НПП Итэлма

Био-валидатор для автобусов На выставке Иннопром в Екатеринбурге компания Итэлма представила первый в России мультитерминал для оплаты проезда как по биометрии, так и любыми видами карточек. Валидатор может применяться в общественном транспорте, а также как идентификационное устройство для прохода на любой объект или для выдачи товаров на ПВЗ.

▪️Премьер - министру РФ Михаилу Мишустину презентовали совместную разработку ОАО «МАЗ» и ГК «Итэлма»! На стенде Белоруссии представили новый троллейбус МАЗ 303T21 с увеличенным автономным ходом до 30 км. Он создан с применением белорусского тягового электродвигателя мощностью 185 кВт и российских батарей, выпущенных ООО «Системы Автономной Энергии» ( ГК «Итэлма»). Также в данную модель интегрирована мультисервисная транспортная платформа ООО «Сервисный центр Транстелематика» (ГК «Итэлма»). 📍Михаил Мишустин поинтересовался процентом локализации производства троллейбусов в рамках Союзного государства. В ответ председатель Белорусской торгово-промышленной палаты Михаил Мятликов уточнил, что локализация составляет 93%.

❇️ ГК «Итэлма» на Иннопром 2026: показываем технологии, которые уже меняют реальность! На стенде Правительства Москвы презентовали две ключевые разработки: 1️⃣ Транспортный платёжный терминал с оплатой по биометрии (компания «Сервисный центр Транстелематика»)

Мультитерминал нового поколения для безналичной оплаты — универсальное решение для транспорта, розничной торговли и СКУД. Транспортный платёжный терминал с оплатой по биометрии — не просто устройство для оплаты проезда в общественном транспорте, а полноценный мультитерминал, который закрывает потребности сразу в трёх сферах: общественный транспорт, розничная торговля и системы контроля доступа (СКУД) с биометрией.

2️⃣ Программно - аппаратный комплекс Итэлма для высокоавтоматизированного управления машинно-тракторными агрегатами (компания «Итэлма Системы Позиционирвания»)

Комплекс обеспечивает

управление сельскохозяйственной машиной с орудием

, в частности трактором Кировец К-7 Петербургского тракторного завода. Установка данного ПАК с конвейера позволяет на 20-25% увеличить производительность сельскохозяйственных работ.

ГК «Итэлма»: решения для больших городов и бескрайних полей!

⚙ ГК «Итэлма» выходит на рынок водного электротранспорта! Компания «САЭ» (входит в ГК «Итэлма») начнет поставлять тяговые аккумуляторные системы для скоростных электрических автономных судов на подводных крыльях FLYMAR F8. 🔋Что именно: Комплекты из четырех аккумуляторных батарей «Сигма С» разработки и производства САЭ. 📍Отдельный фокус — интеллектуальное управление энергосистемой. Система BMS, созданная специалистами САЭ, в реальном времени: ▪ контролирует параметры работы батарей, ▪ обеспечивает балансировку элементов, мониторинг температуры и защиту. В перспективе это позволит интегрировать батареи в единый цифровой контур управления судном.

Тяговые батареи САЭ – официально российская продукция 🇷🇺 САЭ (входит в ГК Итэлма) получили заключение Минпромторга по Постановлению №719, а значит выполнили все условия, предъявляемые к отечественной промышленной продукции. Производителям электротранспорта, которые установят наши батареи, полученный статус дает ряд преимуществ: 🔹 экономию на утильсборе: батарея даст до 630 баллов локализации 🔹 доступ к госпрограммам и льготному лизингу Пока заключение получено для одного типоразмера, но совсем скоро ожидается и для второго👍 Подписывайтесь на канал САЭ, чтобы всегда быть в курсе событий 👌

🇷🇺Бескрайняя, сильная, мудрая и невероятно красивая: наша Россия! Россия — это не только 11 часовых поясов от Калининграда до Владивостока. Это удивительный культурный код, в котором сплелись традиции более 190 народов, их языки и уклады жизни. В этом единстве разных людей — настоящий характер нашей страны!🤍💙❤️ И есть то, что всегда двигало нас вперед — страсть к созиданию. Россия всегда росла и развивалась благодаря тем, кто не боится смотреть в будущее: изобретателям, инженерам, ученым, разработчикам. Тем, чьими руками идеи превращаются в реальные технологии. Тем, кто каждый день делает жизнь людей лучше. В каждом таком деле есть продолжение великой истории! С Днём России!🇷🇺

🎓 ИТЭЛМА и РТУ МИРЭА открыли Мегалаборатория телематики и автоэлектроники! Мы перенесли реальную разработку автокомпонентов прямо в стены университета. ИТЭЛМА совместно с РТУ МИРЭА открыли уникальное образовательное пространство для подготовки топовых специалистов в области Embedded-разработки для отечественного автопрома. Как устроено новое образовательное пространство: ▪️Практика на первом месте: студенты будут взаимодействовать с реальными электронными блоками и модулями управления, которые используются в современных российских автомобилях; ▪️Глубокое погружение: в рамках совместной программы преподается более 15 профильных дисциплин. 💬 Ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж: 💬 Генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьёв: 🤝 Закрепляем партнерство: также в рамках торжественной церемонии открытия лаборатории между РТУ МИРЭА и компанией «Сервисный центр Транстелематика» (входит в ГК «Итэлма») было подписано Соглашение о практической подготовке студентов.

🎓 ИТЭЛМА и РТУ МИРЭА открыли Мегалаборатория телематики и автоэлектроники! Мы перенесли реальную разработку автокомпонентов прямо в стены университета. ИТЭЛМА совместно с РТУ МИРЭА открыли уникальное образовательное пространство для подготовки топовых специалистов в области Embedded-разработки для отечественного автопрома. Как устроено новое образовательное пространство: ▪️Практика на первом месте: студенты будут взаимодействовать с реальными электронными блоками и модулями управления, которые используются в современных российских автомобилях; ▪️Глубокое погружение: в рамках совместной программы преподается более 15 профильных дисциплин. 💬 Ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж: 💬 Генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьёв: 🤝 Закрепляем партнерство: также в рамках торжественной церемонии открытия лаборатории между РТУ МИРЭА и компанией «Сервисный центр Транстелематика» (входит в ГК «Итэлма») было подписано Соглашение о практической подготовке студентов.

⚙ ГК «Итэлма» на II Всероссийской научно-практической конференция по проектированию, разработке, материалам и технологиям производства печатных плат! Печатная плата – это фундамент любой электроники: от бытовой техники до космических аппаратов. Без собственной, независимой отрасли производства печатных плат невозможен ни технологический суверенитет, ни безопасное цифровое будущее страны. Именно поэтому развитие данной отрасли сегодня находится в центре внимания государства, бизнеса и научного сообщества. ▪Александр Чистов, генеральный директор АО «Электронные компоненты» (ГК «Итэлма»), принял участие в ключевых событиях форума:

• В пленарной сессии по стратегическому развитию отрасли; • В закрытом совещании руководителей ведущих заводов-изготовителей печатных плат; • В дискуссии о «бесшовной» кооперации новых заводов с заказчиками в условиях перехода на российские печатные пл

аты.

💼 🤝 ❤️‍🔥 Транстелематика ( ГК «Итэлма») и МТС подписали Соглашение о сотрудничестве на ПМЭФ 2026! Компании будут совместно прорабатывать и развивать решения в ключевых направлениях цифровизации транспорта:

▪AI-видеонаблюдение на транспорте и остановках с автоматическим распознаванием инцидентов; ▪Подсчет пассажиропотока и контроль состояния водителей для повышения безопасности перевозок; ▪Современные системы управления транспортом на облачной инфраструктуре; ▪Выделенные сети pLTE/5G для автопарков, депо и транспортных узлов; ▪Интеграция платежных сервисов и развитие автоматизированных систем оплаты проезда; ▪Бортовой Wi-Fi и мультимедийные сервисы для пассаж

иров. ⚙ Фокус на безопасности и интеллектуальной инфраструктуре! Объединение компетенций в области телематики, AI-видеоаналитики, связи нового поколения и цифровых сервисов позволит создавать комплексные решения для транспортных реформ и инфраструктурных проектов по всей стране. 📍Еще один шаг к формированию единой цифровой экосистемы транспорта России.

📍 ГК «Итэлма» на ПМЭФ 2026: в Петербурге подписано соглашение о развитии транспортных технологий! Правительство Санкт-Петербурга, ООО «Сервисный центр «Транстелематика» (ГК «Итэлма») и ООО «АБЗ-Дорстрой» ( ГК «АБЗ-1») заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по развитию интеллектуальной трамвайной линии «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – ИНТЦ Невская дельта». ⚙ Новое соглашение открывает возможности для внедрения современных систем автоматизации движения, интеллектуального управления транспортом и перспективных элементов беспилотных технологий на выделенной трамвайной линии. ️️️️️️️️️️️️️️️️Что это даст пассажирам? Главная задача проекта — сделать поездки быстрее, удобнее и предсказуемее. Для этого планируется создать единый цифровой контур управления маршрутом. Среди ключевых направлений: ▪ приоритетный проезд трамвая через перекрестки; ▪ синхронизация с железнодорожными станциями «Царское Село» и «Детскосельская»; ▪ интеграция с пересадочными узлами метро; ▪ интеллектуальное управление движением в режиме реального времени. 💬 Генеральный директор ООО «Сервисный центр Транстелематика» Михаил Казаков:

Система будет включать в себя управление трамвайным движением, автоматизацию стрелок и систему безопасности движения, включая контроль скорости, автоматическое торможение при её превышении, опасности столкновения с другим трамваем или красном сигнале светофора. В неё также войдут управление энергетикой, информационная система и видеонаблюдение на остановках и в салонах, система оплаты проезда в трамваях и на турникетах и система управления производственной деятельностью и обслуживания трамвая и сети. Маршрут органично обеспечивает доставку жителей до станций метро, делая ежедневные поездки комфортными и оптимальными по времени. В качестве дополнительной мотивации для использования общественного транспорта рассматривается логика внедрения бесплатной пересадки с трамвая на метро. Однако для реализации такого сценария потребуется доработка самой системы оплаты в наземном транспорте города (СЭКОП) и её последующая интеграция с системой метрополитен

а.

📍 ГК «Итэлма» на ПМЭФ 2026: в Петербурге подписано соглашение о развитии транспортных технологий! Правительство Санкт-Петербурга, ООО «Сервисный центр «Транстелематика» (ГК «Итэлма») и ООО «АБЗ-Дорстрой» ( ГК «АБЗ-1») заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по развитию интеллектуальной трамвайной линии «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – ИНТЦ Невская дельта». ⚙ Новое соглашение открывает возможности для внедрения современных систем автоматизации движения, интеллектуального управления транспортом и перспективных элементов беспилотных технологий на выделенной трамвайной линии. ️️️️️️️️️️️️️️️️Что это даст пассажирам? Главная задача проекта — сделать поездки быстрее, удобнее и предсказуемее. Для этого планируется создать единый цифровой контур управления маршрутом. Среди ключевых направлений: ▪ приоритетный проезд трамвая через перекрестки; ▪ синхронизация с железнодорожными станциями «Царское Село» и «Детскосельская»; ▪ интеграция с пересадочными узлами метро; ▪ интеллектуальное управление движением в режиме реального времени. 💬 Генеральный директор ООО «Сервисный центр Транстелематика» Михаил Казаков: Проект продолжает развитие трамвайной линии «Славянка» — одного из крупнейших концессионных проектов легкорельсового транспорта в России. Только за первые месяцы эксплуатации действующего участка пассажиропоток превысил 1,5 млн человек. Новые технологии сделают маршрут еще эффективнее.

⚙ МАЗ 303Е23 — победитель номинации «Автобус/электробус года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»! 💬 Заместитель коммерческого директора ОАО «МАЗ» Оксана Михеева:

Электробус МАЗ 303Е23 — это не просто инновационный пассажирский транспорт, это результат сотрудничества с нашими российскими партнерами [ГК «ИТЭЛМА»]. И между собой мы его называем «союзным электробусом». Победа в этом конкурсе говорит о том, что это победа белорусско-российского продукта .

МАЗ 303Е23 – электробус большого класса, который отличается 100% локализацией в рамках Союзного государства и состоит исключительно из белорусских и российских комплектующих.📍 Подробнее про эту модель рассказали: здесь !

♻ Новый рубеж стандартов качества Итэлма! Итэлма успешно прошла сертификационный аудит по международным стандартам электростатической безопасности. Это новый этап в развитии системы менеджмента компании. ⚙ Аудит подтвердил: требования по электростатической защите электронных компонентов, модулей, изделий при обращении с ними на площадках в Москве и Костроме полностью соответствуют нормативам международных стандартов IEC 61340-5-1 и ANSI/ESD S20.20. В очередной раз подтвердили высокий уровень выпускаемой продукции и эффективность производственных процессов!🦾

⚙ LADA Iskra — лучший легковой автомобиль России! Модель заняла первое место в номинации «Легковые автомобили» по итогам всероссийского онлайн-голосования престижной автомобильной премии Гран-при «За рулём». Итоги мероприятия подвели на церемонии награждения в «Крокус Экспо» в рамках международной выставки СТО EXPO. Отрыв от ближайшего конкурента составил 45%! Всего в голосовании приняли участие более 63 тысяч человек. 📍LADA Iskra — это новый российский автомобиль, продажи которого стартовали летом 2025 года. Узнайте больше об электронике от Итэлма, установленной в автомобилях LADA Iskra 👉🏻 здесь. 🔸Гран-при «За рулём» — старейшая автопремия страны (учреждена в 1994 году), где победителей выбирают сами автомобилисты.

🆕 МАЗ 305Е во всей своей красе ⚡️⚡️ Электробус создан в тесном сотрудничестве с российским партнером ГК «Итэлма». ✅ Электродвигатель мощностью 220 кВт и высокоемкая батарея 588 кВт/ч.

Литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») обеспечивают запас автономного хода не менее 240 км, что позволяет эксплуатировать электробус без промежуточной подзарядки на конечных остановках.

✅ Супернизкопольный — высота подножки на входе всего 32 см. ✅ 44 места для пассажиров. ✅ Дополнительную плавность хода обеспечивает зависимая пневматическая подвеска с электронным управлением ECAS. ✅ И самое главное: МАЗ 305Е демонстрирует дальнейшее развитие экологической линейки третьего поколения, основанной на принципе модульности конструкции.

Платформа позволяет создавать технику различной длины от 9 до 18,5 метров и с различными типами силовых установок — дизельными, газовыми и электрическими, что позволяет транспортным предприятиям иметь

однотипный парк техники в комбинации дизельных автобусов и электробусов

и обеспечивать оптимальную стоимость владения.

Напомним, выставка техники МАЗ представлена на Манежной площади в рамках выставки «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге. 🔴 Читайте нас в MAX

🚜 Итэлма Поток: точность имеет значение! Рентабельность современного агропредприятия напрямую зависит от того, насколько эффективно используется каждый метр земли. ⚙ Мы решаем эту задачу: «Итэлма Поток» — первый полностью российский сервис высокоточного спутникового позиционирования (2-4 см) на базе технологии Precise Point Positioning (PPP). Результат — рост производительности и честная экономия ресурсов. 📍Подробный разбор преимуществ системы читайте в изображениях к посту ➔

🕊 9 мая — день, наполненный гордостью, памятью и благодарностью! Сегодня мы вспоминаем всех тех, кто самоотверженно защищал Родину, приближая День Победы. Это важный и дорогой день для каждого из нас. День единства и мужества народа, прошедшего через тяжёлые испытания Великой Отечественной войны. Подвиг наших предков навсегда останется в наших сердцах. Память о них — вечна! Слава победителям! Мы помним! Мы гордимся!

🚗🔋 Проверка на прочность: AcademeG & LADA e-Largus! Популярный автоблогер AcademeG выпустил обзор на LADA e-Largus — и, как это обычно бывает у него, остро и объективно. В центре внимания оказались практичность, цена, уровень исполнения и общий технический баланс машины. В обзоре он отдельно отметил то, что для нас особенно важно: стабильную работу систем, понятную логику управления и сам факт выхода на рынок полноценной электрической версии Lada Largus как серьезного инженерного проекта. ⚙ Это один из важнейших совместных проектов АВТОВАЗа и ИТЭЛМА, в котором мы отвечали за разработку и валидацию ключевой электроники. Евгений, руководитель проектов Итэлма:

Наш вектор был предельно чётким: в таком знаковом проекте, как первый российский электромобиль с отечественной батареей, электроника должна стать одной из самых сильных сторон машины. Мы работали над ней как над целостной инженерной задачей — от архитектуры до валидации, — детально проверяя каждое решение в реальных сценариях эксплуатации.

Для Итэлма этот обзор — подтверждение того, что наши решения выдерживают публичную и довольно жесткую проверку. А это, пожалуй, лучший тест для любой электроники. 📍Полную версию обзора можно посмотреть здесь.

🧬 Итэлма на конгрессе «Эпидемиология‑2026»🧬 В центре внимания — многофункциональный счётчик колоний Itelma Biolab Enceland — разработка, которая помогает быстрее и точнее проводить микробиологические исследования. Конгресс объединил ведущих российских и мировых экспертов в эпидемиологии, биотехнологии и вирусологии. Именно в этих сферах сегодня особенно важны автоматизация и высокая точность, ведь от этого напрямую зависит качество исследований и скорость реакции на новые угрозы. 📍Глава Роспотребнадзора Анна Попова отметила, что в России формируется биологический суверенитет: страна развивает собственные решения — от диагностики до лабораторного оборудования. И здесь особенно ценно, что Итэлма уже предлагает такие решения. Наше решение объединяет оптоэлектронику и ИИ, чтобы ускорять и стандартизировать исследования, в том числе по антибиотикорезистентности — одной из ключевых задач современной эпидемиологии.