STOCRM
Мы полностью переработали мобильное приложение и сделали его намного ближе к реальной ежедневной работе автосервиса.
Теперь приложение — это не просто быстрый доступ к CRM с телефона, а полноценный рабочий инструмент для администратора, мастера-приёмщика, механика, менеджера по запчастям, руководителя и других сотрудников сервиса.
Что нового?
🔹 Календарь и запись
Удобное планирование загрузки сервиса с режимами просмотра по дню, неделе, месяцу и на 3 дня. Контроль занятости постов и управление записью клиентов прямо с телефона.
🔹 Воронка продаж
Гибкая настройка карточек под этапы работы и несколько режимов отображения, включая таблицу для быстрого анализа данных.
🔹 Сделка и заказ-наряд
Теперь в мобильном приложении можно:
• добавлять услуги и запчасти;
• работать с рекомендациями;
• указывать причину обращения;
• прикреплять фото и документы;
• формировать PDF/XLSX;
• отправлять клиенту ссылку на мобильный заказ-наряд.
🔹 Склад и запчасти
Контроль остатков, поступлений, списаний, инвентаризаций, перемещений и возвратов. Добавление товаров в заказ-наряд и проверка наличия у подключённых поставщиков.
🔹 Каталоги услуг
Быстрое добавление работ в заказ-наряд без лишних действий.
🔹 Клиенты и автомобили
Обновлённые карточки клиентов, автомобилей и юридических лиц для более быстрой работы сотрудников.
🔹 Финансы
Поступления, расходы, кассовые документы, ДДС, банковские выписки и отчёты по сменам — всё под рукой.
🔹 Отчёты руководителя
Основные KPI и управленческие показатели прямо в мобильном приложении.
🔹 Выработка сотрудников
Просмотр выработки и расчёта заработной платы за выбранный период.
🔹 Задачи
Постановка и контроль задач в формате списка, доски или календаря.
🔹 Рабочие смены
Графики работы и отметка выхода в смену прямо из приложения.
🔹 Уведомления
Все важные события, задачи и изменения в одном месте.
🔹 Звонки
История входящих и пропущенных вызовов, а также прослушивание записей разговоров.
🔹 Голосовой ввод
Быстрое заполнение сделок, заказ-нарядов и записей голосом.
👀 Уже в закрытом тестировании:
• встроенная SIP-телефония;
• чаты по сделкам и заказ-нарядам с возможностью обмена сообщениями и фотографиями.
Зачем это автосервису?
✅ Контроль записи и загрузки постов;
✅ Быстрая работа с заказ-нарядами;
✅ Меньше потерь информации между сотрудниками;
✅ Оперативное добавление услуг, запчастей и рекомендаций;
✅ Контроль склада с телефона;
✅ Доступ к финансам и KPI в любой момент;
✅ Вовлечение всей команды в единый процесс работы с клиентом.
📲 Приложение доступно в App Store, Google Play и RuStore. | 613 |
| 16 |  Мессенджеры в автосервисе: что сейчас реально работает
Рынок коммуникаций меняется.
Если раньше автосервису хватало телефона и WhatsApp, то сейчас клиент может написать откуда угодно: Telegram, VK, Avito, MAX, сайт, карточка компании или реклама.
И здесь важно понимать:
у разных мессенджеров — разная логика работы с клиентом.
Есть два основных сценария коммуникации.
— Клиент написал первым
— Автосервис хочет написать первым
И это большая разница.
Когда клиент сам начинает диалог — всё работает достаточно просто.
Менеджер может отвечать из CRM, продолжать переписку, отправлять заказ-наряды, фото, рекомендации и согласования.
Так работают Telegram, MAX, VK, Avito и другие площадки.
Но когда автосервису нужно написать первым — начинаются нюансы.
Например:
клиент позвонил по телефону, а менеджеру нужно отправить заказ-наряд, ссылку на согласование, фото ремонта или рекомендации.
И вот тут каналы работают по-разному.
WhatsApp* долгое время оставался самым удобным вариантом именно потому, что позволял начать диалог по номеру телефона.
Если у клиента был WhatsApp* — менеджер мог написать ему прямо из CRM.
🔹 Поэтому WhatsApp* до сих пор остаётся привычным рабочим каналом для многих автосервисов.
Но рынок меняется.
И делать ставку только на один мессенджер уже рискованно.
🔹 Telegram остаётся сильным и массовым каналом, но у него другая логика приватности.
Не всегда можно просто написать клиенту первым по номеру телефона.
Это зависит от настроек пользователя:
виден ли номер, можно ли найти аккаунт по номеру, есть ли username, писал ли клиент ранее.
Поэтому Telegram отлично работает как канал входящих обращений и продолжения диалога.
Но не всегда подходит для первого контакта “по номеру”.
🔹 MAX — ещё один канал, за которым сейчас важно внимательно наблюдать.
Аудитория постепенно растёт, и бизнес начинает подключать MAX как отдельный канал коммуникации.
При этом сценарии подключения тоже могут отличаться:
где-то можно работать через номер телефона, а где-то правильнее выстраивать коммуникацию через ссылку, QR-код, кнопку на сайте или чат-бота — чтобы клиент сам начал диалог.
Если клиент уже написал в MAX — дальше менеджер может продолжать работу из CRM:
отвечать, фиксировать договорённости, отправлять информацию по заказ-наряду и сохранять всю историю общения.
🔹 VK и Avito чаще работают как источники входящих заявок:
клиент написал — менеджер ответил.
Для автосервиса это хорошие каналы привлечения, но они не всегда подходят для сценария, где сервис хочет первым начать переписку по номеру телефона.
Что важно сейчас?
Автосервису больше нельзя зависеть от одного мессенджера.
Рабочая стратегия сегодня — использовать несколько каналов одновременно:
— WhatsApp* — пока остаётся привычным каналом для многих клиентов
— Telegram — как сильный массовый мессенджер
— MAX — как растущий канал коммуникации
— VK и Avito — как дополнительные источники обращений
Главное — понимать технические различия между платформами.
Где-то можно написать первым.
Где-то клиент должен сначала сам начать диалог.
Где-то всё зависит от настроек приватности.
А где-то лучше работают ссылки, QR-коды или чат-боты.
🚀 В STOCRM мессенджеры подключаются к CRM, чтобы менеджеры работали с коммуникациями в одном окне:
видели историю переписки, отвечали клиентам, отправляли заказ-наряды и контролировали коммуникацию по ремонту.
Рынок меняется. И выигрывать будут те автосервисы, которые заранее выстраивают систему общения с клиентами сразу в нескольких каналах.
*WhatsApp принадлежит Meta, деятельность которой признана экстремистской и запрещена в РФ.
👉 STOCRM в MAX | 586 |
| 17 | Почему мы обновили документ «Сделка» в STOCRM
Друзья, многие наши клиенты уже получили обновлённый интерфейс документа «Сделка» — он же заказ-наряд, один из самых важных и часто используемых в STOCRM.
Когда привычный интерфейс меняется — это может вызвать стресс и вопросы сотрудников.
Поэтому хотим честно объяснить, зачем мы выпустили это обновление и почему нам пришлось так серьёзно переработать интерфейс.
Почему нельзя было оставить всё как было?
STOCRM много лет развивается вместе с автосервисами. Мы постоянно получаем идеи, пожелания и задачи от наших клиентов — и стараемся внедрять то, что действительно помогает в ежедневной работе.
Но со временем в документе «Сделка» накопилось слишком много функций, кнопок, цветов и дополнительных элементов. Интерфейс стал перегруженным: всё было под рукой, но найти нужное становилось всё сложнее.
Очевидно - нельзя бесконечно добавлять новые функции в экран, где уже и так слишком много кнопок. Поэтому перед нами стояла задача не просто «поменять дизайн», а расчистить интерфейс и заново выстроить логику работы с заказ-нарядом.
Что мы изменили:
🔧 1. Разложили функции по логике бизнес-процесса.
Теперь документ лучше отражает реальный процесс работы автосервиса:
приём автомобиля, подбор работ, подбор запчастей, согласование, выполнение, оплата и закрытие заказ-наряда.
Мы постарались сделать так, чтобы сотрудник двигался по заказ-наряду логично — от одного этапа к другому.
🧩 2. Убрали визуальный шум.
Многие кнопки и действия были перераспределены или убраны с первого экрана, часть сгруппирована внутри блоков.
Наша цель — чтобы внимание сотрудника было направлено не на поиск нужной кнопки, а на главное:
работу с клиентом, автомобилем, работами, товарами, складом и документами.
📌 3. Добавили сворачиваемые блоки и более гибкую структуру.
В новом интерфейсе появились удобные блоки, которые можно сворачивать. Это помогает не перегружать экран и настраивать рабочее пространство под себя.
Особенно это важно для тех сотрудников, которые целый день работают с заказ-нарядами и постоянно смотрят в монитор.
✅ 4. Усилили контроль закрытия заказ-наряда.
Одно из важных изменений — новая логика проверки перед закрытием документа, чтобы заказ-наряд закрывался корректно, а в учёте не возникали ошибки.
Система помогает проверить, выполнены ли ключевые действия по заказ-наряду: документы, оплаты, взаиморасчёты и другие важные процессы.
⚙️ 5. Подготовили сделку к новым функциям.
Новая структура позволяет нам дальше развивать STOCRM: добавлять интеграции, улучшать работу с клиентами, запчастями, юридическими лицами, оплатами, документами и дополнительными сервисами. В старом интерфейсе их было бы сложно реализовать удобно и понятно.
Да, сейчас есть сложности
Мы видим ваши обращения в техническую поддержку. Понимаем, что часть процессов требует доработки, а какие-то привычные действия нужно вернуть или улучшить.
Команда разработки сейчас активно собирает обратную связь и в первую очередь исправляет то, что влияет на ежедневную операционную работу автосервисов.
Мы обрабатываем каждое обращение и стараемся как можно быстрее закрывать самые важные вопросы. Время ответа технической поддержки могло увеличиться. Приносим за это извинения 🙏
Что дальше?
Наша цель остаётся прежней:
сделать самый удобный и быстрый заказ-наряд для автосервиса.
Многие клиенты неоднократно писали нам, что в STOCRM заказ-наряд создаётся и ведётся быстрее, чем в других системах. Для нас важно сохранить это преимущество и сделать новый интерфейс ещё лучше.
Мы продолжим дорабатывать документ «Сделка», добавлять полезные функции и улучшать процессы, которые помогают автосервису быстрее обслуживать клиентов, точнее вести учёт и проще работать с документами.
Спасибо вам за обратную связь, терпение и понимание.
Пожалуйста, продолжайте писать нам свои замечания и предложения — особенно по тем процессам, которые напрямую влияют на работу вашего предприятия.
Мы слышим вас и продолжаем улучшать STOCRM вместе с вами 💙
👉 STOCRM в MAX | 661 |
| 18 | 🚀 Как навести порядок в работах, запчастях и деньгах
Во многих сервисах заказ-наряд — это просто “документ для клиента”.
Но по факту — это центр управления всей работой СТО.
Если он ведётся формально — вы теряете деньги на каждом этапе.
Разберём, как использовать его правильно.
1. Разделяйте работы и запчасти — всегда
⛔️ Частая ошибка — всё в одной куче или “на словах”.
👉 Как правильно:
— работы фиксируются отдельно
— запчасти — с указанием стоимости и количества
Что это даёт:
— прозрачную маржинальность
— понимание, где вы зарабатываете, а где нет
2. Фиксируйте согласование с клиентом
⛔️ “Мы думали, он согласился” — самая дорогая фраза в автобизнесе.
👉 Лайфхак:
в заказ-наряде отмечайте:
— что согласовано
— что на согласовании
— что отказано
Результат:
— меньше конфликтов
— защита от “вы мне этого не говорили”
3. Не закрывайте заказ-наряд без фактических данных
⛔️ Типичная ситуация: сначала закрыли, потом “дописали”.
👉 Почему это плохо:
— искажается аналитика
— теряется реальная себестоимость
— невозможно понять прибыль
Правило:
заказ-наряд закрывается только после:
✔ внесения всех работ
✔ списания запчастей
✔ фиксации итоговой суммы
4. Контролируйте нормо-часы, а не “на глаз”
⛔️ Если механики работают “по ощущениям” — вы не управляете загрузкой.
👉 Что делать:
— фиксировать нормо-часы в заказ-наряде
— сравнивать план/факт
Что это даёт:
— понятную эффективность сотрудников
— возможность планировать загрузку
5. Используйте заказ-наряд как источник аналитики
Это не просто документ — это данные.
👉 На основе заказ-нарядов можно видеть:
— средний чек
— самые прибыльные работы
— частые обращения
— точки потерь
✅ Заказ-наряд — это не “бумажка для клиента”.
Это инструмент контроля:
— денег
— процессов
— сотрудников
И если он ведётся системно — вы начинаете управлять сервисом.
🚀 Попробовать заказ-наряд в STOCRM
👉 STOCRM в MAX | 637 |
| 19 |  Уже завтра встречаемся в Краснодаре
на конференции «АВТОСЕРВИС КАК УСПЕШНЫЙ БИЗНЕС»
💬 Если давно хотели задать вопросы по процессам в сервисе и их оптимизации — самое время
Можно со своими кейсами 😉
Разберём на месте — скажем, где теряете деньги и что с этим делать.
До встречи 🚀
👉 STOCRM в MAX | 654 |
| 20 | Какой модуль STOCRM вы используете чаще всего?
Поделимся лайфхаками, как выжать из него максимум 🚀 | 633 |
