장문수의 HMC Auto Call

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.06.01) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️손흥민도 놀란 축구하는 아틀라스…현대차, 월드컵 캠페인 공개(지디넷코리아) - AI 강화학습으로 '고스트 라보나 킥' 구현 - https://buly.kr/5JPD7Nv ▶️삼성전자, 마이크론 제치고 차량용 메모리 시장 첫 1위(연합뉴스) - 삼성전자 점유율 40%·마이크론 36%…S&P 글로벌모빌리티 보고서 - https://buly.kr/9XNOeyE ▶️미래차 전환 물꼬 텄지만 체질 개선은 과제…자동차 B+학점(지디넷코리아) - [창간 26주년 특집 : 이재명 정부 1년 평가] ⑩자동차 - https://buly.kr/FAfe37D ▶️현대차·기아, 美 '최고의 어드벤처 차량' 9개 모델 선정…SUV 경쟁력 입증(더구루) - 현대차 5종·기아 4종, 장거리 여행·캠핑 부문 두각 - https://buly.kr/3u59GuU ▶️한국타이어, 유럽 사계절 타이어 포트폴리오 세분화 박차…'웨더플렉스' 라인업 개편(더구루) - 2027년 2분기에서 3분기 사이... 유럽 시장 순차 출시 예정 - https://buly.kr/2Ul5QOE ▶️중국은 3분 배터리 교체 경쟁…현대차가 구독형 택한 이유(지디넷코리아) - [이슈 진단+] 배터리 떼낸 전기차, 시장 판도 바꿀까 ④ - https://buly.kr/7mDooz7 2.해외뉴스 ▶️美, USMCA협상서 미국산 車부품비중 50% 요구할듯…한국에 영향(연합뉴스) - 북미 부품비중은 75→82% 상향 추진…WSJ "미국산 규정강화시 현대車 등 타격" - https://buly.kr/7QOItFR ▶️BYD "도심 자율주행, 사고 시 전액 배상"…매일 2억km 달린다(지디넷코리아) - 주행 보조 시스템 '신의 눈' 라이다 옵션 발표…전용 4nm 칩도 공개 - https://buly.kr/2qabO2e ▶️중국산 전기차 캐나다 상륙…미국 車업계 긴장(지디넷코리아) - 상하이산 테슬라·로터스 SUV 등 도착…BYD 현지 진출 임박 - https://buly.kr/8enbkyB ▶️"12분에 97% 충전"…BYD, 영하 30도서 초고속 충전기술 시연(지디넷코리아) - BYD, 혹한 테스트 영상 공개 - https://buly.kr/NlzedK ▶️ Mercedes-Benz, 방산업체에 공장 매각 협상(KAMA) ▶️ Kongsberg Automotive, 중국 내 사업 통합 추진(KAMA) ▶️ Helm.ai, 자율주행 차량 학습 데이터 생성 모델 출시(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.29) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Stellantis, 프랑스 전기차 생산에 10억유로 투자 계획 - 프랑스의 마크롱 대통령은 Stellantis가 프랑스 동부 공장의 전기차 생산을 위해 10억유로 이상을 투자할 계획이라고 밝힘 - "Mulhouse에 위치한 Stellantis 공장은 2029년부터 차세대 전기차를 생산하기 위해 10억유로 이상의 신규 자금을 투자할 예정"이라고 언급 - 프랑스 정부는 2030년까지 신차 3대 중 2대를 전기차로 전환하는 것을 목표 - 프랑스 자동차 제조업체들은 2027년까지 40만대, 2030년까지 100만대의 전기차를 생산할 예정 - Stellantis는 즉각적인 확인은 피한 채, "공식적인 발표가 있을 때 구체적인 내용을 제공하겠다"고 밝힘 - Stellantis는 프랑스 내 5개 공장을 운용 중이며, Mulhouse 공장은 그동안 신규 생산 모델을 배정받지 못한 상태 - 2026년 5월, Stellantis는 5개년 전략 계획 ‘FaSTLAne 2030’을 발표한 바 있음 □ Volvo Cars, 유럽 Tesla 슈퍼차저 이용 가능 - Volvo Cars는 2026년 4분기부터 유럽 운전자들에게 Tesla 슈퍼차저 네트워크를 개방한다고 발표함 - 이번 인프라 확장으로 유럽 29개국에 걸쳐 20,000개 이상의 Tesla 충전소 이용이 가능 - 유럽 내 슈퍼차저 충전소의 상당수는 독일, 프랑스, 노르웨이, 영국, 스웨덴, 이탈리아, 스페인에 집중 - 적용 대상 차량은 EX30, EX40, EC40, EX60, EX90, ES90 - Volvo Cars 앱을 통해 충전 서비스를 이용 가능 - 현재 Volvo 운전자들은 유럽 전역에서 이미 120만개 이상의 충전소 이용이 가능 - 2029년까지 한국과 일본 시장의 일부 모델을 북미충전표준(NACS)으로 전환할 계획 - 아시아·태평양 지역의 NACS 전환에는 SAE J3400 표준 적용 - 모델별 구체적인 도입 시기와 시장별 상세 정보는 추후 공개될 예정 - 2023년 6월, Volvo Cars는 북미에서 Tesla 충전 규격을 채택할 계획이라고 발표한 바 있음 □ Xiaomi, 'Xiaomi Auto World Model'을 공식 발표 - Xiaomi는 자율주행 월드 모델을 위한 신규 프레임워크 'Xiaomi Auto World Model'을 공식 발표함 - 신규 프레임워크를 합성 데이터 생성, Closed-Loop 시뮬레이션 테스트, 스마트 캐빈 시스템에 적용할 예정 - 새로운 프레임워크는 'WorldRec'과 'WorldGen'의 두 가지 핵심 모듈로 구성 - 롱테일(long-tail) 시나리오를 처리하는 핵심 과제를 효과적으로 해결 - WorldRec - 기존의 조밀한 픽셀 대신 희소한 3D 앵커를 사용 - 10초 분량의 비디오에서 장면을 재구성하는 데 약 10초밖에 걸리지 않아 효율성이 크게 향상 - WorldGen - 관측되지 않은 시공간 영역을 채워 넣는 엔진 - 4단계의 디노이징(denoising) 단계만으로 프레임당 0.19초의 속도로 이미지를 생성 - 최대 1분 길이의 연속적인 고품질 비디오 생성을 지원 - 2026년 5월, Xiaomi는 오픈소스 자율주행 AI 프레임워크를 공개했음 □ AISIN, 운전자 모니터링 시스템 Green Hills Software 채택 - 미국의 Green Hills Software는 AISIN이 차세대 운전자 모니터링 시스템(DMS) 소프트웨어에 자사를 채택했다고 발표함 - AISIN은 NXP의 'i.MX 9' 시리즈 애플리케이션 프로세서와 Smart Eye의 AI 기반 운전자 모니터링 시스템을 Green Hills Software와 통합해 시스템을 개발 중 - 운전자의 주의 산만, 졸음 또는 심신 미약 상태의 징후를 감지, 운전자에게 경고 - 이미지 기반의 행동 분석을 통한 패시브 방식으로 음주 여부도 감지 - 해당 DMS(Driver Monitoring System)는 2028년 출시 예정 - ISO 26262 ASIL 안전 인증을 획득한 Green Hills Software의 RTOS(Real Time Operating System)을 채택 - 차량 내 카메라와 Smart Eye의 소프트웨어 구동에는 INTEGRITY RTOS를, Safety Checker에는 µ-velOSity RTOS를 사용 - 2026년 5월, Magna는 유럽 완성차 제조업체와 운전자 및 탑승자 모니터링 시스템 공급 계약을 체결한 바 있음 [간략뉴스] □ Mercedes-Benz, 방산업체에 공장 매각 협상 - Mercedes-Benz가 독일 브란덴부르크주 루트비히스펠데 공장을 독일·프랑스 합작 방산업체 KNDS에 매각하는 방안을 두고 협상 중인 것으로 알려짐 - 해당 공장은 1936년 설립되었으며, 직원은 약 1,800명, 상용 승합차를 조립하며, 생산능력은 연간 55,000대임 □ Kongsberg Automotive, 중국 내 사업 통합 추진 - 다국적 자동차 부품 업체 Kongsberg Automotive는 중국 내 사업을 우시의 제조 공장 및 기술 센터로 통합할 계획이라고 밝힘 - 상하이와 스옌(Shiyan) 지역의 사업은 2026년 5월 30일까지 단계적으로 중단 - 이번 통합으로 비용 경쟁력 향상, 엔지니어링·기술 역량 강화, 운영 효율성 제고 및 중국 내 고객 지원을 위한 견고한 플랫폼 구축을 기대함 □ Helm.ai, 자율주행 차량 학습 데이터 생성 모델 출시 - 미국의 자율주행 소프트웨어 스타트업 Helm.ai는 자율주행 차량 학습 데이터를 생성하는 파운데이션 모델 'GenSim-3'와 'VidGen-3'를 출시함 - 기존 생성형 월드 모델보다 5배 높은 12MP의 합성 캔버스를 구현 - 6개의 카메라를 활용한 360도 서라운드 뷰 전체에서 Full HD 해상도를 구현해 실제 자율주행 및 ADAS 시스템에 사용되는 카메라 해상도와 일치함 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.29) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️"통상환경 변화 대응하려면 미래차 생산기반 확보 시급"(연합뉴스) - 제47회 자동차모빌리티산업발전포럼…"전기차 생산촉진세제 도입해야" - https://buly.kr/7bJ2hUE ▶️기아 EV3, 독일 자동차 전문지 전기차 비교평가서 종합 1위(연합뉴스) - 아우토 자이퉁 평가서 르노 E-테크·BYD 아토3 제치고 1위 올라 - https://buly.kr/APxAOYS ▶️현대모비스, 모빌리티 SW 개발에 오픈소스 도입…에스코어 참여(연합뉴스) - 車 SW 분야 최대 오픈소스 프로젝트…'컨테이너 설루션' 공개 - https://buly.kr/4Fue40V ▶️전기차 충전·결제 동시에…기후부, 현대차그룹과 실무협의 착수(지디넷코리아) - 호환성·보안성 확보 초점…고속도로 휴게소 등에 시범 적용 계획 - https://buly.kr/1y0nJPK ▶️현대차그룹, 중국 광저우 수소 선도기업 선정…외자기업 중 유일(지디넷코리아) - HTWO 광저우 기술력·현지 생태계 구축 성과 인정…중국 수소시장 공략 속도 - https://buly.kr/6te0mGH ▶️폐배터리 자산화 나선 현대차…구독 넘어 '순환경제' 실험(지디넷코리아) - [이슈 진단+] 배터리 떼낸 전기차, 시장 판도 바꿀까 ② - https://buly.kr/8piLZF1 2.해외뉴스 ▶️테슬라, 유럽 4월 판매량 전년 대비 67.2% 급등…신규 모델 출시?(더구루) - EU 4월 등록 9169대…전년 동월 대비 67.2% 증가 - https://buly.kr/FLaNrR7 ▶️美포드, 에너지사업 덕에 'AI 인프라' 수혜주 부상(연합뉴스) - 전기차 배터리 유휴시설 데이터센터용 ESS 시설로 전환…주가 한달새 26%↑ - https://buly.kr/HHeieQE ▶️中 SAIC, '저가 반고체 배터리 탑재' 전기 SUV 'MG 4X' 출시(더구루) - 시작 가격 2300만원 수준. 반고체 배터리 유럽 출시 - https://buly.kr/6XoUofC ▶️車반도체 1위 인피니언, 가격 인상 통보…완성차 원가 압박 가중(더구루) - 7월 1일부터 추가 단가 조정…지난 4월 인상 후 석 달 만 - https://buly.kr/5q9StPt ▶️ Brembo, NBHX와 중국 합작법인 설립(KAMA) ▶️ Volvo Cars, 커넥티드 차량 관련 미국 정부 승인 획득(KAMA) ▶️ WeRide, 프랑스 오픈에서 자율주행 로보버스 운행 예정(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.28) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Mercedes-Benz, 신규 ADAS 2026년 말 독일 출시 계획 - Mercedes-Benz는 새로운 운전자 보조 시스템 'MB.Drive Assist Pro'를 출시할 계획이라고 밝힘 - 2026년 말 독일 일부 도시에서 먼저 적용 - 현지 매체 Handelsblatt의 보도에 따르면, 가장 먼저 도입되는 도시는 슈투트가르트와 뮌헨이 될 예정 - 2027년 초 독일 전역으로 확대 적용 - MB.Drive Assist Pro - 미국자동차공학회(SAE) 기준 레벨 2 - 스티어링 휠에서 잠시 손을 떼는 것은 가능하지만, 눈은 항상 도로를 주시해야 하는 ‘Hands-Off, Eyes-On’ 수준 - 2026년 1월, Mercedes-Benz는 레벨 3 ‘Drive Pilot’ 출시를 중단했음 □ Xiaomi, 전기차 부문 2026년 1분기 영업손실 기록 - 2026년 1분기 혁신 사업 부문(전기차 및 AI) 실적 - 매출: 199억위안(YoY +6.9%) - 전기차 사업: 190억위안 - 기타 사업: 9억위안 - 매출총이익률(Gross Margin): 20.1%(YoY -3.1%p) - 영업손실: 31억위안 - 2025년 3분기 사상 첫 분기 흑자를 달성 - 2025년 첫 연간 영업흑자를 기록 - Xiaomi의 2026년 4월 인도량은 28% 증가했음 □ NIO, 글로벌 확장 속도 조절 계획 - NIO는 글로벌 확장 속도를 조절할 계획이라고 밝힘 - NIO의 William Li CEO (2026년 1분기 실적 발표회 관련 발언) - "NIO가 해외 시장에서 철수하는 것은 아니지만, 투자 대비 수익률을 훨씬 더 신중하게 평가할 것이다" - "중국 내수 시장은 여전히 상당한 성장 공간을 가지고 있다" - "중국 신장 지역의 시장 규모는 이미 노르웨이 전체 시장의 두 배에 달한다" - "수익성에 집중하기 위해 중국 내수 시장에 집중할 방침이다" - NIO의 2026년 4월 수출량: 44대 - NIO의 3대 브랜드인 NIO, Onvo, Firefly의 장기적인 판매 구조는 대략 3:6:1, 35:55:10 수준을 유지하게 될 것으로 전망 - NIO의 2026년 1분기 매출은 112% 증가했음 □ Pony.ai, 2026년 1분기 로보택시 매출 395% 증가 - 2026년 1분기 실적 - 매출: 3,430만달러(YoY +145%) - 로보택시 서비스 매출: 860만달러(YoY +395.4%) - 자율주행 트럭 서비스 매출: 1,020만달러(YoY +31%) - 인텔리전트 솔루션 매출: 1,550만달러(YoY +246.5%) - 순손실: 5,350만달러 (전년 동기 3,740만달러보다 적자 폭이 확대) - 2026년 로보택시 연간 성장률 전망치는 상향 조정함 - 매출은 2025년의 3.5배를 넘어설 것으로 예상 - 2026년 초에 설정했던 3배보다 높아진 수치 - 2026년 말 기준 글로벌 로보택시 운행 대수 목표도 기존 예상치 3,000대에서 3,500대 이상으로 상향 조정 - 2027년 중반까지 7세대 로보택시의 총 원자재(BOM) 비용을 23만위안 미만으로 낮출 계획 - Pony AI는 2025년 4분기에 첫 분기 흑자를 기록했음 [간략뉴스] □ Brembo, NBHX와 중국 합작법인 설립 - 이탈리아의 브레이크 시스템 전문 제조업체 Brembo와 중국의 자동차 부품 설계 및 제조업체 Ningbo Huaxiang Electronic(NBHX)은 중국 합작법인 설립 계약을 체결함 - 중국 내 Brembo의 지능형 브레이크 플랫폼 'Sensify'의 현지화를 위해 협력할 예정 - NBHX는 전 세계적으로 60개 이상의 제조 기지를 운영하고 있음 - VW, BMW, Ford, GM, JLR, Mercedes-Benz, Toyota 등이 고객사 □ Volvo Cars, 커넥티드 차량 관련 미국 정부 승인 획득 - Volvo Cars는 미국 내 커넥티드 차량의 수입 및 판매를 위해 미국 정보통신기술서비스국(ICTS)으로부터 특정 허가(Specific Authorisation)를 획득했다고 발표함 - 미국 시장은 Volvo Cars의 가장 큰 시장 중 하나이며, 사우스캐롤라이나주 찰스턴에 공장을 보유하고 있음 □ WeRide, 프랑스 오픈에서 자율주행 로보버스 운행 예정 - WeRide는 Renault Group과의 파트너십을 통해 프랑스 오픈(Roland-Garros)에서 자율주행 로보버스를 운행할 예정이라고 발표함 - 2024년부터 프랑스 오픈에서 유일한 자율주행 대중교통 셔틀 서비스를 제공 - 대회 기간 동안 로보버스는 경기장 단지를 관통하는 Avenue de la Porte d'Auteuil를 따라 총 2.8km 노선의 3개 정류장을 12분에 운행함 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.28) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️현대차·기아 4월 유럽판매 8만8천586대…작년보다 1.3%↓(연합뉴스) - 현대차 4만411대(YoY -10.4%), 기아 4만8천175대(YoY +7.9%) - https://buly.kr/BpHDx2S ▶️현대차 배터리 구독, 니오·르노와 다른 길 간다(지디넷코리아) - [이슈 진단+] 배터리 떼낸 전기차, 시장 판도 바꿀까 ① - https://buly.kr/6XoUWZP ▶️기아, 美 내비게이션 특허침해 소송 휘말려(더구루) - NPE '드라이빙 이노베이션', 토요타 이어 기아 제소 - https://buly.kr/31VKuHL ▶️현대차, 美 찾아가는 정비 '모바일 서비스' 도입…고객 편의 극대화(더구루) - 공장 교육 받은 기술자가 집 앞으로 찾아가 정비 서비스 제공 - https://buly.kr/28vXzYI ▶️한국타이어, 혼다 북미 우수 공급업체 선(연합뉴스) - 56개 기업 중 '품질·납기 우수' 부문 수상 - https://buly.kr/7bJ2PVS ▶️현대차, 아이오닉 드론 스테이션으로 산불지역 생태복원 나선다(뉴시스) - 산림청·트리플래닛과 안동 등에 씨드볼 식재 및 산림 모니터링 - https://buly.kr/AwhR31W 2.해외뉴스 ▶️테슬라·스페이스X 합치나…"머스크, 합병 가능성 사내 논의"(연합뉴스) - CNBC, 머스크와 사내 인사들이 테슬라와 스페이스X 합병 논의 보도 - https://buly.kr/9BXrEuy ▶️中 전기차 전세계 수출 40% 급증…브라질 시장서 221% '폭발적 성장'(더구루) - BYD·니오 등 수출 비중 확대로 내수 침체 돌파 - https://buly.kr/6ByyZ3i ▶️'애플의 심장'까지 거들었지만…페라리 전기차 ‘루체’ 공방(지디넷코리아) - 조니 아이브와 협업…"페라리답지 않다" 혹평 속 주가 하락 - https://buly.kr/5JPBezE ▶️BYD 인니 쇼룸 창고서 화재…전기차 배터리 안전성 도마(더구루) - BYD, "상황은 신속하게 처리…정확한 원인 관련 당국에서 조사 중" - https://buly.kr/5fEhcdH ▶️Bosch, Mercedes-Benz향 전기 모터 대규모 수주 확보(KAMA) ▶️Stellantis, Wayve와 전략적 기술 파트너십 체결(KAMA) ▶️Tesla, 중국에서 FSD 명칭 재변경(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.27) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Stellantis, 모듈형 자동차 플랫폼 'STLA One' 공개 - Stellantis는 2027년 출시 예정인 모듈형 자동차 플랫폼 'STLA One'을 공개함 - 기존 5개의 플랫폼을 하나로 통합할 계획 - 모듈형 디자인과 다양한 배터리 전략을 통해 20%의 비용 절감을 목표 - B/C/D세그먼트를 아우르며, 여러 파워트레인용으로 설계 - STLA Brain(중앙 컴퓨팅), STLA SmartCockpit(인포테인먼트), Steer-by-Wire(조향 기계 연결 제거) 기술을 통합한 최초의 Stellantis 플랫폼 - 배터리 전략 - 800V 아키텍처 채택: 초고속 충전 지원 - Cell-to-Body 통합: 배터리를 차체 구조에 통합하여 비용·중량·복잡성 감소 - LFP(리튬인산철) 배터리 확대 적용: 가격 경쟁력 확보 및 핵심 원자재 의존도 축소 - STLA One 플랫폼을 통해 30개 이상의 모델을 지원하고, 2035년까지 생산량 200만대를 달성하는 것을 목표 - 2030년까지 세 가지 글로벌 플랫폼에서 전체 생산량의 50%를 달성하겠다는 광범위한 전략의 일환 - 2026년 5월, Stellantis는 5개년 전략 계획 ‘FaSTLAne 2030’을 발표한 바 있음 □ Nissan, 영국 'e-Axle' 공장 건설 계획 철회 - Nissan이 유럽 전기차 판매 부진에 대응하고자 영국 현지 전기차 구동장치 제조 공장 건설 계획을 철회한 것으로 알려짐 (Nikkei Asia) - 자회사 Jatco는 영국 선덜랜드 공장 부지 내에 건설하려던 'e-Axle’ 생산 라인 구축 계획을 전면 취소 - 2025년 1월, Nissan 영국 공장에 EV용 파워트레인 공장 건설 계획을 발표 - 현재 영국 선덜랜드 공장에서 전기차 ‘Leaf’를 생산 중 - 2027년부터는 소형 크로스오버 SUV ‘Juke’의 전기차 버전 양산 계획 - 당분간은 일본 본토 공장에서 생산된 구동 장치를 영국으로 수송해 조립 - 이번 영국 공장 철회 조치는 'Re:Nissan' 구조조정의 연장선 - 2026년 5월, Nissan이 요코하마 부품 공장 축소를 검토하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Toyota, 11월까지 83,000대 감산 - Toyota가 중동 정세 악화로 인한 물류 차질로 해외 생산 감산 규모를 확대한 것으로 알려짐 (Nikkei) - 11월까지 83,000대 감산 계획을 5월 25일 부품 제조업체들에 통보 - 감산 대상 차종은 중국 공장에서 생산하는 SUV 'RAV4'와 신흥국 시장을 겨냥한 'IMV' 시리즈 등 - 중동과 아시아 시장에 주로 판매되는 휘발유 모델 - 당초 5월부터 11월께까지 해외 공장에서 38,000대를 감산하기로 했으나, 중동 사태 장기화로 감산 규모를 확대 - 4월 말까지 약 2개월간 중동 수출 물량 4만대를 감산 - 2026년 4월, Toyota 협력사들은 중동 전쟁 관련 부품 부족을 경고한 바 있음 □ BMW, 'iX5 Hydrogen'의 핵심 제어 장치 시범 생산 돌입 - BMW는 독일 란츠후트(Landshut) 공장에서 'iX5 Hydrogen'의 핵심 제어 장치인 'Energy Master'에 대해 시범 생산에 돌입했다고 발표함 - Energy Master - 고전압 시스템의 중앙 제어 장치 - 에너지와 데이터의 흐름은 물론 전기 모터와 차량 내부 전력망의 전원 공급을 총괄 - iX5 Hydrogen에 탑재되는 Energy Master는 'BMW 수소 플랫 스토리지' 위에 위치 - 수소연료전지와 고전압 배터리, 전기 구동 모터를 하나로 연결 - BEV용 고정밀 제어 장치는 2025년부터 양산 가동 - Neue Klasse의 BMW iX3 및 BMW i3 모델에 탑재 - 이번에 두 번째 생산 라인을 가동 - iX5 Hydrogen에 사용되는 3세대 연료전지는 BMW 그룹과 Toyota가 공동 개발 - 2026년 5월, Daimler Truck·MB Energy·Kawasaki Heavy Industries는 유럽 액체 수소 공급망 구축을 위한 공동 개발 협약(JDA)을 체결한 바 있음 [간략뉴스] □ Bosch, Mercedes-Benz향 전기 모터 대규모 수주 확보 - Bosch는 최근 Mercedes-Benz로부터 차세대 전기 파워트레인에 탑재될 전기 모터 대규모 공급 계약을 확보했다고 발표함 - 일반적인 Bosch 고객사와 달리, 전기 모터·파워 일렉트로닉스·변속기가 통합된 완성형 e-axle 형태가 아닌 전기 모터 단품만 공급 - 2030년대까지 장기 공급 계약이며, 다양한 출력 등급의 모터를 대량 공급할 예정 - 구체적인 모델과 물량 정보는 비공개 □ Stellantis, Wayve와 전략적 기술 파트너십 체결 - Stellantis와 Wayve는 전략적 기술 파트너십을 체결했다고 발표함 - 'Wayve AI Driver'를 Stellantis의 'STLA AutoDrive' 플랫폼에 통합 - 초기 목표는 고속도로와 도심 주행 시나리오를 모두 지원하는 핸즈프리 도어 투 도어 감독형 자율주행(레벨 2++) - 2028년 북미 시장에서 첫 양산차를 출시할 예정 □ Tesla, 중국에서 FSD 명칭 재변경 - Tesla는 FSD 기능 명칭을 'Tesla 보조주행'(特斯拉辅助驾驶)으로 변경함 - 작년 3월에 '지능형 보조주행(智能辅助驾驶)'으로 변경한 바 있음 - 패키지 가격은 기존과 동일한 64,000위안을 유지 - 기본 및 향상된 오토파일럿(보조주행) 패키지의 모든 기능을 포함 - 완전한 버전의 'Tesla 보조주행' 기능은 "추후 제공될 예정"이라고 설명 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.27) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️"더 비싸도 산다"…고급화·취향소비로 재편되는 車시장(지피코리아) - 더 뉴 그랜저, 전체 계약의 41%가 최상위 트림인 캘리그래피에 집중 - https://buly.kr/YgijKN ▶️포티투닷, '우아한형제' 출신 자율주행 전문가 영입(지디넷코리아) - 현대차 로보틱스 조직에 엔비디아 출신 인재 영입 확대 - https://buly.kr/1GLkebZ ▶️기아 스포티지 4월 누적 유럽 베스트셀링 SUV ‘3위’…현대차 투싼 ‘4위’(더구루) - 4월까지 누적 스포티지 5만4657대·투싼 5만2672대 판매 - https://buly.kr/3CQ5RbV ▶️한온시스템, 2030년 매출 14.7조 정조준…글로벌 2위 굳힌다(지디넷코리아) - 한국앤컴퍼니 편입 후 첫 글로벌 전략회의…중장기 전략 제시 - https://buly.kr/AF2OgFG ▶️LG엔솔, 혼다 합작 미국 배터리공장 건물 3조7천억원에 처분(연합뉴스) - L-H 배터리 컴퍼니의 건물 자산을 3조7천416억원 규모로 처분 - https://buly.kr/4QpOQHM ▶️현대로템, 피지컬AI 국책과제 2건 수주…"미래 전장 선점"(뉴시스) - 산업통상부·국방과학연구소 과제 최종사업자 선정 - https://buly.kr/31VKZjY 2.해외뉴스 ▶️日도요타, 11월까지 8만3천대 감산…중동 사태로 규모 확대(연합뉴스) - 감산 대상 차종은 중동과 아시아 시장에서 주로 판매되는 휘발유차 - https://buly.kr/4QpOJLk ▶️중국, 저가형 전기차로 유럽 장악…프리미엄 시장까지 '정조준'(지디넷코리아) - 중국 전기차, 유럽 점유율 첫 15% 돌파…프리미엄·현지 생산 확대 본격화 - https://buly.kr/FAfc97Y ▶️페라리, 첫 전기 스포츠카 '루체' 세계 최초 공개(연합뉴스) - 4개 전기엔진으로 최고출력 1천50cv…1회 충전에 530㎞ 주행 - https://buly.kr/1wRmy2 ▶️"휴머노이드 로봇도 신분증 시대"…中, 국가 관리 시스템 구축(지디넷코리아) - 로봇 생산부터 폐기까지 관리…중국 디지털 ID 제도 도입 - https://buly.kr/G3FPA8I ▶️Stellantis, JLR과 제품 개발 협력을 위한 양해각서 체결(KAMA) ▶️Waymo, 애틀랜타 로보택시 서비스 일시 중단(KAMA) ▶️May Mobility, 새로운 자율주행 아키텍처 출시(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.26) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ 미국 캘리포니아주, 전기 트럭 보조금 프로그램 출범 - 미국 캘리포니아주는 중형 및 대형 전기 트럭 도입을 위해 새로운 보조금 프로그램을 출범함 - 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)는 'California Clean Fuel Reward(CCFR)' 프로그램을 발표 - 2030년까지 총 10억달러 이상의 자금이 투입될 예정 - 현재 등록을 받고 있으며, 보조금 혜택은 2026년 6월 말부터 본격적으로 적용 - 전기 세미트럭, 배송용 밴, Drayage 트럭(항만/물류창고 단거리 수송 트럭)을 포함한 무공해 상용차를 구매하는 운송업체에 구매 시점 인센티브를 직접 제공 - 차량 한 대당 최소 7,500달러에서 최대 12만달러를 지원 - 재원은 캘리포니아주의 Low Carbon Fuel Standard(LCFS) 제도를 통해 조성된 수익금으로 마련 - 첫 해에는 2억 5,000만달러를 배정 - 2026년 5월, Volvo Group은 미국 CARB와 배기가스 소송에 합의한 바 있음 □ GM, 일부 모델 생산 라인 중국에서 멕시코로 이전 예정 - GM은 Chevrolet 'Groove'와 'Aveo'의 조립 라인을 멕시코에서 가동할 예정이라고 밝힘 - 2026년 1월에 발표한 10억달러 규모의 멕시코 투자 계획 중 일부 - 2027년부터 Coahuila주에 위치한 Ramos Arizpe 공장에서 차량 조립을 개시할 예정 - 동 공장은 45년 전 가동을 개시, 현재 약 5,000명의 직원이 근무 - 2030년까지 이곳에서 연간 약 80,000대의 차량을 생산할 계획 - 그동안 GM은 다른 시장으로 수출하기 위한 차량들을 주로 중국에서 생산 - Groove와 Aveo 역시 지금까지는 중국에서 조립 - 2026년 1월, GM은 전기차 수요 둔화로 멕시코 공장 직원 1,900명을 감원한 바 있음 □ Toyota, 내수 주력 모델 일부를 대만에서 역수입 계획 - Toyota가 일본 내수 판매용 주력 모델 일부를 대만에서 생산해 역수입할 계획인 것으로 알려짐 (Nikkei 보도) - 대만 현지 합작사가 운영하는 대만 북부 공장에서 일본 수출용 생산라인을 정비 - 미니밴 'Noah'와 'Voxy'를 생산, 2026년 10월부터 일본으로 수출할 예정 - Noah와 Voxy는 일본 내에서 연간 각각 7~8만대를 판매 - 대만에서 역수입하는 물량은 일본 판매량의 70%가량을 차지할 것으로 전망 - 출고 대기가 1년 이상으로 길어지자 해외 생산으로 전환 - 일본 내 생산을 연 300만대 이상으로 유지할 방침이지만, 인건비·물가 상승으로 생산 규모를 늘리는 데 어려움을 겪고 있음 - 2025년 Toyota의 일본 내 생산량은 327만대 - Toyota는 2025회계연도 매출 50조엔을 돌파했음 □ Stellantis, Qualcomm과 파트너십 확대 - Stellantis는 Qualcomm의 'Snapdragon® Digital Chassis' 시스템온칩(SoC)을 Stellantis의 차세대 차량에 탑재하기 위한 다년 간의 기술 협력을 확대한다고 발표함 - 'Snapdragon® Digital Chassis' 솔루션을 Stellantis의 전자 및 소프트웨어 플랫폼 'STLA Brain'과 통합 - 콕핏, 커넥티비티 및 ADAS의 성능을 강화 - 맞춤형 ADAS 시스템 'Snapdragon Ride™ Pilot' 플랫폼도 이번 협력에 포함 - 능동 안전 및 규제 관련 기능부터 레벨 2 이상의 핸즈프리 자율주행까지 확장 가능 - 자율주행 및 시뮬레이션 기업 aiMotive가 Qualcomm에 합류하는 구속력 없는 의향서(LOI)도 체결 - 2023년 Stellantis가 aiMotive를 인수했음 - 2023년 7월, Stellantis는 여러 반도체 업체들과 100억유로 규모의 반도체 조달 계약을 체결한 바 있음 [간략뉴스] □ Stellantis, JLR과 제품 개발 협력을 위한 양해각서 체결 - Stellantis는 Jaguar Land Rover(JLR)와 미국 시장 제품 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표함 - 양사는 각자의 강점을 활용해 제품 및 기술 개발 전반에서 협력 기회를 모색할 예정 - 논의 결과에 따라 잠재적 거래의 실행은 구속력 있는 최종 계약 체결을 포함한 통상적인 마감 조건의 적용을 받게 됨 □ Waymo, 애틀랜타 로보택시 서비스 일시 중단 - Waymo는 폭우와 도로 침수 문제에 제대로 대처하지 못해 애틀란타에서 로보택시 서비스를 일시 중단했다고 밝힘 - 애틀랜타에서 Waymo 로보택시 한 대가 침수된 도로를 통과하려다 약 1시간 동안 고립되었음 - Waymo는 해당 차량을 회수, 현장에서 견인 □ May Mobility, 새로운 자율주행 아키텍처 출시 - 미국의 May Mobility는 5세대 자율주행 시스템을 출시함 - 5세대 자율주행 시스템을 통해 호출(Ride-hail) 시장에서 효과적으로 확장할 수 있는 비용 효율적인 시스템의 기반을 마련 - 딥러닝, 예측형 월드 모델, May Mobility의 검증된 추론 엔진을 차량용 아키텍처에 융합함 - 보행자와 차량의 행동을 예측한 뒤, 딥러닝 기반 정책과 검증된 주행 전략을 실시간으로 조합 및 추론하여 가장 안전한 행동을 선택 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.26) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️'아틀라스 도입' 현대차그룹, 공장 자동화·로봇부품 조직 신설(연합뉴스) - 아틀라스 2만5천대 현장 투입 뒷받침…연 3만대 양산체제 지원 - https://buly.kr/5JPApYP ▶️도로 위 10대 중 1대는 하이브리드차…고유가에 인기↑(연합뉴스) - 등록대수 270만대 넘어…올해 안 300만대 돌파 전망 - https://buly.kr/4mett74 ▶️'불황엔 경차' 인기 오른다…작년 역대 최소 찍고 올해 반등(연합뉴스) - 올해 1∼4월 작년 동기比 12.8%↑…모닝만 3천대 가까이 증가 - https://buly.kr/9tCsKoN ▶️에코프로이노베이션, '전기차 20만대' 분량 수산화리튬 공급계약(연합뉴스) - 글로벌 완성차 브랜드에 1.2만t 첫 공급 계약 - https://buly.kr/ET0Zq1r ▶️한국타이어, 중국 가흥공장 핵심 거점 육성…국제인증 획득(지디넷코리아) - 친환경 국제인증 ISCC PLUS 획득…친환경 생산체계 확대 - https://buly.kr/8TsoUJ5 ▶️칸 사로잡은 나홍진 '호프'…현대차 스텔라, 몰입감 더했다(지디넷코리아) - 현대차 클래식 모델 '스텔라', 경찰차로 등장해 존재감 발휘 - https://buly.kr/90d5QlC 2.해외뉴스 ▶️스텔란티스, 2030년까지 신차 60종 출시…105조원 투자(지디넷코리아) - 중장기 전략 FaSTLAne 2030 공개…신차 개발 24개월 단축 - https://buly.kr/AwhQDkH ▶️中 전기차, 유럽 안방 파고든다…전통 강호들 고전(지디넷코리아) - 4월 판매서 중국 브랜드 비중 첫 15% 돌파…PHEV 점유율도 29% 육박 - https://buly.kr/NlxMo7 ▶️샤오미, 테슬라 재도전…YU7 표준형 부활·GT 출시(지디넷코리아) - 고성능 GT 앞세워 유럽 시장 공략도 추진 - https://buly.kr/9iI7EU4 ▶️자율주행 기술 갈아탄 中 샤오펑 "더 이상 라이다 필요없어"(지디넷코리아) - 테슬라 채택 '순수 비전' 방식 고수 방침…하반기 로보택시 시범 운영 - https://buly.kr/5UJvoTg ▶️Hitachi·Astemo, 자율주행 차량용 AI 개발 위해 협력 계획(KAMA) ▶️Hesai, 유럽 완성차 업체로부터 100만대 규모 수주 확보(KAMA) ▶️Magna, 유럽 완성차 업체와 모니터링 시스템 공급 계약(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.22) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Volkswagen, 2027년형 ID.Buzz 미국 출시 확정 - Volkswagen은 전기 밴 ID.Buzz를 2027년형 모델로 미국 시장에 출시할 계획이라고 밝힘 - Pro S 후륜 구동, Pro S 사륜 구동, Tourer 사륜 구동, Pro S Plus 사륜 구동의 4가지 트림으로 출시 - 2026년 8월부터 미국 대리점에 입고될 예정 - 공급이 안정화되는 2027년 초에 추가 사양이 출시될 전망 - 2027년형 ID.Buzz 모델에는 Tesla 슈퍼차저와 호환되는 북미충전표준(NACS) 포트를 탑재 - 가격, 물량, 1회 충전 후 주행거리는 미공개 - 2025년 12월, Volkswagen은 2026년형 ID.Buzz 미국 출시를 보류한 바 있음 □ GM·삼성SDI, 인디애나주 배터리 합작 공장 건설 중단 - GM과 삼성SDI는 예상보다 낮은 전기차 수요에 대응해 인디애나주 뉴카라일에 계획된 35억달러 규모의 전기차용 배터리 합작 공장 'Synergy Cells'의 건설을 중단했다고 밝힘 - GM은 공장 외관 공사를 가능한 한 빨리 마무리하는 것을 목표 - 완공 이후 활용 용도는 불투명한 상태 - GM Kevin Kelly 대변인 - "인디애나주 뉴카라일의 전기차용 배터리 셀 공장 건설을 잠시 중단하고, 현재 수요에 맞춰 생산 능력을 조정할 것이다." - "GM과 삼성SDI는 향후 이 부지에 대한 구체적인 계획을 발표할 예정이다." - 2026년 4월, 삼성SDI-GM이 미국 합작 공장 가동 연기를 검토하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Einride, L4 자율주행 트럭 실증 서비스 계획 - Einride와 EASE Logistics는 오하이오주에서 L4 자율주행 트럭의 시범운행을 개시한다고 발표함 - 오하이오주 교통부와 DriveOhio가 인디애나주 교통부와 협력해 추진 중인 'Truck Automation Corridor Project'의 연장선 - 오하이오주 Marysville의 EASE Logistics 창고 간 노선이 대상 - EASE Logistics의 사유지 및 현지 공공 도로에서 진행 - 2026년 여름부터 EASE Logistics 창고 간에 물품을 운송 - Einride의 L4 자율주행 전기 트럭 2대가 투입될 예정 - 운전석이 없고 운전자 없이 작동하는 자율주행 전기 트럭 - 원격 관제사가 외부에서 모니터링하며 필요한 경우 개입 □ Tesla, 중국을 포함한 여러 국가에서 FSD '감독형' 출시 발표 - Tesla는 소셜 미디어 플랫폼 X를 통해 FSD 감독형 버전을 중국을 포함한 여러 국가에서 이용할 수 있게 되었다고 공식 발표함 - Tesla가 밝힌 국가는 미국, 캐나다, 멕시코, 푸에르토리코, 중국, 호주, 뉴질랜드, 한국, 네덜란드, 리투아니아 10개국 - Tesla 중국 법인은 관련 정보를 공식 발표하지 않았음 - Tesla 중국 공식 웹사이트에도 관련 내용이 반영되지 않은 상태 - 이번 발표는 미국 전기차 제조업체가 중국에서 자사의 첨단 운전자보조 기능을 공식적으로 출시한다고 발표한 첫 사례 - 2026년 5월, Tesla는 중국에서 FSD 테스트 드라이버 채용을 개시했음 [간략뉴스] □ Hitachi·Astemo, 자율주행 차량용 AI 개발 위해 협력 계획 - Hitachi와 Astemo는 자율주행 차량용 AI를 개발하기 위해 협력할 계획이라고 발표함 - Hitachi의 'Digital Twin' 기술과 Astemo의 차량 제어 기술이 포함된 양사의 전문 지식이 결합될 예정 - 양사는 2027년 3월 말까지 AI 개발 플랫폼 구축을 목표로 함 - 향후 타사에 개방하고, 자율 AI 에이전트로 개발 프로세스를 자동화할 계획 □ Hesai, 유럽 완성차 업체로부터 100만대 규모 수주 확보 - Hesai Group은 유럽 완성차 제조업체로부터 100만대가 넘는 신규 수주를 확보했다고 발표함 - 현재까지 40개 자동차 브랜드의 160개 이상 모델에 대해 양산 수주를 확보 - 해당 완성차 제조업체의 사명은 구체적으로 밝히지 않았지만, 해당 업체가 중국 내 합작 브랜드의 10개 이상 모델에 적용할 예정이라고 함 □ Magna, 유럽 완성차 업체와 모니터링 시스템 공급 계약 - Magna는 유럽 완성차 제조업체와 운전자 및 탑승자 모니터링 시스템(Driver and Occupant Monitoring System, DMS/OMS) 공급 계약을 체결했다고 발표함 - Magna의 룸미러 통합형 DMS/OMS로 실내 디자인을 복잡하게 만들거나 눈에 보이는 하드웨어를 추가하지 않고, 운전자 및 탑승자 인지 기능을 추가할 수 있도록 설계함 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.22) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️너도나도 FSD 열풍…1억원대 테슬라, 1000대 넘게 팔았다(지디넷코리아) - 테슬라 고가 모델 판매 9배 급증…FSD 기대감에 수요 확대 - https://buly.kr/BeMQkdf ▶️교통안전공단, 자율주행차 평가시스템 내달부터 운영(연합뉴스) - 자율주행차 평가시스템(KADAS)을 구축하고 다음 달부터 운영 - https://buly.kr/BTRflrb ▶️ AI가 사람처럼 대화…포티투닷 차량용 음성 에이전트 '글레오AI'(연합뉴스) - 대화 맥락 고려해 사용자 의도 이해…정보 제공·차량 직접 제어 - https://buly.kr/5JP9RZ5 ▶️현대차그룹, '월드 하이드로젠 서밋'서 수소생태계 가속화 논의(연합뉴스) - 수소 브랜드 HTWO 부스 마련해 수소연료전지시스템 등 선봬 - https://buly.kr/FsKcIWO ▶️넥쏘에 다가가니 문 열렸다…현대차 디지털키 인증(연합뉴스) - 스마트폰 접촉 없이 차량 제어…해킹 차단 기술도 강화 - https://buly.kr/B7c9oVC ▶️한국타이어, 獨 '아우토 빌트' 사계절 타이어 테스트 '1위'…2년 연속 정상(더구루) - 콘티넨탈 '올시즌 콘택트2', 피렐리 '신투라토 올시즌 SF3 '톱3' - https://buly.kr/74YjFkF 2.해외뉴스 ▶️중국 수출 1위 체리 "미국서 차 팔고 싶다"(지디넷코리아) - 100% 관세·커넥티드카 규제가 변수…BYD·샤오미는 승용차 진출 선그어 - https://buly.kr/BTRfmCA ▶️日 자동차 업계, 中 위협 맞설 신전략 구상 박차(더구루) - 공동 대응 전선 구축 속도 - https://buly.kr/90d42mT ▶️포드, 유럽서 ‘피에스타·브롱코’ 출시…BYD와 정면승부(지피코리아) - 2029년까지 신차 5종을 출시 - https://buly.kr/AwhOplI ▶️테슬라, 트럼프·머스크 방중 이후 중국 내 FSD 출시 확인(더구루) - 중국·한국 포함 10개국서 FSD 감독형 서비스 - https://buly.kr/GvpABVZ ▶️Xpeng, 인도네시아 제조 법인 경영권 확보(KAMA) ▶️Tesla, 중국에서 FSD 테스트 드라이버 채용 개시(KAMA) ▶️Xiaomi, EREV 브랜드용 배터리 공급업체 선정 (KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.21) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Stellantis, 유럽 시장 겨냥한 소형 전기차 프로젝트 발표 - Stellantis는 유럽 시장을 겨냥한 저렴한 소형 전기차 라인업 ‘E-Car’ 프로젝트를 발표함 - E-Car 프로젝트 - 유럽(European), 감성(Emotion), 전기(Electric), 친환경성(Environmental Friendliness)을 의미 - 엄선된 파트너들과 공동 개발한 배터리 기술을 탑재할 예정 - 2028년 이탈리아 Pomigliano d’Arco 공장에서 생산을 개시할 예정 - Fiat Panda를 포함해 Stellantis 그룹의 대중적인 모델들을 생산해 온 공장 - Stellantis 산하 여러 브랜드를 통해 다양한 모델을 생산할 예정 - 2026년 3월, Stellantis가 비용 절감을 위해 Leapmotor 전기차 기술 도입을 고려하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Stellantis, 프랑스 공장에서 Voyah 브랜드 EV 생산 예정 - Stellantis가 중국 국영 Dongfeng Motor와 합작법인 설립 계약을 발표할 예정인 것으로 알려짐 (Reuters) - 합작법인 지분은 Stellantis가 51%를 보유할 전망 - 프랑스 Rennes에 위치한 Stellantis 공장에서 Dongfeng Motor의 EV 브랜드 'Voyah' 모델을 1종 이상 생산 - 프랑스 공장에서 생산하면 유럽연합이 중국산 전기차에 부과하는 관세의 회피가 가능 - Rennes 공장 - 1960년 설립 - 2000년대 초반에는 3개 조립 라인에서 연간 40만대 이상의 차량을 생산, 2010년대 구조조정을 거치며 규모가 축소 - 현재는 1개 라인에서 'Citroën C5 Aircross SUV' 모델만 생산 중 - 최근 Dongfeng Motor가 중국에서 Jeep와 Peugeot 브랜드 차량을 생산하기로 한 계약의 연장 - 2026년 4월, Stellantis가 Dongfeng Motor와 유럽 및 중국에서의 공동생산을 논의하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Nissan, 요코하마 부품 공장 축소 검토 - Nissan이 2028년 이후 핵심 생산 기지인 요코하마 부품 공장의 축소를 검토하고 있는 것으로 알려짐 - 낮은 가동률과 노후화된 요코하마 공장의 생산라인 축소를 검토 - 일본 내 부품 공장까지 구조조정 대상에 올린 것은 처음 - 차세대 전기차용 '전고체 배터리' 시제품 개발을 진행하고 있어 공장 자체를 완전히 폐쇄하지는 않을 방침 - 요코하마 부품 공장은 1935년 가동을 개시 - 주력 모델인 'Note'와 'X-Trail' 등의 구동 장치(파워트레인)를 연간 40만~50만대 생산 - 2026년 5월, Nissan은 유럽 인력 감축 및 선덜랜드 공장 축소를 발표 □ Maruti Suzuki, 인도 Haryana주 제2공장 생산 개시 - Maruti Suzuki는 Haryana주 Kharkhoda 제2공장 상업 생산을 개시함 - 제2공장은 연간 25만대의 생산능력을 보유 - Kharkhoda 공장의 총 생산능력은 50만대로 증가 - Kharkhoda 시설이 완전히 가동되면 연간 100만대의 차량 생산이 가능 - 제2공장에서는 컴팩트 SUV 'Brezza'와 미드 SUV 'Victoris'를 생산 - Maruti Suzuki의 총 연간 생산능력은 현재 265만대 - 2026년 3월, Suzuki는 인도 서부 공장 연간 생산능력을 100만대로 확대할 계획이라고 밝힌 바 있음 [간략뉴스] □ Xpeng, 인도네시아 제조 법인 경영권 확보 - Xpeng은 인도네시아 Erajaya Group 산하 제조 법인의 경영권을 확보함 - EIDO는 인도네시아 내에서 Xpeng 차량의 생산 및 조립만을 전담하는 전문 제조 법인으로 운영될 예정 - PT Sinar Eka Selaras Tbk(Erajaya Active Lifestyle, ERAL)는 PT Era Industri Otomotif(EIDO)의 지분 90.1%를 Xpeng에 양도함 □ Tesla, 중국에서 FSD 테스트 드라이버 채용 개시 - Tesla는 중국에서 ‘지능형 주행 테스트 엔지니어/오토파일럿 테스트 엔지니어’ 직무의 채용을 개시함 - 지원자는 ADAS, 차량 테스트, CAN 하드웨어, 소프트웨어 디버깅 경험을 갖추어야 하며 Python, C/C++, MATLAB 같은 데이터 분석 도구를 다룰 줄 알아야 함 - 해당 직무는 공공 도로, 시험장, 테스트 트랙에서 능동 안전 및 오토파일럿 시스템을 테스트하는 업무를 맡으며, Tesla의 AI 및 차량 펌웨어 팀과 직접 협력함 □ Xiaomi, EREV 브랜드용 배터리 공급업체 선정 - Xiaomi가 EREV 서브 브랜드 신규 모델 'Kunlun'의 배터리 공급업체로 Sunwoda(60%)와 CALB(40%)를 선정한 것으로 알려짐 - 내부 코드명 'Kunlun N3'로 불리는 첫 번째 모델은 2026년 하반기에 공식 출시될 예정 - 현재 판매 중인 SU7 및 YU7는 CATL과 BYD가 공급 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.21) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️"기름값 무서워"…4월 국내 전기차 판매 140% 폭증(연합뉴스) - 기아, 현대에 이어 테슬라 3위·BYD 8위 - https://buly.kr/5q9Q04X ▶️완성차 넘어 로보빌리티 도약…현대차그룹 車 빼고 싹 바꾼다(지디넷코리아) - 휴머노이드 양산 체계 구축…2028년 연 3만대 생산 목표 - https://buly.kr/6tdxsyU ▶️현대차·기아, 레드닷 어워드 5관왕…EV4 최우수상 영예(연합뉴스) - PV5·GV60 마그마·모베드·현대 사원증 케이스 본상 - https://buly.kr/2ffmLP7 ▶️삼성電 이어 완성차 노사도 긴장…현대차·기아 임단협 '강대강'(지디넷코리아) - 사측 "관세·캐즘 등 대외 악재 부담"…AI·성과급 갈등 예고 - https://buly.kr/7x8Vlt3 ▶️KG모빌리티, 토레스 부분변경 출시…2905만원부터(지디넷코리아) - 신규 터레인 모드 탑재…상품성 대폭 강화 특징 - https://buly.kr/GP4sr3G ▶️한국타이어, 아우디 SUV Q7·Q9에 신차용 타이어 공급(연합뉴스) - '벤투스 S1 에보 Z AS X', '벤투스 에보 SUV' 등 2종이 탑재 - https://buly.kr/1wPdBm 2.해외뉴스 ▶️테슬라 사이버트럭, 또 침수…‘웨이드 모드’ 과신 논란(지디넷코리아) - 머스크 과거 발언 맹신한 운전자 체포…미국·유럽서 유사 사고 잇따라 - https://buly.kr/9iI5a4C ▶️스텔란티스-둥펑, 프랑스·중국 공장 같이 쓴다…관세 우회 동맹(지디넷코리아) - 립모터와도 유사 협력 추진 - https://buly.kr/1y0kQAz ▶️베트남·튀르키예… 신흥국 '국민 전기차' 질주(조선일보) - '中 전기차 굴기' 전략 벤치마킹 - https://buly.kr/FAfZoye ▶️“810㎞ 달리는 볼보 EX60, 전기 SUV의 기준 다시 쓴다”(오토타임즈) - 휴긴코어 시스템으로 SDV 전환 가속화 - https://buly.kr/6XoRvP5 ▶️Subaru, 자체 개발 BEV 프로그램 무기한 연기(KAMA) ▶️Stellantis, Accenture·NVIDIA와 차세대 제조 혁신 추진(KAMA) ▶️Tesla, 미국에서 'Model Y' 가격 인상(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.20) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ 미국 하원, 전국적인 EV 수수료 부과 법안 발의 - 미국 하원은 BEV에 대해 기존 주(州)별 수수료에 더해 연간 130달러의 전국 단위 등록 수수료 부과 법안을 발의함 - 해당 수수료는 2029년부터 2년마다 5달러씩 인상, 최대 150달러까지 오르게 됨 - PHEV에도 35달러의 수수료를 부과, 최대 50달러까지 인상 - 미시간주는 미국에서 가장 높은 EV 수수료를 부과 중 - 도로 기금 마련의 일환으로 2025년에 수수료를 인상 - 2026년 기준 미시간주의 수수료는 BEV 267달러(160달러에서 인상), PHEV 113달러(60달러에서 인상) - 이번 연방 수수료가 효력을 발휘하면, 미시간주의 연간 BEV 총 등록 수수료는 400달러에 육박 - 기존 주 수수료에 연방 EV 부담금을 추가하는 이번 법안은 광범위한 지상 교통 재승인 법안에 대한 초당적 타협안의 일환 - 통상 5~6년에 한 번씩 재승인 법안을 통과시켜 연방 고속도로, 대중교통 및 안전 프로그램의 예산 수준을 책정 - 그동안 연방 유류세를 내지 않는 EV 운전자들이 도로 유지 보수에는 기여하지 않으면서 이득을 취하고 있다는 우려를 제기해 왔음 - 2025년 8월, 호주가 전기차의 ‘도로 주행세’ 부과를 검토하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Ford, 유럽 시장에 7개 신규 모델 출시 계획 - Ford는 2029년까지 유럽 시장에 7개의 신규 모델을 출시하겠다는 계획을 발표함 - 이번 신차 출시는 'Ready-Set-Ford'라는 새로운 글로벌 브랜드 플랫폼 하에 진행 - 7개의 신규 모델 중 5개는 승용차, 2개는 상용차 - 2개 BEV 승용차 모델 - 2025년 12월에 발표한 파트너십에 따라 프랑스 북부 Renault 공장의 Ampere 플랫폼 기반으로 생산 - B세그먼트 해치백과 소형 SUV - 2028년까지는 출시될 것으로 예상 - 나머지 3개 승용차 모델은 Ford의 스페인 발렌시아 공장 생산이 확정된 새로운 Bronco 라인업(2028년 출시 예정)과 크로스오버 2종 - 2029년까지 전 라인업이 하이브리드 및 BEV 파워트레인으로 제공될 예정 - 2개 상용차 모델 - 'Ranger Super Duty'는 현재 바로 구매가 가능하며, 총 중량(GCWR) 8톤에 견인력 4.5톤 - 'Transit City' 도심형 밴은 WLTP 기준 최대 254km 주행거리로 2026년 말 대리점에 출시 - 두 모델은 유럽 시장에서 11년 연속 선두 자리를 지키며 Ford 유럽 법인의 상용차 사업 부문을 더욱 확장할 전망 - Ford의 2026년 1분기 순이익은 25억달러를 기록했음 □ Xpeng Motors, 로보택시 양산 개시 - Xpeng Motors는 광저우 생산 라인에서 자사의 첫 양산형 로보택시 차량이 공식 출고되었다고 발표함 - 중국 자동차 제조업체 중 최초로 로보택시 양산을 달성 - Xpeng Motors의 GX 플랫폼을 기반으로 제작 - L4 자율주행 표준에 맞춰 설계 - 자체 개발한 'Turing AI 칩' 4개를 탑재, 최대 3,000 TOPS의 연산 능력을 제공 - LiDAR와 고정밀 지도를 제외한 순수 비전(Pure-Vision) 자율주행 솔루션을 채택 - 차량 의사결정 프로세스는 'VLA 2.0 End-to-End 거대 모델'로 구동 - 시스템 반응 지연 시간을 80ms 미만으로 단축 - 2026년 하반기 로보택시 시범 운영을 개시할 계획 - 2027년 초까지 안전요원이 없는 완전 자율주행 달성을 기대 - 2026년 3월, Xpeng Motors는 로보택시 사업부를 신설한 바 있음 □ Nissan, 중국산 전기차 캐나다 수출 검토 - Nissan은 중국 합작 법인에서 생산된 차량을 캐나다로 수출하는 방안을 검토 중이라고 밝힘 - Nissan의 Christian Meunier 미주지역 총괄책임자 인터뷰 발언 - "Dongfeng Motor와 공동 생산한 저가형 전동화 차량을 브라질, 멕시코를 비롯해 캐나다 등 글로벌 시장에 공급할 방침이다." - "캐나다 정부가 일부 중국산 제품에 문을 열어준 것이 사실이며, 우리 역시 캐나다 수출 가능성을 다각도로 검토하고 있다" - 수출 모델 및 수출 시기는 밝히지 않았음 - Nissan의 중국발 수출 물량은 초기 10만대, 궁극적으로는 30만대까지 늘릴 계획 (Ivan Espinosa CEO) - 라틴 아메리카로 향할 첫 번째 물량은 'N7'이라 불리는 전기 세단과 'Frontier Pro'로 명명된 픽업트럭이 될 예정 - 현재 캐나다는 중국산 전기차에 대한 규제를 완화하고 있음 - 2026년 5월, 캐나다는 중국산 전기차에 브랜드별 쿼터 도입을 검토하고 있다고 밝힌 바 있음 [간략뉴스] □ Subaru, 자체 개발 BEV 프로그램 무기한 연기 - Subaru는 2028년 출시 예정이었던 자체 개발 BEV 모델 4종 출시를 무기한 연기함 (현재 BEV 개발 프로그램 전체도 재검토에 들어간 상태) - 2027년부터 자체 개발 BEV를 생산하기 위해 건설된 군마현 오이즈미의 신공장은 가솔린 차량을 생산할 예정) □ Stellantis, Accenture·NVIDIA와 차세대 제조 혁신 추진 - Stellantis는 Accenture, NVIDIA와 AI 기반 디지털 트윈 역량을 글로벌 제조 현장에 적용하기 위한 전략적 이니셔티브를 추진할 계획이라고 발표함 (디지털 트윈을 제조 전환의 핵심 기반으로 활용할 방침) - Stellantis의 산업 전문성, Accenture의 피지컬 AI 및 디지털 제조 역량, NVIDIA의 컴퓨팅과 옴니버스(Omniverse) 라이브러리를 결합 (실시간 데이터와 AI로 구동되는 차세대 가상 제조 환경 개발 가능성을 모색) □ Tesla, 미국에서 'Model Y' 가격 인상 - Tesla는 미국 시장에서 'Model Y' 주요 트림 가격을 2년 만에 처음으로 인상함 (이번 가격 인상에 대해 설명을 내놓지 않았으며, 논평도 거부) - 가격 인상은 프리미엄 AWD 모델과 RWD 모델에 적용되며, 두 트림 모두 1,000달러씩 인상되어 각각 49,990달러와 45,990달러, 퍼포먼스 AWD 트림은 500달러 인상된 57,990달러로 책정함 (기본 사양의 경우 후륜구동 약 39,990달러, 사륜구동 약 42,000달러로 기존과 동일) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.05.19) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ EPA, 자동차 배기가스 규제 2년 연기 제안 - 미국 EPA는 차량 배기가스를 감축하기 위해 도입되었던 바이든 정부 시절의 규제 시행일을 연기하자고 제안함 - 해당 기준이 비현실적이며 비용을 상승시킨다고 지적 - "2027년형 및 그 이후 출시될 차량의 대부분을 전기차가 차지할 것이라는 희망사항에 근거했다"라고 비판 - "미국 소비자들이 전기차를 압도적으로 거부하고 있기 때문에 그러한 일은 일어나지 않았다"라고 언급 - 이번 제안이 최종 확정되면 규제 시작은 2029년형 모델로 연기 - 2024년 제정된 'Tier 4' 배기가스 기준은 신형 승용차 및 중소형 트럭에 적용되며, 2027년 모델부터 발효될 예정이었음 - 2026년 2월, 트럼프 행정부는 온실가스 규제 근거로 삼아온 화석연료에 대한 '위해성 판단'(Endangerment Finding) 규정을 폐지한 바 있음 □ Tesla, 로보택시 사고 17건 경위 공개 - Tesla는 미국 NHTSA에 제출했던 자율주행 시험 운행 사고 보고서 17건의 세부 내용을 공개함 - 공개된 사고는 2025년 7월부터 2026년 3월까지 미국 텍사스주 오스틴에서 진행된 로보택시 시험 운행 중 발생 - 사고 차량은 2026년형 Model Y - 사고 당시 자율주행 시스템이 활성화된 상태에서 안전 감시 요원이 탑승 중 - 전체 17건 가운데 13건은 대물 피해만 발생 - 나머지 4건 중 2건은 부상자가 없었고, 1건은 입원이 필요 없는 경상, 1건은 입원이 필요한 경상으로 분류 - 사고 유형 - 상당수는 자율주행 시스템의 직접적인 과실보다는 전방 주시를 태만히 하거나, 자율주행차가 멈출 것이라고 예상하지 못한 인간 운전자들에 의한 후방 추돌 사고 - 원격 제어 요원이 차량의 제어권을 넘겨받았을 때 발생한 충돌 사고는 두 건 - 자율주행 시스템의 공간 인지 능력 문제로 인해 주차장 금속 체인과 접촉하거나 도로 쪽으로 돌출된 덤프 트레일러의 연결 장치와 충돌 - 2025년 5월, NHTSA는 2026년형 Tesla Model Y가 새로운 ADAS 테스트를 통과한 최초의 모델이 되었다고 발표한 바 있음 □ BYD, 말레이시아의 EV 수입 규제에도 투자 지속 방침 - BYD는 말레이시아 정부의 전기차에 대한 수입 규제 강화에도, 말레이시아에 대한 투자 의지는 여전히 확고하다고 밝힘 - 말레이시아의 전기차 수입 규제 강화 - 2026년 7월 1일부터 수입되는 모든 완성차(CBU) 전기차는 운임 포함인도조건(CIF) 최소 금액인 200,000링깃과 최소 출력 180kW 기준을 충족해야 함 - 최종 소매 가격은 300,000링깃을 넘어설 것으로 추정 - 2025년 말 종료된 말레이시아의 특별 전기차 수입 면세 제도의 후속 조치 - 말레이시아의 자동차 정책을 존중하며, 현지 전기차 생태계를 지속적으로 지원할 계획 (BYD의 Liu Xueliang 부사장) - 현지 시장에 적합한 NEV 솔루션을 개발하기 위해 정부, 유통사, 딜러 파트너들과 긴밀히 협력해 나갈 방침 - BYD는 말레이시아에서의 장기적인 계획을 확고히 수행할 전망 - 말레이시아 전역에서 딜러 및 전시장 네트워크를 계속 확장 - 2026년 3월, BYD가 말레이시아 현지 조립(CKD) 계획을 재검토하고 있는 것으로 알려진 바 있음 □ Xpeng, 2030년경 레벨 5 자율주행 프로토타입 등장 예상 - Xpeng Group의 He Xiaopeng 회장은 2028년까지 레벨 4 역량을 달성할 가능성이 매우 높으며, 2030년경에는 초기 형태의 레벨 5가 등장할 가능성이 있다고 예상함 (2026 Xuanyuan Automotive Blue Book Forum) - 한때 자신의 생전에 레벨 5 자율주행이 불가능할 것이라고 믿었으나, 지금은 생각이 바뀌었다고 설명 - 2025년 '연료로서의 데이터'가 주도하는 '플라이휠 효과(선순환효과)'를 진정으로 이해하게 되었다고 인정 - AI 개발 모델을 재구축한 이후, 자율주행의 진화 속도가 약 6배 빨라졌음 - 최근 사명을 Xpeng Group으로 변경한 것에 대해 향후 10년간의 비즈니스 영역을 재검토한 결과라고 설명 - 자동차와 로봇 공학의 역량은 급격한 변화와 통합을 겪고 있으며, '그룹'이라는 명칭이 다각화한 사업 구조를 더 잘 포괄 - 2026년 3월, Xpeng은 2026년 4월 1일부로 중국어 사명을 '小鹏集团(Xpeng Group)'으로 변경한다고 발표한 바 있음 [간략뉴스] □ Leapmotor, 두 번째 브랜드 출시 계획 - Leapmotor는 두 번째 브랜드를 출시할 계획이라고 발표함 (2026년 4월에는 하이엔드 시장을 겨냥한 전기차 브랜드를 출시할 계획이라고 보도된 바 있음) - Leapmotor의 Li Tengfei 부사장은 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 신규 브랜드 모델이 이르면 2026년 말 첫선을 보일 것이라고 언급함 (2026년 중순이나 하반기에 정식 출시될 가능성이 높음) □ Rivian, 45,000달러 전기 SUV 'R2' 출시를 2027년으로 연기 - Rivian은 시작 가격 45,000달러의 차세대 보급형 전기 SUV 'R2'의 출시를 2027년으로 연기한다고 웹사이트를 통해 공지함 - 고사양 트림은 예정대로 2026년 상반기부터 출시할 예정 □ BYD, 경형 전기차 개발에 Nissan 출신 엔지니어 참여 - Nikkei 보도에 따르면, BYD는 2026년 여름 일본에서 경형 전기차(K-Car) 'Racco' 출시를 준비 중임 (이번 개발에 전 Nissan 제품 기획자이자 차량 엔지니어인 Tagawa Hirohide가 참여) - Racco는 일본의 엄격한 경차 규격에 맞춰 특화 설계된 소형 EV임 (일본의 주행 환경에 맞춤화된 콤팩트 도심형 EV로 설계, 20kWh LFP 배터리 팩을 적용해 WLTC 기준 약 180km 주행이 가능. 최대 100kW의 DC 급속 충전 지원, L2+ ADAS를 기본 탑재) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.05.20) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️현대차그룹, 아틀라스 2만5천대 도입…미국서 핵심부품 생산(연합뉴스) - 미국서 기업설명회 개최…보스턴다이내믹스 상장 본격화 분석도 - https://buly.kr/AlmdAro ▶️김 총리 "현대차 새만금 반드시 성공해야"…AI·수소·로봇 전폭 지원(지디넷코리아) - 8.9조원 투자에 범정부 지원 총력…생산유발 16조·고용 7만명 기대 - https://buly.kr/6ByvZUM ▶️현대모비스 램프사업부 매각 갈등 고조…삭발식 이어 연대 파업(지디넷코리아) - 현대IHL 23일째 파업·유니투스 4개 지회 동참…회사 "근로조건 책임은 자회사에" - https://buly.kr/1y0k85m ▶️LG엔솔, 혼다·하노이시와 맞손…베트남 전기 오토바이 시장 확대(뉴스원) - 하노이서 전기 오토바이 500대 실증…배터리 교환 스테이션 구축 - https://buly.kr/8TsmQID ▶️스누피 올라탄 현대차…차 안에 펼쳐진 '피너츠 감성'(지디넷코리아) - 찰리브라운·스누피 디스플레이 테마 3종 출시 - https://buly.kr/6ByvfhA ▶️현대차·기아, 특허 3074건 쏟아졌다…미래차 '발명의 날' 개최(지디넷코리아) - 배터리·자율주행·수소연료전지 기술 우수 특허 선정 - https://buly.kr/8Iy1Ogn 2.해외뉴스 ▶️中 샤오펑, 로보택시 첫 출고…테슬라·웨이모 추격 나선다(지디넷코리아) - 샤오펑 플래그십 SUV GX와 동일한 플랫폼 사용 - https://buly.kr/1cBEAVA ▶️SU7 주문 밀린 샤오미, 배터리·모터 내재화 속도(지디넷코리아) - 핵심부품 자회사 설립…CATL·BYD 협력 넘어 자체 제조 확대 - https://buly.kr/H6juUIo ▶️美 하원, 전기차에 최대 150달러 수수료 부과 추진..시행 여부는 미지수(더구루) - 교통 인프라 개발 위한 재원 마련 목적 - https://buly.kr/A47bFfz ▶️“AI로 공장 복제한다” 스텔란티스, 액센츄어·엔비디아와 차세대 제조 혁신 추진(엠투데이) - 액센츄어의 피지컬 AI·디지털 제조 역량과 엔비디아 가속 컴퓨팅·옴니버스 기술 결합 - https://buly.kr/2ffm3Q4 ▶️Xiaomi, 오픈소스 자율주행 AI 프레임워크 공개(KAMA) ▶️Nuro, 독일 진출 계획(KAMA) ▶️Jaguar Land Rover, FY2026 세전 이익 급감(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필