Лёгкое небо
前往频道在 Telegram
Новости из мировой авиации, уникальные рубрики и многое другое 🔥 legkoenebo.ru – наш сайт https://pay.cloudtips.ru/p/fcf16bea – ссылка для доната По вопросам и рекламе: @Legkoenebo_bot, но лучше в личку канала или на почту info-legkoenebo@yandex.ru
显示更多2 799
订阅者
-124 小时
+37 天
+2130 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '269月 '26
九月 '26
+57
在3个频道中
八月 '26
+201
在6个频道中
Get PRO
七月 '26
+42
在3个频道中
Get PRO
六月 '26
+45
在4个频道中
Get PRO
五月 '26
+40
在2个频道中
Get PRO
四月 '26
+77
在7个频道中
Get PRO
三月 '26
+111
在6个频道中
Get PRO
二月 '26
+105
在5个频道中
Get PRO
一月 '26
+98
在1个频道中
Get PRO
十二月 '25
+49
在2个频道中
Get PRO
十一月 '25
+44
在1个频道中
Get PRO
十月 '25
+43
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+215
在4个频道中
Get PRO
八月 '25
+230
在2个频道中
Get PRO
七月 '25
+168
在5个频道中
Get PRO
六月 '25
+370
在7个频道中
Get PRO
五月 '25
+2 254
在23个频道中
Get PRO
四月 '25
+516
在27个频道中
Get PRO
三月 '25
+407
在17个频道中
Get PRO
二月 '25
+52
在2个频道中
Get PRO
一月 '25
+148
在6个频道中
Get PRO
十二月 '24
+161
在8个频道中
Get PRO
十一月 '24
+47
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+493
在16个频道中
Get PRO
九月 '24
+144
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 28 九月 | 0 | |||
| 27 九月 | 0 | |||
| 26 九月 | 0 | |||
| 25 九月 | +2 | |||
| 24 九月 | +2 | |||
| 23 九月 | +1 | |||
| 22 九月 | +4 | |||
| 21 九月 | +1 | |||
| 20 九月 | +4 | |||
| 19 九月 | +2 | |||
| 18 九月 | +3 | |||
| 17 九月 | +1 | |||
| 16 九月 | 0 | |||
| 15 九月 | +1 | |||
| 14 九月 | +1 | |||
| 13 九月 | +2 | |||
| 12 九月 | +3 | |||
| 11 九月 | +3 | |||
| 10 九月 | +3 | |||
| 09 九月 | 0 | |||
| 08 九月 | +4 | |||
| 07 九月 | +3 | |||
| 06 九月 | +1 | |||
| 05 九月 | +3 | |||
| 04 九月 | +3 | |||
| 03 九月 | 0 | |||
| 02 九月 | +10 | |||
| 01 九月 | 0 |
频道帖子
+2💙 Семейство Boeing 737
📌Boeing 737 – это узкофюзеляжный самолёт, первый полёт которого состоялся в 1967 году. Он сменил четыре поколения, но по прежнему остаётся одним из двух самых массовых пассажирских самолётов в истории
🔵Самолёт проектировали для небольших аэропортов, где нет телетрапов и погрузчиков, поэтому фюзеляж расположили довольно низко над землёй. Пассажиры поднимались по встроенному трапу, а багаж загружали вручную. Сечение фюзеляжа с тех пор не менялось, поэтому ширина салона с 1960-х не поменялась
🔵Низкая посадка стала главной задачей для инженеров, потому что каждое новое поколение двигателей становилось больше предыдущего по диаметру. На 737 Classic и NG нижнюю часть гондолы сжали, а на 737 MAX двигатели вынесли вперёд и выше, а также удлинили переднюю стойку шасси
🔵Пилоты 737 управляют самолётом при помощи штурвала, команды к управляющим поверхностям идут по стальным тросам. Благодаря этому, в случае отказа обеих гидросистем, элероны и руль высоты пилот сможет отклонять при помощи мышечной силы, а значит самолёт останется управляемым до посадки
⬅️ Читать подробнее на сайте
✈️Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #Boeing737 #B737max
| 2 |  🎉РУТ (МИИТ) отмечает 130-летие
📌26 сентября Российский университет транспорта – РУТ (МИИТ) празднует 130-летие со дня основания. За это время вуз подготовил более 300 тысяч специалистов для транспортной отрасли, а в юбилейном году принял рекордные 8700 первокурсников
🔵Авиационное направление в РУТ представляет Академия гражданской авиации, работающая с 2022 года – она готовит специалистов по аэронавигации, эксплуатации авиатехники и беспилотных авиационных систем. Летом 2026 года дипломы получили первые 13 выпускников магистратуры по направлению «Аэронавигация», а в этом году в академию поступили 188 первокурсников
🔵Среди партнёров академии – «Аэрофлот», S7 Training, «Аэрофлот Техникс» и «Шереметьево Безопасность». Помимо классической подготовки пилотов и диспетчеров, вуз развивает и направление беспилотных систем – в частности, закупает БАС и тренажёры для учебного полигона
⬅️С юбилеем!
Фото: Росавиация
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Россия #образование | 657 |
| 3 | 🇫🇷Акции Airbus упали на 2% после подтверждения дефекта в A321neo
📌Airbus подтвердил обнаружение производственного дефекта в фюзеляже сотен своих самых популярных самолётов A321neo. В пятницу после этого акции компании упали на 2%
🔵Проблема связана с покрытием, нанесённым на конструктивный элемент передней части фюзеляжа, но непосредственной угрозы безопасности не представляет. Дефект может затронуть более 500 самолётов
🔵Airbus заявил, что уже установил и устранил первопричину проблемы, а исправление внедрено. Компания также подтвердила, что действующий прогноз по поставкам на 2026 год остаётся её официальной позицией, несмотря на выявленный дефект
🔵A321neo – это крупнейший и наиболее востребованный узкофюзеляжный самолёт Airbus, рассчитанный на перевозку до 244 пассажиров на маршрутах протяжённостью до 4000 морских миль. По данным источника, знакомого с ситуацией, дефект не затрагивает дальнемагистральную версию A321XLR
✈️ Лёгкое небо
#aviation #news #Airbus | 861 |
| 4 |  +2👨✈️ Как стать пилотом
📌Путь от первого учебного полёта до должности командира занимает больше десяти лет. Свидетельство пилота выдают один раз, а право им пользоваться приходится подтверждать всю карьеру
Выпускник получает свидетельство коммерческого пилота, но управлять пассажирским лайнером оно не позволяет: в училище или вузе учат летать на лёгких самолётах, а для допуска к конкретному типу нужно отдельное переучивание
Сначала кандидат проходит отбор в авиакомпанию, где из полусотни человек в группу берут десяток лучших. Тип самолёта выбирает не пилот, а перевозчик под свои нужды. Дальше около полугода уходит на теорию, тренажёры и стажировку; первые рейсы будущий второй пилот проводит наблюдателем в кабине, на откидном кресле экипажа
Потом несколько лет в правом кресле, потому что свидетельство линейного пилота требует не менее 1500 часов налёта. Различие между командиром и вторым пилотом в ответственности: пилотировать на конкретном рейсе может любой пилот, а окончательное решение остаётся за командиром
Ввод в командиры устроен как первая стажировка, только программа длиннее и к ней добавляются допуски к сложным аэродромам и к посадкам при низкой видимости
Проверки повторяются до конца работы. На тренажёре пилот проходит их не реже одного раза в шесть месяцев. Сценарии на FFS задают такие, каких в обычном рейсе не бывает, также отдельно идёт проверка в рейсе с инструктором в кабине
Медицинское освидетельствование проходят ежегодно, а между ними действует правило, о котором мало кто знает: пилот, который почувствовал недомогание, обязан сам отстранить себя от полёта, за это его не наказывают
⬅️Читать подробнее на сайте
✈️ Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #профессии #Пилот | 873 |
| 5 |  🇻🇳Vietjet подписала соглашение со Starlink на бесплатный Wi-Fi
📌23 сентября вьетнамский лоукостер Vietjet вместе с Galaxy Holdings и Galaxy Telecom подписал стратегическое соглашение со Starlink о внедрении бесплатного высокоскоростного бортового интернета. Церемония прошла в Нью-Йорке во время визита в США генерального секретаря и президента Вьетнама То Лама
🔵На первом этапе Wi-Fi получат 120 самолётов – 100 узкофюзеляжных Airbus A321 и Boeing 737, а также 20 широкофюзеляжных A330. Сервис будет бесплатным на внутренних и международных рейсах, а в дальнейшем Vietjet планирует оснащать Starlink все новые поставляемые самолёты
🔵Даты фактического запуска, график дооснащения флота и первый маршрут с работающим интернетом пока не объявлены. Не раскрыты и технические детали – какую часть 120 бортов составят A321, а какую Boeing 737, а также конфигурация антенн на каждом типе
🔵Сделка появилась на фоне легализации Starlink во Вьетнаме – компания получила лицензию на пилотное предоставление услуг спутниковой связи с лимитом до 600 тысяч абонентов, доступность сервиса в стране объявили в августе этого года. Starlink даёт меньшую задержку, чем традиционные геостационарные спутники, и способна сохранять связь над океаном и малонаселёнными районами – это особенно важно для дальнемагистральных рейсов на A330
✈️ Лёгкое небо
#aviation #news #Vietjet #Starlink | 890 |
| 6 |  🇫🇷Airbus обнаружила дефект покрытия более чем у 500 A321neo
📌Airbus подтвердила отклонение в нанесении антикоррозионного покрытия на стрингеры в нижней передней части фюзеляжа A321neo. Проблему классифицировали как «качественную», а не как угрозу безопасности – самолёты могут продолжать летать
🔵Дефект касается не самой обшивки, а обработки поверхности продольных силовых элементов – стрингеров. Это может снизить коррозионную стойкость внутри конструкции фюзеляжа. Airbus обнаружила отклонение в ходе стандартной доработки на производственной линии, источник – процесс у неназванного поставщика второго уровня
🔵Потенциально затронуто более 500 самолётов: около 250 уже в эксплуатации и ещё около 250 на производстве. Дальнемагистрального A321XLR проблема, по сообщениям, не касается. Список конкретных бортов пока не опубликован – авиакомпании получают от Airbus бюллетени для сверки серийных номеров
🔵Для самолётов в эксплуатации доработку планируют выполнять в рамках плановых техобслуживаний, без разборки стрингеров. Лайнеры на производстве починят до передачи заказчикам – это может создать локальные задержки поставок, хотя годовой прогноз Airbus пока не меняется. Регуляторы позже могут выпустить директиву с обязательным сроком ремонта, но на данный момент она не опубликована
🔵Это уже второй подобный случай с фюзеляжем A321 за девять месяцев – в декабре 2025 года Airbus сообщала о дефекте панелей фюзеляжа, который тоже назвали «качественным», но устранение которого привело к многомесячным задержкам поставок
✈️ Лёгкое небо
#aviation #news #Airbus | 2 117 |
| 7 |  🇺🇸Последние самолёты Spirit Airlines продали за 421 миллион долларов
📌27 самолётов Airbus семейства A320, которые принадлежали обанкротившейся американской авиакомпании Spirit Airlines, продали за 421 млн долларов. Это крупнейшая сделка за всё время ликвидации перевозчика
🔵Spirit Airlines прекратила полёты 2 мая 2026 года после двух банкротств подряд, в ноябре 2024 и в августе 2025 года. Компания не выдержала резкого роста цен на авиатопливо, а переговоры о господдержке примерно на 500 млн долларов так и не закончились сделкой. Теперь суд распродаёт её имущество, чтобы расплатиться с кредиторами
🔵Когда полёты остановились, на земле остались больше 90 самолётов, но большую часть из них Spirit брала в лизинг, владельцы забирают свои борта обратно. Продать в ходе банкротства можно только собственные самолёты, таких у авиакомпании было 27. 4 из них купила FTAI Aviation, которая сдаёт в аренду авиадвигатели, а остальные 23 переходят группе бывших держателей облигаций Spirit
🔵Самолёты не единственное, что осталось от авиакомпании. Её слоты в загруженных аэропортах, то есть право на взлёт и посадку в определённое время, выкупила JetBlue, а архив внутренних данных за 10 млн долларов купила Google для обучения нейросетей
✈️Лёгкое небо
#aviation #LN_EDU #SpiritAirlines | 957 |
| 8 |  ✈️ На нашем сайте появилась карта полётов!
📌Теперь можно посмотреть географию полётов авиакомпаний на интерактивном глобусе
🔵Пока на карте есть 14 авиакомпаний: «Аэрофлот», «Россия», «Победа», Уральские авиалинии, Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airways и другие. Направления можно отфильтровать по частям света
🔵Если нажать на маршрут, глобус повернётся к нему и покажет расстояние между аэропортами. Карта показывает сами направления, а не актуальное расписание, поэтому перед покупкой билета рейс лучше проверить у авиакомпании
🔵Если у вас есть предложения или пожелания по дальнейшему развитию сайта – с радостью обсудим их в комментариях
⬅️ Перейти на карту
Лёгкое небо
#aviation #news #site | 501 |
| 9 |  😎У Boeing простаивают 30 готовых 777-9, построенных ещё до сертификации
📌Boeing накопил около 30 полностью собранных самолётов 777-9, которые построили за годы до финальной сертифицированной конфигурации модели. Первую поставку компания теперь ожидает в 2027 году – против изначально планировавшегося 2020-го
🔵Проблема возникла из-за необычно долгого разрыва между началом производства и сертификацией. Boeing продолжал собирать 777-9, пока программа проходила через конструктивные изменения, лётные испытания и заметно более строгий контроль FAA после катастроф 737 MAX. В итоге получился парк самолётов, построенных на разных этапах программы – более ранние экземпляры требуют куда более глубокой доработки
🔵Внутри Boeing Commercial Airplanes для этого создали отдельное подразделение, которое занимается только хранящимися бортами. По словам гендиректора Келли Ортберга, у каждого самолёта свой объём работ, и компания сейчас определяет, что нужно сделать с каждым бортом, чтобы привести весь парк к единой конфигурации. По сути, эти самолёты превратились не просто в задержанные поставки, а в отдельные инженерные проекты
🔵Самый показательный пример – седьмой построенный 777-9 с линейным номером 1611. Он вышел из цеха в Эверетте ещё в июле 2019 года в ливрее Emirates с предполагавшейся регистрацией A6-EZT, но так и не поднялся в воздух и не получил двигателей – Boeing годами перемещал его по территории Пейн-Филд, пока место занимали другие тестовые и серийные машины программы. Летом 2025 года самолёт в итоге разобрали, так и не выпустив в первый полёт
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Boeing777X | 952 |
| 10 |  🇷🇺Власти обсуждают сбор с пассажиров для поддержки отечественных самолётов
📌Минтранс, Минпромторг и «Ростех» прорабатывают введение дополнительного сбора с авиапассажиров – на внутренних рейсах до 500 рублей, на международных до 1000 за билет. По данным «Коммерсанта», при текущем пассажиропотоке это позволит собрать 200-250 млрд рублей в 2027-2030 годах
🔵Средства планируют направить лизинговым компаниям, чтобы покрыть разницу между себестоимостью российских самолётов и льготной ценой их поставки перевозчикам, а также самим авиакомпаниям – на компенсацию высоких расходов на эксплуатацию новой техники, включая топливо. Оператором сбора может стать Минтранс
🔵Разрыв в цене ощутимый: себестоимость первых МС-21 оценивается в 8,9-11 млрд рублей против 3,4-3,6 млрд у сопоставимого Airbus A320. С 2023 года цена МС-21 для «Аэрофлота» уже выросла на 72%, до 5,33 млрд рублей, SJ-100 подорожал так же, Ту-214 – почти вдвое, до 6 млрд
🔵Аналитики предупреждают о рисках: рост цен на билеты обычно снижает пассажиропоток, а спрос на авиаперевозки в России высокоэластичен. Старший научный сотрудник ВШЭ Андрей Крамаренко считает, что с точки зрения бюджетной эффективности расходы начального периода эксплуатации новых типов может быть выгоднее покрыть из федерального бюджета, а не перекладывать на пассажиров
⬅️По расчётам источников издания, необходимость в сборе может отпасть к 2030 году по мере удешевления самолётов
Фото: Алексей Смагин / Коммерсантъ
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Россия #МС21 | 1 012 |
| 11 |  🇪🇺Европа выбирает между модернизацией Ан-124 и новым тяжёлым транспортником
📌Исследование, профинансированное ЕС, определило два варианта закрытия дефицита стратегических авиаперевозок в Европе – глубокую модернизацию флота Ан-124-100 или разработку нового европейского самолёта на замену Boeing C-17
🔵Консорциум представил выводы Европейскому оборонному агентству 8 сентября, а страны ЕС обсудят их на Strategic Transport Days в Брюсселе 21-22 октября. Исследование ESOCA координирует Airbus Defence and Space вместе с 14 организациями из восьми стран, включая Leonardo, Safran Aircraft Engines и ITP Aero
🔵Оно питает более широкий проект SATOC, который ещё в 2021 году предупреждал о возможном разрыве в возможностях переброски грузов класса 100 тонн в 2030-х годах – из-за старения арендуемых Ан-124 и отсутствия альтернатив в этом классе
🔵Сейчас доступ Европы к Ан-124 обеспечивает программа SALIS – 9 стран арендуют до 5 самолётов Antonov грузоподъёмностью до 120 тонн каждый. Контракт с оператором истекает в начале 2030-х
🔵Собственный уникальный Ан-225 «Мрия» грузоподъёмностью 250 тонн Европа потеряла ещё в феврале 2022 года, когда единственный построенный экземпляр был уничтожен
🔵Airbus пытался частично закрыть нишу чартерами BelugaST, но грузоподъёмность в 40 тонн – лишь треть от Ан-124, и в январе 2025 года программу свернули из-за нехватки внешних заказчиков
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Европа #An124 | 1 109 |
| 12 |  +2🇹🇷В аэропорту Стамбула открылась 4-я основная полоса
📌18 сентября аэропорт Стамбула ввёл в эксплуатацию четвёртую основную взлётно-посадочную полосу – церемонию открытия провёл президент Турции Реджеп Эрдоган. Инвестиции в проект составили 890 млн евро
🔵Новая полоса длиной 2820 метров стала первой в аэропорту с ориентацией восток-запад – раньше все три основные полосы были ориентированы север-юг. На старте её планируют использовать в основном для взлётов, особенно на направлениях в Анатолию, Центральную Азию и на Аравийский полуостров. Первый рейс с новой полосы отправился в Хельсинки
🔵Всего в аэропорту теперь шесть полос – четыре основные и две резервные. Мастер-план предусматривает доведение числа полос до девяти, а годовую пассажирскую ёмкость – с текущих 90 миллионов до 120 миллионов, с перспективой роста до 200 миллионов пассажиров
🔵Новая полоса должна сократить время руления и ожидания, снизить расход топлива и выбросы CO₂, а также повысить долю рейсов, вылетающих по расписанию. С открытием четвёртой полосы аэропорт Стамбула закрепил статус крупнейшего авиахаба Турции и одного из самых загруженных в Европе
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Турция #Стамбул | 1 214 |
| 13 |  +2🇹🇷Turkish Airlines возобновила рейсы в Минск спустя четыре года
📌С 21 сентября турецкий перевозчик снова летает между Стамбулом и Минском – первый рейс приземлился в Национальном аэропорту по расписанию, пассажиров встретили водной аркой и традиционным белорусским хлебом с солью
🔵Четыре года маршрут держался только на Belavia, полёт занимал около шести часов. Новый рейс Turkish Airlines проходит через европейское воздушное пространство на Boeing 737-800 и занимает 3 часа 40 минут – почти на два часа быстрее
🔵С 21 сентября рейсы будут выполняться шесть раз в неделю по вторникам, четвергам и субботам, а с 6 октября частоту увеличат до семи рейсов – добавится ещё один дневной вылет по понедельникам
🔵Через хаб в Стамбуле пассажирам из Минска открываются стыковки практически в любую точку мира, а перевозчик, в отличие от лоукостеров, включает в стоимость горячее питание и щедрые нормы провоза багажа даже в эконом-классе
⬅️Фото: Александр Соц
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #TurkishAirlines #Беларусь | 1 081 |
| 14 |  🇫🇷Airbus строит вторую линию по производству крыльев для A321neo в Бротоне
📌Airbus вкладывает 150 млн фунтов в переоборудование бывшего цеха для крыльев A380 на заводе в Бротоне в Уэльсе – там появится новая линия крыльев A321neo с шестью сборочными стапелями, линией оснащения и покрасочным цехом
🔵Инвестиция должна закрыть портфель заказов примерно на 7500 самолётов семейства A320, около 70% из которых – A321. Первое крыло на новой линии уже в работе, все стапели планируют запустить до конца года
🔵По словам главы направления крыла в Airbus Жерома Бланден, речь идёт о создании инфраструктуры под этот рост – по всему миру самолёт семейства A320 взлетает или приземляются каждые две секунды, и все их крылья проектируют и строят в Великобритании
🔵Проект в Бротоне создаст около 480 новых рабочих мест в этом году, 250 из них – непосредственно на переоборудованном заводе. Сейчас на площадке уже работают около 6000 человек. Это уже вторая крупная инвестиция Airbus в британские производственные мощности за последнее время – ранее компания вложилась и в завод в Белфасте, расширяя там выпуск крыльев и композитных компонентов под программу A220
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Airbus | 2 481 |
| 15 |  🇺🇸Delta эвакуировала пассажиров A321neo в Гонолулу из-за дыма в салоне
📌19 сентября рейс Delta 394 из Мауи в Сиэтл вскоре после взлёта развернулся в Гонолулу – экипаж почувствовал запах дыма (fumes) в салоне и решил уйти на запасной аэродром. На борту находились 189 пассажиров, два пилота и четыре бортпроводника
🔵Скорая помощь Гонолулу приняла вызов около 23:00 – у нескольких человек после вдыхания паров были головная боль и тошнота. Трёх женщин доставили в больницу в стабильном состоянии, ещё одного пациента забрала пожарная служба. Медицинская помощь также потребовалась одному из бортпроводников
🔵Пассажиров вывели по трапу и вывезли автобусами, а до Сиэтла они долетели на другом самолёте на следующее утро. Delta уже возвращает деньги за билеты и связывается с пассажирами с извинениями, самолёт передан техникам для проверки
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Delta #США #безопасность | 1 157 |
| 16 |  💙 Boeing 737 MAX 10 может получить сертификат «очень скоро»
📌Гендиректор Boeing Келли Ортберг заявил на конференции Morgan Stanley, что сертификация MAX 10 близка к завершению. Лётные испытания полностью закончены, осталась только документация
🔵По словам Ортберга, объём документации для FAA заметно больше, чем был для MAX 7, но компания находится в тесном контакте с регулятором. Ранее на неделе MAX 10 облетали специалисты EASA – по словам Ортберга, они дали самолёту очень высокую оценку
🔵Boeing уже начал строить первые серийные MAX 10 на заводе в Вашингтоне. Этот вариант составляет около 30% всего портфеля заказов компании, а сроки сертификации сдвигались уже несколько раз за последние шесть лет – из-за проблем с цепочками поставок, последствий кризиса MAX 2018-2019 годов и неполадок в противообледенительной системе
🔵Ортберг также рассказал о ходе программы 777X. Лётные испытания продолжаются, но сертификация ETOPS задерживается из-за проблемы с уплотнением в средней части двигателя – её должна устранить GE, и часть тестов может перейти на следующий год
🔵Несмотря на задержку, Boeing по-прежнему рассчитывает начать поставки 777X в 2027 году, а сообщения об обеспокоенности отдельных заказчиков устаревающими технологиями самолёта компания называет предметом обычных контрактных переговоров
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Boeing | 1 214 |
| 17 |  😎FAA разрешила Boeing продать ещё 35 грузовых 777F сверх новых экологических норм
📌FAA одобрила для Boeing исключение из будущих норм по выбросам, которое позволит компании продать ещё 35 грузовых Boeing 777F. Без этого разрешения продажи самолёта пришлось бы прекратить с 1 января 2028 года, когда вступят в силу новые правила эффективности
🔵Boeing запросил исключение ещё в декабре 2025 года, ссылаясь на высокий спрос заказчиков и задержку сертификации 777-8F – следующего поколения грузовых самолётов, которое должно заменить 777F. Первую поставку 777-8F компания ожидает примерно через два года после старта поставок 777-9, а тот пока нацелен на 2027 год. То есть без исключения Boeing рисковал остаться без грузового широкофюзеляжного самолёта в производстве на неопределённый срок
🔵По оценке Boeing, каждый экспортированный 777F по каталожной цене приносит 440 млн долларов в положительный торговый баланс США. Без исключения компания могла потерять более 15 млрд долларов экспортной выручки. FAA отметила, что даёт Boeing гибкость на фоне неопределённости с сертификацией сменщика, а сам 777F остаётся единственным крупным широкофюзеляжным грузовым самолётом, который всё ещё выпускается серийно
🔵По расчётам FAA, эти 35 самолётов могут увеличить общий объём грузовых авиаперевозок в мире примерно на 2% и поднять расход топлива отрасли примерно на 8% относительно уровня 2024 года. Ранее, в 2024 году, Конгресс уже разрешил Boeing продолжать выпуск грузового 767 ещё пять лет, до 2033 года, освободив его от тех же норм эффективности
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #Boeing #B777F | 1 235 |
| 18 |  +1🇺🇸FAA запускает ИИ-систему управления воздушным трафиком SMART
📌Уже в понедельник FAA планирует внедрить в районе Вашингтона систему SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories) – затем её распространят по всей стране. Система поможет диспетчерам принимать решения в сложных ситуациях
🔵SMART анализирует расписания авиакомпаний вместе с погодой, пропускной способностью аэропортов и другими эксплуатационными ограничениями, предсказывая возможные конфликты в трафике заранее – по словам министра транспорта США Шона Даффи, система способна выявлять потенциальные задержки на срок до 45 дней вперёд и предлагать небольшие корректировки для отдельных рейсов
🔵Контракт на разработку SMART и сопутствующей системы получила компания Air Space Intelligence – сделка на 875 млн долларов рассчитана на 12 лет
🔵Запуск проходит на фоне более широкой модернизации устаревшей инфраструктуры – Даффи запросил у Конгресса от 6 до 10 млрд долларов на интеграцию ИИ в систему управления воздушным движением, помимо уже выделенных 12,5 млрд на инфраструктурные обновления
🔵Для программы также откроют централизованный офис в штаб-квартире Минтранса США в Вашингтоне – это часть более широких усилий по решению хронической нехватки диспетчеров в стране, вместе с расширенным набором новых специалистов
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #ATC | 1 266 |
| 19 |  🇺🇸Тем временем в Америке Цессна рисует Мону Лизу
Лёгкое небо
#aviation #news | 2 368 |
| 20 |  ✈️Аэрофлот заказывает ещё 90 МС-21, поставки начнутся в 2027 году
📌Владимир Путин принял участие в открытии новых авиатерминалов в регионах России и сообщил, что «Аэрофлот» заказывает 90 самолётов МС-21 – первые из них должны поступить в компанию в следующем году
🔵Это уже вторая партия для «Аэрофлота» – первые 18 бортов компания законтрактовала ранее, а вторую партию из 90 самолётов согласовывали по ключевым параметрам ещё в июне на совещании с президентом в Жуковском
🔵По словам главы Аэрофлота Сергея Александровского, первые восемь бортов планируется получить в четвёртом квартале 2027 года, ещё десять – в 2028-м. Всего к 2030 году группа рассчитывает получить более ста МС-21
✈️Лёгкое небо
#aviation #news #МС21 #Аэрофлот #Россия | 1 242 |
