TSURKIN 🇷🇺

❗️ЧТО И В КАКИХ КАНИСТРАХ МОЖНО ПРОВЕЗТИ ЧЕРЕЗ МОСТ С 4 АВГУСТА - ТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Крымский мост привели к общероссийским нормам. С 00:00 4 августа здесь заработают новые правила провоза бензина и дизтоплива - они давно действуют на дорогах России. Топливо разрешат перевозить только в специальных канистрах из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика. На таре должна быть заводская маркировка или наклейка "ГСМ", "Огнеопасно", fuel, gasoline, petrol, знак UN либо пиктограмма пламени. Не пустят канистры с одной лишь маркировкой HDPE без указания на пригодность для топлива - обычный HDPE химически стоек, но не антистатичен и пропускает легкие фракции. Запрещены популярные ранее пивные "полторашки", "баклажки" воды на 5, 10 и 19 литров, тара для мочевины и бытовой химии, емкости для соусов, соков и масел, а также самоделки. Надпись Oktan без знака UN - всего лишь название бренда, без UN или значка пламени не пустят. "Критерий простой: если в лучшие времена на самой строгой АЗС вам налили бы топливо в такую канистру, она допустима. Если нет - поверьте, сотрудники досмотра отличат емкость для воды от канистры для бензина", — пояснил источник в дорожном ведомстве. По его словам, раньше канистры перевозили редко, но из-за бензокризиса по стране с топливом ездит огромное количество людей. Только на юге зафиксированы десятки возгораний машин, рассказал он. "Нет цели кого-то не пустить, но требования на мосту приводят к давно действующим на трассах - возить топливо только в положенной таре". А вот источник в ГАИ напомнил - если водителя остановят с неподходящими канистрами на любой дороге страны, ему грозит ст. 12.21.2 КоАП РФ - вплоть до лишения прав на 4.6 месяцев, задержания автомобиля и изъятия топлива с тарой. Ну, а "хитрецам" с идеями "распечатаю наклейку ГСМ или UN на левую тару" - еще и ответственность по УК РФ за поддельную маркировку. Сотрудник поделился - в августе и сентябре пройдут жесткие рейды по всему югу, в том числе по перевозке топлива. На досмотре Крымского моста канистру могут попросить отнести на ленту интроскопа. Сделать это может водитель, пассажир или "сосед по досмотру" - сотрудники имеют права прикасаться к багажу только для помощи инвалидам. Запрет введен не только из-за пожароопасности - уже были попытки спрятать опасные запрещенные предметы в герметичных пакетах внутри канистр. Общий лимит не меняется - до 200 литров топлива на автомобиль. Объем одной канистры - не более 40 литров (50 уже нельзя), заполнение - максимум 95%, с учетом теплового расширения. Тара должна быть герметичной, целой, без трещин, вмятин, подтеков и следов топлива снаружи. Одновременно нельзя перевозить топливо в канистрах и бытовые газовые баллоны. Разрешается либо до 200 литров топлива, либо до 100 литров газа. Исключение — газ в штатном ГБО и туристические баллончики и баллоны, объемом до пяти литров. Провозить сыпучих веществ (цемент, сахар,и т.д) можно 200 кг (ограничение от взрывотехников спецслужб), одновременно с канистрами бензина. Везли электросамокаты с собой можно, до 2 штук, автомобильные аккумуляторы - до 2 штук, провозить пауэрбанки и домашние портативные электростанции - можно, их как и генераторы нужно либо относить на ленту (если проходят по размерам), либо включать для демонстрации "это не муляж с начинкой", либо (если не позволяют габариты или нельзя включить) - на большой сканер (ИДК). Правила вводятся бессрочно по указанию Минтранса России и силовиков.

ТРАССА Р280 НОВОРОССИЯ Сегодня большое внимание уделяется безопасности трассы. Проведена большая работа по купированию угрозы атак БПЛА противника. Угроз стало в разы меньше. Рынок грузоперевозок в Крым сразу отреагировал увеличением количеством рейсов. Будьте бдительны, не останавливайтесь на сухопутном коридоре без необходимости. Проходите трасса ходом в светлое, дневное время. Все хороших дорог @tsurkin.

Наверно не договорились. Решили блокировать всё и Дурова тоже.

Цены в Крыму зависят не только от топлива, но и от устойчивости поставок Субсидирование топлива для Крыма и Севастополя может снизить нагрузку на перевозчиков, но само по себе не приведёт к автоматическому снижению цен на товары. 🚛 Такой оценкой поделился Анатолий Цуркин, глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым и активный участник Сообщества Логистов Юга России. По его словам, рост цен связан не столько с высокой стоимостью топлива, сколько с сокращением объёма товаров, поступающих на полуостров из-за логистических ограничений. Дефицита нет, но по отдельным товарным группам предложение стало ниже, что отражается на цене. Наиболее чувствительный участок сейчас — региональная доставка и «последняя миля». Крупные перевозчики, работающие фурами, могут использовать дополнительные топливные баки и закрывать маршрут в Крым и обратно. Местные перевозчики, которые развозят товары внутри региона, сильнее зависят от стоимости и доступности топлива. Президент России ранее поручил в кратчайшие сроки принять решение о выделении Республике Крым и Севастополю субсидии на закупку топлива. По оценке А.Цуркина, эта мера облегчит ситуацию, но устойчивое снижение цен возможно только при восстановлении объёмов поставок и конкуренции на рынке. _____ #Крым #топливо #грузоперевозки #логистика #последняямиля 📷: архив Сообщества Логистов Юга России

Спекулятивный рост цен поддерживается только предпринимателями и гражданами. Из-за логистических проблем связанных с доставкой грузов, рынок цен на определенные группы резко пошел вверх. Основная сложность здесь, не только логистика, а ажиотажный спрос на те или иные группы товаров. Снижается конкуренция - резко вырастает спекулятивный фактор. Каждый мелкий коммерсант понимая дефициты завышает стоимость в несколько раз. Не может, например мешок цемента, ранее стоящий 150-200 рублей, подорожать из-за логистики в пять раз. Стабилизация логистических маршрутов, укрепление безопасности сухопутного коридора, в ближайшее время будут насыщать рынок привычными товарными остатками и соотвественно снижать стоимость этих товаров. Только конкуренция поможет вернуть цены к исходным позициям. Сейчас для этого необходимо время. @tsurkin

Перевозка товаров на юге России подорожала на 30%. Об этом РИА Новости Крым рассказал глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин.

"Есть бизнес, который пытается спекулировать в сложившейся ситуации и поднимать ставки, но это единичные случаи. Все же средний рост в Краснодарском крае – это 20%, в Крыму – 30%", – подчеркнул он.

7️⃣8️⃣9️⃣🔟🔢 0️⃣ Подписаться на РИА Новости Крым в Telegram / МАКС / ВК

Крым обеспечен всеми видами товаров благодаря диверсифицированным потокам их доставки Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым Анатолий Цуркин.

"Эти потоки действительно присутствуют. Не можем рассказать подробно, как это происходит, но все задействованные стороны находятся в непосредственном контакте друг с другом", - отметил эксперт.

📹 Подробнее – в нашем видео. Полную версию эфира смотрите на Rutube Мы во Вконтакте: https://vk.com/sputnik_in_crimea Мы в МАКС: https://max.ru/sputnik_in_crimea

Уважаемые крымчане! Хочу довести до вас актуальную информацию. 🟩 По ситуации с топливом. Напряжение сохранится еще определенное время. К сожалению, гарантированной ежедневной продажи бензина на АЗС и точных графиков отпуска топлива не будет. 🟩 Вижу и читаю все без исключения обращения по поводу распределения электроэнергии. Сформировать точные графики подачи электроэнергии на территории Республики Крым сегодня невозможно. По окончании кризисной ситуации и по достижении целей, которые поставлены Главой государства, в полном объеме объясним причинно-следственную связь принятия каждого решения. При этом, несмотря на то, что отключение уличного освещения не повлияет на распределение электричества в жилых домах, во всех муниципальных образованиях оно будет сокращено. 🟩 По поводу использования автономных источников энергии. График поставок генераторов сформирован. Обеспечение начинаем с тех населенных пунктов, в которых дольше всего не было электроэнергии. К сожалению, есть такие населенные пункты, в которых электроэнергии не было более 12 дней. 🟩 Что касается баллонного газа. Знаю проблематику, знаю сколько абонентов, которые в нем нуждаются. Информацию доведу в ближайшее время. Будет решение, направленное на поддержку граждан в этом направлении. 🟩 Фейки. Мы фиксируем активную работу ЦИПсО: абсолютно во всех чатах, во всех комментариях есть боты. Уважаемые крымчане, прошу вас реагировать на информацию только из официальных источников и не допустить раскачки ситуации, прежде всего, в части межнациональных отношений. Всем ждунам разных национальностей хочу сказать: вы ничего не добьетесь. Крымчане были объединены, у нас с 2014 года не было ни одного конфликта на межнациональной почве. Уверен, что и в дальнейшем не будет. Нам хватит выдержки, терпения и понимания. 🟩 Как уже говорил ранее органам власти: все, кто в кризисы решил отсидеться в кустах, гарантирую, карьеру в Крыму построить не сможет. Это касается и депутатского корпуса, и республиканских, и муниципальных исполнительных органов власти. У всех должна быть социальная ответственность и нагрузка. Наша с вами задача – с людьми разделить сложности нынешнего времени. Уверен, что это позволит нам, как и в 2014 году, вместе пройти испытание с честью. Президент о наших проблемах знает, Крыму регулярно помогает. Докладываю Главе государства, и все, что сегодня в человеческих силах и даже свыше, Глава государства в отношении Крыма принимает необходимые решения. 🟩 На этой неделе будет информация о дополнительных мерах поддержки бизнеса, которые утверждены совместно с федеральным центром. Крымчане! Ориентируйтесь полностью только на официальные источники информации, а лучше на мою страницу в социальных сетях. По тем регионам, где отключена электроэнергия, нет связи, интернета, не работают телеканалы, здесь работа должностных лиц, которые обязаны соответствующую текущую информацию довести до людей в формате личного общения, в том числе через глав поселений. Ряд вопросов, включая использование газовых генераторов и использование частных скважин для снабжения водой, уже принят. Опять же не буду озвучивать в публичном поле. Только коммуникация с гражданами, доведение информации, так скажем, в онлайн-режиме, из уст в уста. Это будет работать, просто должно быть систематизировано. Благодарю крымчан за понимание, терпение. Вижу все комментарии в социальных сетях, в том числе раздраженные и справедливые, там, где органы власти медленно реагировали. Гарантировать могу только одно: сам все рассматриваю, сам вникаю во все без исключения детали. И везде, где получается дотянуться, не сомневайтесь, на это реагирую. Включая вопросы безопасности и обороны.

Оказывается не всё совсем плохо в бензиновом кризисе. Согласно последним опубликованным данным, количество ДТП на автодорогах страны, в том числе со смертельным исходом, снизилось в разы. Основная причина - снижение скоростного режима на трассах Водители ездят медленнее, экономят бензин 🤷🏻‍♂️. @tsurkin

❗️ПРОВОЗ БЕНЗИНА И ГАЗА ЧЕРЕЗ КРЫМСКИЙ МОСТ (точная и достоверная информация на 3 июля 2026) Можно провозить 200 литров бензина. Объем НЕ планируется уменьшать или увеличивать, не верьте слухам Канистры - любые, можно без пометок  "для ГСМ". Ограничение - нельзя любые бочки 50 и более литров из-за сложностей осмотра. Канистры 40 литров - можно. ЕСЛИ ОДНОВРЕМЕННО ВЕЗТИ ГАЗ И БЕНЗИН ❗️❗️❗️НЕЛЬЗЯ ВЕЗТИ БЕНЗИН И ГАЗ (кроме туристических балонов и ГБО) ЕСЛИ ВЕЗТИ ТОЛЬКО ГАЗ 100 литров газа, бензин в канистрах уже не пустят (в баке - можно). Газ в ГБО не считается. Легальность ГБО не смотрят. ГИБРИДЫ, MHEV И ЭЛЕКТРОМОБИЛИ Разрешения на проезд не планируется, только по сухопутке. За последний месяц развернули 29 "мягких" гибридов, ехавших "авось проскочу"

Бензин в Крыму превратился в товар с наркотической маржой - показало изучение ряда чатов перекупов. К слову, два из них (закрытых) откровенно называются "Барыги" и "Миллионеры". Одиночный челнок на метановом ГБО, гоняющий с материка по 200 "законные" литров в день, поднимает 50–70 тысяч чистыми. Если делать две ходки - под 100. Это при условии, что есть кому продать - соседи, друзья, местные таксисты. Организованная группа из нескольких машин, работающих с "Газелью" и еврокубом в ней (например, стоящей на АЗС в Крыму у моста), сливает бензин в общий резервуар, фасуют по канистрам и развозят по городам полуострова. Такая схема даёт 500 тысяч чистыми в день. При объёмах в два-три куба и цене под 300 рублей за литр – почти миллион в сутки. Это уже не "предприимчивые мужики с канистрами". Это маленькая теневая топливная логистика. Одни гоняют через мост, вторые собирают объём и хранят, третьи рекламируются в чатах и пабликах, четвёртые разливают, пятые доставляют. Большинство оправдывается "без нас Крым бы совсем обсох". Остальные не заморачиваются – просто "рубят бабки, пока дефицит", и откровенно пишут "хоть бы бензина не было всё лето" и поясняют "кредиты уже отдал, может машину поменяю или дом дострою". Быть пойманными на незаконном предпринимательстве они почти не опасаются - долго доказывать, сложно ловить, штрафы не пугают. По-настоящему боятся другого - попасть на конфискацию бензина, денег и машин, разом потеряв "ласточку", доход и попасть в долги.

Многие наконец-то поняли, что безопасность гражданской логистики не менее важна как топливо и обороноспособность страны. Федеральные трассы, места отстоя транспорта, стали защищать продиводроновыми сетками и конструкция. Однозначно, что это добавит безопасности для движения перевозчиков. @tsurkin

Обычный торговый центр в Чунцине. ТЦ как грибов, через каждый километр ТЦ. Но мы обратили внимание, что ценники в одних и тех же магазинах в разных ТЦ разные. Где то футболка стоит 800 руб., где то такая же футболка 2500 руб. Хотя магазины одно бренда, но разные ТЦ

Мы продолжаем выполнять перевозки в адрес получателей грузов Крымского полуострова и новых регионов России. Задача как оказалась довольно сложная. Главной проблемой сейчас является даже не дефицит топлива, а сокращения количества транспорта и водителей. Ситуация, наверно сложнее всех ранее пережитых кризисов - ковидов, блэкаутов и прочих аутов … Из-за дефицита свободного транспорта, стоимость логистики растет с каждым днем и порой доходит до стоимости космических перевозок. Увы, в нашей стране не все имеют совесть и часто, так бывает, пытаются нажиться на проблемах крымчан и севастопольцев. Многие из крымских грузовладельцев в свое время, предпочитали нанимать транспорт с материка подешевле. Сегодня такие перевозчики практически не ездят на полуостров. Единственные, кто выполняют рейсы - наши местные дальнобои. Как гласит девиз , размещенный на гербе Республики Крым - Процветание в единстве. В единстве стойкость всего Крымского полуострова. @tsurkin

Продолжается работа по ликвидации топливного кризиса. К сожалению, в ближайшее время больших объемов топлива в продажу не поступит. Ежедневно информировать граждан будет министр топлива и энергетики Республики Крым Владимир Геннадьевич Воронкин. Прошу всех набраться терпения. 🟢 Электроэнергия. Вижу поступающее количество жалоб крымчан на несправедливое распределение электроэнергии по территории республики. Здесь, к сожалению, свою роль сыграл фактор противодействия противнику и техническое состояние отдельных подстанций. В этом вопросе в ближайшее время будут найдены технические возможности. Оперативный штаб ежедневно будет разрабатывать меры по организации справедливого распределения электроэнергии в каждом муниципальном образовании. Для этого дополнительно созданы бригады из числа муниципальных служащих. В течение нескольких дней ситуацию постараемся нормализовать. 🟢 Общественный транспорт должен работать согласно расписанию, никаких изменений быть не должно. Общественный транспорт, как и другие коммунальные службы, в полном объеме обеспечен топливом. Вижу поступающие каждый день сообщения граждан о том, где не вышли на маршруты троллейбусы или автобусы, реагирую на все. Эту проблему в режиме ручного управления мы решим. 🟢 Прошу крымчан пользоваться только официальной информацией, доверять друг другу. Депутатский корпус и органы исполнительной власти в течение нескольких дней проведут подомовой обход с целью доведения объективной информации о том, что происходит, и каковы пути решения вопросов, которые касаются каждого человека. 🟢 Выражаю благодарность водителям, которые сегодня задействованы в перевозках, они совершают трудовой подвиг. Также благодарю наших энергетиков, работающих в круглосуточном режиме. Отмечу, что сегодня общество консолидировалось, вижу, что испытания нас сплачивают. Уверен, все будет по-другому. Спасибо всем за понимание и терпение.

Вниманию водителей грузового транспорта, следующих по федеральной трассе Р-280 В связи с оперативной обстановкой на территории Запорожской области Министерство региональной безопасности совместно с Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры напоминают о необходимости строго соблюдать правила безопасности при движении по федеральной трассе Р-280 «Новороссия». Подписывайтесь на мой канал в MAX

В Крыму введен режим чрезвычайной ситуации регионального масштаба - заявил Глава Республики Крым. Введения режима ЧС позволит перейти регионам, Крыму и Севастополю на ручное управление, отступая от действий сковывающее в мирное время федеральное законодательство. Также ЧС позволит расходовать денежные средства из резервных фондов, для скорейшего восстановления инфраструктуры и выплат пострадавшим. В Крыму неоднократно объявляли ЧС разных уровней в ввиду техногенных и иных действий, в том числе на Керченской паромной переправе в 2014-2018 гг., несколько раз. Режим ЧС позволит региональным властям более оперативно решать проблемы, исправлять текущую ситуацию. #Крым #НесломенныйОстров @tsurkin

Уважаемые крымчане, читаю ваши обращения и комментарии в социальных сетях, понимаю и разделяю ваше беспокойство и озабоченность в связи со сложившейся ситуацией. 🟢 Проблема нехватки топлива в нашем регионе остается острой, но над ее решением работают как федеральные, так и региональные власти. Принимаемые меры в целях безопасности озвучивать в публичном поле не представляется возможным. Но как только положение начнет улучшаться, вы это сразу заметите. 🟢 От вражеских атак пострадала энергетическая инфраструктура, в связи с чем по всей территории Крыма будет производиться временное отключение энергоснабжения. На данном этапе точные графики отключения электроэнергии могут не соблюдаться, что связано с оперативной обстановкой, которая постоянно меняется. Отключения будут проводиться точечно и по необходимости. Прошу отнестись к этому с пониманием. 🟢 Продовольственная безопасность в республике обеспечена в полном объеме, необходимые лекарства есть в наличии. 🟢 Призываю крымчан не верить слухам и не распространять их, не поддаваться эмоциям, а руководствоваться здравым смыслом. Напоминаю, что главная цель врага – запугать, посеять панику, в том числе с помощью фейков и информационных вбросов. Здесь отмечу, что те меры, которые должны обеспечивать безопасность с точки зрения любых наземных и других действий, приняты в полном объеме. Благодарю крымчан за единство и взаимопомощь. Мы за прошедшие годы преодолели много испытаний, пройдем и эти.

Советник Главы Республики Крым Олег Крючков в эфире телеканала «Крым 24» официально сообщил, что ❗️с 23 июня разрешённый к перевозке через Крымский мост объём топлива увеличен до 200 литров на одно транспортное средство.

Всех волнует один вопрос - когда ситуация стабилизируется. Сейчас сложно давать прогнозы о стабилизации, не имея полной картины происходящего, но определенные выводы можно сделать и сейчас. Основная проблематика - не умение прогнозировать, стратегически мыслить. Враг уже долгое время пытался атаковать в целом, всю транспортную инфраструктуру Крыма и новых регионов, а также близлежащих НПЗ юга. Просто со временем он достигает успеха. Необходимо было как минимум год, два назад, разрабатывать резервные , разветвленные пути доставки, накопления товаров и сырья, понимая, что основные коридоры будут по ударом. Но никто об этом просто не думал. Потому как глобально некому думать. Специалистов имеющих свое мнение, в принципе разогнали как неугодных , остались только те, кто годами просиживает в кабинетах и не имеет толком никаких вообще понятий и практики «на земле». Сегодня мы пожинаем плоды этого. Мы оказались не готовы, к резкому поведению врага и смены картины событий. Если завтра(например) трасса сухопутного коридора станет на 1000% безопасной, то для того чтобы туда вернулся грузопоток в полной мере - потребуется время. Одной из главных проблем сегодня является не топливо и логистика, а водители которые увольняются пачками, насмотревшись в хохлятских пабликах, в большей степени фэковых видео сделанных с помощью ИИ. Убедить их в обратном, простых людей, очень сложно и практически не возможно. Человек увидел фэковую картинку и верит ей. Так как других картинок нет. Нет наших «правильных» картинок. Ситуация будет стабилизирована, в ручном режиме как и всегда, но выводы врядли будет сделаны. Не сможем предугадывать действия врага- будем нести потери социальные, репутационные, человеческие и другие. … @tsurkin