Борус
Творим историю региональной журналистики из Красноярска. Прислать новость: @borus_bbot. Спросить по рекламе: @borus_ads_bot. Регистрация в перечне владельцев страниц в соцсетях: https://clck.ru/3F4yPd
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Борус
El canal Борус (@borusio) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 68 293 suscriptores, ocupando la posición 3 889 en la categoría Noticias y medios y el puesto 8 714 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 68 293 suscriptores.
Según los últimos datos del 03 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -316, y en las últimas 24 horas de -4, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 17.78%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 15.87% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 12 144 visualizaciones. En el primer día suele acumular 10 843 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 0.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como борус, иран, беспилотник, красноярск, минобороны.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Творим историю региональной журналистики из Красноярска.
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Регистрация в перечне владельцев страниц в соцсетях: https://clck.ru/3F4yPd”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 04 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Noticias y medios.
«У нас даже к соседнему подъезду перестали ходить ногами, ездили на машинах. Если говорить о Москве, гораздо разумнее отказаться от машин, большинству можно спокойно и с большим комфортом ездить на метро, а машины оставить для поездок за город. Это нам даёт с точки зрения здоровья две вещи: воздух в Москве становится чище, потому что количество машин станет меньше, и большая подвижность. Очевидно, повышается двигательная активность. Прежде всего у жителей мегаполисов подвижность, которая является базовым условием здорового образа жизни, хоть и не по нашей воле, а вынужденно, тоже увеличивается, что тоже можно отнести к положительному. Нужно во всём искать положительное, а не паниковать», — цитирует Онищенко «Говорит Москва».Это Борус | Мы в MAX
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