es
Feedback
Беспилотное Братство

Беспилотное Братство

Ir al canal en Telegram

Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Беспилотное Братство

El canal Беспилотное Братство (@bbespilot) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 16 072 suscriptores, ocupando la posición 7 794 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 40 539 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 16 072 suscriptores.

Según los últimos datos del 03 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 500, y en las últimas 24 horas de 20, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 37.40%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 26.15% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 6 011 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 203 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 38.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como ггц, братство, диапазон, хохол, частота.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺”

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 04 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.

16 072
Suscriptores
+2024 horas
+2077 días
+50030 días
Archivo de publicaciones
Автонаведение.zip1495.82 MB

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Глобальная проблема, которая окружает нас по сей день, речь именно о России. Я рад что гражданских многих это вообще не касается, но я считаю нужно воспитывать патриотический дух у всех, тем более молодежи. У нас современное общество и может быть не гуманно было бы вливать насильно и следить за патриотизмом, но поверьте, такой молодежи и людей в принципе, много в России Раньше когда несли с госпиталей безногих бабы по домам, никто не спрашивал зачем они такие им нужны ! Никто не смел смеяться в след и были лишние слова ! А щас готовы жениться, лишь бы войн погиб, чтобы выплаты получить и детей этому учат, позор!

ПТУР

BTFL_cli_KG_SHCHURA_20250623_201344_SPEEDYBEEF405V4.txt0.29 KB

Более подробный обзор трофейного ФПВ с автонаведением. При включении около 30 секунд происходит загрузка одноплатника. Затем к обычному OSD добавляется ещё одно меню на мове. Вход в меню осуществляется одновременных поднятием двух стиков вверх. Здесь можно указать вес бч и ёмкость акб, видимо для корректной работы системы наведения. А так же расположения окна зума (по умолчанию правый верхний угол). Помимо стандартных режимов АCRO и ANGLE добавлено ещё три: АТАКА, КРУИЗ, УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ. КРУИЗ - движение в выбраном направление без участия оператора. УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ - в нашем случае работало как подъем на определённую высоту. Вероятно для противодействия РЭБ. АТАКА - фиксация на объекте, набор высоты и пикирование в автоматическом режиме. После включения режима у пилота нет доступа к управлению. Подправить полет нельзя. Только переход в ручной режим. Режим АТАКА работает как на статичных так и на движущихся объектах. Фиксация на объекте осуществляется в центре прицель ной марки. В процессе фиксации система автоматически подстраиваться под объект, например если марка 1-2 метрах от машины, произойдёт корректировка и в сопровождение будет захвачены машина. Однако случаются и промахи, фиксация требует определённой точности. Максимальная дальность на которой получилось произвести захват цели типа автомобиль, порядка 300 метров. Далее возможности камеры не позволяют идентифицировать объект.

не понимаю, хохлы долбаебы, не понимаю теперь наша или не наша тема. Но вся инфа у меня уже есть, включая дамп настроек, видео настройки включая полета, образа флешки, фоток и описаний. Но скажу хохлы продают эту движуху по 900 гривен, фулл или за ключ. Скажу так, что там идет привязка к процессеру

Хохлячая движуха операционной системы для Raspberry Pi Zero, используемый в ФПВ-дронах с функцией донаведения на цель. Режимы
Хохлячая движуха операционной системы для Raspberry Pi Zero, используемый в ФПВ-дронах с функцией донаведения на цель. Режимы полета: ACRO и ANGLE - стандартные. КРУИЗ-полет в выбранном направлении без участия оператора. Удержание высоты-выдерживание заданной высоты. АТАКА-автофиксация на цели, набор высоты и пикирование. В этом режиме управление полностью отбирается у пилота, изменить траекторию можно лишь вернувшись в ручной режим. Функционал автонаведения: * Захват цели осуществляется по прицельной марке. * Система сама корректирует погрешность-если прицел был в 1-2 м от машины, происходит автоподстройка. * Работает как по статическим, так и по движущимся целям. * Эффективная дистанция захвата объекта типа "автомобиль" - до ~300 м (далее камера не дает нужной детализации). Система интересна тем, что обеспечивает полуавтоматическое и автоматическое наведение, что делает ФПВ-дрон значительно опаснее даже в руках менее опытного оператора.

Repost from птср
э, бэпэлы опять вы угораете?

Да, мы чистили чат от хохлов, как ты узнал?

Спасибо Никите из Пскова, за то, что не остался равнодушным и смог доставить нашему братишке в госпиталь посылочку🤙❤️‍🔥
+1
Спасибо Никите из Пскова, за то, что не остался равнодушным и смог доставить нашему братишке в госпиталь посылочку🤙❤️‍🔥

Mensaje de video00:17

да, это жестко 18+

Есть ли с Пскова ? Нужна помощь, нашему админку сгревчик в госпиталь закинуть

Севернее н.п. Новая полтавка. Ниже н.п. Полтавка Возможны дрг группы
Севернее н.п. Новая полтавка. Ниже н.п. Полтавка Возможны дрг группы

Mensaje de voz00:15

Mensaje de voz00:11

photo content

100 км Вес 12 кг Максимальная скорость 220 км/ч Полезная нагрузка Многоцелевой противотанковый и противоструктурный боеприпас