Verstappen racing
رفتن به کانال در Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
345
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز
آرشیو پست ها
ايا اسپين مكس بخاطر وينگ جنايت و مكافات بود باز؟ exactly when he was pushing for the lap time
بعد كافيه يه گرندپرى عملكردشون افت كنه همه(واى امكان نداره مكلارن تو اين رگوله خوب بشه خيلى استراگل دارن، مكس اصلا چرا بايد به اين تيم فكر كنه واى)
فن ها تو توييتر به اين نتيجه رسيدن كه مكس هربارى كه اسكينى جينز نميپوشه بدشانسى مياره…
و حتى ازش پرسيدن راجع به اين موضوع و اونم گفته
نميفهمم چرا همه انقدر حساس شدن رو اين شلواراى من
Lol😭
جدى اين چندوقت هرموقع Gp رو تو لباس ردبول ميبينم دلم ميگيره…
Like he’s that one wife that dies at the end of the movie💔
مكس پس از جلسه تمرینی دوم:
«روز سختی بود. پیدا کردن بالانس خوب در ماشین سخت بود. باید ماشین را در یک دور ثابت‌تر و یکنواخت‌تر کنیم و این ثبات را در ران‌های طولانی هم داشته باشیم. پس هنوز کارهایی برای فردا باقی مانده.»
https://parspremium.ir/product/F1-TV
vivi من خودم چند باری از این خریدم قیمتش کمتره چون یه اکانت شیش ظرفیته رو به شیش نفر میفروشن
حتى نميتونم درصورت كار نكردن اين ١٦ تا اپگريد دعا كنم نيووى كچل شه، چون already كچل هست🥀
لوكلغ درباره مقررات جديد: «اگر بهتر رانندگی کنی، تنبیه می‌شوی، ريسينگ به یک بازی ذهنی تبديل شده است.
امروز، سريع تر بودن، پاداش کمتری نسبت به گذشته بهت می‌دهد. هر بار که از حد بگذری، هر بار که حتی کمی چرخش چرخ داشته باشی، انرژی باتری را هدر دادى بدون اینکه واقعاً جلو بروی. دارد به یک بازی محاسبه و کنترل تبدیل می‌شود، که در آن باید خودت را از جستجوی آن حد افراطی نگه داری. این مورد علاقه من نیست، اما واقعیت الان است. راننده سریع امروز کسی است که می‌داند چگونه مدام و سریع به هر موقعیتی تطبیق پیدا کند.»
مكس: اين مقررات رانندگان سريعتر را جریمه ميكنند.
ورستپن معتقد است سریع‌ترین رانندگان گرید دیگر نمی‌توانند تفاوت ایجاد کنند: «گاهی اوقات اگر در پیچ سریع‌تر باشی، بعدش در خط مستقیم بیشتر ضرر می‌کنی، که البته اینطور نباید باشد. در هر سری مسابقه‌ای، اگر در پیچ زمان بگیری، آن زمان آزاد است و در حالت نرمال نباید به خاطر آن در خط مستقیم جریمه شوی. اما حالا واقعاً باید فکر کنی که «اوه، باید دنده دیگری استفاده کنم، تکنیک ترمز را عوض کنم یا نحوه برگشتن به گاز را تغییر دهم.»به گفته مكس، دقیقاً به همین دلیل است که امسال بسیاری از هم‌تیمی‌ها خیلی نزدیک به هم هستند و سریع‌ترین رانندگان دیگر نمی‌توانند استعداد واقعی‌شان را کامل نشان دهند:
«در واقع این قوانین بخش زیادی از زمان دور را خنثی می‌کنند و به همین خاطر، به طور کلی می‌بینیم که رقابت‌های خیلی نزدیکی بین تیم‌ها و همچنین هم‌تیمی‌ها وجود دارد، چون گاهی نمی‌توانی تفاوت ایجاد کنی.
اجازه
نداری تفاوت ایجاد کنی، چون در خط مستقیم بعدی جریمه می‌شوی.»@verstappenracingg
