Лёгкое небо
Ir al canal en Telegram
Интересные новости, уникальный авиационный контент, оригинальные реакции и многое другое 🔥 Донат - https://pay.cloudtips.ru/p/fcf16bea По вопросам и рекламе: @Legkoenebo_bot или в личку канала
Mostrar más2 639
Suscriptores
+124 horas
-57 días
-930 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+14
en 1 canales
junio '26
+45
en 4 canales
Get PRO
mayo '26
+40
en 2 canales
Get PRO
abril '26
+77
en 7 canales
Get PRO
marzo '26
+111
en 6 canales
Get PRO
febrero '26
+105
en 5 canales
Get PRO
enero '26
+98
en 1 canales
Get PRO
diciembre '25
+49
en 2 canales
Get PRO
noviembre '25
+44
en 1 canales
Get PRO
octubre '25
+43
en 0 canales
Get PRO
septiembre '25
+215
en 4 canales
Get PRO
agosto '25
+230
en 2 canales
Get PRO
julio '25
+168
en 5 canales
Get PRO
junio '25
+370
en 7 canales
Get PRO
mayo '25
+2 254
en 23 canales
Get PRO
abril '25
+516
en 27 canales
Get PRO
marzo '25
+407
en 17 canales
Get PRO
febrero '25
+52
en 2 canales
Get PRO
enero '25
+148
en 6 canales
Get PRO
diciembre '24
+161
en 8 canales
Get PRO
noviembre '24
+47
en 5 canales
Get PRO
octubre '24
+493
en 16 canales
Get PRO
septiembre '24
+144
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 11 julio | +3 | |||
| 10 julio | +2 | |||
| 09 julio | +4 | |||
| 08 julio | 0 | |||
| 07 julio | 0 | |||
| 06 julio | 0 | |||
| 05 julio | 0 | |||
| 04 julio | +1 | |||
| 03 julio | 0 | |||
| 02 julio | +3 | |||
| 01 julio | +1 |
Publicaciones del Canal
🇷🇺Ил-114-300 получил сертификат с ограничениями
📌Росавиация выдала импортозамещённому Ил-114-300 базовый сертификат типа, но пока с узкой областью применения: летать ему разрешено только при температуре от -9 до +25 °C, без грозы и обледенения и не с мокрых или загрязнённых полос
🔵Нюанс в том, что этот 66-местный турбовинтовой самолёт создавали как замену западным машинам на региональных линиях, в том числе на Севере и в Арктике. Но пока его сертифицированный температурный коридор даже уже, чем у предшественника Ил-114-100 родом из 1980-х (от -30 до +45 °C), а значит, в нынешнем виде до суровой погоды, ради которой борт проектировался, самолёт ещё не дотягивает
🔵В «Ил» говорят, что уже провели испытания при температурах до -42 °C и передают результаты регулятору, а Росавиация обещает снимать ограничения по мере того, как самолёт подтвердит характеристики в дополнительных тестах
Лёгкое небо
#aviation #news #Ил114 #Россия #ОАК
| 2 | 🇮🇪Пассажира Ryanair частично вытянуло наружу через разбитое окно
📌Сегодня утром у Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair (эксплуатирует Malta Air, бн. 9H-QEU), выполнявшего рейс FR1879 Салоники – Мемминген, вскоре после взлёта разрушился двигатель; его обломки пробили иллюминатор, и сидевшего у окна пассажира частично вытянуло наружу
🔵Мужчину удержал пристёгнутый ремень, чтобы не вылететь наружу. В салоне произошла разгерметизация, выпали кислородные маски, началась паника, но экипаж и пассажиры сумели вернуть человека внутрь. Он получил травму шеи, ссадины и ожоги от ледяного встречного потока, был в шоке, однако оставался в сознании
🔵Причиной стало разрушение правого двигателя примерно через шесть минут после взлёта, на высоте около 4600 м, – часть обломков вылетела наружу и повредила окно. Пилоты объявили аварийную ситуацию, снизились, чтобы выработать топливо, и благополучно вернулись в Салоники примерно через час после вылета. Пострадавшего госпитализировали, остальных пассажиров отправили в Мемминген на резервном самолёте
⬅️Ещё один повод держать ремень застёгнутым весь полёт
Лёгкое небо
#aviation #news #Ryanair #Boeing737 #Греция #инцидент | 679 |
| 3 | 👨✈️Чем командир отличается от второго пилота
📌В кабине лайнера почти всегда находятся двое пилотов, которые делят роли и ответственность
🔵Командир (КВС) – старший на борту, он принимает окончательные решения и несёт полную ответственность за полёт. Второй пилот – полноценный лётчик с теми же базовыми навыками, который помогает вести самолёт и при необходимости полностью его пилотирует
🔵На практике пилоты распределяют роли на PF (Pilot Flying) – тот, кто физически управляет штурвалом, и PM (Pilot Monitoring) – тот, кто ведёт связь, читает чек-листы и контролирует параметры. На одном рейсе летит КВС, а второй пилот ему помогает. На обратном рейсе они меняются ролями. Это держит в тонусе обоих и снижает усталость.
🔵Два человека в кабине перепроверяют действия друг друга, вместе проходят чек-листы и страхуют от ошибок. Второй пилот – тоже профессионал, готовый взять управление на себя в любой момент
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #профессии | 697 |
| 4 | 🇵🇰 В Аравийском море нашли обломки пропавшего Boeing 737 K2 Airways
📌Поисковые службы обнаружили обломки грузового Boeing 737-400 (бн. AP-BOI) авиакомпании K2 Airways, пропавшего в ночь на 8 июля на рейсе из Шарджи в Карачи. Их нашли примерно в 53 морских милях (98 км) южнее пакистанского Ормары, пятерых членов экипажа пока найти не удалось
🔵На поиски ушло около 12 часов, обломки на дне обнаружили силы ВМС и Морского агентства безопасности Пакистана. Основную часть самолёта поднять ещё не смогли, и для этого, вероятно, понадобится глубоководное оборудование, поэтому поисковая операция продолжается. В приоритете найти бортовые самописцы и экипаж
🔵Авиакомпания назвала имена всех пятерых членов экипажа – это два пилота, специалист по загрузке и два бортинженера. Причины катастрофы ещё предстоит установить, ключом к пониманию последних минут полёта станут бортовые самописцы, которые тоже пока лежат на дне
⬅️Судьба экипажа остаётся неизвестной, поиски продолжаются
Лёгкое небо
#aviation #news #Пакистан #Boeing737 #K2Airways | 676 |
| 5 | ✈️Что за хлопок и гул вскоре после взлёта
📌Самолёт только оторвался от полосы, и через секунд 5-10 где-то снизу глухо стукает, потом идёт ровный гул, иногда с лёгкой дрожью. На самом деле это уборка шасси
🔵На взлёте шасси выпущены, но в наборе высоты они создают лишнее сопротивление. Поэтому сразу после вылета стойки шасси убираются и створки за ними закрываются, отсюда и тот самый толчок с гулом
🔵Через несколько минут возникает еще несколько звуков. По мере разгона убираются закрылки, чтобы крыло возвращалось в профиль для полёта на эшелоне. Для пассажира всё это сливается в ощущение, будто с самолётом что-то не так, хотя на деле всё хорошо
⬅️А перед посадкой вы услышите те же звуки, только в обратном порядке
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #ощущения | 713 |
| 6 | 🇵🇭Boeing 787 Saudia задел крылом хвост A320 в Маниле
📌Вчера поздно вечером в аэропорту Манилы Boeing 787-9 авиакомпании Saudia (бн. HZ-AR12) во время руления на вылет в Джидду задел левой законцовкой крыла хвост стоявшего на перроне Airbus A320-200 Philippine Airlines (бн. RP-C8612); пострадавших нет
🔵A320 в этот момент стоял пустым, без пассажиров и экипажа. По снимкам видно, что у филиппинского лайнера серьёзно повреждён киль, задета и законцовка крыла Дримлайнера
🔵Пассажиров рейса Saudia высадили по трапам, а сам рейс SV871 отменили. Оба борта сняли с полётов до оценки повреждений. Начато расследование с проверкой переговоров на перроне и данных о перемещении бортов по аэродрому
Лёгкое небо
#aviation #news #Saudia #PhilippineAirlines #Манила #инцидент | 785 |
| 7 | 🇵🇰Грузовой Boeing 737 K2 Airways пропал с радаров над Аравийским морем
📌В ночь на 8 июля грузовой Boeing 737-400 (бн. AP-BOI) пакистанской K2 Airways, выполнявший рейс KTA1732 из Шарджи в Карачи, пропал с радаров над Аравийским морем примерно в 300 км к западу от Карачи; на борту были пять членов экипажа, идёт поисково-спасательная операция
🔵По данным управления аэропортов Пакистана, около 21:18 по местному времени экипаж сообщил о проблемах с навигацией и запросил у диспетчеров помощь с курсом, а спустя три минуты радар зафиксировал резкую смену направления и быстрое снижение, после чего связь с бортом пропала. Судя по последним данным Flightradar24 самолёт, вероятно, ушёл в воду
🔵Рейс был грузовым, поэтому пассажиров на борту не было. В районе полёта фиксировались помехи GNSS, затрагивавшие и другие самолёты, однако связывать их со случившимся преждевременно. К поискам подключили корабли и патрульную авиацию ВМС и ВВС Пакистана
🔵У самого борта за плечами долгая карьера. Самолёту больше 30 лет; с 1999 по 2004 год этот 737-й летал в Аэрофлоте с бн. VP-BAR, затем сменил нескольких операторов, а грузовым стал лишь в 2011 году
⬅️Судьба экипажа пока неизвестна
Лёгкое небо
#aviation #news #aircrash #Пакистан #Boeing737 #K2Airways | 832 |
| 8 | ✈️ S7 Airlines запустит первый прямой рейс из Новосибирска на Мальдивы
📌С 30 октября S7 запускает первое прямое сообщение между Новосибирском и Мале – полёт займёт около 10,5 часов
🔵Летать будут дважды в неделю, по понедельникам и пятницам, на самолётах семейства Airbus A320. Из-за дальности маршрута предусмотрена техническая посадка для дозаправки в индийском Джайпуре, пассажиры остаются в салоне, а рейс считается прямым
🔵Прежде сибирякам приходилось добираться до островов с пересадками – через Москву, Дубай или Стамбул, теряя время на стыковках. Новый рейс убирает этот крюк. Теперь можно вылететь из Толмачёво ранним утром, и вечером оказаться на Мальдивах
Лёгкое небо
#aviation #news #S7Airlines #Мальдивы #Новосибирск | 889 |
| 9 | ©️ОАК предложила заменить двигатели на 50 «Суперджетах»
📌ОАК предложила снять с самолётов SSJ-100 российско-французские двигатели SaM146 и поставить вместо них отечественные ПД-8. Речь идёт примерно о 50 бортах, трети парка, а всю программу предварительно оценивают в 115 млрд рублей со стартом работ в конце 2029 года
🔵Вопрос ремоторизации встал ещё в 2022 году, когда Safran вышел из совместного предприятия и перестал обслуживать SaM146 и выпускать детали для горячей части мотора. Ресурс этих двигателей не бесконечен, поэтому сейчас его стараются продлевать, а на перспективу готовят переход на полностью отечественный ПД-8
🔵Замена не сводится к простой перестановке моторов: под ПД-8 нужно менять мотогондолы, дорабатывать пилоны, кессон крыла, кабельную сеть и системы ВСУ, отсюда и цена около 2,3 млрд рублей за борт. Это сопоставимо со стоимостью самого SSJ-100, но вдвое дешевле нового SJ-100
⬅️Как думаете, оправдана ли такая замена?
Лёгкое небо
#aviation #news #SSJ100 #ОАК #Россия | 809 |
| 10 | ✈️Правда или миф?
От удара молнии самолёт падает
📌Гроза за окном пугает, поэтому кажется, что удар молнии для самолёта смертельно опасен. На деле это миф – авиалайнеры спроектированы с расчётом на удары молнии
🔵Корпус самолёта работает как клетка Фарадея: разряд проходит по обшивке снаружи и сходит с неё через специальные разрядники на крыльях и хвосте, не попадая внутрь. Пассажиры и электроника при этом не подвергаются опасности
🔵Более того, по статистике, молния попадает в самолёт раз в год. Но пилоты всё равно обходят зоны грозовой активности из-за сильной турбулентности и града внутри облаков
⬅️Если кратко, то гроза немного меняет маршрут, но не влияет на безопасность полёта
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #правдаилимиф | 816 |
| 11 | ✈️Суперджет «Азимута» вернулся в Стамбул из-за технической неисправности
📌4 июля Superjet 100 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс A46074 Стамбул – Минеральные Воды, подал сигнал бедствия над Чёрным морем и вернулся в аэропорт вылета
🔵Экипаж запросил помощь примерно через 20 минут после взлёта, развернул борт над морем и благополучно сел в Стамбуле в 15:44 мск. На борту находились 103 человека – 99 пассажиров и 4 члена экипажа, никто не пострадал. За пассажирами направили резервный самолёт
🔵По предварительным данным Росавиации, причиной стало срабатывание датчика системы кондиционирования, точный характер неисправности пока уточняется
🔵За последние 10 дней это не первый инцидент с SSJ-100.. Получается, скоро делать дайджест неделю по Суперджетам?
⬅️Первый и второй
Лёгкое небо
#aviation #news #Азимут #Superjet #инцидент | 838 |
| 12 | 🇫🇷Что означает neo в названии A320neo
📌Покупая билет или изучая флайтрадар, можно заметить приписку N(neo) у Airbus A320. Что же она означает?
🔵NEO расшифровывается как New Engine Option (двигатели нового поколения). Это модернизация стандартного A320, у которого заменили двигатели на более экономичные и немного доработали аэродинамику
🔵A320 NEO расходует меньше топлива (, а значит максимальная дальность полёта увеличивается. Это хорошая экономия для авиакомпаний, поэтому такие версии стали очень популярными
🔵Прежние версии стали называть CEO – Current Engine Option (текущий вариант двигателя). Поэтому версии NEO и CEO различаются поколением двигателей, а не чем-то иным
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #Airbus #A320 #A320neo | 853 |
| 13 | 🇳🇿Air New Zealand вернула в небо последний Dreamliner из долгого простоя
📌Air New Zealand впервые с начала мирового дефицита двигателей Rolls-Royce Trent 1000 снова владеет всем своим широкофюзеляжным флотом, ведь последний простаивавший Boeing 787-9 вернулся к выполнению полётов
🔵На пике кризиса на земле стояли пять из четырнадцати Dreamlinerов, а для перевозчика, который сильно завязан на широкофюзеляжных машинах, это быстро бьёт по деньгам. Последний борт (ZK-NZD) провёл почти год на площадке хранения в Алис-Спрингс, 28 июня перелетел в Окленд, а 30 июня выполнил первый коммерческий рейс в Сан-Франциско
🔵Trent 1000 – не единственная неприятная история авиакомпании. A321neo тоже простаивали из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney, и в худший момент на земле стояли шесть из двадцати таких бортов, сейчас не летают лишь два из них. Поставку новых 787-9 при этом сдвинули на первую половину 2027 года, но в самой Air New Zealand говорят, что доступность парка заметно улучшается
Лёгкое небо
#aviation #news #AirNewZealand #Boeing787 #НоваяЗеландия | 918 |
| 14 | ✈️Почему еда в полёте кажется менее вкусной
📌Многие замечают, что одно и то же блюдо в самолёте меняет свой вкус. Дело не только в бортовой кухне, виноваты еще условия в салоне
🔵На высоте сухой воздух и пониженное давление притупляют вкус и обоняние. Восприятие сладкого и солёного падает примерно на треть. Поэтому привычная еда кажется пресной, и бортовое питание специально делают более насыщенным по вкусу
🔵Свою роль играет и шум. Постоянный гул двигателей мешает мозгу воспринимать вкус: в шумной обстановке хуже чувствуются сладость и солёность, зато заметнее становятся, например, «умами» – вкус, который ярко выражен в томатном соке. Этим отчасти объясняют, почему в полёте многие неожиданно его заказывают
🔵Сухость воздуха подсушивает нос, а большая часть вкуса – это на самом деле запах. Так что «невкусно в самолёте» – это во многом не про еду, а про физиологию на высоте
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #фактдня | 948 |
| 15 | ✈️У суперджета треснуло лобовое стекло
📌У Суперджета, выполняющего рейс из Санкт-Петербурга в Москву, во время взлёта треснуло лобовое стекло. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета
🔵Повреждение заметили сразу после отрыва. Борт кружил в районе Пулково около 40 минут, чтобы выработать топливо, после чего благополучно сел. Разгерметизации салона не произошло, никто не пострадал
🔵Это уже не первый случай с суперджетами за последние дни: 24 июня в Шереметьево у двух бортов «России» с разницей в 35 минут зафиксировали неисправность двигателей, после чего оба самолёта отстранили от полётов
⬅️Пупупу
Лёгкое небо
#aviation #news #Superjet #Россия #инцидент | 1 052 |
| 16 | 🇮🇩В Индонезии сгорел самолёт после посадки
📌2 июля в провинции Горное Папуа на востоке Индонезии сгорел самолёт местной авиакомпании PT AMA. По сообщениям СМИ и данных Минтранса страны, борт выполнял рейс из Вамены с семью пассажирами и одним пилотом, гражданином США
🔵После посадки связь с самолётом прервалась, а позже его нашли сгоревшим прямо на полосе. Обстоятельства произошедшего пока устанавливаются: полная картина инцидента официально не подтверждена, расследование продолжается
⬅️К сожалению, пилот погиб
Лёгкое небо
#aviation #news #Индонезия #PTAMA #инцидент | 955 |
| 17 | ✈️ Почему турбулентность не опасна для самолёта
📌Тряска в полёте пугает довольно сильно, но для самолёта она практически безобидна. Турбулентность – это просто неровности воздуха
🔵Структура воздуха не однородна: в нём есть восходящие и нисходящие потоки, зоны разной температуры и плотности. Когда самолёт проходит через них, его слегка покачивает – так же, как машину потряхивает на неровной дороге. Крыло при этом гнётся вверх и вниз, но переживать не стоит, ведь оно рассчитано на куда большие нагрузки, чем бывают в реальном полёте
🔵Экипаж заранее знает о большинстве зон турбулентности из SIGMETа и сообщений других бортов. Именно поэтому пилоты включают табло «пристегните ремни» в полёте и при необходимости меняют эшелон полёта, чтобы облететь зону тряски
🔵Главная рекомендация в болтанку проста: оставаться пристёгнутым. Самолёту турбулентность не может нанести повреждения, а вот непристёгнутый человек может больно удариться
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #аэрофобам | 920 |
| 18 | 🎉Внуково отметил 85-летие
📌Международный аэропорт Внуково отпраздновал 85-летие и получил приятный подарок – новое регулярное направление от авиакомпании Air Tanzania
🔵За свою историю Внуково вырос в один из крупнейших авиатранспортных комплексов России, и юбилей аэропорт встречает в работе: идёт модернизация инфраструктуры и внедрение новых технологий
🔵Подарком к празднику стал первый рейс Air Tanzania по кольцевому маршруту Дар-эс-Салам – Москва – Занзибар – Дар-эс-Салам, летать по нему будут три раза в неделю. Первым бортом в Москву прибыли 123 пассажира, а обратно в тот же день вылетели ещё 144 человека
🔵Спрос на направление уже виден: ближайшие рейсы идут с плотной загрузкой. Танзания открывает пляжи Занзибара и классические сафари, ради которых туристы выбирают это направление
Лёгкое небо
#aviation #news #Внуково #AirTanzania #Танзания | 1 052 |
| 19 | 🇵🇱Ложный 7500 отправил рейс авиакомпании LOT
📌Airbus A320, выполнявший рейс LO155 из Варшавы в Тель-Авив, случайно передал код 7500 – международный сигнал о захвате самолёта, после чего его сопроводили истребители и направили на вынужденную посадку в Бургасе
🔵По данным болгарских властей, причиной стала неисправность транспондера, который несколько раз выдал неверный сигнал; экипаж вскоре сообщил, что реальной угрозы нет. Лайнер сел в Бургасе около 17:15 и после проверки готовился к продолжению полёта
Лёгкое небо
#aviation #news #LOT #Болгария #A320 #инцидент | 938 |
| 20 | ✈️Почему самолёт держится в воздухе
📌Главная сила, которая удерживает многотонную машину в небе, называется подъёмной. Её создаёт крыло, заставляя набегающий поток менять направление
🔵Крыло отклоняет воздух вниз. Из-за этого искривления набегающий поток над крылом ускоряется, там возникает зона разрежения (низкого давления); под крылом, наоборот, давление растёт. Разница давлений тянет крыло вверх
🔵По закону сохранения импульса воздух, отброшенный вниз, толкает крыло вверх – это и есть подъёмная сила. Она зависит от угла атаки и от скорости в квадрате. Поэтому самолёту так важно набрать скорость на взлёте
🔵У большинства пассажирских самолётов главная задача двигателей – дать скорость, которая превращается в подъёмную силу на крыле. Если двигатели откажут, крыло не перестанет работать, а самолёт перейдёт в плавное планирование и будет постепенно снижаться
Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #какэтоработает | 1 022 |
