Жизнь оператора БПЛА 🌏
Ir al canal en Telegram
🛩 Авиационный учебный центр Подготовка специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем 🛫 Связаться с админом 👇: @Operator_BPLA_ConnectionBot
Mostrar más4 933
Suscriptores
+524 horas
+127 días
+6030 días
Archivo de publicaciones
С 1 октября 2026 года подключение к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательным условием при подаче планов полетов гражданских беспилотников в подведомственную Росавиации Госкорпорацию по ОрВД.
При неподтверждении госинформсистемой наличия идентификационных данных БВС (опознавательный индекс, категория воздушного судна) планы полета будут отклоняться. Подтверждением служит активный статус личного кабинета владельца гражданского беспилотника в «ЭРА-ГЛОНАСС».
Напомним, что с 1 марта текущего года вступило в силу постановление правительство России №83 об обязательном подключении гражданских беспилотных воздушных судов максимальной взлетной массой от 0,25 кг к «ЭРА-ГЛОНАСС». Данная работа ведется по поручению президента России Владимира Путина в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
✈️Владельцы БВС могут формировать и подавать планы полетов, а также отслеживать статус уже поданных заявок через платформу СППИ.
✈️ Дроны: Голос Росавиации|
Наши каналы в MAX и telegram
Энтузиаст Quadmovr поднял в воздух квадрокоптер без привычных пропеллеров. Вместо них — четыре радиальных импеллера, напечатанных из PETG на 3D-принтере. Схема работает так: воздух засасывается сверху, разгоняется центробежным колесом и через каналы выбрасывается вниз, создавая тягу.
Главное преимущество: все вращающиеся части скрыты внутри корпуса. Это делает дрон потенциально безопаснее и тише обычного FPV. По эффективности схема пока уступает классическим винтам, но проект уже выложен в открытый доступ. Энтузиасты могут скачать STL-файлы, печатать детали и развивать конструкцию самостоятельно.
🔴Жизнь оператора БПЛА
🔥 Видео завирусилось в Сети: первый контактный бой человека и робота!
Гуманоидный робот с лицом Терминатора вышел на ринг против блогера Фрэнки Лапенны.
Важный нюанс: машиной через VR-очки управлял оператор.
Восстание машин всё ближе? Или не успеют? 🤖🥊
🔴Жизнь оператора БПЛА
В Пекине у пунктов выкупа выстроились очереди: владельцы дронов избавляются от аппаратов
С 15 ноября 2026 года в столице Китая полностью запретят полеты, хранение и владение беспилотниками (за исключением спецслучаев).
У владельцев есть три пути:
▫️ Продать через официальный пункт выкупа;
▫️ Сдать на утилизацию;
▫️ Вывезти или бесплатно отправить за пределы города.
Кто успеет продать дрон до 31 октября, получит субсидию — плюс 30% к цене выкупа (но не более 3000 юаней). С 1 ноября бонус снизится вдвое — до 15%.
По данным AFP, из-за новых правил у скупщиков уже образовались очереди. Владельцы жалуются на заниженные оценки техники и убытки при вынужденной продаже.
Иронично, что Китай — родина DJI и мировой центр индустрии БПЛА, но теперь частным пилотам приходится искать своим дронам новый дом за пределами столицы.
А как бы поступили вы? Пишите в комментарии 👇
🔴Жизнь оператора БПЛА
Repost from ГТЛК.РФ
🚀 ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках ГГЗ-2026
ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) заключила договоры с семью производителями на поставку всего объема беспилотников по плану государственного гражданского заказа на 2026 год в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» при поддержке Минпромторга России.
Всего подписано 17 договоров на поставку 342 беспилотников.
Техника будет доставлена в 48 регионов России в интересах 10 госзаказчиков, представляющих шесть федеральных органов исполнительной власти, – Росреестр, Росводресурсы, Росрыболовство, Росавиацию, МЧС России и Росгвардию.
Напомним, что ГТЛК выступает в качестве единственного поставщика беспилотников и квалифицированного заказчика в рамках ГГЗ с начала запуска программы в 2024 году. В 2024-2025 гг. ГТЛК поставила государственным заказчикам порядка 3,2 тыс. ед. БАС общей стоимостью свыше 7,5 млрд рублей.
Изменяемый вектор тяги всего на 2х сервах с помощью миксеров на аппе
🔴Жизнь оператора БПЛА
Автономная Cessna Caravan впервые пересекла США без вмешательства пилота
▶️ Американская Joby Aviation завершила испытания "обеспилоченного" самолёта: модифицированная Cessna Caravan самостоятельно пересекла США, преодолев 3199 миль (около 5148 км). На борту был страхующий пилот, но он ни разу не вмешался в управление.
Что умеет система:
⏺️ руление, взлёт, навигация, изменение курса и посадка;
⏺️ самостоятельные решения по маршруту;
⏺️ обход гроз и непогоды;
⏺️ работа в оживлённом воздушном пространстве.
За самолётом из центров Joby в Калифорнии и Южной Каролине следили удалённые операторы, и в отдельных точках расстояние между ними и бортом достигало примерно 3740 км.
🔼 Но это испытание конечно же не означает, что пассажирские рейсы без пилотов уже стали реальностью или начнутся в ближайшее время. Для регулярных автономных перевозок потребуются сертификация, новые правила и подтверждение безопасности на уровне регуляторов.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX
Новость дня: китайский дрон для мытья солнечных панелей устроил прохладный душ бездомной собачке
Во время презентации беспилотника на улице заметили дворнягу, которая страдала от жары. Тогда пилот решил показать возможности дрона и полил пушистого прохладной водой
🔴Жизнь оператора БПЛА
