¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
SIDDES ▶️ ПРО ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ir al canal en Telegram
2 464
Suscriptores
-124 horas
-17 días
-1430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+19
en 0 canales
mayo '26
+34
en 0 canales
Get PRO
abril '26
+64
en 0 canales
Get PRO
marzo '26
+236
en 0 canales
Get PRO
febrero '26
+56
en 0 canales
Get PRO
enero '26
+49
en 0 canales
Get PRO
diciembre '25
+118
en 1 canales
Get PRO
noviembre '25
+153
en 3 canales
Get PRO
octubre '25
+152
en 1 canales
Get PRO
septiembre '25
+95
en 1 canales
Get PRO
agosto '25
+150
en 2 canales
Get PRO
julio '25
+108
en 0 canales
Get PRO
junio '25
+245
en 0 canales
Get PRO
mayo '25
+102
en 4 canales
Get PRO
abril '25
+142
en 1 canales
Get PRO
marzo '25
+216
en 2 canales
Get PRO
febrero '25
+262
en 2 canales
Get PRO
enero '25
+130
en 1 canales
Get PRO
diciembre '24
+150
en 1 canales
Get PRO
noviembre '24
+91
en 4 canales
Get PRO
octubre '24
+179
en 0 canales
Get PRO
septiembre '24
+131
en 1 canales
Get PRO
agosto '24
+208
en 6 canales
Get PRO
julio '24
+34
en 2 canales
Get PRO
junio '24
+35
en 1 canales
Get PRO
mayo '24
+113
en 1 canales
Get PRO
abril '240
en 2 canales
Get PRO
marzo '24
+187
en 1 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 29 junio | 0 | |||
| 28 junio | +1 | |||
| 27 junio | 0 | |||
| 26 junio | +1 | |||
| 25 junio | 0 | |||
| 24 junio | +1 | |||
| 23 junio | +1 | |||
| 22 junio | +2 | |||
| 21 junio | 0 | |||
| 20 junio | 0 | |||
| 19 junio | +1 | |||
| 18 junio | 0 | |||
| 17 junio | 0 | |||
| 16 junio | +3 | |||
| 15 junio | +3 | |||
| 14 junio | 0 | |||
| 13 junio | 0 | |||
| 12 junio | 0 | |||
| 11 junio | 0 | |||
| 10 junio | 0 | |||
| 09 junio | +2 | |||
| 08 junio | +1 | |||
| 07 junio | +1 | |||
| 06 junio | 0 | |||
| 05 junio | 0 | |||
| 04 junio | +1 | |||
| 03 junio | 0 | |||
| 02 junio | 0 | |||
| 01 junio | +1 |
Publicaciones del Canal
+1
В России вырос спрос на подержанные полуприцепы.
С января по май 2026 года в России было продано 24,22 тысячи подержанных полуприцепов — на 9,3% больше, чем в аналогичный период 2025 года. Об этом сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Наибольший рост спроса зафиксирован в сегменте тентованных полуприцепов (+29%) и рефрижераторов (+20,9%). В то же время продажи бортовых и самосвальных полуприцепов сократились на 7,7% и 1,3% соответственно.
Продажи подержанных коммерческих прицепов за первые пять месяцев текущего года сократились на 13,4%, до 3,65 тысяч.
| 2 | «Ъ»: автоперевозчики поднимают тарифы из-за проблем на топливном рынке.
Сооснователь Sigma Татьяна Патужная рассказала журналистам, что получила от перевозчиков уведомление о повышении тарифов с 1 июля на 10%. Учредитель VIG Trans Игорь Ребельский отмечает, что предпосылки для роста ставок уже сформированы: в Сибири, на Юге России и в некоторых приграничных регионах ограничения и перебои в поставках топлива усложняют работу, а стоимость дизеля выросла с 70-72 до 77-90 рублей за литр.
По словам гендиректора «Байт Транзит» Алексея Шпикельмана, проблемы с доступностью дизтоплива ощущаются в Крыму и в южных регионах. Вадим Филатов (ПЭК) подтверждает, что в Крыму и в Краснодарском крае из-за очередей на АЗС могут быть увеличены сроки доставки.
Алексей Чернышев (AKFA) отмечает рост ставок на международных маршрутах: на китайском направлении средняя стоимость рейса из Маньчжурии в Москву выросла на 50-70 тыс. рублей. Эксперт допускает, что тарифы продолжат расти.
Георгий Властопуло («Оптималог») подчеркивает, что суточный пробег на китайском направлении снизился с 600-700 до 500 километров в сутки из-за потерь времени в очередях на АЗС. Предприниматель допускает, что из-за сложившейся ситуации перевозчики могут перестроить маршруты через регионы с большей доступностью топлива, например, Казахстан.
Андрей Зелинский (Pontis Expedition) сообщает, что найти машины для перевозки на дальние расстояния стало труднее: многие перевозчики отказываются от заказов из-за неопределённости и предпочитают короткие рейсы. Эту информацию подтверждают и в NC Logistic. | 74 |
| 3 |  Sin texto... | 70 |
| 4 |  Всех с добрым утром! | 108 |
| 5 | Пилот команды "КАМАЗ-мастер" рассказал о недооценке сложности китайского ралли "Такла-Макан"
Гонщик команды «КАМАЗ-мастер» Алмаз Ахмедов рассказал, что на старте ралли «Такла-Макан» он ошибочно посчитал гонку слишком простой, однако на пятом этапе трудности резко возросли.
«Первые четыре этапа мне показалось, что слишком легко тут, даже в Астрахани тяжелее. Я уже подумал — зря говорили, что очень тяжёлая гонка. Но с пятого этапа начались пески, дюны на спецучастке длиной 280 километров, жара +40˚C… Было очень тяжело физически, тяжело машине. Организаторы предупреждали, что пятый-шестой этапы будут самыми тяжёлыми, а если мы справимся, дальше уже более-менее. Так и получилось. Они даже выставляли рейтинг сложности этапов. И вот пятому и шестому этапам давали девять из 10, остальным уже семь-восемь.
В конце гонки пошли серпантины — когда поднимаешься, приходилось даже сдавать назад-вперёд, чтобы залезть в поворот. Едешь с небольшой скоростью, всё надо контролировать, зеркала не сбить. Но всё обошлось! Получилась очень тяжёлая гонка, но главное, мы набрались опыта, который поможет в дальнейшей карьере», — рассказал пилот в эксклюзивной беседе с корреспондентом «Чемпионата» Евгением Кустовым. | 206 |
| 6 |  Sin texto... | 188 |
| 7 |  Карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513D получил официальный знак "Товар Союзного государства"
Флагманский карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513D, рассчитанный на перевозку до 136 тонн горной массы, стал одним из первых в истории, кто получил этот высокий статус. Включение в реестр промышленной продукции Союзного государства (СГ) подтверждает исключительное качество и технологическую зрелость машины.
Торжественная церемония вручения сертификатов и знака состоялась 26 июня на полях XIII Форума регионов Беларуси и России в Минске, на площадке «БелЭкспо».
Как подчеркнул генеральный директор предприятия Сергей Лесин, модель 7513D является локомотивом продаж компании, занимая до 70% мирового рынка в своем сегменте грузоподъемности. При этом доля белорусско-российской кооперации в производстве машины превышает 50%, что делает её по-настоящему совместным продуктом инженерных команд двух стран. | 192 |
| 8 |  В Кумторкалинском районе Дагестана завершается капремонт автодороги Кизилюрт – Сулак.
Капитальный ремонт трассы Кизилюрт — Шамхал-Янги-Юрт — Сулак в Кумторкалинском районе Дагестана заканчивается. Уже к концу сентября 16,2 километра пути полностью обновят, рассказали в пресс-службе администрации главы республики.
Сейчас дорожники наводят последний лоск на отрезке с 34-го по 42-й километр: монтируют барьерные ограждения, устанавливают дорожные знаки и сигнальные столбики. До этого здесь успели усилить основание земляного полотна, уложить двухслойный асфальт, обустроить водопропускные трубы, привести в порядок примыкания, перекрёстки и обочины.
Эта трасса жизненно важна для местных жителей — она связывает населённые пункты Кумторкалинского и Кизилюртовского районов и выводит на федеральную дорогу Р-215. | 189 |
| 9 | Ограниченная серия тягачей Peterbilt 589 Freedom 250 выйдет на рынок США к началу июля.
Совсем скоро США отпразднуют 250-летие. В 1776 году было решено объединить 13 британских колоний, объявивших о независимости от гегемона. Компания Peterbilt, выпускающая для внутреннего рынка просто фантастические по своему внешнему виду и функциональности грузовики, тщательно подготовилась и представила лимитированную серию из 250 машин для тех водителей, которые еще большие патриоты Америки, чем все остальные.
Каждый трак этой ограниченной серии сочетает привычную надежность и функциональность орудия труда американского водителя-дальнобойщика с максимальной приверженностью к патриотическим настроениям этой страны. В машине много всего звездно-полосатого, бампер квадратный в техасском стиле и даже кузов окрашен в три цвета, кстати, ровно такие же, какие присутствуют на флаге России.
Ценители грузовых машин и их коллекционеры явно высоко оценят такой грузовик. На кожаных креслах внутри салона, а также на приборной панели фигурирует логотип Freedom 250. Он призван напоминать о стойкости и трудолюбии населения США. Помимо самого автомобиля в чисто американском стиле будет выпущен широкий набор аксессуаров, доступный к приобретению поклонникам бренда. | 192 |
| 10 |  Sin texto... | 184 |
| 11 |  Движение транспорта на развязке КАД Петербурга с Московским шоссе ограничат с 29.06
.На развязке Кольцевой автодороги с Московским шоссе с 29 июня по 7 августа будет полностью перекрыт один из съездов, сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Речь идёт о выезде с внутреннего кольца КАД в сторону станции метро «Звёздная» — на 65-м километре трассы.
Ограничения связаны с плановыми работами по локальному восстановлению напыляемой гидроизоляции. Ремонт будут вести круглосуточно, в три смены. При этом сроки завершения могут скорректировать в зависимости от погоды. | 207 |
| 12 | С июля автоперевозчиков Беларуси освободят от проставления отметок при таможенном транзите.
С 1 июля 2026 года белорусские перевозчики смогут оформлять таможенный транзит без проставления служебных отметок в транспортных документах. Об изменениях сообщил Государственный таможенный комитет.
Новый порядок распространяется на товары, перевозимые автомобильным транспортом белорусскими перевозчиками, если они декларировались в электронной форме и выпускаются в соответствии с процедурой таможенного транзита до таможенных органов назначения Беларуси. В ведомстве уточнили, что в ведомственных пунктах таможенного оформления (ВПТО) и специально установленных местах служебные отметки в транспортных (перевозочных) документах проставляться больше не будут.
Исключение составят случаи технических сбоев в работе информационной системы таможенных органов, помещение под процедуру таможенного транзита транспортных средств для личного пользования, следующих своим ходом, а также товаров военного назначения.
В таможне отметили, что перевозчики смогут самостоятельно получать сведения о выпуске товаров с помощью специального программного обеспечения, установленного в ВПТО и специально установленных местах. Для этого потребуется только номер транспортного средства. | 214 |
| 13 |  Sin texto... | 208 |
| 14 | Гибридный полноприводный кроссовер EVOLUTE i-SPACE 4x4
Российский гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE 4x4 оснащен двумя электродвигателями. Максимальная мощность – 367 л.с., при этом налогооблагаемая мощность – 159 л.с. Быстрая зарядка с 30% до 80% за 20 минут, панорамная крыша, просторный салон на 5 мест, 15,6" мультимедиа со встроенными онлайн сервисами и интеграцией со смартфоном — всё, что нужно для комфортной поездки.
Экономия владения более 400 000₽ в год на топливе, ТО и транспортном налоге*.
Цена от 2 690 000₽, господдержка 925 000₽** и гибкие условия покупки***.
Получить предложение
#реклама
evolute.ru
О рекламодателе | 216 |
| 15 | На фоне введенных с 25 июня лимитов на отпуск горючего и роста оптовых цен Союз предпринимателей Дагестана зафиксировал в хранилищах Махачкалы — в том числе на выведенных из эксплуатации АЗС и АГЗС — около 7 тыс. т бензина и дизельного топлива, которое фактически выключено из рыночного оборота, пишет «РИА Дагестан» со ссылкой на Союз предпринимателей республики.
Республиканское деловое сообщество забило тревогу: значительный объем нефтепродуктов сосредоточен на объектах, которые официально не работают, тогда как рядовые потребители и бизнес сталкиваются с перебоями в снабжении и стремительно дорожающим горючим.
По сведениям Союза предпринимателей Дагестана, суммарный запас жидкого топлива на складских площадках и в емкостях недействующих заправочных комплексов Махачкалы достигает примерно 7 тыс. т — это бензин и дизель. Организация обратила внимание на очевидное противоречие: горючее есть, однако до конечного потребителя оно не доходит. «Это топливо востребовано и населением, и бизнесом, и его наличие могло бы сгладить остроту проблемы», — говорится в заявлении союза. | 226 |
| 16 |  +1Sin texto... | 226 |
| 17 |  Sin texto... | 242 |
| 18 | Парадокс в логистике: 10 резюме на место при остром дефиците кадров.
По данным совместного исследования сервиса HeadHunter и транспортной компании «ПЭК», текущий уровень конкуренции в сфере транспорта и логистики составляет 10,2 резюме на одну открытую вакансию. Несмотря на наличие соискателей, эксперты фиксируют сохраняющийся кадровый дефицит, который вынуждает работодателей менять подходы к найму.
Как отмечают аналитики, ключевой проблемой отрасли является нехватка линейного персонала. Наиболее востребованными специалистами остаются водители-экспедиторы, курьеры, грузчики и менеджеры по логистике. По оценкам участников рынка, именно на эти категории приходится свыше 60% всех публикуемых вакансий в логистическом секторе.
Чтобы справиться с нехваткой кадров, компании начали активно пересматривать возрастные критерии при найме. Работодатели все чаще привлекают сотрудников старше 50 лет, предлагая им гибкие условия труда и программы адаптации, что позволяет частично закрыть потребности в квалифицированных кадрах. | 272 |
| 19 |  Sin texto... | 251 |
| 20 | Логистика «последней мили»: как маркетплейсы меняют автопарки перевозчиков.
Развитие маркетплейсов и стремительный рост числа пунктов выдачи заказов (ПВЗ) кардинально меняют логистическую архитектуру в России. Как сообщает издание «5 колесо», вместо традиционной курьерской доставки «до двери» транспортные компании все чаще переходят к модели консолидированных перевозок до узловых точек, что требует пересмотра состава автопарков.
Эта трансформация стала ответом на изменение потребительского поведения и логистических цепочек. Если раньше грузовики работали по непредсказуемым маршрутам «от двери до двери», то сегодня транспорт превратился в связующее звено между сортировочными центрами и сеткой ПВЗ. По данным экспертов, только за 2025 год количество пунктов выдачи в стране увеличилось почти на 45 %, что вынудило операторов оптимизировать процессы.
В результате отрасль постепенно отходит от использования исключительно малотоннажных автомобилей в пользу среднетоннажных фургонов с увеличенным объемом кузова (от 18 м³). Такие машины эффективнее справляются с доставкой крупных партий товаров в ПВЗ, расположенные в условиях плотной городской застройки. | 262 |
