Seamen Help ⚓️
رفتن به کانال در Telegram
⛴️ Морскі документи «Під ключ» 🌊Тільки відмінні відгуки про нашу роботу вже понад 6 років ⚓️ Післяплата ✅ Більше відгуків за посиланням: https://t.me/seamen_help/169
نمایش بیشتر2 388
مشترکین
-324 ساعت
-227 روز
-5730 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+10
در 0 کانالها
اوت '26
+12
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+10
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+9
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+11
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+7
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+1 504
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+5
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+1 015
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+14
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+558
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+13
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+123
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+45
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+21
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+57
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+2 099
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+1 061
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+2 088
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+968
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+129
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+1 229
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+1 694
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+1 072
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+589
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+1 110
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+2 139
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+29
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+2 149
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+148
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+5 323
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 18 سپتامبر | +2 | |||
| 17 سپتامبر | +1 | |||
| 16 سپتامبر | +1 | |||
| 15 سپتامبر | +1 | |||
| 14 سپتامبر | +1 | |||
| 13 سپتامبر | 0 | |||
| 12 سپتامبر | 0 | |||
| 11 سپتامبر | 0 | |||
| 10 سپتامبر | +1 | |||
| 09 سپتامبر | +2 | |||
| 08 سپتامبر | 0 | |||
| 07 سپتامبر | 0 | |||
| 06 سپتامبر | +1 | |||
| 05 سپتامبر | 0 | |||
| 04 سپتامبر | 0 | |||
| 03 سپتامبر | 0 | |||
| 02 سپتامبر | 0 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
🌱 В IMO СЕЙЧАС РЕШАЕТСЯ, КАК БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ «ЗЕЛЁНОЕ» СУДОХОДСТВО
С 1 по 4 сентября в Лондоне проходит очередная сессия рабочей группы IMO по сокращению выбросов от судов.
Главные вопросы — что делать с декарбонизацией флота, какие ограничения вводить для судов и главное — кто и сколько будет за это платить.
На столе остаются вопросы глобального механизма ценообразования на выбросы и возможного Net-Zero Fund.
Для судовладельцев это уже не теория.
Новые правила означают:
⚙️ модернизацию двигателей
⛽️ переход на новые виды топлива
📊 дополнительные требования к эффективности
💰 новые расходы
🚢 постепенное изменение самого флота.
А для моряков — появление новых компетенций и специальностей.
Именно поэтому за решениями IMO сейчас стоит следить не только судовладельцам, но и экипажам.
Источник: IMO
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝
| 2 | Наш домен? | 1 |
| 3 | http://seamen-help.com.ua/ | 1 |
| 4 | И на телефоне нет | 1 |
| 5 |  📢 ИЗМЕНЕНИЯ ДЛЯ МОРЯКОВ: СЕРТИФИКАТЫ И ПАСПОРТА
Если в ближайшее время планируете оформлять документы или проходить обучение — обратите внимание на несколько актуальных изменений.
📚 Сертификаты — повышение цены со следующего понедельника!!!
Стоимость оформления/получения сертификатов на обучение будет увеличена с ближайшего понедельника.
Если у вас уже подходит срок продления документов или необходимо пройти обучение для нового контракта, имеет смысл заранее уточнить актуальную стоимость и записаться до повышения.
🪪 Паспорта моряка — появились дополнительные варианты
Помимо привычных вариантов, сейчас также можно оформить Seaman’s Book Палау и Бермуды.
Это может быть актуально для моряков, которым требуется сделать паспорт моряка дистанционно.
Польский паспорт моряка
С 10 сентября изменятся правила выдачи польского паспорта моряка для иностранцев без польского ВНЖ.
⚓️ Если у вас в ближайшее время заканчивается сертификат, нужен Seaman’s Book — сейчас самое время проверить документы и цены, чтобы не делать всё в последний момент.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 352 |
| 6 |  🤖 AI + РОБОТЫ: МОРСКАЯ ОТРАСЛЬ УЖЕ ТЕСТИРУЕТ НЕ БУДУЩЕЕ, А РЕАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
На проходящей сейчас выставке SMM 2026 одной из главных тем стали AI, робототехника, дроны и автономные системы.
На демонстрациях показывают технологии для инспекции судов, мониторинга, сбора данных и выполнения операций без постоянного участия человека.
И здесь важно понимать одну вещь:
автономный корабль ≠ «моряки больше не нужны».
Скорее меняется сама работа экипажа.
Часть рутинных операций постепенно будут выполнять системы, а от людей потребуется больше контроля, анализа, технических навыков и работы с цифровыми системами.
⚓️ Поэтому следующий этап карьеры моряка вполне может проходить не только в машинном отделении или на мостике, но и рядом с AI, drones и autonomous systems.
Источник: MarineLink
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 415 |
| 7 |  🚢 Китай снова получает огромные заказы на контейнеровозы
Тайваньская Wan Hai Lines разместила новый крупный заказ на контейнеровозы в Китае. Стоимость сделки приближается к $1 млрд.
Это ещё один показатель того, что судоходные компании продолжают активно обновлять контейнерный флот.
При этом новые суда становятся всё крупнее, экономичнее и технологичнее.
⚓️ Интересный момент
Сегодня судовладелец фактически выбирает не просто «судно побольше», а целый набор технологий:
• тип топлива;
• двигатель;
• системы экономии энергии;
• цифровой мониторинг;
• подготовка к будущим экологическим требованиям.
Так формируется флот следующего десятилетия.
🔗 Источник: Splash 24/7
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 540 |
| 8 |  🌬 Обычный сухогруз получил «парусы» XXI века
Немецкий судовладелец Leonhardt & Blumberg установил систему VentoFoils на новый general cargo vessel Hansa Drejoe.
Это не декоративные паруса — специальные вертикальные конструкции используют энергию ветра для уменьшения нагрузки на основной двигатель.
Судно стало первым из четырёх новых кораблей компании, которые получат такую систему.
⚓️ Зачем это нужно?
Если ветер позволяет получить часть необходимой тяги бесплатно, двигатель может работать на меньшей мощности.
Меньше топлива → меньше выбросов → ниже эксплуатационные расходы.
И самое интересное — подобные технологии могут появиться не только на экспериментальных судах, но и на обычном коммерческом флоте.
🔗 Источник: SWZ Maritime
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 541 |
| 9 |  🚀 Maritime Future | MASS Code уже вступил в силу
1 июля 2026 года IMO ввела в действие новый MASS Code — первый глобальный кодекс безопасности для морских автономных надводных судов.
Это важный шаг к созданию единых правил для судов с дистанционным управлением и автономными системами. При этом на данном этапе кодекс является необязательным — его применение будет проходить через практический этап накопления опыта.
🤖 Что меняется?
• развитие автономных систем и дистанционного управления;
• новые требования к безопасности и эксплуатации MASS;
• появление новых ролей и компетенций для берегового персонала;
• постепенная автоматизация отдельных операций.
⚓️ Что это значит для моряков?
Профессия не исчезает — меняются требования к специалистам. В будущем все большую роль будут играть цифровые навыки, работа с автоматизированными системами и понимание принципов дистанционного управления.
MASS Code — это начало перехода к новому поколению судоходства.
🔗 Источник: IMO
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 495 |
| 10 |  🚀 Maritime Future | Электронные сертификаты полностью заменят бумажные?
Мировая морская отрасль постепенно переходит на цифровые документы. Все больше администраций флага, классификационных обществ и международных организаций внедряют электронные сертификаты, которые уже признаются большинством портовых властей и инспекторов PSC.
Сегодня многие суда уже используют цифровые версии:
Certificate of Registry;
Safety Management Certificate;
International Oil Pollution Prevention Certificate;
Class Certificates;
Crew Certificates.
Кроме того, инспекторы все чаще получают доступ к информации через электронные базы данных, что значительно ускоряет проведение проверок.
Что изменится в ближайшие годы?
✔️ практически исчезнет риск использования устаревших документов;
✔️ проверка сертификатов станет быстрее;
✔️ уменьшится количество бумажной документации на борту;
✔️ судовладельцы смогут оперативно обновлять документы дистанционно.
⚓️ Почему это важно?
Через несколько лет работа с цифровыми документами станет обычной практикой практически на каждом современном судне. Для моряков это означает необходимость уверенно пользоваться электронными системами и понимать порядок проверки цифровых сертификатов.
🔗 Источник: IMO, IACS, Lloyd's Register.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 436 |
| 11 | 🚀 Maritime Future | Электронные сертификаты полностью заменят бумажные?
Мировая морская отрасль постепенно переходит на цифровые документы. Все больше администраций флага, классификационных обществ и международных организаций внедряют электронные сертификаты, которые уже признаются большинством портовых властей и инспекторов PSC.
Сегодня многие суда уже используют цифровые версии:
Certificate of Registry;
Safety Management Certificate;
International Oil Pollution Prevention Certificate;
Class Certificates;
Crew Certificates.
Кроме того, инспекторы все чаще получают доступ к информации через электронные базы данных, что значительно ускоряет проведение проверок.
Что изменится в ближайшие годы?
✔️ практически исчезнет риск использования устаревших документов;
✔️ проверка сертификатов станет быстрее;
✔️ уменьшится количество бумажной документации на борту;
✔️ судовладельцы смогут оперативно обновлять документы дистанционно.
⚓️ Почему это важно?
Через несколько лет работа с цифровыми документами станет обычной практикой практически на каждом современном судне. Для моряков это означает необходимость уверенно пользоваться электронными системами и понимать порядок проверки цифровых сертификатов.
🔗 Источник: IMO, IACS, Lloyd's Register.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 1 |
| 12 |  🚨 Напряженность в Йемене вновь усиливает риски для судоходства в Красном море
Обстановка вокруг Йемена вновь обострилась. После удара по аэропорту Саны движение перешло к новому витку эскалации: хуситы нанесли ракетный удар по территории Саудовской Аравии, а Эр-Рияд сообщил о перехвате баллистических ракет. Эксперты предупреждают, что это может поставить под угрозу действовавшее с 2022 года перемирие.
Хотя боевые действия происходят на суше, мировая морская отрасль внимательно следит за развитием ситуации. Любая эскалация в Йемене повышает риски для судоходства через Баб-эль-Мандебский пролив — ключевой проход между Красным морем и Аденским заливом. Именно через него проходит значительная часть грузов, следующих через Суэцкий канал между Азией и Европой.
В последние месяцы крупные перевозчики, включая Maersk, начали постепенно возвращать свои сервисы в Красное море. Однако новое обострение может вновь заставить судоходные компании пересмотреть маршруты и увеличить количество рейсов вокруг мыса Доброй Надежды.
⚓️ Почему это важно?
Для моряков и судоходных компаний ситуация в Йемене — это не только региональный конфликт. От уровня безопасности в районе Баб-эль-Мандебского пролива зависят:
безопасность экипажей;
стоимость страхования судов;
сроки доставки грузов;
выбор маршрутов крупнейших мировых перевозчиков.
🔗 Источник: Reuters, Financial Times.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 373 |
| 13 |  ⚫️ Украина нанесла удар по «теневому флоту» России в Азовском море
Украинские беспилотные подразделения за последние двое суток атаковали танкеры, которые, по данным украинской стороны, используются для снабжения оккупированного Крыма топливом.
По информации украинских военных, в ходе последней операции были поражены 8 танкеров, а с учетом предыдущих атак за двое суток общее число поврежденных судов достигло 12. Также сообщается об ударах по сухогрузу и железнодорожному парому.
Эти суда перевозили топливо через Азовское море, обеспечивая логистику российских сил в Крыму. Официальных комментариев от российской стороны на момент публикации не поступало.
⚓️ Почему это важно?
Это одна из крупнейших атак на российскую морскую логистику за последнее время. Подобные операции повышают риски для судоходства в Азово-Черноморском регионе, могут повлиять на страховые ставки, маршруты и усилить контроль за судами, связанными с перевозкой санкционных грузов.
🔗 Источник: Reuters
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 469 |
| 14 |  ⚓️ С Международным днём моряка!
Сегодня мы поздравляем тех, кто связывает свою жизнь с морем, дальними рейсами, ответственностью и непростым трудом вдали от дома.
❗️Благодаря вашему профессионализму работает мировая торговля, доставляются грузы и поддерживается связь между странами и континентами.
🤝 Желаем крепкого здоровья, спокойных рейсов, надёжных экипажей, благополучия вашим семьям и всегда семь футов под килем!
С праздником, моряки! ⛴️
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 553 |
| 15 |  Искусственный интеллект всё глубже заходит в судоходство.
❗️AD Ports Group запустила новый аналитический центр на базе искусственного интеллекта.
Его задача - в режиме реального времени анализировать судозаходы, грузопотоки и возможные логистические риски, помогая быстрее принимать решения и повышать эффективность работы портов.
⚠️ Ещё несколько лет назад ИИ в морской отрасли казался технологией будущего. Сегодня он уже помогает управлять грузами, прогнозировать задержки и оптимизировать логистические процессы.
🔜 Похоже, искусственный интеллект постепенно становится таким же рабочим инструментом отрасли, как электронные карты или спутниковая связь.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 493 |
| 16 |  Крупные заказы на новые балкеры.
❗️Компания Jinhui Shipping заказала ещё два новых балкера типа Ultramax. Стоимость контракта - около $68 млн, а общий портфель заказов компании уже достиг десяти судов.
📉 На фоне разговоров о возможном избытке тоннажа и неопределённости на рынке такой шаг выглядит довольно показательно. Владельцы флота явно рассчитывают, что спрос на перевозку навалочных грузов сохранится и в будущем.
Новые суда будут более экономичными, экологичными и эффективными в эксплуатации, что особенно важно в условиях растущих требований к судоходной отрасли.
⚠️ Для моряков это ещё один сигнал: балкерный сектор не сбавляет обороты, а обновление мирового флота продолжается полным ходом.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 412 |
| 17 |  Австралия создаёт собственный “стратегический флот”.
❗️Cargo vessel ANL Kokoda официально стал первым судном новой государственной strategic fleet Австралии.
🌎 Проект направлен на усиление национальной логистической безопасности и снижение зависимости от иностранных перевозчиков.
Что это означает:
🔜 государство получает больше контроля над критически важными перевозками;
🔜 появляется резервный флот на случай кризисов и сбоев supply chain;
🔜 Австралия начинает фактически возрождать собственный торговый флот.
📊 В морской индустрии всё чаще говорят о том, что торговое судоходство снова становится частью стратегии национальной безопасности, а не только коммерческим бизнесом.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 474 |
| 18 |  CMA CGM усиливает контроль над сухопутной логистикой.
🌎 CMA CGM подписала соглашение на управление двумя сухими портами в Сирии - Адра и Алеппо - и запускает железнодорожный сервис между Латакией и внутренними регионами страны.
❗️Что это означает:
🔜 компания выходит за рамки морских перевозок
🔜 развивает железнодорожные и сухопутные коридоры
🔜 усиливает контроль над всей цепочкой доставки “от порта до клиента”
📊 Это часть глобальной стратегии CMA CGM - стать полноценным end-to-end логистическим оператором, а не только контейнерной линией.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 412 |
| 19 |  Китай усиливает давление на крупнейшие контейнерные линии.
🌎 Китайские регуляторы усилили контроль над деятельностью ведущих мировых перевозчиков - MSC, CMA CGM и Hapag-Lloyd.
📊 Что происходит:
🔜 проверки и предупреждения по тарифной политике
🔜 фокус на прозрачности ставок и рыночных практиках
🔜 усиление антимонопольного контроля в ключевом торговом регионе
❗️Для рынка это важный сигнал: крупнейший контейнерный хаб мира начинает жёстче регулировать поведение глобальных игроков.
📉 В условиях высокой концентрации рынка (где топ-линиии контролируют большую часть мировых маршрутов) любые регуляторные шаги могут влиять на ставки и стратегию перевозчиков.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 424 |
| 20 |  Порт Busan ускоряет развитие инфраструктуры альтернативного топлива.
🌎 Один из крупнейших портов Южной Кореи - Busan усиливает инвестиции в LNG и methanol bunkering infrastructure.
В планах порта:
🔜 развитие LNG-бункеровки
🔜 расширение метанольной инфраструктуры
🔜 создание полноценного хаба для альтернативного топлива
📈 К 2032 году Busan рассчитывает стать одним из ключевых энергетических и логистических центров Азии.
⚠️ Это часть глобального тренда: порты всё активнее конкурируют не только за грузопотоки, но и за статус будущих «зелёных» бункеровочных хабов.
Нужно обновить документы для работы в море? Пишите нам:
@SMNHLP
@DK_SH
📞 +380689776643
📱 Instagram 📱 LinkedIn
📱 Facebook 🌐 Web сайт
@Seamen_Help - мы знаем, как сделать вашу карьеру в море еще успешнее. 🤝 | 374 |
