Автосервис. Перезагрузка.

Какие горелки для МАПП газа используете? Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Кейс из жизни автосервиса К вам приходит сотрудник и сообщает, что врачи ему прогнозируют максимум полгода. Не увольняется, но глаза потухшие. Сотрудник звезд с неба не хватает, но и не худший. Выбытие одного сотрудника критично для предприятия. Что будете делать? Искать ему замену либо пустите на самотек? Как поступите? Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Перечень системно значимых банков Уводите бизнес в системно-значимые банки. На текущий момент - 12 банков. Выбирая банк, обратите внимание на: 1. Стоимость расчетно-кассового обслуживания. 2. Стоимость снятия денег по платежной карте. 3. Стоимость переводов физлицам. 4. Сумма перевода себе на счет физлица без комиссии. 5. Стоимость работы в онлайн-банке. 6. Стоимость отправки одного платежного поручения. 7. Стоимость вывода денежных средств при закрытии счета по инициативе банка. 8. Наличие личного менеджера для решения срочных и важных вопросов. 9. Наличие банкоматов рядом с вами. 10. Стоимость эквайринга с хорошей ставкой. 11. Наличие бонусов и кэшбеков. 12. Возможность размещения овернайтов и депозитов. 13. Удобство пользования онлайн-банком. 14. Наличие мобильного приложения. 15. Стоимость дополнительных сервисов: выдача и отправка справок, стоимость инкассации и проч. Первоисточник Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

С марта 2027 года производители обязаны предоставлять СТО документацию для ремонта. Но как всегда есть то самое но: 1. Сколько это будет стоить не знает никто. 2. Как это будет работать неясно. 3. Будет ли вообще к марту вопрос открытый. Весной вы, возможно, получите доступ. По неизвестной цене и неизвестных условиях. Возможно придётся адаптироваться на ходу. EPCINFO (уже писал про них в конце 25 года) уже сейчас дают то, за что весной придётся платить скорее всего сильно больше, потратить время на нужных Вам изготовителей тех самых авто.  Доступ к профессиональным дилерским каталогам - подбор по VIN, оригинальные схемы и прочее у них есть. Цены на каталоги сейчас почти у всех начинаются от 5000-6000 руб./мес. У них есть тарифы с тем же набором каталогов, с той же актуальностью и фишками, но дешевле.  Тарифы ниже, всё просто - цена и нужный лимит Лето 5 — 2.000 ₽/мес. (5 VIN/сутки) Лето 10 — 3.000 ₽/мес. (10 VIN/сутки, от 10 ₽ за запрос) Тарифы доступны до 30 сентября Это не распродажа, а эксперимент. Если формат не зайдёт рынку, то тарифы исчезнут. Поэтому окно попробовать если с ними не работали именно сейчас. Проще начать сейчас по понятной цене и условиям, чем весной выяснять, сколько стоит «не бесплатно». Если уже пользуетесь другим решением закрепите выгодную цену и сравните продукты На бесплатных каталогах - попробуйте и ощутите разницу. Почему тариф Лето? Наверное еще не перевернули календарь. Ссылка: https://store.epcinfo.ru/#promo-section ТГ: https://t.me/epcinfo MAX Реклама. ООО «ЕПЦИНФО». ИНН: 4345518552. Erid: CQH36pWzJq6BQ411XkFQSm2FtmvASxAnD3WCXuzhp93QUk

Оба отзыва выше писал ИИ. - Загружаете акт выполненных работ. - ИИ пишет отзыв. - Отправляете отзыв для публикации Клиенту. Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Оба отзыва выше написаны с одного заказ-наряда. Вопрос лишь в задаче: какой отзыв оставить положительный или отрицательный. Когда вам пишут отрицательные отзывы, вы расстраиваетесь? Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Пример отрицательного отзыва

Разочарован сервисом. Больше не приеду. Обратился в СТО такое-то по гарантийному вопросу на Chery Tiggo 7 Pro Max - замена задних рычагов и стоек стабилизатора. Вроде бы работы сделали, но осадок остался крайне неприятный. 1. Непонятная стоимость и «бесплатные» работы В акте три позиции значатся как «Бесплатно», хотя у каждой из них указана сумма без скидки (два раза по 10.690 ₽ и 2.690 ₽). При этом итоговая сумма - 5.856 ₽. Как из почти 25.000 ₽ получилось 5.856 ₽ - вообще не ясно. Никакой расшифровки скидок, коэффициентов или условий в акте нет. Клиент не видит реальной цены работы, пока не подпишет бумагу. Это не прозрачно. 2. В акте нет времени выполнения работ Нигде не указано, во сколько я приехал, во сколько машина была готова. Я ждал дольше, чем рассчитывал, но в документе это никак не зафиксировано - формально предъявить претензию не к чему. 3. Смазанная информация по материалам В разделе «используемые материалы» нет артикулов для рычагов, нет производителя у второго рычага (указано просто «Chery/Exeed», без четкого бренда), а по стойкам стоит запись «/ CLT-50» - сомнительное оформление. Непонятно, какие именно детали мне поставили: оригинал, аналог или вообще контракт. 4. Диагностика выполнена формально В особых условиях мастер написал: «присутствует стук в рулевом, предположительно в рулевой рейке». То есть проблему обозначили, но не решили, не предложили внятного плана действий, не выдали рекомендации по срокам или стоимости диагностики. Просто констатировали и отдали машину. Зачем тогда делать диагностику? 5. Гарантийные условия - сплошная бумажная защита СТО В акте расписаны 5 страниц условий, где почти все случаи выведены из гарантии: естественный износ, установка не у них, внешние факторы, любые жидкости и электроника. По факту - при любом удобном случае откажут. А срок гарантии по работам - 1 год или 20 000 км, что для подвески маловато. 6. Бонусная программа - просто пыль в глаза Начислили 468 баллов, но при этом мелким шрифтом указано, что при оплате картой рассрочки баллы могут не начислить. То есть обещают одно, а по факту - как повезет. 7. Акцент на юридическую защиту, а не на клиента В конце огромный блок, где клиент фактически подписывает, что он не имеет права ссылаться на недочёты, если не указал их при приёмке. Это классическая уловка, чтобы снять с себя любую ответственность. Итог Работы формально сделали, но без уважения к клиенту: - непрозрачная цена, - недосказанность по деталям, - нерешенная проблема с рулевым стуком, - перегруженный юридический текст, который явно писался не в пользу автомобилиста. Платить 5 856 ₽ и уехать с непонятным стуком в рулевой — это не сервис, а лотерея. Больше сюда ни ногой. --- Оценка: 2/5 ⭐️⭐️

Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Пример положительного отзыва

Отличный сервис! Рекомендую!

Обращался в сервис по адресу такому-то для замены задних рычагов и передних стоек стабилизатора на моем Chery Tiggo 7 Pro Max. Остался очень доволен как качеством работы, так и сервисом в целом. Особенно порадовало, что замену задних рычагов и последующую регулировку углов развала-схождения сделали по гарантии — за это отдельное спасибо! Это сэкономило приличную сумму. Все работы были выполнены четко и в срок, машину приняли вовремя. Отдельно хочу отметить профессионализм мастера-приемщика Андрея. Он подробно объяснил все этапы работ, ответил на все вопросы и грамотно проконсультировал. Также порекомендовал обратить внимание на стук в рулевом управлении (предположительно рулевая рейка) — спасибо за бдительность, это очень ценно, когда специалисты не просто делают заказ, а еще и проводят дополнительную диагностику. За все выполненные работы (включая установку стоек стабилизатора CTR и регулировку развала) заплатил всего 5 856 рублей — более чем адекватная цена за такое качество. В акте все прозрачно, без скрытых доплат. Бонусом приятно удивил статус программы лояльности и начисление 468 бонусных баллов. Мелочь, но приятно! Машина после ремонта стала вести себя на дороге заметно увереннее, стойки отрабатывают отлично. Претензий к качеству и срокам нет абсолютно. Однозначно буду рекомендовать этот сервис друзьям и знакомым, и сам планирую обращаться сюда в будущем (надеюсь, рулевая рейка пока подождет). Спасибо команде СТО за отличную работу! --- Итоговая оценка: 5/5 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Вопрос в личку

Есть помещение холодное. Хочу сделать там хранение шин 4100 стеллаж для 8 колёс. Планирую брать 1500-3000/сезон. В зависимости от размера. Установить камеру наблюдения, купить тележку для резины. Получается что за год должно окупиться. Вопросы к тем у кого есть опыт в хранении. Можно ли хранить резину не горизонтально? Доплачивать нужно ли тем кто относит на хранение и берёт с хранения резину? Нужно ли ещё что-то учесть в помещении? Какие риски? Как оформить правильно на хранение? (планирую взять документы в колёса даром, посмотреть у них) Какой опыт у кого есть. Клиенты просят оставить на хранение шины. Это как необходимость больше, чем в планах что-то заработать.

Кто занимается хранением шин? Поделитесь опытом в комментариях. Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Перекличка Как у вас в регионе с бензином? Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

Август Сравнение с аналогичным месяцем прошлого года: - выручка -2,39% - клиенты +22,03% - ARPU -20,31% Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

В преддверии сезона шиномонтажа делюсь опытом. Весной перед сезоном заменил балансиры и шиномонтажи на двух станциях на станки от Свик. Отработали два дня в сезон - сломалась лапка переключения вращения стола. Это пзц, кто-то шибко умный ее сделал пластиковой. Сезон был потерян. Завод развел руками, запчасти в наличии не было, приехала альтернатива через 20 дней. Теперь подъемники и шиномонтажи от Свик - в черном списке (про печальный опыт с подъемниками рассказывал ранее). Не допускайте ошибок, стоят очень дорого, особенно в сезон. К балансирам и установкам по замене антифриза и масла в АКПП нет претензий. Это единственное, что заслуживает внимания от Свик.

Цитата дня Информация, которую вы потребляете, напрямую влияет на то, каким вы видите мир вокруг себя и влияет на то, какие слова, фразы, термины и стиль вы применяете в своём общении. Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

С Днем знаний всех! Лето закончилось, с первым днем Осени! Есть мнения, что именно 1 сентября Иисус вышел с проповедью к народу. В 325 году н.э., в честь великого для христиан события, император Константин решил сделать этот день началом следующего года. На Руси точкой отсчёта считали 1 марта, и только с 1492 году Иваном III был издан указ, по которому праздновать Новый год нужно было с 1 сентября. Потому и учёбу начинали примерно в это время. Позже Пётр I началом Нового года сделал 1 января, чтобы не отличаться от западных соседей. Но вот учебный процесс так и начинался в сентябре — традиция всё-таки, да и церковь часто отрицала нововведения. Кстати, раньше школы сами определяли, когда начинать учёбу. 1 сентября — только ориентир. В городе за парты садились в августе, а в сёлах — сентябре-октябре. Только в 1984 году в СССР вышел закон, по которому 1 сентября считался официальным праздником и первым днём учёбы. Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка

С последним днем Лета! Подпишись сейчас Автосервис. Перезагрузка