AviaChatChannel

Великолепная тройка России Ливрея «Тройка» на самолете Superjet 100 (бортовой номер RA-89022) авиакомпании «Россия» — это специальная окраска, представленная в апреле 2022 года и приуроченная к Году культурного наследия народов России. Это первый отечественный самолет семейства Superjet во флоте перевозчика, получивший специальную ливрею. Самолет символично получил имя «Вельск» — в честь старинного города Архангельской области. Это не случайно: в Вельском районе располагается Хорошевский коневодческий комплекс, где с 2014 года занимаются возрождением традиций русских троек и разведением орловских рысаков. Образ русской тройки выбран как дань уважения уникальному явлению национальной культуры. Самолет имеет двухклассную компоновку на 87 мест: 12 мест бизнес-класса и 75 кресел экономического класса. Окраска выполнялась в Ульяновске в крупнейшем специализированном Центре окраски воздушных судов.

Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах Накануне 104-й годовщины основания ОКБ Туполева и в рамках подготовки к 100-летию КАЗ им. С.П. Горбунова сотрудники заводского цеха опытного производства отреставрировали самолет-памятник Ту-124, установленный на родине Андрея Николаевича Туполева в Кимрах Тверской области. Ту-124 – первый в мире пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями. Машина с бортовым номером СССР-64452 выпущена 11 июня 1965 года. Техническое состояние самолета на начало работ оценивалось как тяжелое. Самолет-памятник находился под открытым небом и вблизи оживленной трассы. ✅Восстановлено освещение внутри салона, на шасси и законцовке крыла ✅Заменено остекление и выполнена герметизация ✅Проведена очистка самолета от коррозии, наростов и грязи ✅Проведена шлифовка, обезжирен и нанесен грунт на внешнюю поверхность планера ✅Отремонтирована ниша шасси и восстановлены створки ✅Выполнена исторически достоверная окраска самолета В итоге один из главных историко-архитектурных объектов города не просто обновлен, но и сохранен в исторически достоверном виде. ℹ️Кстати: ровно 64 года назад, 2 октября 1962 года, Ту‑124 совершил свой первый регулярный рейс по маршруту Москва – Таллин. Рейс выполнил экипаж Внуковского летного подразделения под руководством пилота «Аэрофлота» А.П. Зыля. Расстояние в 860 км между городами лайнер преодолел всего за 90 минут.

Ил-114-300 на RUBAE-2026 ✈️✨ Машина создана для эксплуатации в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях - труднодоступных регионах Севера, Дальнего Востока и Сибири 🇷🇺 Немного о характеристиках: ➡️ количество пассажиров - до 66; ➡️ силовая установка ТВ7-117СТ-01; ➡️ крейсерская скорость - 450-500 км/ч; ➡️ максимальная взлетная масса - 23500 кг; ➡️ подтвержденная дальность полета (с 60 пас.) - 1200 км; ➡️ используются только российские комплектующие. Побывал внутри самолёта, впечатляет. Комфортный салон, современное оборудование. Надеюсь, что самолёт пройдёт все сертификации и доработки и будет активно летать на местных линиях нашей огромной страны 👍 —— #rubae2026 #ил114

RA-89135: первый серийный SSJ-100 с «сайберлетами» Назван именем «Евгений Преображенский» — в честь Героя Советского Союза, генерала авиации, командующего морской авиацией ВМФ СССР. Этот борт стал первым серийным Superjet 100, на котором «обкатали» законцовки крыла нового типа — те самые «сайберлеты». Именно после RA-89135 технологию признали удачной и сделали обязательной для SSJ-100. Сам борт принадлежит авиакомпании «Северсталь» и базируется в Череповце. В чём фишка «сайберлетов»: Форма законцовок в виде сабли (от англ. saber — сабля) — это не только узнаваемый внешний вид, но и реальная выгода: — расход топлива ниже минимум на 4% — лучше взлётно-посадочные характеристики — меньше шума на местности. Ну и в конце концов это выглядит красиво :)

Самолет легенда! Этот Boeing 737-300 был выпущен в далеком 1997 году в США. 10 месяцев летал в Бразилии — за легендарную Varig. А потом Varig обанкротилась. И самолёт перебрался в Россию. С 2008 года он сменил несколько авиакомпаний: Аэрофлот-Норд, Нордавиа. А в 2012-м осел в NordStar, где летает до сих пор. После ухода «Трансаэро» он остался последним летающим 737-300 в России. Все остальные «классики» уже на пенсии. А этот — нет. В 2025-м его видели на маршруте Москва — Тайюань (Китай) с посадкой в Красноярске. Для самолёта, созданного для коротких перелётов, это почти дальнемагистральный рейс. Сейчас этот самолет можно встретить в Домодедово или Красноярске и очень редко в Уфе, куда он привез хоккейную команду на игры.

15-16 сентября во Внуково-3 прошла 17-я Российская выставка деловой авиации RUBAE-2026 🇷🇺 В выставке приняло участие 37 экспонентов и организаций. Во второй день выставки, 16 сентября, на статической экспозиции можно было увидеть 6 джетов. Среди них ⬇️ Ил-114-300 (54116) в ливрее ОАК. Самолет планируют активно использовать в российской региональной авиации, для эксплуатации в сложных условиях, на коротких и грунтовых полосах. Сейчас продолжается сертификация. Проделанная работа, комфорт и современное оборудование самолёта впечатляют 👏 Два Bombardier Global Express, способные летать на дальние расстояния: RA-73584 и RA-73544. Эксплуатант: компания «Джетика». Также: Hawker Siddeley HS-125-700A (RA-02811) Вельталь-Авиа, Embraer Legacy 650 Air Tengri. Конечно, самый красивый и «ламповый» самолёт на выставке - Ан-74Д (RA-74015) авиакомпании «Уктус». Борт переоборудован в VIP-вариант из грузового. Внутри очень комфортно 😍

Очередной запасной и перед нами Airbus A320-232 UK32080 авиакомпании FlyOne Asia (Узбекистан) 🛩 данный борт является первым и на момент 2025 года единственным собственным самолетом FlyOne Asia 🛩 Самолет успел полетать в Qatar Airways (как A7-ADC), затем сменил несколько регистраций и лизингодателей, пока в январе 2025 года не попал в FlyOne Asia На старте узбекской дочки FlyOne он был единственной «собственной» машиной, пока остальные самолеты брали в мокрый лизинг у FlyOne Молдова. В общем среднестатистический борт, без каких либо особенностей. Но для споттеров очередная редкая ливрея т.к. данная а/к к нам не летает.

Emirates на «Трех топорах» в Шереметьево? 🇦🇪🛬🇷🇺 Да, и такое было! Boeing 777-300ER (A6-ENV), сейчас самолету 12 лет, летает в обновлённой ливрее ✈️ Обратите внимание, насколько прекрасно небо! ✨ Апрель 2021 📸 —— #споттинг #шереметьево #emirates #boeing777

Однажды к нам на запасной прилетел... Boeing 737-82R (WL) египетской авиакомпании Red Sea Airlines — борт SU-RSA Модификация 737-82R — код «2R» указывает на то, что лайнер изначально был заказан турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines, которая и стала его первым владельцем в 2009 году. За свою карьеру борт успел сменить три страны регистрации и три авиакомпании: Pegasus → FlyEgypt → Red Sea Airlines Сейчас это типичный «курортник»: одноклассный салон на 189 мест, максимум пассажиров — и в путь к тёплому морю. Ещё этот борт успел засветиться в виртуальном небе. Для Microsoft Flight Simulator существует детализированная ливрея именно SU-RSA — так что его можно увидеть не только в аэропорту, но и на экране монитора.

В дополнение к прошлой публикации про авиационный музей в Ульяновске 📸 Красота и мощь отечественных самолетов, элегантность и решения, которые остались в прошлом ✈️ Рекомендую побывать всем, кто любит небо и самолёты 💯 —— #ульяновск #авиация #музей #путешествие

Для экипажа это очередной рабочий заход. Для мальчишки на земле — зрелище, от которого невозможно отвести взгляд. 🇷🇺Pilot Orlov

📷Airbus A350-941 B-32F8 авиакомпании «Sichuan Airlines» в спецливрее «Panda Route» после посадки в московском аэропорту «Шереметьево» (UUEE/SVO) рейсом из Чэнду (Китай). 17.08.2026✈️

🇷🇺🧑‍🚒🇷🇸 Ил-76 МЧС России прибыл в Сербию для тушения природных пожаров По поручению Президента России Владимира Путина в Сербию направлен Ил-76 МЧС России с экипажем и оперативной группой. Самолёт со специальным оборудованием приземлился в Нише. Помощь оказана по запросу сербской стороны в связи с осложнением пожарной обстановки и угрозой распространения огня. 🇷🇺🤝🇷🇸 «Мы прибыли, чтобы помочь — чувствуем себя как дома», — заявил командир Ил-76 МЧС России.ю после посадки. Российские специалисты совместно с сербскими службами будут участвовать в тушении пожаров и защите населённых пунктов. Сотрудники Российско-сербского гуманитарного центра продолжают работу в заповеднике «Делиблатские пески», оказывая помощь сербским экстренным службам. 💦Waterbomber

Ильюшин Ил-76МД-90А "Андрей Юрасов" Первый лётный экземпляр "изделия 476" (модернизированный вариант военно-транспортного самолёта Ил-76МД) с регистрацией 78650 в конце прошлого года был назван в честь Андрея Владимировича Юрасова, главного конструктора ПАО «ИЛ». В апреле этого года прошла официальная церемония присвоения имени борту. Под руководством Андрея Владимировича были выполнены наземные отработки всех систем первого опытного самолета Ил-76МД-90А, позволившие начать летные испытания. Андрей Юрасов родился 26 октября 1961 года в Москве. После окончания МАИ он поступил на работу в ПАО "ИЛ", где проработал более 34 лет и прошел трудовой путь от техника до главного конструктора. Андрей Владимирович занимался подготовкой и проведением летных испытаний самолетов Ил-96-300, Ил-96МО/Т, Ил-114, Ил-103, Ил-76МД, Ил-76ТД. С 2004 г. руководил работами по модернизации самолетов типа Ил-76 и Ил-78 для Минобороны России и гражданской авиации: от разработки эскизных проектов до проведения государственных испытаний и эксплуатации самолетов. Под его руководством были созданы и поступили в эксплуатацию новые модификации самолетов семейства Ил-76/78: Ил-76МФ, Ил-76ТД-90ВД, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А. 5 лет назад, 16 августа 2021 года, Андрея Владимировича не стало. Светлая память и соболезнования родным.

С Днем Воздушного Флота России! 🇷🇺 Каждый рейс - это труд большого количества специалистов. Спасибо за то, что вы делаете 👏 Определенно, авиация - это уникальная сфера. Она объединяет столько людей, искренне любящих свое дело, профессионалов, конечно же, авиалюбителей, для которых самолёты и небо - важная часть жизни ✈️ Поздравляю всех причастных к этой сфере людей и влюбленных в небо 😌🙌 Немного закатных фото из Шереметьево от меня 📸 —— #авиация #деньвоздушногофлота

С Днём Воздушного Флота России!

Танцующий Ми-2 под управлением летчика почти с сорокалетним стажем Владимира Анцупова - генерального директора авиационной компании «Летный центр «Тянь-Шань»: вертолёт двигается в такт музыке, выполняя наклоны, повороты и манёвры на малой высоте в согласии с ритмом и мелодией. Для летчика - воздушный пилотаж – своеобразная форма разговора со зрителем. Вместе с Юрием Ельцовым принимал участие в турнире “Кубок дружбы” на аэродроме Конаково в Тверской области России, совершал перелет в СШа на вертолете Ми-2. UP-MI207

В мае 2026 года авиационный музей аэродрома Байсерке пополнился редким экспонатом - Ил-14. Это советский ближнемагистральный поршневой пассажирский самолёт, разработанный в конце 1940-х годов для замены устаревшего Ли-2. Стал последним советским пассажирским лайнером с поршневыми двигателями. Ил-14 производились с 1953 по 1959 гг. Эксплуатировались с ноября 1954 по 2005 г. В сохранности имеется 3 лётных экземпляра. Произведено 1348 самолетов (по другим данным - 3800). Данный самолет построен в 1958 г. и эксплуатировался в Чешских авиалиниях (CSA - Czech Airlines) как OK-MCY. В августе 1975 передан в Казахское УГА Аэрофлота в Усть-Каменогорский ОАО. С 1989 по 2026 гг. лайнер простоял на территории аэропорта Усть-Каменогорск. Судя по блистеру, перед нами одна из модификаций - летающая лаборатория. На сайте РП обозначен как Ил-14LIK-1. Надеюсь, как и остальные экспонаты музея, интерьеры самолета и кабину приведут в порядок. Увидеть легенду смогут зрители авиашоу "Небо Байсерке-2026" 16 августа.

Здесь есть самолёты давно завершивших свою деятельность авиакомпаний: «Атлант-Союз», «Карат», «Мавиал-Магаданские авиалинии» и другие. Потрясающей красоты Ту-154 в ливрее «Сибири» с елочкой 🌲 В Ту-124 можно даже побывать внутри 💯 Я в восторге! А еще, именно на этом Ил-86 «Атлант-Союза», как мы выяснили, я летал на отдых в Турцию больше 20 лет назад, совсем маленьким. Есть с ним фотография ❤️ Большое спасибо за гостеприимство и общение руководству музея, друзьям и будущим пилотам Виктору и Антону, всем, кто сделал поездку в Ульяновск незабываемой 🤝✨ —— #ульяновск #авиация #музей #путешествие

Немного расскажу о Головном отраслевом музее истории гражданской авиации, расположенном рядом с аэропортом Ульяновск (Баратаевка) ✈️ Очень впечатляет, определенно рекомендую посетить. Собственно, в Ульяновске и кроме музея есть интересные места. Давно хотел здесь побывать 🙌 Меня очень порадовало, что самолёты в музее в хорошем состоянии, многие недавно покрашены. Чувствуется, что за ними следят люди, любящие свое дело 👏 Здесь есть уникальные экземпляры 📸 ➡️ Например, единственный сохранившийся (из двух выпущенных) Ту-116. Этот самолёт был произведен на базе бомбардировщика Ту-95 специально для первого лица государства Н. С. Хрущёва. ➡️ Единственный сохранившийся АНТ-4 1925 года. ➡️Из 16 выпущенных экземпляров сверхзвуковых лайнеров Ту-144 всего два самолёта занимались перевозками пассажиров на регулярных трассах (Москва — Алма-Ата) — это борты под № 77109 и № 77110, причём сохранился только один из них, он и выставлен в экспозиции музея. Также этот борт летал на авиасалон в Ле-Бурже в 1977 году.