Большая логистика

В Петербурге стартовало тестирование авторизации в кикшеринге через Госуслуги В Санкт-Петербурге запущен пилотный проект по верификации пользователей сервисов аренды электросамокатов через портал Госуслуг. В дальнейшем данный механизм планируется сделать обязательным для всех операторов кикшеринга на постоянной основе. Как отметили в городском комитете по транспорту, система позволит подтверждать возраст и данные пользователей, что повысит безопасность дорожного движения и снизит аварийность с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). На первом этапе технология тестируется в сервисе «Яндекс Go». Компания «МТС Юрент» также направила заявку в Минцифры РФ для участия в эксперименте. В сервисе рассчитывают запустить подтверждение возраста через ЕСИА в следующем сезоне, для чего потребуется интеграция информационных систем и проведение технических процедур. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт

🚛 С 1 сентября 2026 года транспортные накладные переходят в электронный формат. Если ваша компания отправляет, перевозит или получает грузы - откладывать подключение к ЭТрН уже нельзя. «ИЗИ Контроль» - официальный партнер компании «Тензор». У нас собственный штат квалифицированных специалистов, поэтому мы продолжаем принимать проекты даже в период высокой нагрузки. Разберем вашу схему перевозок, подключим ЭТрН, настроим работу и обучим сотрудников. Оставить заявку на быстрое подключение: 👉 https://t.me/easy_control_support_bot Реклама. ООО «ИЗИ Контроль» ИНН 6671091776 Erid: 2RanymNPtvP

Спрос на билеты в Петербург кратно вырос после анонса концертов Канье Уэста После появления информации о запланированных на 10 и 11 октября выступлениях Канье Уэста на «Газпром Арене» в Санкт-Петербурге зафиксирован резкий рост интереса к поездкам в город. По данным сервиса путешествий «Туту», количество заказов железнодорожных билетов на даты 9–11 октября за сутки увеличилось в 41 раз по сравнению с предыдущим понедельником. Авиабилеты на эти даты стали искать в 16 раз чаще, аналогичный рост отмечен и по запросам на бронирование отелей. Средняя стоимость ж/д билета в одну сторону на указанные даты составляет 6 241 рубль, из Москвы — 5 547 рублей. Средняя цена авиабилета достигает 15 947 рублей, при этом перелёт из Москвы обходится в среднем в 4 253 рубля. Средняя стоимость одной ночи в петербургских гостиницах — 3 709 рублей. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #железнаядорога #транспорт

#drewryindex Индекс Drewry WCI вырос на 1% — до $4339/40' По состоянию на 13 августа 2026 года. Транстихоокеанское направление продолжает расти, Азия–Европа откатывается. Спотовые ставки по ключевым маршрутам: Шанхай–Нью-Йорк: +10%, $8706/40' Шанхай–Лос-Анджелес: +6%, $6244/40' Шанхай–Роттердам: −5%, $4425/40' Шанхай–Генуя: −8%, $5080/40' Рынок остаётся нестабильным: проблемы с безопасностью у Суэца и в Ормузе, ограничения Панамского канала, заторы в азиатских портах после тайфуна «Долфин» и низкий уровень воды на Рейне. Перевозчики удерживают ставки через blank sailings и дополнительные надбавки.

В порту Гданьска построят терминал для приёма поездов длиной до 750 м Контейнерный оператор Baltic Hub приступит к строительству второго железнодорожного терминала в порту Гданьска, предназначенного для обработки составов длиной до 750 м. Для реализации проекта компания арендовала на 30 лет участок площадью 27 га вблизи глубоководного терминала T2. Проект включает создание новой зоны интермодальной обработки контейнеров, развитие железнодорожной инфраструктуры, расширение контейнерных площадок и закупку современного перегрузочного оборудования. Инвестиционные параметры и сроки ввода в эксплуатацию пока не раскрываются. В Baltic Hub ожидают, что новая инфраструктура позволит нарастить объёмы контейнерных перевозок по железной дороге, сократить зависимость от автомобильного транспорта и повысить эффективность доставки грузов в страны Центральной и Восточной Европы. «Расширение железнодорожных мощностей укрепит связь терминала с внутренними регионами и повысит пропускную способность контейнерного хаба на фоне роста грузопотоков и увеличения числа заходов крупнотоннажных судов», — отметил генеральный директор Baltic Hub Ян Ван Моссевельде. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #железнаядорога #грузоперевозки

Китайская Sealegend Shipping готовит регулярный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь В навигационный сезон 2026 года планируется восемь рейсов семью судами — с августа по октябрь. Это первый шаг от экспериментальных проходов к линейным перевозкам по расписанию. СМП способен сократить путь из Китая в Северную Европу примерно с 37 до 20 дней, однако его ключевые ограничения — сезонность, ледовая обстановка и высокая стоимость Подписывайтесь в МАХ

📑📑📑📄 🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 101 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 мая 2020 г. № 63" 🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 102 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении отходов и лома титана" 🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 103 "О выполнении Российской Федерацией обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза" 🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 104 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении руд и концентратов марганцевых, включая железистые марганцевые руды и концентраты с содержанием марганца 20 мас.% или более в пересчете на сухой продукт" см. 📆Таможенный календарь и см. 📅о.ВЭД.календарь #официально #ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлины #декларация #физлица #РК101 #РК102 #РК103 #РК104 🌐🛃

Российский экспорт мяса на Филиппины: первые итоги 2026 года и планы по свинине 🥩 Россия впервые начала поставки мяса на Филиппины — за первое полугодие 2026 года экспорт превысил 14 тысяч тонн на сумму более 34 миллионов долларов. Речь идёт о свинине, говядине, курятине и индейке, хотя год назад поставок по этим позициям в данном направлении не было вовсе. Доступ на рынок открывался поэтапно: в апреле 2025 года разрешили говядину, в июле сняли ограничения на мясо птицы, в декабре — свинину. Так что 2026-й стал первым годом полноценной работы по всем трём ключевым категориям. Одним из операторов, обеспечивающих логистику, выступает компания «Полярная звезда», которая специализируется на перевозках термочувствительных грузов в рефрижераторных контейнерах. Как рассказал директор московского филиала Алексей Дайхин, с Филиппинами они начали работать около пяти месяцев назад: ежемесячно отправляют 10–12 контейнеров — это примерно 270 тонн мясной продукции, в основном курица и свинина. Главная сложность таких перевозок — состыковать даты: контейнер приходит в Россию, и нужно успеть его проверить, подготовить и загрузить обратно максимально быстро. Это не мгновенный процесс, а целая система взаимодействия: полный контакт с собственником оборудования, фотофиксация состояния при передаче, отслеживание на всех этапах. Безопасность — один из ключевых приоритетов. В компании отмечают, что перевозки на Филиппины стали естественной частью работы в Юго-Восточной Азии и по организации мало отличаются от отправок во Вьетнам или Индонезию. При этом увеличение объёма экспорта скоропортящейся продукции открыло возможности для более выгодной доставки импортных грузов в Россию из Филиппин. Директор департамента международных перевозок Юлия Подбегалина добавила, что в планах — наращивать объёмы, расширять линейку грузов и укреплять регулярность сервиса. Задача компании — сделать направление Россия — Филиппины надёжным, экономически эффективным и удобным для торговли между двумя странами. Что касается перспектив, российские компании заинтересованы в дальнейшем развитии экспорта, особенно свинины: Филиппины входят в десятку крупнейших мировых импортёров этого мяса. При благоприятных условиях поставки только свинины в 2026 году могут составить не менее 35–40 тысяч тонн, а к 2027 году — 70–80 тысяч тонн. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews

Мировой опыт эксплуатации сверхдлинных грузовых поездов: пределы логистики и инфраструктурные ограничения Рост глобального спроса на перевозку сырья, контейнеров и массовых грузов стимулирует железнодорожные компании повышать эффективность без строительства новых магистралей. Ключевое решение — увеличение длины и массы составов, что позволяет снизить удельные расходы на тягу, оплату бригад, обслуживание инфраструктуры и энергопотребление. Однако эксплуатация сверхдлинных поездов требует распределённой тяги, цифровых систем управления, удлинённых приёмо-отправочных путей, усиленного пути и современной сигнализации. Поэтому подобные технологии доступны лишь странам с развитой сырьевой инфраструктурой. Мировые лидеры: Австралия — абсолютный рекорд принадлежит BHP Iron Ore: в 2001 году состав длиной 7,35 км (682 вагона, 8 локомотивов) общей массой почти 100 тыс. тонн перевёз 82 тыс. тонн руды. Rio Tinto ежедневно эксплуатирует поезда длиной 2,4 км и массой до 34 тыс. тонн. Южная Африка — Transnet Freight Rail использует составы до 3,8 км и массой около 42 тыс. тонн на угольных маршрутах. Мавритания — поезда SNIM длиной 2,5 км (около 200 вагонов) соединяют рудники Зуэрат с портом Нуадибу, часть вагонов используется для перевозки местных жителей через Сахару. Северная Америка — в США и Канаде обычны составы свыше 3 км, но их дальнейшее увеличение вызывает дискуссии из-за нагрузки на инфраструктуру и времени закрытия переездов. Индия — на Западном грузовом коридоре курсируют первые в мире полностью электрифицированные двухъярусные контейнерные поезда длиной 1,5 км и массой 15 тыс. тонн. Главное ограничение для повсеместного внедрения сверхдлинных составов — не мощность локомотивов, а инфраструктура: станционные пути, мосты, системы управления и доля массовых грузов. Именно поэтому мировыми лидерами остаются страны с экспортной ориентацией на железную руду, уголь и другие сырьевые ресурсы. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #железнаядорога #грузоперевозки #рельсыидороги

После модернизации пассажиропоток аэропорта Горно‑Алтайск превысит 1,3 млн человек к 2030 году Комплексная реконструкция воздушной гавани Горно-Алтайска, включающая обновление аэродромной инфраструктуры и строительство нового пассажирского терминала, должна завершиться в 2028 году. По итогам текущего года пассажиропоток ожидается на уровне 600 тыс. человек, что на 100 тыс. больше показателя 2025 года. В настоящее время маршрутная сеть аэропорта активно расширяется: количество работающих авиакомпаний достигло 10, а число направлений увеличилось до 15. Согласно прогнозам, после завершения реконструкции и выхода на проектную мощность пассажиропоток аэропорта Горно-Алтайск превысит 1,3 млн человек в год, что более чем вдвое выше текущих значений. Реализация проекта позволит значительно повысить транспортную доступность региона и туристический потенциал Республики Алтай. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #авиаперевозки #авиалогистика

Освободилось место на складе ответственного хранения в Томилино, 7 км от МКАД. Готовы принять несколько клиентов с объёмом от 100–200 паллет либо одного крупного клиента на 300+ паллет. Лучше всего подходят штабелируемые B2B-грузы: производственное и пищевое сырьё, неопасная химия, автохимия, стройматериалы, товары в коробах, бочки, еврокубы, оборудование и другая промышленная продукция. Наши преимущества: — тёплый и сухой склад круглый год — всего 7 км от МКАД — напольное и стеллажное хранение — ПРР погрузчиком и вручную — ежедневные приёмки и отгрузки — охрана и видеонаблюдение — оперативный запуск - заехать можно сразу — работаем официально с ООО и ИП — все счета выставляются с НДС 22% Для долгосрочного размещения готовы предложить индивидуальные условия. Для крупного клиента можем также организовать переезд товара с действующего склада по Москве и Московской области за наш счёт. Подробнее ТОВАРКЕЙС +7 (495) 846-94-40 @tovarkeys

Строительство московского метро вышло на максимальные за пять лет темпы В 2026 году темпы сооружения Московского метрополитена достигли рекордного уровня за последние пять лет. За семь месяцев текущего года проложено 14,7 км тоннелей, работы велись одновременно на 25 станциях с привлечением 10 тоннелепроходческих комплексов. Завершена проходка тоннелей для продления Арбатско-Покровской линии до станции «Гольяново», принято решение о её дальнейшем продлении за МКАД — в район Восточный. Параллельно продолжается строительство Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, станции «Достоевская» на Кольцевой линии, а также ведётся проходка тоннелей Бирюлевской линии. До 2030 года запланировано строительство 69,1 км новых линий, открытие 29 станций и трёх электродепо. С 2011 года сеть столичной подземки увеличилась почти вдвое: построено свыше 270 км линий, возведены и реконструированы 127 станций, введены в эксплуатацию 14 электродепо метро и Московского центрального кольца. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, текущие показатели свидетельствуют о высоких темпах развития транспортной инфраструктуры города. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт

Третий аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве признан несостоявшимся Третий по счёту аукцион по реализации Рижского вокзала в Москве не состоялся в связи с отсутствием заявок от потенциальных покупателей. Стартовая цена лота составляла 4 млрд рублей, размер задатка — 400,9 млн рублей, шаг аукциона — 200,5 млн рублей. На торги выставлялись здание вокзала 1901 года постройки площадью 3,9 тыс. кв. м, двухэтажное нежилое строение 1929 года площадью 3,8 тыс. кв. м, а также земельный участок 13,7 тыс. кв. м, передаваемый в субаренду. Оба здания имеют статус объектов культурного наследия. Распоряжение о продаже объекта было подписано Правительством России в феврале 2026 года. Несмотря на это, все три попытки реализации вокзального комплекса через открытые торги завершились безрезультатно — заявки на участие не подавались. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения

Оренбургские заправки скинули цены, не дожидаясь штрафов Три оренбургские компании снизили цены на бензин после предупреждений УФАС. Об этом сообщили в региональном правительстве по итогам заседания штаба по обеспечению ГСМ. Власти уточнили, что антимонопольная служба также проверила рынок сжиженного углеводородного газа. Проанализировали цены на пропан и бутан, используемые в качестве газомоторного топлива. Поводом послужило повторное обращение правительства области. По итогам проверки УФАС выявило признаки нарушений, связанные с навязыванием покупателям невыгодных условий договора. Предупреждения о необходимости устранить нарушения получили восемь участников рынка. В правительстве подчеркнули, что проверка обоснованности цен продолжается. Контроль охватывает как розничный, так и мелкооптовый сегменты. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews

Минтранс установил суточный бесплатный срок хранения забытых вещей ❗️ С 1 сентября 2026 года в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте меняются правила хранения забытых вещей. Приказ Минтранса будет действовать до 2032 года. В течение первых 24 часов за забытый багаж платить не придётся. По истечении этого срока перевозчик получит право взимать плату по установленному тарифу. Отсчёт начинается со дня поступления находки на хранение. Обнаруженные в салоне вещи водитель или кондуктор обязаны передать под расписку. Приёмку проводит уполномоченный сотрудник автовокзала в конечном пункте маршрута или представитель перевозчика. К находке обязательно прилагается подробное описание. Вернуть имущество владельцу смогут только после предъявления удостоверения личности. Получение также оформляется под расписку. Если пропажа обнаружилась на промежуточной остановке, пассажир вправе обратиться к дежурному любого автовокзала по пути следования. Доставку забытых вещей к месту выдачи организуют за счёт владельца. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews

Надоело путаться в ЭПД? Точка Банк проводит серию бесплатных вебинаров специально для водителей, экспедиторов, грузоотправителей и получателей. Подключайтесь — будем разбирать тонкости работы прямо из кабины и ответим на все ваши вопросы. Переходите по ссылке для регистрации. Бизнесу быть!

Дороги Ингушетии догнали Москву — республика поднялась в рейтинге ⚠️ Ингушетия заняла третье место в общероссийском рейтинге качества автомобильных дорог по итогам 2025 года. Глава республики Махмуд-Али Калиматов сообщил, что доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, достигла 84,2%. По сравнению с предыдущим рейтингом регион поднялся с четвёртого места на третье. Ещё один показатель, по которому Ингушетия входит в число лидеров, — плотность дорог с твёрдым покрытием. Она составляет 1,06 тыс. км на 1 тыс. кв. км территории. За последние годы в республике в нормативное состояние приведено более 530 км автомобильных дорог. Первые два места в рейтинге занимают Москва и Челябинская область. Калиматов отметил, что развитие дорожной сети рассматривается в регионе как один из ключевых факторов повышения транспортной доступности населённых пунктов, безопасности движения и инвестиционной привлекательности. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews

Морское партнёрство выходит на новый уровень ⚡️ Россия и Алжир договорились расширять морское сотрудничество. В центре переговоров — логистические проекты и безопасность судоходства. Встреча прошла на фоне роста грузопотоков через Средиземное море. Николай Патрушев (помощник президента РФ, председатель Морской коллегии) провёл в Алжире переговоры с генеральным секретарём Министерства внутренних дел, местного самоуправления и транспорта Джамалем Эддином Абдельгани Дриди. Обсуждались перспективные двусторонние проекты в морской логистике. Отдельно затронули безопасность судоходства в Средиземном море и координацию профильных ведомств. Стороны договорились о продолжении контактов между компаниями и госструктурами. Переговоры вписываются в общий диалог по расширению транспортных связей и экономического партнёрства. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews

Кузбасс предложил актуализировать проект железнодорожного пути до китайского Урумчи В Кемеровской области инициирована актуализация проекта строительства железнодорожного участка от Таштагола до Урумчи (КНР) протяжённостью около 1 тыс. км. Реализация этого транспортного коридора позволит региону сократить сроки и стоимость экспорта товаров и сырья в Китай, снизить санкционные риски и повысить конкурентоспособность кузбасской продукции. Об этом заявил губернатор Илья Середюк. «Мы активно работаем с железными дорогами, чтобы увеличить квоты на вывоз наших товаров, в первую очередь, угля. Но новый транспортный коридор поможет кардинально расширить торговые возможности региона», — сказал Середюк. Линия Таштагол – Урумчи сопряжена с Северо-Сибирской магистралью, возможность создания которой обсуждается много лет. Ранее прогнозная оценка грузовой базы предполагала, что к 2050 году ежегодные перевозки по этому направлению могут достичь почти 40 млн т. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #железнаядорога #рельсыидороги #транспорт

Запущен международный поезд по маршруту Владивосток — Суйфэньхэ 17 июля с железнодорожного вокзала Владивостока торжественно отправлен первый состав по маршруту Владивосток — Суйфэньхэ (КНР). В церемонии запуска приняли участие руководство Дальневосточной железной дороги, представители правительства Приморского края и консульства Китая во Владивостоке. Поезд включает три плацкартных и один купейный вагон общей вместимостью более 180 пассажиров. Перевозки будут выполняться по заявкам туристической компании. Как отметили в ДВЖД, развитию маршрута способствует действующий с сентября 2025 года безвизовый въезд в Китай. Проект реализован при участии ОАО «РЖД», правительства Приморского края, регионального бизнеса и китайских партнёров. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #железнаядорога #рельсыидороги #транспорт