⚓️ ПРОшиппинг ¦ ProShipping ⚓️ скиллы в логистике ⚓️ Катерина Лаппа

🤪🤪🤪А я тем временем еду в Москву, модерировать сессию на Международном дне торговли 😎 #pro_юмор

↪️Вы задалбываетесь на работе, увольняетесь, приходите в новую компанию,… а ощущение, что все прошлые проблемы пришли вместе с вами. Каждый день напоминает день сурка: поиск заказов, согласования условия с подрядчиками, нововведения в законах, сорванные поставки, лавирование между собственником и истериками клиентов, попытка все решить, и при этом остаться в плюсе по марже порой заканчивается внутренним минусом. Я постоянно разбираю истории руководителей и часто вижу одну картину. В привычке все решать, запускать, достигать они настолько заходят глубоко в эту роль, что забывают обратную сторону процесса – себя. Понимание , что ресурса нет приходит слишком поздно или не приходит совсем. И тогда они рубят с плеча, бросают проекты, идут в новое. Вместо того, чтобы чуть сбавить обороты и пересобрать свой подход к карьере. Именно с такими историями я работаю в формате индивидуального сопровождения, когда вместе с клиентом на протяжении месяца или двух мы разбираемся с его привычками, которые давно мешают жизни, выстраиваем маршрут к настоящим целям и идем малыми шагами, меняя восприятие. 🟣У вас будет четкое понимание, как встраивать восстановление и отдых в режиме постоянных изменений сферы ВЭД и логистики. 🟣Как держать свое состояние, и что именно для вас является драйвером в построении карьеры. 🟣Мои клиенты получают поэтапный маршрут, как прийти к своей цели и порой успевают его пройти за период сопровождения, а иногда и понять, что за это время цель стала не актуально и спокойно сменить вектор. Если вы хотите получать удовольствие от работы в логистике, вернуть "тот самый" драйв, приходите ко мне в работу. Пишите в личное сообщение слово «РАЗБОР» - я проведу разбор вашей ситуации и предложу формат сопровождения, если пойму, что в моих компетенциях вам помочь.

С пятницей 🥳🥳 #pro_юмор

↪️Она пришла с запросом «определиться, куда уйти», а получила «новое направление в фирме». История одной из моих клиенток. А. пришла ко мне в состоянии сильной усталости, ощущения постоянного стресса и большим желанием разобраться в том, чего хочет и как этого добиться. Работая специалистом в транспортно-логистической компании, стараясь делать так , «чтоб другим было комфортно», А. почти 50% времени находилась в состоянии выгорания (как показали тесты). Человек был готов уволиться и сбежать подальше от логистики, эмоциональное состояние в минусе, на работе конфликт с руководством, непонимание. Когда она только зашла ко мне в разбор, запрос был – определиться куда уйти. Но уже первая сессия показала , что во главе стоит:

Научиться расслаблять мозг. Научиться выбирать себя. Избавиться от ощущения постоянного стресса

Вопрос состояния уже пыталась решить спортом, но это не принесло желаемого эффекта, да и здоровье последнее время вставляло ограничения. Ситуация не улучшалась. Мы начали с ней работу, сопровождение длилось месяц, это минимальный срок на котором можно увидеть результат, находясь в выгорании. Я подсветила А. ситуацию с состоянием и предложила сделать акцент на него, а по ходу уже смотреть как будет решаться вопрос со сменой работы и начальством. ↪️Моя задача, как тренера, была показать клиенту, как состояние влияет на его решения, как его отслеживать и как возвращать себе стабильность при стрессовых ситуациях. Так же мы простроили стратегию по взаимодействию с руководителем и поиском работы. ❗️Важно: клиент был готов работать над собой, пробовать методы, выполнять рекомендации. И результаты превзошли даже мои ожидания: тестирование показало улучшение клинических тестов на 70%, человек вернулся в нормальное состояние, практически 100% времени мог находится в интеграционном состоянии (когда наш мозг может анализировать информацию и принимать взвешенные решения). Самое интересное (но ожидаемое для меня), что со сменой состояния, стала меняться ситуация на работе: 🟣 А. нашла подход к руководителю, 🟣перестала остро воспринимать его слова, 🟣нашла для себя вектор развития внутри компании 🟣и решила пока не увольняться, а попробовать развить направление. Ее цитаты с нашей последней сессии вы можете видеть на скрине.👆🏻

Вот что логистика с нами делает 🤪 #pro_юмор

↪️Бывает, открываешь утром почту - и уже хочется закрыть. Хотя ещё несколько лет назад ты с удовольствием нырял в рабочую суету. Букинги, заявки, изменения в расписании, сдвинувшиеся сроки, запросы таможни, сообщения от агентов, клиент, которому нужно было ещё вчера, и внезапно возникшая проблема, которую конечно нужно решить прямо сейчас. Аж передергивает...😩 Ты крутишься весь день, переключаешься между задачами, держишь в голове десятки деталей. Вроде всё знакомо, всё умеешь, со всем справляешься. Только прежнего удовольствия почему-то больше нет. Работаешь на автомате. Радость от удачно закрытой перевозки уже не та, а новая задача вызывает не интерес, а усталость ещё до того, как ты успел за неё взяться. И всё чаще мелькает мысль: Может, пора уходить из логистики? Но есть нюанс. Деньги держат, менять профессию страшно, возраст... А представить, чем заниматься вместо привычной работы, не так просто.🥺 В индивидуальной работе я нередко вижу, что за этим желанием всё бросить скрывается совсем другая история.

Человек не обязательно разлюбил логистику. Иногда он просто слишком долго работает без передышки. Иногда привык всё контролировать самостоятельно и уже не замечает, сколько задач мог бы делегировать. Иногда за постоянной включённостью стоит тревога: если не проверить самому, обязательно что-нибудь пойдёт не так. А иногда накопилась такая усталость, что на размышления о собственном будущем просто не остаётся сил.

И пока всё это не разобрано, кажется, что выход только один: послать всё на *** и уволиться. ↪️Но вот что интересно: за всю мою практику индивидуального сопровождения никто из тех, с кем я работала с таким запросом, в итоге не ушёл из логистики. Кто-то менял компанию, кто-то находил для себя другое направление или специализацию внутри профессии. А кому-то нужно было прежде всего восстановить своё состояние, разобраться с нагрузкой и перестать жить в режиме постоянного аврала. И постепенно всё налаживалось. Поэтому, когда человек приходит ко мне с мыслью, что пора всё бросить, мы не начинаем с решения, увольняться ему или нет. Сначала пытаемся понять, что именно довело до этой точки. Потому что одно дело - действительно потерять интерес к профессии, и совсем другое - настолько устать, что уже ничего не радует, или годами тащить на себе то, что давно пора было изменить. В индивидуальном сопровождении мы постепенно распутываем этот клубок: ищем, что забирает силы, где вы застряли, что зависит от вас, а что давно пора перестать тащить на себе. Затем выстраиваем план небольшими шагами и движемся по нему вместе. Не пытаемся за один вечер перестроить всю жизнь, а ищем изменения, которые реально внедрить в вашу рабочую неделю. И я остаюсь рядом, чтобы поддержать, помочь разобраться с трудностями и не потерять направление, когда привычная суета снова затягивает. ↪️Если вы сейчас ловите себя на мысли, что логистика больше не радует, но непонятно, что с этим делать, предлагаю начать с разбора вашей ситуации. Напишите мне в личные сообщения слово «РАЗБОР» и коротко расскажите, что происходит. Посмотрим, с чем вы столкнулись и какой следующий шаг может быть полезен именно вам.

Но можно внести правки🤓 #pro_юмор

↪️Коучинг vs логистика. Или почему я наконец перестала спорить с собственными клиентами Я очень долго сопротивлялась слову «коучинг». Спасибо инфоцыганам, которые обесценили метод, крича из всех утюгов, что они коучи, не имея ни образования, ни экспертизы. Даже когда клиенты называли меня коучем, я поправляла: Я тренер. Но если посмотреть на мои дипломы, становится понятно, что всё немного сложнее. Переподготовка по нейроинтеграции с квалификацией CCE ICF включает большой блок, посвящённый коучингу и его основам. А в ВШЭ я получила диплом по направлению, связанному с коучингом топ-менеджмента. И давайте начистоту: в индивидуальной работе я давно использую коучинговые инструменты. Просто не называла это вслух.🤫 Недавно я анализировала свою практику и поняла, что многие важные инсайты клиентов рождаются именно благодаря этому подходу. Когда человек сам находит ответ, замечает привычный сценарий, по-новому смотрит на ситуацию и вдруг видит решение, которое раньше ускользало от него. При этом моё индивидуальное сопровождение - не коучинг в чистом виде. В нём соединяются нейроинтеграция, КПТ, Agile, мой опыт в международной логистике и управлении, тренерские инструменты и коучинговый подход. ↪️Почему это важно для логистов? Потому что я знаю вашу профессиональную реальность изнутри. Понимаю, как устроен бизнес, с какими задачами сталкиваются специалисты и руководители, почему бывает трудно принять решение, сменить траекторию или выйти из ситуации, в которой давно ходишь по кругу. И здесь коучинг отлично работает со взрослыми, думающими людьми, которым не нужен человек с готовыми ответами на все вопросы. Им нужен собеседник, который поможет разобраться в собственных. Кажется, я наконец приняла эту сторону своей практики. Да, я работаю с специалистами в логистике и ВЭД и как коуч. И, пожалуй, это тот случай, когда профессиональное самоопределение началось с согласия услышать то, что давно говорят другие.

А как вы хотели в логистике в 2026? #pro_юмор 🤪

↪️Друзья, кто в ноябре собирается на МДТ? Давайте планировать встречу! 🥰 2–3 ноября в Москве пройдёт Международный день торговли - большой форум для тех, кто работает с ВЭД, международной торговлей и логистикой. Я буду на форуме 2 ноября модерировать деловую сессию о новых транспортных коридорах и инфраструктуре. Можно уйти из найма в логистике, но логистику из крови не вывести 🤓 Поэтому для меня это возможность не только встретиться с коллегами, но и поговорить о том, что сейчас происходит в отрасли и куда всё движется, её изменениях и вопросах, которые волнуют нас прямо сейчас. 🟣 17:00–18:30 Деловая сессия «ЛОГИСТИКА. НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ И ИНФРАСТРУКТУРА» Очень хочу видеть в зале знакомые лица! Приходите послушать дискуссию, включайтесь в разговор, а после найдём время пообщаться лично. Обнимашки всем подписчикам гарантирую (главное намекните ). 😄 Особенно буду рада тем, с кем давно собирались встретиться, но всё никак не совпадали графики. И ещё кое-что для своих. У меня есть промокод SPECIAL, по которому можно получить бесплатный входной билет на открытые площадки и сессии форума. При регистрации вводите промокод SPECIAL, а в графе «Откуда узнали о мероприятии?» указывайте, что от меня. Так организаторы поймут, что мы банда 😎 📌 Программа и регистрация: https://idt-forum.ru/ Ну что, кто будет в Москве? Отмечайтесь в комментариях, посмотрим, какую компанию соберём! 😍

↪️Скорость изменений и чИстота решений На Российском промышленном форуме я была на сессии «Технологии внешней торговли». И в очередной раз задумалась о том, насколько сильно изменилась сама природа работы в логистике. Мы всегда работали в условиях, когда нужно держать руку на пульсе: следить за рынком, маршрутами, ставками, действиями перевозчиков и изменениями в законодательстве. Но с 2022 года к этому добавилось столько неопределённости, что способность адаптироваться, пожалуй, стала отдельным профессиональным навыком - метанавыком.

Посмотрите хотя бы на платежи в ВЭД: правила и доступные схемы меняются, появляются новые ограничения и риски. То, что работало вчера, сегодня может оказаться неприменимым. А то, что еще пару лет назад было незаконным, теперь вполне рабочий инструмент (это я про крипту). Нужно быстро разбираться в ситуации, искать альтернативы, принимать решения и при этом сохранять рабочий ритм команды.

Для логиста это ежедневная реальность. Для руководителя ещё и ответственность за людей, бизнес и последствия принятых решений. Но есть один нюанс: адаптивность требует ресурсов. Чтобы замечать изменения, оценивать риски и находить новые решения, нужна свежая голова. А когда ты постоянно находишься внутри потока задач, переключаешься между проблемами и отвечаешь на десятки вопросов, даже привычные решения начинают даваться сложнее. 📌Поэтому умение делать паузы, расставлять приоритеты и делегировать - не приятное дополнение к работе, а часть профессиональной устойчивости. И здесь важно понимать: справляться в одиночку совершенно необязательно. Иногда опорой становятся коллеги, иногда - семья. А иногда нужен человек со стороны, с которым можно спокойно разобрать ситуацию, увидеть то, что изнутри не замечаешь, и найти собственный способ двигаться дальше. В работе с руководителями я часто вижу, насколько важно иметь такое пространство для размышления. Не потому, что руководитель не способен решить проблему сам, а потому, что даже сильному специалисту полезно иногда выйти из операционного потока, чтобы снова увидеть картину целиком. Возможно, в сегодняшней логистике способность вовремя остановиться и подумать - такая же часть адаптивности, как умение быстро перестраивать процессы. 💬А что помогает вам сохранять ясность мышления, когда изменения следуют одно за другим?

Доброе 🤪 #pro_юмор

Давно не было поста-знакомства, а людей прибавилось. Так что будем знакомиться со мной и каналом🥰 Как расти в логистике и продолжать любить её много лет? Меня зовут Катерина Лаппа и я бизнес-тренер и коуч руководителей, который много лет проработала в операционке международной логистики. Пройдя путь от техника стола учета до директора филиала судоходной компании, мне пришлось столкнуться и с запуском новых направлений, и с сопротивлением сотрудников, и со сложным начальством, с постоянно меняющимся миром логистики и, конечно же, с выгоранием и попыткой все успеть. За почти 15лет своей деятельности как руководителя, я обучила много ребят. Есть те, кто пришёл ко мне после универа, а сейчас уже управляет компаниями и представительствами. И это было одно из причин, почему 2 года назад я сменила вектор на развитие команд. ↪️Как Бизнес-тренер я работаю с командами в сфере ВЭД и логистики, помогаю развивать скилы, которые дадут толчок для бизнеса и карьеры. Подробнее про тренинги можете почитать тут и на сайте B2B. ↪️Но самое ценное для меня лично, это работа в индивидуальном формате со специалистами и руководителями. Я как никто знаю, что такое срыв поставки, форс-мажор в море, сдвиг транзитки, потеряшки и дедлайны. Поэтому в текущей роли мне крайне важно дать специалистам опору и возможность по новому взглянуть на свою ситуацию. 🟣В своём подходе использую не только профессиональный опыт в логистике. Пройдя профильную переподготовку, я добавила в работу коучинговые инструменты и метод нейроинтеграции (работа с продуктивностью и выгоранием), который в свое время помог мне самой. Это позволяет смотреть за вопрос комплексно, ведь часто дело не в загруженности конкретного специалиста, а в сложностях с делегированием и самозапрет на отдых. Обо всем этом вы найдёте материал на канале. А для удобства даю самые интересные ссылки Если вы только делаете первые шаги в логистике: 🔗Книги по логистике найдете тут Если чувствуете усталость: 🔗Чем заканчивается выгорание в профессии 🔗А моя ли это сфера? 🔗Как помочь коллеге, который уже все Если не найдете ответы в канале, вы всегда можете написать мне в ЛС и мы разберем вашу ситуацию🥰

Когда проанализировал показатели за III квартал #pro_юмор 🤪

↪️Друзья, коллеги, в ноябре есть шанс встретиться на одной большой профессиональной площадке! 😎 2–3 ноября в Москве пройдёт Международный день торговли 2026. И я буду там модерировать сессию «Логистика. Новые транспортные коридоры и инфраструктура». Люблю такие мероприятия за возможность выйти за рамки привычных рабочих задач, встретиться с коллегами, обсудить, что происходит в отрасли, и услышать разные точки зрения на одни и те же процессы. А сейчас для международной логистики особенно важно разговаривать друг с другом. Меняются маршруты и транспортные коридоры, перестраиваются цепочки поставок, появляются новые возможности и новые вопросы. И мне интересно не просто слушать доклады на эти темы, а создавать пространство для профессионального разговора: задавать вопросы, сталкивать разные взгляды, помогать участникам обсуждать то, что действительно волнует рынок. Именно поэтому мне особенно приятно быть на форуме в роли модератора.😊 Само мероприятие обещает быть масштабным: 🟣более 2000 участников, 🟣международные делегации, 🟣обширная деловая программа, 🟣выставка 🟣B2B-переговоры. Это хорошая возможность не только узнать что-то новое, но и расширить круг профессиональных знакомств, найти точки соприкосновения и наметить совместные проекты. Так что приглашаю вас присоединиться! Если работаете в ВЭД и логистике, думаю, нам будет о чём поговорить. ↪️ Когда: 2–3 ноября, 2026 ↪️Где: Москва, кластер "Ломоносов" Программа форума и регистрация — на официальном сайте: 👉 IDT Forum — программа и регистрация А если планируете приехать, напишите мне. Буду рада встретиться, познакомиться лично с теми, с кем пока общались только онлайн, и увидеть старых знакомых. 🥰

Надеюсь вы отдохнули в выходные 🥰 #pro_юмор

Вот вам экспертное мнение (по опросу это лидер) ↪️Мои мысли насчёт внедрения ИИ и нашего развития как специалистов и людей, желающих быть в адеквате до конца. 💬Интересно послушать вас по этому поводу. Какие мысли?

С пятницей! 🥳 Пусть планы исполняются #pro_юмор