НПП Итэлма

❗️❗️❗️ ⚡️ В 2026 году с целью обеспечения доступности и конкурентоспособности российского продовольствия, Министерство сельского хозяйства РФ выделило основные стратегические агротехнологические направления, основной задачей которых, является повышение эффективности агропромышленного комплекса и снижение себестоимости сельскохозяйственной продукции. 🌱 Агротехнологическое направление охватывает проекты в следующих сферах: 🟢селекции и семеноводства 🟢плодородия почв и мелиорации 🟢агрохимии 🟢БАС и беспилотной техники 🟢адаптации АПК к изменениям климата 🎥 В выпуске программы "Есть решение", в части БАС и беспилотной техники, в качестве примера современных автономных систем, рассказывается о совместном проекте ГК Итэлма и Петербургского тракторного завода по созданию высокоавтоматизированного трактора Кировец К-7М. 📹 Полную версию программы «Есть решение» можно посмотреть в социальных сетях Правительства по ссылкам в «ВКонтакте» и в RuTube Мы работаем для Вас 🫱🏻‍🫲🏻 Мы в MAX #итэлма #автопилот

Как e-Largus мировой рекорд ставил🏆 LADA e-Largus на батареях САЭ разогнался до 100 км/ч за 7,2 секунды🏎 Даже при таких перегрузках батарея работала в оптимальном тепловом режиме – 28°C на выходе. Российские технологии выдают максимум без перегрева👏 Все этапы рекордного заезда – на канале AcademeG.

🚘🎊 АВТОВАЗу - 60 лет! Поздравляем нашего ключевого партнера с этой знаменательной датой💪 За шесть десятилетий АВТОВАЗ стал настоящим символом отечественного автомобилестроения: 🔹 Более 32 миллионов выпущенных автомобилей 🔹 Свыше 100 моделей и модификаций 🔹Более 45 тысяч сотрудников, собственный научно-технический центр и современное производство полного цикла. 📍Сегодня АВТОВАЗ - это не только крупнейший производитель легковых автомобилей в России, но и настоящий двигатель развития всей отрасли: новые технологии, современные платформы, высокий уровень локализации и амбициозные проекты, определяющие будущее российского автопрома. Желаем коллективу АВТОВАЗа успешной реализации всех проектов, уверенного движения вперед и новых ярких побед! С юбилеем! 👏

⚙️Производственная площадка Итэлма в Костроме: расширяем мощности и набираем новые кадры! Продолжаем инвестировать в развитие. На площадке Итэлма в Костроме запущены дополнительные участки с высокотехнологичными линиями. Для обеспечения новых мощностей мы открываем новые вакансии. Какие именно – рассказали в репортаже ГТРК «Кострома». Создаем условия, в которых хочется работать и расти! 📌 Актуальные вакансии и отклик: hh.ru и авито.работа

🌾 Итэлма на Всероссийском дне поля! ГК «Итэлма» представляет свои разработки на ключевом отраслевом событии — Всероссийском дне поля. Где найти Итэлма: 📍 Стенд «Итэлма Системы Позиционирования» — Б-1.10; 📍 Шатер «Агротехпроект» — совместный проект Петербургского тракторного завода и Итэлма Системы Позиционирования: высокоавтоматизированный трактор «Кировец К-7». 🗓️ 16-18 июля! О проекте — в деталях: В рамках деловой программы состоялся круглый стол «Развитие беспилотных систем в сельском хозяйстве». С докладом «Высокоавтоматизированный серийный трактор Кировец К-7» выступил коммерческий директор ООО «Итэлма Системы Позиционирования» Денис Дудкин. Он рассказал о совместном проекте АО «ПТЗ» и ООО «Итэлма СП» по достижению 3-го уровня автоматизации посредством взаимодействия бортового компьютера и автопилота Итэлма с трансмиссией, органами управления трактора К-7 и прицепным агрегатом. 📌 Важно: всё оборудование программно-аппаратного комплекса Итэлма для трактора К-7 — российское, серийное, с использованием собственных спутниковых технологий. Узнать детали проекта можно на стенде Итэлма в шатре «Агротехпроект».

Беспилотник для тракторов   На выставке Иннопром-2026 в Екатеринбурге компания Итэлма представила программно-аппаратный комплекс автоматического управления сельскохозяйственной техникой.   Система самостоятельно ведет трактор по заданному маршруту и одновременно управляет прицепным оборудованием. Точность движения достигает нескольких сантиметров. Для навигации система использует спутниковые сигналы, собственные сервисы передачи поправок и лидар, который обнаруживает препятствия на пути.

😍 Оплата улыбкой станет проще На «Иннопроме» презентовали ещё одну интересную разработку. Столичная компания «Транстелематика» создала первое в России унифицированное устройство для оплаты проезда в общественном транспорте. Биотерминал принимает любые банковские карты, а если вдруг вы их с собой не взяли — оплатить проезд можно улыбкой. Представитель компании показал, как выглядит аппарат, и рассказал о его главных преимуществах. Уже скоро такие устройства могут стать неотъемлемой частью жизни не только столицы, но и других городов страны 👍 📲 Моспром в МАКС

Био-валидатор для автобусов На выставке Иннопром в Екатеринбурге компания Итэлма представила первый в России мультитерминал для оплаты проезда как по биометрии, так и любыми видами карточек. Валидатор может применяться в общественном транспорте, а также как идентификационное устройство для прохода на любой объект или для выдачи товаров на ПВЗ.

▪️Премьер - министру РФ Михаилу Мишустину презентовали совместную разработку ОАО «МАЗ» и ГК «Итэлма»! На стенде Белоруссии представили новый троллейбус МАЗ 303T21 с увеличенным автономным ходом до 30 км. Он создан с применением белорусского тягового электродвигателя мощностью 185 кВт и российских батарей, выпущенных ООО «Системы Автономной Энергии» ( ГК «Итэлма»). Также в данную модель интегрирована мультисервисная транспортная платформа ООО «Сервисный центр Транстелематика» (ГК «Итэлма»). 📍Михаил Мишустин поинтересовался процентом локализации производства троллейбусов в рамках Союзного государства. В ответ председатель Белорусской торгово-промышленной палаты Михаил Мятликов уточнил, что локализация составляет 93%.

❇️ ГК «Итэлма» на Иннопром 2026: показываем технологии, которые уже меняют реальность! На стенде Правительства Москвы презентовали две ключевые разработки: 1️⃣ Транспортный платёжный терминал с оплатой по биометрии (компания «Сервисный центр Транстелематика»)

Мультитерминал нового поколения для безналичной оплаты — универсальное решение для транспорта, розничной торговли и СКУД. Транспортный платёжный терминал с оплатой по биометрии — не просто устройство для оплаты проезда в общественном транспорте, а полноценный мультитерминал, который закрывает потребности сразу в трёх сферах: общественный транспорт, розничная торговля и системы контроля доступа (СКУД) с биометрией.

2️⃣ Программно - аппаратный комплекс Итэлма для высокоавтоматизированного управления машинно-тракторными агрегатами (компания «Итэлма Системы Позиционирвания»)

Комплекс обеспечивает

управление сельскохозяйственной машиной с орудием

, в частности трактором Кировец К-7 Петербургского тракторного завода. Установка данного ПАК с конвейера позволяет на 20-25% увеличить производительность сельскохозяйственных работ.

ГК «Итэлма»: решения для больших городов и бескрайних полей!

⚙ ГК «Итэлма» выходит на рынок водного электротранспорта! Компания «САЭ» (входит в ГК «Итэлма») начнет поставлять тяговые аккумуляторные системы для скоростных электрических автономных судов на подводных крыльях FLYMAR F8. 🔋Что именно: Комплекты из четырех аккумуляторных батарей «Сигма С» разработки и производства САЭ. 📍Отдельный фокус — интеллектуальное управление энергосистемой. Система BMS, созданная специалистами САЭ, в реальном времени: ▪ контролирует параметры работы батарей, ▪ обеспечивает балансировку элементов, мониторинг температуры и защиту. В перспективе это позволит интегрировать батареи в единый цифровой контур управления судном.

Тяговые батареи САЭ – официально российская продукция 🇷🇺 САЭ (входит в ГК Итэлма) получили заключение Минпромторга по Постановлению №719, а значит выполнили все условия, предъявляемые к отечественной промышленной продукции. Производителям электротранспорта, которые установят наши батареи, полученный статус дает ряд преимуществ: 🔹 экономию на утильсборе: батарея даст до 630 баллов локализации 🔹 доступ к госпрограммам и льготному лизингу Пока заключение получено для одного типоразмера, но совсем скоро ожидается и для второго👍 Подписывайтесь на канал САЭ, чтобы всегда быть в курсе событий 👌

🇷🇺Бескрайняя, сильная, мудрая и невероятно красивая: наша Россия! Россия — это не только 11 часовых поясов от Калининграда до Владивостока. Это удивительный культурный код, в котором сплелись традиции более 190 народов, их языки и уклады жизни. В этом единстве разных людей — настоящий характер нашей страны!🤍💙❤️ И есть то, что всегда двигало нас вперед — страсть к созиданию. Россия всегда росла и развивалась благодаря тем, кто не боится смотреть в будущее: изобретателям, инженерам, ученым, разработчикам. Тем, чьими руками идеи превращаются в реальные технологии. Тем, кто каждый день делает жизнь людей лучше. В каждом таком деле есть продолжение великой истории! С Днём России!🇷🇺

🎓 ИТЭЛМА и РТУ МИРЭА открыли Мегалаборатория телематики и автоэлектроники! Мы перенесли реальную разработку автокомпонентов прямо в стены университета. ИТЭЛМА совместно с РТУ МИРЭА открыли уникальное образовательное пространство для подготовки топовых специалистов в области Embedded-разработки для отечественного автопрома. Как устроено новое образовательное пространство: ▪️Практика на первом месте: студенты будут взаимодействовать с реальными электронными блоками и модулями управления, которые используются в современных российских автомобилях; ▪️Глубокое погружение: в рамках совместной программы преподается более 15 профильных дисциплин. 💬 Ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж: 💬 Генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьёв: 🤝 Закрепляем партнерство: также в рамках торжественной церемонии открытия лаборатории между РТУ МИРЭА и компанией «Сервисный центр Транстелематика» (входит в ГК «Итэлма») было подписано Соглашение о практической подготовке студентов.

🎓 ИТЭЛМА и РТУ МИРЭА открыли Мегалаборатория телематики и автоэлектроники! Мы перенесли реальную разработку автокомпонентов прямо в стены университета. ИТЭЛМА совместно с РТУ МИРЭА открыли уникальное образовательное пространство для подготовки топовых специалистов в области Embedded-разработки для отечественного автопрома. Как устроено новое образовательное пространство: ▪️Практика на первом месте: студенты будут взаимодействовать с реальными электронными блоками и модулями управления, которые используются в современных российских автомобилях; ▪️Глубокое погружение: в рамках совместной программы преподается более 15 профильных дисциплин. 💬 Ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж: 💬 Генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьёв: 🤝 Закрепляем партнерство: также в рамках торжественной церемонии открытия лаборатории между РТУ МИРЭА и компанией «Сервисный центр Транстелематика» (входит в ГК «Итэлма») было подписано Соглашение о практической подготовке студентов.

⚙ ГК «Итэлма» на II Всероссийской научно-практической конференция по проектированию, разработке, материалам и технологиям производства печатных плат! Печатная плата – это фундамент любой электроники: от бытовой техники до космических аппаратов. Без собственной, независимой отрасли производства печатных плат невозможен ни технологический суверенитет, ни безопасное цифровое будущее страны. Именно поэтому развитие данной отрасли сегодня находится в центре внимания государства, бизнеса и научного сообщества. ▪Александр Чистов, генеральный директор АО «Электронные компоненты» (ГК «Итэлма»), принял участие в ключевых событиях форума:

• В пленарной сессии по стратегическому развитию отрасли; • В закрытом совещании руководителей ведущих заводов-изготовителей печатных плат; • В дискуссии о «бесшовной» кооперации новых заводов с заказчиками в условиях перехода на российские печатные пл

аты.

💼 🤝 ❤️‍🔥 Транстелематика ( ГК «Итэлма») и МТС подписали Соглашение о сотрудничестве на ПМЭФ 2026! Компании будут совместно прорабатывать и развивать решения в ключевых направлениях цифровизации транспорта:

▪AI-видеонаблюдение на транспорте и остановках с автоматическим распознаванием инцидентов; ▪Подсчет пассажиропотока и контроль состояния водителей для повышения безопасности перевозок; ▪Современные системы управления транспортом на облачной инфраструктуре; ▪Выделенные сети pLTE/5G для автопарков, депо и транспортных узлов; ▪Интеграция платежных сервисов и развитие автоматизированных систем оплаты проезда; ▪Бортовой Wi-Fi и мультимедийные сервисы для пассаж

иров. ⚙ Фокус на безопасности и интеллектуальной инфраструктуре! Объединение компетенций в области телематики, AI-видеоаналитики, связи нового поколения и цифровых сервисов позволит создавать комплексные решения для транспортных реформ и инфраструктурных проектов по всей стране. 📍Еще один шаг к формированию единой цифровой экосистемы транспорта России.

📍 ГК «Итэлма» на ПМЭФ 2026: в Петербурге подписано соглашение о развитии транспортных технологий! Правительство Санкт-Петербурга, ООО «Сервисный центр «Транстелематика» (ГК «Итэлма») и ООО «АБЗ-Дорстрой» ( ГК «АБЗ-1») заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по развитию интеллектуальной трамвайной линии «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – ИНТЦ Невская дельта». ⚙ Новое соглашение открывает возможности для внедрения современных систем автоматизации движения, интеллектуального управления транспортом и перспективных элементов беспилотных технологий на выделенной трамвайной линии. ️️️️️️️️️️️️️️️️Что это даст пассажирам? Главная задача проекта — сделать поездки быстрее, удобнее и предсказуемее. Для этого планируется создать единый цифровой контур управления маршрутом. Среди ключевых направлений: ▪ приоритетный проезд трамвая через перекрестки; ▪ синхронизация с железнодорожными станциями «Царское Село» и «Детскосельская»; ▪ интеграция с пересадочными узлами метро; ▪ интеллектуальное управление движением в режиме реального времени. 💬 Генеральный директор ООО «Сервисный центр Транстелематика» Михаил Казаков:

Система будет включать в себя управление трамвайным движением, автоматизацию стрелок и систему безопасности движения, включая контроль скорости, автоматическое торможение при её превышении, опасности столкновения с другим трамваем или красном сигнале светофора. В неё также войдут управление энергетикой, информационная система и видеонаблюдение на остановках и в салонах, система оплаты проезда в трамваях и на турникетах и система управления производственной деятельностью и обслуживания трамвая и сети. Маршрут органично обеспечивает доставку жителей до станций метро, делая ежедневные поездки комфортными и оптимальными по времени. В качестве дополнительной мотивации для использования общественного транспорта рассматривается логика внедрения бесплатной пересадки с трамвая на метро. Однако для реализации такого сценария потребуется доработка самой системы оплаты в наземном транспорте города (СЭКОП) и её последующая интеграция с системой метрополитен

а.

📍 ГК «Итэлма» на ПМЭФ 2026: в Петербурге подписано соглашение о развитии транспортных технологий! Правительство Санкт-Петербурга, ООО «Сервисный центр «Транстелематика» (ГК «Итэлма») и ООО «АБЗ-Дорстрой» ( ГК «АБЗ-1») заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по развитию интеллектуальной трамвайной линии «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – ИНТЦ Невская дельта». ⚙ Новое соглашение открывает возможности для внедрения современных систем автоматизации движения, интеллектуального управления транспортом и перспективных элементов беспилотных технологий на выделенной трамвайной линии. ️️️️️️️️️️️️️️️️Что это даст пассажирам? Главная задача проекта — сделать поездки быстрее, удобнее и предсказуемее. Для этого планируется создать единый цифровой контур управления маршрутом. Среди ключевых направлений: ▪ приоритетный проезд трамвая через перекрестки; ▪ синхронизация с железнодорожными станциями «Царское Село» и «Детскосельская»; ▪ интеграция с пересадочными узлами метро; ▪ интеллектуальное управление движением в режиме реального времени. 💬 Генеральный директор ООО «Сервисный центр Транстелематика» Михаил Казаков: Проект продолжает развитие трамвайной линии «Славянка» — одного из крупнейших концессионных проектов легкорельсового транспорта в России. Только за первые месяцы эксплуатации действующего участка пассажиропоток превысил 1,5 млн человек. Новые технологии сделают маршрут еще эффективнее.

⚙ МАЗ 303Е23 — победитель номинации «Автобус/электробус года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»! 💬 Заместитель коммерческого директора ОАО «МАЗ» Оксана Михеева:

Электробус МАЗ 303Е23 — это не просто инновационный пассажирский транспорт, это результат сотрудничества с нашими российскими партнерами [ГК «ИТЭЛМА»]. И между собой мы его называем «союзным электробусом». Победа в этом конкурсе говорит о том, что это победа белорусско-российского продукта .

МАЗ 303Е23 – электробус большого класса, который отличается 100% локализацией в рамках Союзного государства и состоит исключительно из белорусских и российских комплектующих.📍 Подробнее про эту модель рассказали: здесь !