Восточно-Сибирский путь

Короче, БАМ 🟥 Как Тайшет стал развилкой двух грандиозных сибирских дорог и как создавался БАМлаг 🛤️ Северобайкальский маршрут Транссиба рассматривался как вариант ещё в XIX веке. Так инженеры сокращали путь до берегов Амура на 500 вёрст. Но почти вся дорога должна была пройти по вечной мерзлоте, в непригодных для жизни районах. 📆 Идея вновь возникла в начале двадцатого века. Теперь интересовал не столько Амур, сколько золотоносные Ленские прииски. Но планам помешала Первая мировая война... Зато было построено паровозное депо в посёлке Тайшет. Постановление «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги» было принято 13 апреля 1932 года. Через полгода, в ноябре 1932-го, был создан БАМлаг, а управление процессом передано в ведение ОГПУ. ❗ Тогда же появилась аббревиатура БАМ применительно к самой стройке. Так назвали станцию Транссиба, которая находилась в 130 км от Тынды, «столицы» новой трассы. Что помогало поддерживать настрой на стройке века ▶️ в материале «Гудка»

Новый Уоян – населённый пункт на севере Бурятии и станция на 1242 км БАМа. Начинался в 1974 с четырёх палаток, которые поставили тоннельщики ТО-12. Статус посёлка получил в 1976. Первые сооружения в постоянном исполнении построены СМП «Литбамстрой»

Новый Уоян – населённый пункт на севере Бурятии и станция на 1242 км БАМа. Начинался в 1974 с четырёх палаток, которые поставили тоннельщики ТО-12. Статус посёлка получил в 1976. Первые сооружения в постоянном исполнении построены СМП «Литбамстрой»

🕰Хронограф Звёздная поездка главы холдинга 📅 13 мая 2016 нашу дорогу посетил с рабочим визитом генеральный директор (тогда эта должность еще именовалась как президент) ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Глава компании побывал на одном из участков Лена-Восточная – Звездная, где в эксплуатацию были сданы вторые пути общей протяженностью 45 км. 🚩В Иркутске Олег Валентинович провел заседание оперативного штаба по реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей». По его словам, промежуточные итоги тогда показали, что работы по модернизации идут с опережением графика

🕰Хронограф Звёздная поездка главы холдинга 📅 13 мая 2016 нашу дорогу посетил с рабочим визитом президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Глава компании побывал на одном из участке Лена-Восточная – Звездная, где в эксплуатацию были сданы вторые пути на двух участках общей протяженностью 45 км. 🚩 В Иркутске президент ОАО «РЖД» провел заседание оперативного штаба по реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей». По его словам, промежуточные итоги показали, что работы по модернизации идут с опережением графика

Завершены восстановительные работы на станции Наушки Восточно-Сибирской железной дороги Сегодня, 13 мая 2024 года, на станции Наушки ВСЖД завершены восстановительные работы на месте схода тепловоза и одного вагона в составе грузового поезда. Сход, в результате которого движение поездов на участке было временно приостановлено,  произошел 12 мая 2024 г. в 17:15 местного времени. Пострадавших в результате происшествия нет. Для ликвидации последствий происшествия к месту направлен восстановительный поезд со станции Улан-Удэ.  Движение поездов на участке было восстановлено 12 мая 2024 г. в 20:07 (местн). На график следования пассажирских поездов происшествие не повлияло. Для координации работ по ликвидации последствий происшествия на Восточно-Сибирской железной дороге был создан оперативный штаб. Причины происшествия устанавливаются.

🕰Хронограф Медвежонок для Фиделя 📅 12 мая 1963 лидер кубинской революции Фидель Кастро и сопровождающие его лица на специальном поезде выехали в Братск. На пути следования экспресса были запланированы остановки на станциях Зима, Нижнеудинск и Тайшет. ✔️ В Иркутск Фидель прилетел 11 мая. 13-часовой разницы с гаванским временем он будто бы не ощущал. Вечером посетил Лимнологический музей. Утром следующего дня на катере добрался до истока Ангары. Там порыбачил, отведал жареного хариуса, познакомился с молодым охотником Геннадием Александровым, который подарил ему двухмесячного медвежонка. На обратном пути членам кубинской делегации показали Иркутскую ГЭС. И только потом все отправились на жд вокзал. Фото: etosibir.ru

🛤️В субботу, 11 мая, на Восточно-Сибирской магистрали стартовал летний туристический сезон. 🚝Пригородный электропоезд ЭД9МК 0029, подготовленный силами работников моторвагонного депо Иркутск-Сортировочный, будет курсировать из областного центра до порта Байкал до конца сентября. От Слюдянки по Кругобайкальской железной дороге вагоны первого и второго класса будет тянуть тепловоз. 🚉Кроме того, туристы в Листвянке могут воспользоваться зеркальным маршрутом. В июне на подмогу пригородному поезду выйдет на линию рельсовый автобус РА-2.

Новая Чара – посёлок на севере Забайкальского края и станция на 1719 км БАМа.Первые десанты строителей высадились здесь в 1978. Строительство железнодорожного вокзала, спортивного зала, детского сада, средней общеобразовательной школы, гостиницы, жилых пятиэтажных домов и других объектов выполнено СМП «КазахБАМстрой». Первый поезд – ноябрь 1983. Население в 1989 достигло 8787 человек, к 2019 снизилось до 3824, сейчас в связи со строительством ГМК «Удокан» выросло до 4,3 человек

🕰Хронограф Его имя носит улица, ведущая вокзалу 📅 9 мая 1906 в Иркутске в семье железнодорожника родился дважды Герой Советского Союза Николай Васильевич Челноков. В 1928 он по комсомольской путёвке был направлен в авиацию. Окончил Севастопольскую школу морских лётчиков и Ейское военно-морское авиационное училище. Участвовал в советско-финляндской войне. С начала войны в звании капитана командовал авиаэскадрильей на Балтийской и Черноморском флотах. Участвовал в обороне Ленинграда, в сражениях за Керчь, Феодосию, Севастополь, Кенигсберг, Пиллау, Данциг. За две войны ни разу не был ранен. 🚩 После войны окончил Военную академию генерального штаба, ему было присвоено звание генерал-майора