География 512 🇷🇺
Ir al canal en Telegram
По всем вопросам - @geo_512 Жизнь, быт, новости молодой компании по разработке и производству БВС среднего и тяжелого класса
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
467
Suscriptores
Sin datos24 horas
+17 días
+1730 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+6
en 0 canales
junio '26
+23
en 4 canales
Get PRO
mayo '26
+80
en 2 canales
Get PRO
abril '26
+47
en 5 canales
Get PRO
marzo '26
+323
en 1 canales
Get PRO
febrero '26
+13
en 8 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 13 julio | +1 | |||
| 12 julio | 0 | |||
| 11 julio | 0 | |||
| 10 julio | 0 | |||
| 09 julio | +1 | |||
| 08 julio | +1 | |||
| 07 julio | 0 | |||
| 06 julio | +1 | |||
| 05 julio | 0 | |||
| 04 julio | 0 | |||
| 03 julio | +1 | |||
| 02 julio | +1 | |||
| 01 julio | 0 |
Publicaciones del Canal
Хотим показать видео эксплуатации Че-2МЦТ.
Ролик прислал нам один из бойцов, за это ему большая благодарность.
На видео показана кастомизированная конфигурация Че-2МЦТ.
Системой связи выступает модем Herelink с усилителями, а камера взята с Сибирячка.
На видео показали как происходит подготовка к полету, оснащение полезной нагрузкой и непосредственно выполнение задачи доставки воды.
| 2 |  +3Обновлена система сброса на бортах линейки.
Узел быстросъёмный: меньше операций при установке и снятии, удобнее в работе.
Монтаж: борт вставляется в систему сброса. Узел совмещает систему сброса и опорные ноги. Отдельная сборка ног не требуется.
Сброс можно оснастить БЧ отдельно от борта, чтобы ничего не мешало работе. Уже после оснащения сброса удобно вставить БВС в систему сброса.
Пластиковые элементы печатаются ударопрочным филаментом — расчёт на удары, перепады температур, жёсткие и нештатные посадки.
На видео показали как происходит процесс установки. | 1 652 |
| 3 |  Не так давно мы познакомились с Оператором 13 и Антоном Филимоновым.
Парни были с нами на испытаниях. На этих испытаниях как раз состоялся первый полет увеличенной ВМГ.
В результате получился классный небольшой ролик.
В видео попала бета-версия программного обеспечения нашей разработки "Поток-512".
Стараемся сделать программу максимально удобной, настраиваемой и универсальной.
Подробнее про ПО "Поток-512" и про НСУ "Контур-512", на которой будет установлено это ПО, мы расскажем немного позже. | 9 315 |
| 4 |  +3Хотим извиниться за долгую паузу в постах.
За последнее время у нас появилось много нового, о чем мы бы хотели рассказать.
Наша линейка бортов расширяется - в этом посте расскажем про БВС "Че-3М".
Главное отличие от Че-2М - моторы больше и мощнее. На Че-2М винты 24 дюйма, на Че-3М - 30 дюймов.
Важный момент - модель Че-3М полностью обратно совместима с Че-2М. Отличаются они только лучами с ВМГ, которые меняются за 1 минуту.
Никаких дополнительных настроек при замене не требуется - борт сам определяет, какие моторы установлены, и автоматически адаптирует параметры. Одна платформа - разные ВМГ.
Важный момент - при увеличении ВМГ транспортные габариты БВС не увеличились - поставляется в том же рюкзаке.
Че-3М может комплектоваться как двумя АКБ, так и четырьмя, что увеличивает полетное время на 30%.
На данный момент проводим испытания, точные ТТХ по дальности и времени полета выложим позже. | 41 456 |
