¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Разработчик БПЛА
Ir al canal en Telegram
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Разработчик БПЛА
El canal Разработчик БПЛА (@uavdev) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 118 830 suscriptores, ocupando la posición 1 015 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 4 384 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 118 830 suscriptores.
Según los últimos datos del 01 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 3 557, y en las últimas 24 horas de 109, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 31.87%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 21.57% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 37 761 visualizaciones. En el primer día suele acumular 25 559 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 633.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 02 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.
118 830
Suscriptores
+10924 horas
+5447 días
+3 55730 días
Archivo de publicaciones
118 881
Repost from ZALA
Первый гибридный БВС ZALA совершил полет по маршруту Ижевск - Йошкар-Ола - Ижевск.
За время полёта, которое составило более 12 часов, гибридный БВС ZALA 421-16E5G преодолел расстояние более чем в 1130 километров.
Во время полёта отрабатывалась методика одновременного применения аппарата двумя лётными отрядами с новой высокоскоростной системой связи, управления и ретрансляции, реализованной на загоризонтных пунктах управления, находящихся в разных регионах РФ. Реализация такой системы, где операторы комплекса находятся на удалении до 500 километров от места запуска, снижает расходование ресурсов аппарата, минимизирует человеческий фактор и оптимизирует штат эксплуатирующих подразделений.
118 881
Слышу сейчас много голосов утверждающих, что не надо было штурмовать авдос, а надо было насыпать где-то в не укреплённом месте по Сунь-цзы.
Так вот, разрабатывая свои стратагемы, Сунь-цзы не учитывал два факта:
1. Обстрелы Донецка приобрели ежедневный характер и каждый день там гибли мирные.
2. Любой наш наступ всегда выражался в долбёжку по Донецку градами и кассетами. У хохлов это была такая форма мести и рычаг воздействия.
Поэтому брать авдос надо. И уничтожить нахъ этот укреп тоже надо.
К хорошим новостям - вчера взяли Васюковку. Любимая книжка детства.
118 881
А в интернетах это предлагали 20 лет назад.
Потому что правильное решение любой технической задачи начинается с формулирования оптимального итогового решения.
В данном случае это - поражение целей минимальной ценой. То есть, без лётчика и, лучше, без самолёта.
А далее ищутся способы как этого решения добиться. И БПЛА выглядят наиболее логичным инструментом.
Разумеется, речь не про тех кому про БПЛА доложили только в 2023м.
Американцы отрабатывали всевозможные сценарии применения ударных БПЛА в Ираке и Афганистане и открыто публиковали отчёты ажно до 2016г. Читай не хочу.
В основном работали по наземным целям, за неимением противника в воздухе, но и там были интересные сценарии. Например, чтобы в полной мере использовать возможности штурмовой пилотируемой авиации, по цели выпускалось несколько риперов, которые своими ударами отвлекали ПВО (зенитное, в основном) и заставляли развернуть на себя стволы и высадить на себя БК.
И в этот момент, с другой стороны вываливались штурмовики и отрабатывали цель.
Эффективность такой стратегии была подтверждена на практике, а, главное, не требовала от БПЛА точных поражений. Им было достаточно стрелять в сторону врага. То есть, нести на себе примитивные и дешёвые системы наведения. То есть, финансовые потери от поражения БПЛА - минимальны.
А штурмовик, оснащенный как надо, уже мог более спокойно работать.
За всё время СВО я не видел такой стратегии от нашей авиации, хотя технические средства для её реализации есть.
Предположу, что тоже пока не доложили... 🤷♂
.
118 881
На самом деле и гераньки не так просты. Я ранее уже писал что в "оригинальной" гераньке дюже много незадействованных разъёмов в проводке. А то, что гераньки могут ходить роем и донаводиться извне вблизи цели писали сами иранцы.
Уверен, что и камеру на них ставили, но вопрос в связи. У нас нет старлинка, а видеопередатчик на борту герани, способный пробить сотни км, во-первых, весьма дорог для одноразового БПЛА, во-вторых, оповестит о себе РЭР примерно половины стран Европы и даже части Африки, пилоты которой смогут навести на его сигнал свои МИГ-21 штатным образом.
Италмас летает не так далеко, плюс ретранслятор, видимо, применяется с ним также как и с ланцетом. А это даёт возможность даталинка на всём протяжении полёта и без мегаватт.
Ну, или полёт до координаты, как и у герани. Тогда ничего излучать и не надо.
Вообще, зала - молодцы. Делают правильно, делают что нужно, грамотно используют имеющиеся ресурсы и наработки, и всё без показухи и мишуры свойственной другим компаниям.
Сложно найти компанию к техническим решениям которой не получается домотаться с порога. Вот зала такая. Причем, она такая сколько её помню - пока все корячились с гироподвесами камер, они первые сделали цифровую стабилизацию изображения на своём дешёвом ЛК, в далёком 2008м. И без нежной механики и оверпрайса добились результата.
.
118 881
А на этом видео боец салорейха снаряжает пластидом самопальный боеприпас, распечатанный в подвале на китайском 3Д принтере, потому что его всенародно и демократично избранный президент с командой продали весь лендлиз.
И дякует.
118 881
Перед сном вам два видосика.
На первом палестинцы демонстрируют NLAW и прочие западные ПТРК.
На втором израильская журналистка ведёт репортаж под жестоким обстрелом ХАМАСа.
Комментировать такое - только портить.
118 881
Repost from Mash
ВС РФ впервые применили новые дальнобойные дроны "Италмас" в зоне СВО. Они легче "Гераней", работают на газу и издают совершенно другой звук, из-за которого их сложнее распознать и сбить.
Предположительно, кадры, на которых можно услышать "бешеную газонокосилку", сняты в Киевской области (видео № 1). Дрон компании Zala влетел в склад боеприпасов и оставил ВСУ без очередной порции патронов и ракет. Кодовое наименование БПЛА на производстве — "Изделие 54".
А раз технически освободился лишний вес, то в теории, помимо боеприпаса, можно прицепить динамик. И запрограммировать любой звук, который будет слышать цель в свои последние секунды. И, конечно же, мы не могли не пофантазировать на эту тему.
😋 Подписывайся на Mash
118 881
Это не шахеды, а заловские италмасы. И это первое их боевое применение.
Для шахеда моторчик маловат. Да и характер его работы принципиально отличается от герани. Судя по звуку, италмас перед атакой делает горку, также как это делал куб.
https://t.me/rusengineer/1921?single
118 881
Всё это детский сад.
Защищать бронетехнику надо также, как от любой другой угрозы. В конце концов любой БПЛА, в конечном итоге, это или кумулятив, или фугас.
А вот защита площадей и объектов это большая, интересная и комплексная история.
