ch
Feedback
TSURKIN 🇷🇺

TSURKIN 🇷🇺

前往频道在 Telegram

Все о транспорте, логистике и не только. Министр транспорта Республики Крым 2014-2015гг. Глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым.

显示更多
5 354
订阅者
-5724 小时
-887 天
-25330 天
帖子存档
Грузовики на трассе Р280 Новороссия. Вглядываешься в лица водителей за рулем. Как оно, все время ездить под риском… В основно
Грузовики на трассе Р280 Новороссия. Вглядываешься в лица водителей за рулем. Как оно, все время ездить под риском… В основном крымские и севастопольские номера, немного грузовиков ростовских, татарстан, дагестан, остальные регионы единичные машины. Процесс доставки грузов идет и не останавливался. … Спасибо все перевозчикам за работу в это сложное время . @tsurkin

АвтоВаз зарегистрировал товарный знак : Можно но Зачем 😁 В части ВАЗа это конечно интересный слоган. Стоит отметить, что крупнейший автогигант страны сейчас возглавляет Максим Соколов, ранее с 2012 по 2018 - министр транспорта Российской Федерации. Помню наши совещания в 2014г., о обустройстве Керченской паромной переправы. Когда крымчане говорили, что необходимо сделать переправу, лучше , доступнее для граждан, создать инфраструктуру. А он отвечал : Можно, но Зачем … ведь скоро мост построят 🧐. https://t.me/rian_ru/345875

Не смотря на атаки врага , продолжается расширение трассы Р280 «Новороссия» до 4х полос движения. Много участков в Запорожско
Не смотря на атаки врага , продолжается расширение трассы Р280 «Новороссия» до 4х полос движения. Много участков в Запорожской обл., ДНР уже полностью готово. @tsurkin.

+2
Сухопутный путь в Крым - реально сухопутный. Приходится придумывать разные технические моменты, для , для более безопасной доставки грузов в Крым... @tsurkin

Repost from РОГОЗИН
7.30 утра. Сегодня, 3 сентября 2026 года. Трасса Р-280 "Новороссия". Мобильные огневые группы военно-технического отряда "Устинов" ЦСН "БАРС-САРМАТ" сопровождают газовозы, везущие столь необходимое для Севастополя топливо. Экипажи пикапов "Барс-Сармат" мониторят небо и засекают приближение двух ударных дронов "Hornet-2" с интеллектуальной системой захвата и удержания цели. Старший вооруженного сопровождения топливного конвоя даёт команду на ускорение движения по трассе. Передовая машина расчищает путь. Для обеспечения безопасности остальные участники движения прижимаются к краю трассы, пропуская огнеопасную колонну, охраняемую бойцами "Барс-Сармат". По противнику по команде старшего открывается шквальный огонь. Применяются спаренные пулеметы ПКТ, установленные в кузове пикапов, а также личное стрелкое автоматическое оружие бойцов. На видео вы видите уничтожение одного из заходящих на атаку дронов. Через минуту второй дрон также будет расстрелян нашими бойцами. Так это работает.

Сухопутный путь в Крым, трасса Р280 «Новороссия». Сегодня является наверно одним из самых сложных маршрутов в России. Несмотря на все заявления врага, и попытки атак на гражданские автомобили, движение по коридору не прекращалось ни на минуту. @tsurkin

Безопасность трассы Р280 "Новороссия" 💥 Много сегодня есть различных решений о безопасности этого сухопутного маршрута, они (решения) приносят определенные результаты в борьбе с БПЛА противника на этих отрезках пути. Минус в этих решениях - их надо было принимать еще 3-5 месяцев назад, но "отцы-командиры" говорили все под контролем 🤦🏻‍♂️. Основной и главной сейчас необходимостью является оборудования всего участка трассы в антидроновые сетки. Много вопросов мне приходят, о нецелесообразности этого решения. Мол сетки рвутся, их надо обслуживать, дорого...итд. Можно с уверенностью сказать, что сети повысят безопасность от БПЛА. Оборудование трассы однозначно будет дешевле чем ранее выполненный ремонт дороги выполненный АВТОДОРом в 2023г. Жизнь людей стоит однозначно дороже чем сети, а точнее - жизнь бесценна... @tsurkin

⛽️Сегодня многие обсуждают, "очередную волну" дефицита топлива. Федеральные власти, совместно с регионами, предпринимали различные решения для стабилизации ситуации в центре и на юге России . Изначально дефицит и ажиотажный спрос, вроде удалось переломить, но в настоящее время очереди вернулись на АЗС в регионах. Основная причина сейчас уже не удары врага по НПЗ, а сложность и нерегулярность поставкой импорта светлых нефтепродуктов (бензина и дизеля) Правительство обнулило пошлины на импорт ГСМ из дружественных стран, но логистику отдали на откуп в рыночные отношения. Сейчас в условиях санкций, всевозможных ограничений любая логистическая история, даже из близкой по духу нам страны превращается в квест с сотней неизвестных велечин. Решить бюрократические процедуры сразу не всегда получается, на это уходит много времени. . Поэтому именно основные перебои в логистике, сегодня создают те самые очереди на заправках. Ситуация будет наблюдаться волнами, пока логистический механизм не заработает как часы, и полностью изменим доставку ГСМ с колес на каждые АЗС. @tsurkin

Радиочастоты для оповещения о пролете беспилотных летательных аппаратов на участках трассы Р-280 «Новороссия» от Ростовской области до Крыма (пункты пропуска Чонгар и Армянск): 💬Весело-Вознесенка: 90,4 FM 💬Новоазовск: 90,4 FM 💬Мариуполь: 94,3 FM 💬Бердянск: 95,5 FM 💬Инзовка: 95,5 FM 💬Мелитополь: 95,1 FM 💬Новогригорьевка: 95,5 FM 💬Геническ: 95,1 FM 💬Чонгар: 95,1 FM 💬Новотроицкое: 95,1 FM 💬Новотроицкое/Чаплинка: 95,1 FM 💬Чаплинка/Каланчак/АПП Армянск: 95,1 FM @tsurkin

На трассе "Новороссия" запустили радиооповещение о беспилотной опасности. Об этом сообщает пресс-служба министерства цифровог
На трассе "Новороссия" запустили радиооповещение о беспилотной опасности. Об этом сообщает пресс-служба министерства цифрового развития, массовых коммуникаций и связи Запорожской области.
"Система полноценно функционирует в Запорожской области. В Херсонской области и Донецкой Народной Республике оповещение работает в тестовом режиме, завершаются финальные настройки".
Предупреждения можно услышать на частотах "Дорожного радио". 📸 "Автодор". 0️⃣ Подписаться на РИА Новости Крым в Telegram / МАКС / ВК

Президент РФ продлил период перерегистрации автотранспорта на территории новых субъектов России Владимир Путин подписал федеральный конституционный закон, о внесении изменений в отдельные федеральные конституционные законы, информация официально опубликована на портале правовой информации. Данными изменениями продлен период, в том числе и в части перерегистрации транспортных средств (ТС) Так Правительство РФ в 2026 - 2027 годах вправе устанавливать случаи, при которых автомобили зарегистрированные на территории украины, до 31 декабря 2025 года, на граждан РФ, постоянно проживающих в Запорожской, Херсонской, ДНР и ЛНР, могут проходит государственную регистрацию в органах ГАИ Российской федерации без уплаты таможенных и иных других пошлин с выдачей паспорта транспортного средства. (ПТС) Также в законе отражен порядок регистрации ТС юридических лиц, а также безхозяйного транспорта. Стоит отметить, что в законе речь идет, именно о зарегистрированном в органах ГАИ украины транспорте. Мы ранее писали о гражданах РФ новых регионов, которые стали заложниками законодательных пробелов - автомобили которых не имели регистрацию в органах ГАИ украины (были новые, или снятые для продажи с государственного учета украины). Ранее этим людям отказывали в упрощенном порядке регистрации и предлагали произвести растаможку по полной стоимости своих авто. Возможно Правительство РФ примет дополнительные регламентирующие документы по этим, отдельным случаям @tsurkin

Озон и его партнеры все таки закрыли доставку товаров с маркетплейса в Крым и Севастополь. Пункты выдачи на полуострове, пере
Озон и его партнеры все таки закрыли доставку товаров с маркетплейса в Крым и Севастополь. Пункты выдачи на полуострове, перестали быть доступны для заказа сегодня после обеда. Технический сбой это, нагрузка на склады или плановое решение пока не ясно. Ранее в соцсетях распространялась информация о возможных отменах в доставке, уважаемые многие СМИ даже опровергали данную информацию, но отказ в доставке все таки произошел. @tsurkin

Repost from Крымский
❗️ЧТО И В КАКИХ КАНИСТРАХ МОЖНО ПРОВЕЗТИ ЧЕРЕЗ МОСТ С 4 АВГУСТА - ТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Крымский мост привели к общероссийским нормам. С 00:00 4 августа здесь заработают новые правила провоза бензина и дизтоплива - они давно действуют на дорогах России. Топливо разрешат перевозить только в специальных канистрах из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика. На таре должна быть заводская маркировка или наклейка "ГСМ", "Огнеопасно", fuel, gasoline, petrol, знак UN либо пиктограмма пламени. Не пустят канистры с одной лишь маркировкой HDPE без указания на пригодность для топлива - обычный HDPE химически стоек, но не антистатичен и пропускает легкие фракции. Запрещены популярные ранее пивные "полторашки", "баклажки" воды на 5, 10 и 19 литров, тара для мочевины и бытовой химии, емкости для соусов, соков и масел, а также самоделки. Надпись Oktan без знака UN - всего лишь название бренда, без UN или значка пламени не пустят. "Критерий простой: если в лучшие времена на самой строгой АЗС вам налили бы топливо в такую канистру, она допустима. Если нет - поверьте, сотрудники досмотра отличат емкость для воды от канистры для бензина", — пояснил источник в дорожном ведомстве. По его словам, раньше канистры перевозили редко, но из-за бензокризиса по стране с топливом ездит огромное количество людей. Только на юге зафиксированы десятки возгораний машин, рассказал он. "Нет цели кого-то не пустить, но требования на мосту приводят к давно действующим на трассах - возить топливо только в положенной таре". А вот источник в ГАИ напомнил - если водителя остановят с неподходящими канистрами на любой дороге страны, ему грозит ст. 12.21.2 КоАП РФ - вплоть до лишения прав на 4.6 месяцев, задержания автомобиля и изъятия топлива с тарой. Ну, а "хитрецам" с идеями "распечатаю наклейку ГСМ или UN на левую тару" - еще и ответственность по УК РФ за поддельную маркировку. Сотрудник поделился - в августе и сентябре пройдут жесткие рейды по всему югу, в том числе по перевозке топлива. На досмотре Крымского моста канистру могут попросить отнести на ленту интроскопа. Сделать это может водитель, пассажир или "сосед по досмотру" - сотрудники имеют права прикасаться к багажу только для помощи инвалидам. Запрет введен не только из-за пожароопасности - уже были попытки спрятать опасные запрещенные предметы в герметичных пакетах внутри канистр. Общий лимит не меняется - до 200 литров топлива на автомобиль. Объем одной канистры - не более 40 литров (50 уже нельзя), заполнение - максимум 95%, с учетом теплового расширения. Тара должна быть герметичной, целой, без трещин, вмятин, подтеков и следов топлива снаружи. Одновременно нельзя перевозить топливо в канистрах и бытовые газовые баллоны. Разрешается либо до 200 литров топлива, либо до 100 литров газа. Исключение — газ в штатном ГБО и туристические баллончики и баллоны, объемом до пяти литров. Провозить сыпучих веществ (цемент, сахар,и т.д) можно 200 кг (ограничение от взрывотехников спецслужб), одновременно с канистрами бензина. Везли электросамокаты с собой можно, до 2 штук, автомобильные аккумуляторы - до 2 штук, провозить пауэрбанки и домашние портативные электростанции - можно, их как и генераторы нужно либо относить на ленту (если проходят по размерам), либо включать для демонстрации "это не муляж с начинкой", либо (если не позволяют габариты или нельзя включить) - на большой сканер (ИДК). Правила вводятся бессрочно по указанию Минтранса России и силовиков.

ТРАССА Р280 НОВОРОССИЯ Сегодня большое внимание уделяется безопасности трассы. Проведена большая работа по купированию угрозы атак БПЛА противника. Угроз стало в разы меньше. Рынок грузоперевозок в Крым сразу отреагировал увеличением количеством рейсов. Будьте бдительны, не останавливайтесь на сухопутном коридоре без необходимости. Проходите трасса ходом в светлое, дневное время. Все хороших дорог @tsurkin.

Наверно не договорились. Решили блокировать всё и Дурова тоже.

Цены в Крыму зависят не только от топлива, но и от устойчивости поставок Субсидирование топлива для Крыма и Севастополя может
Цены в Крыму зависят не только от топлива, но и от устойчивости поставок Субсидирование топлива для Крыма и Севастополя может снизить нагрузку на перевозчиков, но само по себе не приведёт к автоматическому снижению цен на товары. 🚛 Такой оценкой поделился Анатолий Цуркин, глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым и активный участник Сообщества Логистов Юга России. По его словам, рост цен связан не столько с высокой стоимостью топлива, сколько с сокращением объёма товаров, поступающих на полуостров из-за логистических ограничений. Дефицита нет, но по отдельным товарным группам предложение стало ниже, что отражается на цене. Наиболее чувствительный участок сейчас — региональная доставка и «последняя миля». Крупные перевозчики, работающие фурами, могут использовать дополнительные топливные баки и закрывать маршрут в Крым и обратно. Местные перевозчики, которые развозят товары внутри региона, сильнее зависят от стоимости и доступности топлива. Президент России ранее поручил в кратчайшие сроки принять решение о выделении Республике Крым и Севастополю субсидии на закупку топлива. По оценке А.Цуркина, эта мера облегчит ситуацию, но устойчивое снижение цен возможно только при восстановлении объёмов поставок и конкуренции на рынке. _____ #Крым #топливо #грузоперевозки #логистика #последняямиля 📷: архив Сообщества Логистов Юга России

Спекулятивный рост цен поддерживается только предпринимателями и гражданами. Из-за логистических проблем связанных с доставкой грузов, рынок цен на определенные группы резко пошел вверх. Основная сложность здесь, не только логистика, а ажиотажный спрос на те или иные группы товаров. Снижается конкуренция - резко вырастает спекулятивный фактор. Каждый мелкий коммерсант понимая дефициты завышает стоимость в несколько раз. Не может, например мешок цемента, ранее стоящий 150-200 рублей, подорожать из-за логистики в пять раз. Стабилизация логистических маршрутов, укрепление безопасности сухопутного коридора, в ближайшее время будут насыщать рынок привычными товарными остатками и соотвественно снижать стоимость этих товаров. Только конкуренция поможет вернуть цены к исходным позициям. Сейчас для этого необходимо время. @tsurkin

Перевозка товаров на юге России подорожала на 30%. Об этом РИА Новости Крым рассказал глава ассоциации грузовых перевозчиков
Перевозка товаров на юге России подорожала на 30%. Об этом РИА Новости Крым рассказал глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин.
"Есть бизнес, который пытается спекулировать в сложившейся ситуации и поднимать ставки, но это единичные случаи. Все же средний рост в Краснодарском крае – это 20%, в Крыму – 30%", – подчеркнул он.
7️⃣8️⃣9️⃣🔟🔢 0️⃣ Подписаться на РИА Новости Крым в Telegram / МАКС / ВК

Крым обеспечен всеми видами товаров благодаря диверсифицированным потокам их доставки Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым Анатолий Цуркин.
"Эти потоки действительно присутствуют. Не можем рассказать подробно, как это происходит, но все задействованные стороны находятся в непосредственном контакте друг с другом", - отметил эксперт.
📹 Подробнее – в нашем видео. Полную версию эфира смотрите на Rutube Мы во Вконтакте: https://vk.com/sputnik_in_crimea Мы в МАКС: https://max.ru/sputnik_in_crimea

Уважаемые крымчане! Хочу довести до вас актуальную информацию. 🟩 По ситуации с топливом. Напряжение сохранится еще определенное время. К сожалению, гарантированной ежедневной продажи бензина на АЗС и точных графиков отпуска топлива не будет. 🟩 Вижу и читаю все без исключения обращения по поводу распределения электроэнергии. Сформировать точные графики подачи электроэнергии на территории Республики Крым сегодня невозможно. По окончании кризисной ситуации и по достижении целей, которые поставлены Главой государства, в полном объеме объясним причинно-следственную связь принятия каждого решения. При этом, несмотря на то, что отключение уличного освещения не повлияет на распределение электричества в жилых домах, во всех муниципальных образованиях оно будет сокращено. 🟩 По поводу использования автономных источников энергии. График поставок генераторов сформирован. Обеспечение начинаем с тех населенных пунктов, в которых дольше всего не было электроэнергии. К сожалению, есть такие населенные пункты, в которых электроэнергии не было более 12 дней. 🟩 Что касается баллонного газа. Знаю проблематику, знаю сколько абонентов, которые в нем нуждаются. Информацию доведу в ближайшее время. Будет решение, направленное на поддержку граждан в этом направлении. 🟩 Фейки. Мы фиксируем активную работу ЦИПсО: абсолютно во всех чатах, во всех комментариях есть боты. Уважаемые крымчане, прошу вас реагировать на информацию только из официальных источников и не допустить раскачки ситуации, прежде всего, в части межнациональных отношений. Всем ждунам разных национальностей хочу сказать: вы ничего не добьетесь. Крымчане были объединены, у нас с 2014 года не было ни одного конфликта на межнациональной почве. Уверен, что и в дальнейшем не будет. Нам хватит выдержки, терпения и понимания. 🟩 Как уже говорил ранее органам власти: все, кто в кризисы решил отсидеться в кустах, гарантирую, карьеру в Крыму построить не сможет. Это касается и депутатского корпуса, и республиканских, и муниципальных исполнительных органов власти. У всех должна быть социальная ответственность и нагрузка. Наша с вами задача – с людьми разделить сложности нынешнего времени. Уверен, что это позволит нам, как и в 2014 году, вместе пройти испытание с честью. Президент о наших проблемах знает, Крыму регулярно помогает. Докладываю Главе государства, и все, что сегодня в человеческих силах и даже свыше, Глава государства в отношении Крыма принимает необходимые решения. 🟩 На этой неделе будет информация о дополнительных мерах поддержки бизнеса, которые утверждены совместно с федеральным центром. Крымчане! Ориентируйтесь полностью только на официальные источники информации, а лучше на мою страницу в социальных сетях. По тем регионам, где отключена электроэнергия, нет связи, интернета, не работают телеканалы, здесь работа должностных лиц, которые обязаны соответствующую текущую информацию довести до людей в формате личного общения, в том числе через глав поселений. Ряд вопросов, включая использование газовых генераторов и использование частных скважин для снабжения водой, уже принят. Опять же не буду озвучивать в публичном поле. Только коммуникация с гражданами, доведение информации, так скажем, в онлайн-режиме, из уст в уста. Это будет работать, просто должно быть систематизировано. Благодарю крымчан за понимание, терпение. Вижу все комментарии в социальных сетях, в том числе раздраженные и справедливые, там, где органы власти медленно реагировали. Гарантировать могу только одно: сам все рассматриваю, сам вникаю во все без исключения детали. И везде, где получается дотянуться, не сомневайтесь, на это реагирую. Включая вопросы безопасности и обороны.