fa
Feedback
Разработчик БПЛА

Разработчик БПЛА

رفتن به کانال در Telegram

Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Разработчик БПЛА

کانال Разработчик БПЛА (@uavdev) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 118 830 مشترک است و جایگاه 1 015 را در دسته فناوری و برنامه‌ها و رتبه 4 384 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 118 830 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 01 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 3 557 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 109 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 31.87% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 21.57% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 37 761 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 25 559 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 633 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 02 ژوئیه, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته فناوری و برنامه‌ها تبدیل کرده‌اند.

118 830
مشترکین
+10924 ساعت
+5447 روز
+3 55730 روز
آرشیو پست ها
Израиль понял что верещать мало и перешёл к битью посуды. https://t.me/ZOV_Voevoda/2035

Repost from ZALA
Первый гибридный БВС ZALA совершил полет по маршруту Ижевск - Йошкар-Ола - Ижевск. За время полёта, которое составило более 1
Первый гибридный БВС ZALA совершил полет по маршруту Ижевск - Йошкар-Ола - Ижевск. За время полёта, которое составило более 12 часов, гибридный БВС ZALA 421-16E5G преодолел расстояние более чем в 1130 километров. Во время полёта отрабатывалась методика одновременного применения аппарата двумя лётными отрядами с новой высокоскоростной системой связи, управления и ретрансляции, реализованной на загоризонтных пунктах управления, находящихся в разных регионах РФ. Реализация такой системы, где операторы комплекса находятся на удалении до 500 километров от места запуска, снижает расходование ресурсов аппарата, минимизирует человеческий фактор и оптимизирует штат эксплуатирующих подразделений.

Слышу сейчас много голосов утверждающих, что не надо было штурмовать авдос, а надо было насыпать где-то в не укреплённом мест
Слышу сейчас много голосов утверждающих, что не надо было штурмовать авдос, а надо было насыпать где-то в не укреплённом месте по Сунь-цзы. Так вот, разрабатывая свои стратагемы, Сунь-цзы не учитывал два факта: 1. Обстрелы Донецка приобрели ежедневный характер и каждый день там гибли мирные. 2. Любой наш наступ всегда выражался в долбёжку по Донецку градами и кассетами. У хохлов это была такая форма мести и рычаг воздействия. Поэтому брать авдос надо. И уничтожить нахъ этот укреп тоже надо. К хорошим новостям - вчера взяли Васюковку. Любимая книжка детства.

Вот так выходишь из волшебного леса, а тут уже 40к подписчиков! ❤️ 🏴‍☠️🛸
Вот так выходишь из волшебного леса, а тут уже 40к подписчиков! ❤️ 🏴‍☠️🛸

А в интернетах это предлагали 20 лет назад. Потому что правильное решение любой технической задачи начинается с формулирования оптимального итогового решения. В данном случае это - поражение целей минимальной ценой. То есть, без лётчика и, лучше, без самолёта. А далее ищутся способы как этого решения добиться. И БПЛА выглядят наиболее логичным инструментом. Разумеется, речь не про тех кому про БПЛА доложили только в 2023м. Американцы отрабатывали всевозможные сценарии применения ударных БПЛА в Ираке и Афганистане и открыто публиковали отчёты ажно до 2016г. Читай не хочу. В основном работали по наземным целям, за неимением противника в воздухе, но и там были интересные сценарии. Например, чтобы в полной мере использовать возможности штурмовой пилотируемой авиации, по цели выпускалось несколько риперов, которые своими ударами отвлекали ПВО (зенитное, в основном) и заставляли развернуть на себя стволы и высадить на себя БК. И в этот момент, с другой стороны вываливались штурмовики и отрабатывали цель. Эффективность такой стратегии была подтверждена на практике, а, главное, не требовала от БПЛА точных поражений. Им было достаточно стрелять в сторону врага. То есть, нести на себе примитивные и дешёвые системы наведения. То есть, финансовые потери от поражения БПЛА - минимальны. А штурмовик, оснащенный как надо, уже мог более спокойно работать. За всё время СВО я не видел такой стратегии от нашей авиации, хотя технические средства для её реализации есть. Предположу, что тоже пока не доложили... 🤷‍♂ .

На самом деле и гераньки не так просты. Я ранее уже писал что в "оригинальной" гераньке дюже много незадействованных разъёмов в проводке. А то, что гераньки могут ходить роем и донаводиться извне вблизи цели писали сами иранцы. Уверен, что и камеру на них ставили, но вопрос в связи. У нас нет старлинка, а видеопередатчик на борту герани, способный пробить сотни км, во-первых, весьма дорог для одноразового БПЛА, во-вторых, оповестит о себе РЭР примерно половины стран Европы и даже части Африки, пилоты которой смогут навести на его сигнал свои МИГ-21 штатным образом. Италмас летает не так далеко, плюс ретранслятор, видимо, применяется с ним также как и с ланцетом. А это даёт возможность даталинка на всём протяжении полёта и без мегаватт. Ну, или полёт до координаты, как и у герани. Тогда ничего излучать и не надо. Вообще, зала - молодцы. Делают правильно, делают что нужно, грамотно используют имеющиеся ресурсы и наработки, и всё без показухи и мишуры свойственной другим компаниям. Сложно найти компанию к техническим решениям которой не получается домотаться с порога. Вот зала такая. Причем, она такая сколько её помню - пока все корячились с гироподвесами камер, они первые сделали цифровую стабилизацию изображения на своём дешёвом ЛК, в далёком 2008м. И без нежной механики и оверпрайса добились результата. .

А на этом видео боец салорейха снаряжает пластидом самопальный боеприпас, распечатанный в подвале на китайском 3Д принтере, потому что его всенародно и демократично избранный президент с командой продали весь лендлиз. И дякует.

+1
Перед сном вам два видосика. На первом палестинцы демонстрируют NLAW и прочие западные ПТРК. На втором израильская журналистка ведёт репортаж под жестоким обстрелом ХАМАСа. Комментировать такое - только портить.

Repost from Mash
+5
ВС РФ впервые применили новые дальнобойные дроны "Италмас" в зоне СВО. Они легче "Гераней", работают на газу и издают совершенно другой звук, из-за которого их сложнее распознать и сбить. Предположительно, кадры, на которых можно услышать "бешеную газонокосилку", сняты в Киевской области (видео № 1). Дрон компании Zala влетел в склад боеприпасов и оставил ВСУ без очередной порции патронов и ракет. Кодовое наименование БПЛА на производстве — "Изделие 54". А раз технически освободился лишний вес, то в теории, помимо боеприпаса, можно прицепить динамик. И запрограммировать любой звук, который будет слышать цель в свои последние секунды. И, конечно же, мы не могли не пофантазировать на эту тему. 😋 Подписывайся на Mash

Косить укроп газонокосилкой сподручней 😏

Это не шахеды, а заловские италмасы. И это первое их боевое применение. Для шахеда моторчик маловат. Да и характер его работы принципиально отличается от герани. Судя по звуку, италмас перед атакой делает горку, также как это делал куб. https://t.me/rusengineer/1921?single

Всё это детский сад. Защищать бронетехнику надо также, как от любой другой угрозы. В конце концов любой БПЛА, в конечном итоге, это или кумулятив, или фугас. А вот защита площадей и объектов это большая, интересная и комплексная история.