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🟢 *Bonus giovani, donne e ZES: al via le domande* 📣 Si comunica che è possibile presentare le *domande* per accedere ai bonus giovani, donne e ZES. 📌 Per i datori di lavoro, il *Bonus donne*, il *Bonus ZES2* e il *Bonus giovani 2026* si tratta di esoneri dal versamento del 100% dei contributi previdenziali per le assunzioni a tempo indeterminato di donne e giovani under 35 svantaggiati, effettuate dal 1° gennaio al 31 dicembre 2026 e di assunzioni nello stesso periodo di lavoratori presso una sede ubicata in una delle regioni della Zona Economica Speciale per il Mezzogiorno. 🖥️ Le *domande* vanno presentate tramite la *sezione* “Portale delle Agevolazioni (ex DiResCo), compilando il modulo di riferimento di ogni singola prestazione. Per saperne di più sul Bonus giovani 👉🏼 https://rb.gy/d1jq2j Per saperne di più sul Bonus donne 👉🏼 https://rb.gy/bkvu5w Per saperne di più sul Bonus ZES 👉🏼 https://rb.gy/4pbxz9

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📈 *FONDI PENSIONE: NEL 2025 RENDIMENTI SUPERIORI AL TFR* La Relazione Annuale COVIP conferma una tendenza importante: i fondi pensione complementari continuano a garantire rendimenti mediamente superiori alla rivalutazione del TFR. 🔹 *Nel 2025 il TFR si è rivalutato dell’1,9%.* 🔹* *I fondi pensione negoziali hanno registrato un rendimento medio del 4,8%**. 🔹 Fondi aperti e PIP hanno superato il 5%. 🔹 I comparti azionari hanno ottenuto risultati ancora migliori, con rendimenti compresi tra il 7,5% e il 10%. Sono oltre 10,5 milioni gli iscritti alla previdenza complementare in Italia, con una crescita significativa dei giovani e delle donne. Le risorse gestite hanno raggiunto i 262 miliardi di euro, pari all’11,6% del PIL nazionale. 👉 Per i lavoratori metalmeccanici, aderire al fondo pensione significa non solo destinare il proprio TFR, ma anche beneficiare del contributo aggiuntivo dell’azienda previsto dal CCNL e di una fiscalità più favorevole rispetto ad altre forme di risparmio. La pensione pubblica resta il pilastro fondamentale del sistema previdenziale, ma costruire una pensione complementare rappresenta oggi uno strumento sempre più importante per tutelare il proprio futuro.

*Stellantis Melfi* *Chiusura estiva 2026* In relazione alla nostra richiesta, l'azienda ha comunicato che la chiusura estiva sarà dal 27 luglio al 16 agosto 2026, inclusi.

Comunicato stampa- Uilm Basilicata *Stellantis, UILM Basilicata: “Bene i nuovi modelli per Melfi, ma servono sostegno all’indotto e nuove politiche per rilanciare il mercato dell’auto”* “Accogliamo positivamente le conferme arrivate oggi al tavolo con i vertici di Stellantis sui nuovi modelli premium destinati allo stabilimento di Melfi. Si tratta di un segnale importante che rafforza le prospettive industriali del sito lucano e conferma la strategicità dello stabilimento nel piano produttivo del Gruppo. Allo stesso tempo resta fondamentale mantenere alta l’attenzione sull’indotto, che continua a vivere una fase di forte difficoltà e che deve essere parte integrante del percorso di rilancio dell’intero settore automotive. La salvaguardia dell’occupazione non può riguardare soltanto gli stabilimenti diretti, ma deve estendersi alle tante aziende e ai migliaia di lavoratori che compongono la filiera produttiva del territorio. Per garantire il futuro produttivo di Melfi occorre inoltre valorizzare l’intera filiera italiana dell’automotive. In questo quadro, il ritorno alla produzione di motori nel nostro Paese, a partire dal sito di Termoli, rappresenterebbe un elemento importante per sostenere i volumi produttivi e rafforzare la competitività dei modelli che saranno realizzati nei prossimi anni. Come ribadito nel confronto odierno, servono motorizzazioni adeguate alle esigenze del mercato e capaci di sostenere concretamente la vendita delle nuove vetture. Tuttavia, oggi è necessario fare un passo ulteriore: non basta produrre automobili di qualità, occorre anche creare le condizioni affinché possano essere acquistate dai cittadini. Possiamo realizzare le vetture più belle, innovative e tecnologicamente avanzate del mondo, ma senza una domanda adeguata sarà difficile raggiungere i volumi necessari per garantire piena occupazione e stabilità produttiva. Per questo riteniamo sia arrivato il momento di avviare una vera transizione culturale nel nostro Paese, superando la tradizionale concezione dell’automobile esclusivamente come bene da acquistare in proprietà e sviluppando nuove forme di accesso alla mobilità. In questa direzione il leasing sociale può rappresentare una vera svolta. Si tratta di uno strumento che consentirebbe a famiglie e lavoratori di accedere a veicoli nuovi, sicuri e sostenibili attraverso formule economicamente più accessibili rispetto a quelle oggi presenti sul mercato. Occorre aprire una riflessione, a partire dal Tavolo Automotive riconvocato per il prossimo 14 luglio, su misure innovative che possano sostenere la domanda, anche attraverso incentivi fiscali e strumenti che rendano più conveniente l’utilizzo di formule di mobilità moderne e inclusive. Produzione, occupazione e mercato devono procedere insieme. Solo così sarà possibile consolidare il rilancio di Melfi, sostenere l’indotto e garantire prospettive concrete all’intero comparto automotive italiano.” Segreteria UILM Basilicata

In occasione dell’incontro svoltosi a Roma tra le Organizzazioni Sindacali e il Responsabile Europa e dei Brand Europei di Stellantis, Emanuele Cappellano, sono emerse importanti riflessioni sul futuro degli stabilimenti italiani del Gruppo e, in particolare, sul sito produttivo di Melfi. A margine del confronto, *il Segretario Generale della UILM, Davide Sperti, oltre a confermare i modelli già assegnati allo stabilimento lucano dal Piano Italia, con l'aggiunta di una nuova vettura Alfa Romeo segmento C, ha sottolineato la necessità di rafforzare la filiera industriale nazionale, rilanciando la produzione di motori in Italia, a partire dallo stabilimento di Termoli. Una scelta che consentirebbe di sostenere concretamente i volumi produttivi di Melfi, garantendo una piena saturazione degli impianti e prospettive occupazionali più solide per i lavoratori.* Secondo Sperti, il futuro dello stabilimento lucano è strettamente legato alla capacità di offrire al mercato veicoli competitivi e accessibili. In particolare, per la nuova Jeep Compass è fondamentale puntare su motorizzazioni affidabili, prodotte in Italia e in grado di rispondere alle esigenze dei consumatori, così da favorire un incremento delle vendite e consolidare il ruolo strategico di Melfi nel piano industriale di Stellantis. «Per garantire il futuro produttivo di Melfi occorre valorizzare l’intera filiera italiana dell’automotive. Il ritorno alla produzione di motori nel nostro Paese, a partire da Termoli, rappresenterebbe un elemento importante per sostenere i volumi produttivi dello stabilimento e rafforzare la competitività dei modelli prodotti. Servono vetture affidabili, con motorizzazioni in grado di incontrare le esigenze del mercato e di essere realmente accessibili ai consumatori», ha dichiarato Davide Sperti. La UILM ribadisce infine la necessità che la transizione del settore automotive sia accompagnata da investimenti concreti, dal rafforzamento della produzione nazionale e dalla tutela dell’occupazione, valorizzando le competenze e le professionalità presenti negli stabilimenti italiani.

🔵 𝗣𝗢𝗧𝗘𝗥𝗘 𝗗'𝗔𝗖𝗤𝗨𝗜𝗦𝗧𝗢 𝗗𝗜𝗙𝗘𝗦𝗢: 𝗟𝗔 𝗦𝗖𝗘𝗟𝗧𝗔 𝗗𝗘𝗟𝗟𝗔 𝗨𝗜𝗟𝗠 𝗦𝗜 𝗥𝗜𝗩𝗘𝗟𝗔 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘𝗡𝗧𝗘! 📈 L'Istat ha confermato che l'inflazione reale (#IPCANEI) per il 2025 si è fermata all'𝟭,𝟵%. L'indice è rimasto nettamente inferiore agli incrementi contrattuali concordati. L'applicazione dei minimi garantiti dal #CCNL ha infatti tutelato il potere d'acquisto in modo molto più efficace rispetto al solo recupero dell'inflazione reale si è rivelata una vittoria totale per i lavoratori! 🛡️ L'applicazione dei minimi garantiti dal CCNL ha tutelato i vostri stipendi in modo molto più efficace rispetto al solo recupero dell'inflazione reale: abbiamo risposto alla crisi con i fatti, non con le parole. 💵 Qui sotto pubblichiamo la tabella ufficiale con tutti gli 𝗔𝗨𝗠𝗘𝗡𝗧𝗜 𝗦𝗔𝗟𝗔𝗥𝗜𝗔𝗟𝗜 𝗟𝗢𝗥𝗗𝗜 previsti.

Stellantis Vi informo che, per mancanza di componenti, l'attività produttiva sarà sospesa dalle ore 06.00 alle ore 22.00 di domani martedì 16 giugno 2026.

Stellantis Vi informo che, per mancanza di componenti, l'attività produttiva sarà sospesa dalle ore 06.00 alle ore 22.00 di lunedì 15 giugno 2026.

Stellantis Vi informo che, per mancanza di componenti, l'attività produttiva sarà sospesa dalle ore 06.00 alle ore 22.00 di domani mercoledì 10 giugno 2026

🚨 𝐏𝐌𝐂-𝐁𝐑𝐎𝐒𝐄: 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐨 𝐥𝐚 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐯𝐞𝐫𝐭𝐞𝐧𝐳𝐚 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐨 𝐟𝐢𝐧𝐞 𝐥𝐮𝐠𝐥𝐢𝐨 Nell’incontro odierno al Ministero delle Imprese e del Made in Italy è stato definito il percorso per la risoluzione delle vertenze PMC e Brose. ✅ Entro il 15 luglio saranno completate le uscite volontarie incentivate e non oppositive. ✅ Successivamente, C Costruzioni procederà all’assorbimento dei lavoratori ancora in forza, grazie alla disponibilità dell’immobile da parte di Stellantis. Siamo davanti a una fase decisiva che può consentire di chiudere positivamente una vertenza complessa e drammatica che coinvolge 150 lavoratrici e lavoratori, evitando il rischio di licenziamento. Come UILM continuiamo a seguire ogni passaggio del confronto istituzionale per garantire la tutela dell’occupazione, dei diritti e della dignità dei lavoratori coinvolti. #UILM #PMC #Brose #Lavoro #Occupazione #Industria #Metalmeccanici #TutelaDelLavoro #Mimit #Sindacato #UILMBasilicata #Stellantis

Stellantis Vi informo che, per mancanza di componenti, l'attività produttiva sarà sospesa dalle ore 06.00 alle ore 22.00 di lunedì 8 giugno 2026.