СЛАВА И АВТОСТЁКЛА
Ir al canal en Telegram
Автостекла? Тогда подписывайся! Все самое интересное про ремонт, замену автостёкол. И не только! Делюсь опытом, успехами, лайфхаками и факапами. Я - Вячеслав - @prostekla Инструмент/расходники/обучение/реклама
Mostrar más1 298
Suscriptores
+124 horas
+97 días
+2530 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+26
en 0 canales
junio '26
+23
en 0 canales
Get PRO
mayo '26
+31
en 0 canales
Get PRO
abril '26
+37
en 0 canales
Get PRO
marzo '26
+49
en 0 canales
Get PRO
febrero '26
+71
en 0 canales
Get PRO
enero '26
+42
en 0 canales
Get PRO
diciembre '25
+38
en 0 canales
Get PRO
noviembre '25
+46
en 0 canales
Get PRO
octubre '25
+35
en 0 canales
Get PRO
septiembre '25
+28
en 1 canales
Get PRO
agosto '25
+30
en 0 canales
Get PRO
julio '25
+31
en 0 canales
Get PRO
junio '25
+45
en 0 canales
Get PRO
mayo '25
+41
en 0 canales
Get PRO
abril '25
+40
en 1 canales
Get PRO
marzo '25
+44
en 1 canales
Get PRO
febrero '25
+30
en 0 canales
Get PRO
enero '25
+60
en 4 canales
Get PRO
diciembre '24
+122
en 8 canales
Get PRO
noviembre '24
+90
en 6 canales
Get PRO
octubre '24
+39
en 1 canales
Get PRO
septiembre '24
+30
en 1 canales
Get PRO
agosto '24
+31
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+690
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 20 julio | +1 | |||
| 19 julio | +1 | |||
| 18 julio | 0 | |||
| 17 julio | +1 | |||
| 16 julio | +1 | |||
| 15 julio | +1 | |||
| 14 julio | +3 | |||
| 13 julio | +2 | |||
| 12 julio | +1 | |||
| 11 julio | 0 | |||
| 10 julio | +1 | |||
| 09 julio | 0 | |||
| 08 julio | +2 | |||
| 07 julio | +2 | |||
| 06 julio | +4 | |||
| 05 julio | +1 | |||
| 04 julio | +2 | |||
| 03 julio | +2 | |||
| 02 julio | 0 | |||
| 01 julio | +1 |
Publicaciones del Canal
Скрытая особенность боковых стекол.
Многие уверены, что все неподвижные автостекла приклеены на полиуретановый герметик. Но это не всегда так! На некоторых автомобилях глухие боковые стекла установлены на шпильках и гайках.
Почему так делают? В основном, для облегчения ремонта.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА
| 2 |  С субботой 👋
всех тех, кто есть в нашем стекольном чате. Те, кто не есть - пишите мне для подключения - @prostekla
Боремся с ботами, поэтому чат закрытый.
В чате можно всё, но не всё. ЗАПРЕЩЕНО:
1. Чрезмерное использование ненормативной лексики.
2. Неуважительное отношение к собеседникам или выражение любого рода расовой, половой и прочей дискриминации.
3. Пассивная агрессия в адрес автора. Расшифрую что это, т.к. в постсоветском пространстве многие не понимают, что эти вещи не норма. Так вот, для меня они неприемлемы:
— непрошеный совет
— критика без запроса. В том числе намеки на нее, что я не так живу или не то пишу.
— оценочное суждение.
— прикрытое, но всё-таки говно в мой адрес (это любое сообщение, которое вызовет у меня неприятные эмоции).
— вопросы с гнильцой — тоже распознаю по неприятным эмоциям.
— несмешная шутка, в которой я не распознал юмор.
4. Спам, флуд и нейрокомментинг и все что на это похоже, например чрезмерно рекламное имя.
5. Обсуждение политики и религии в любом проявлении.
6. Пропаганда насилия, оружия и наркотиков.
7. Реклама без согласования со мной.
ВСЕМ МИР!
Мне писать сюда
👇👇👇
@prostekla
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 305 |
| 3 |  Есть интересное наблюдение -
я думаю, что прекрасно понимаю свою тему, пока не пытаюсь объяснить её другому человеку.
Чтение даёт иллюзию знания.
Действие формирует навык.
И только преподавание даёт настоящее понимание. ©
Одним из лучших решений в моей жизни было начать преподавать. Это был 2019 год. Потом я понял, что ничего так не вскрывает дыры в голове, как скептический вопрос студента, на который не можешь ответить.
Так что если хочешь по-настоящему разобраться в теме - попробуй её кому-нибудь объяснить.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 248 |
| 4 |  Победа над гравитацией.
Среди мастеров часто идет спор: откуда начинать заполнение полимером вертикальной трещины? Кто-то настаивает на движении строго снизу вверх, кто-то делает наоборот. Короткий ответ: разницы нет. В основе лежит эффект смачивания (капиллярное поднятие) - полимер, попадая в узкое пространство смачивает стенки трещины и буквально всасывается внутрь. Гравитация здесь уступает место капиллярному эффекту. Смола одинаково эффективно проникает в микрозазоры во всех направлениях.
Главное следить за полным заполнением полости, а полимер сам сделает свою работу.
Дай полимеру достаточно времени на смачивание, следи за вязкостью и температурой.
Делай так, как удобно в конкретной ситуации.
Открою страшную тайну: для экономии времени я иногда заполняю с середины в двух направлениях.
А как привык заливать трещины ты? И почему?
Поделись в комментариях! 👇
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 378 |
| 5 |  Оригинал
📦 Для заказа пишите
@prostekla
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 217 |
| 6 |  Life hack
для тех, кто пользуется Спайдером. Когда даже одна внутренняя трещина не позволяет установить присоску.
Если не понял - спроси у чата GPT.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 443 |
| 7 |  Любишь, когда все под контролем?
Длинный и тонкий мост из алюминиевого сплава. Он достаточно узкий, чтобы не перекрывать обзор, но при этом настойчивый, чтобы довести до полного удовлетворения любого клиента.
Инжектор из нержавейки не красит полимер. Можешь экспериментировать: хочешь резьбу, хочешь гладкий. Насаживается плотно и только со смазкой. Взаимозаменяемы. Этот красавчик справится с любым сколом. Никаких ограничений! Главное вовремя нажать на присоску.
Не бойся глубоких проникновений. Доверься процессу.
Да, кстати, резинки в комплекте!
Подробности на видео.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 496 |
| 8 |  ЭТО ПРОВАЛ
Смотрю на этот шедевр и руки опускаются.
Пока меня не было в городе, мой постоянный клиент на Х5 попал в руки к «коллегам». Итог видите сами. Это даже не ремонт, это акт вандализма над стеклом.
И знаете, что самое обидное? Такие мастера работают по 10–15 лет, считают себя профи, берут деньги и свято верят, что делают круто. А если клиент возмущается - у них тыща питьсот оправданий: "это китайское стекло", "так и должно быть, это не влияет на прочность", "главное, чтобы не пошло дальше", "сам виноват - надо было сразу заклеить".
Ложь во спасение? Нет, просто неуважение к клиенту и своей работе.
Клиент приехал ко мне переделывать этот ужас. Спасибо за доверие, но осадочек остался.
Идеального ремонта не бывает, но бывает честный ремонт. Если не можешь качественно сделать - скажи клиенту честно. Если видишь, что повреждение сложное - предупреди. Но не убеждай, что гавно это шоколад.
Уважай себя и своих клиентов. Или не удивляйся, почему они уходят к другим.
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 549 |
| 9 | Оригинал
📦 Для заказа пишите
@prostekla
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 266 |
| 10 |  Неприятный момент
- начал сверлить трещину, и вдруг она стреляет дальше. Или, что еще хуже, идеально отремонтированный скол возвращается через неделю с новой трещиной.
Причина - внутреннее напряжение. И работать без его контроля - значит играть в лотерею за свой счет.
Для диагностики "напряженных" зон нужен ПОЛЯРИСКОП. Прибор подсвечивает невидимые глазу места давления внутри стекла. Сразу видно где трещина может дать рост.
Полярископ позволяет в реальном времени наблюдать, как меняется давление в стекле при установке моста. Вы давите ровно настолько, насколько это безопасно.
При использовании горелки или фена инструмент показывает, не перегрета ли зона ремонта, создавая критическое напряжение, которое может разрушить стекло.
Вы отдаете клиенту машину с гарантией, что внутри стекла не осталось "тихого убийцы", который вскроет ремонт.
Когда вы показываете клиенту стекло через поляризатор до и после ремонта, вы выглядите как специалист из лаборатории, а не просто "чел из гаража". Экспертность позволяет обоснованно держать цену выше конкурентов.
Короче. Для современного стекольщика полярископ- это не роскошь, а базовый инструмент.
Для заказа инструмента пиши мне @prostekla
Аккумуляторный полярископ пока за 4500р.
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 552 |
| 11 | В тг не грузятся видео?
Дублирую все в Макс (прости Господи)
https://max.ru/join/AKtUMTKW2ckd3tBX5yVBKMyp-b1x4lw7Fhhi11NgjYI
ПОДПИШИСЬ обязательно
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 327 |
| 12 |  Деликатный способ срезки
который спасет родной молдинг!Работа в одно лицо. Срезаю стекло инструментом с применением синтетического шнура. Максимально безопасно, полностью исключая повреждения ЛКП кузова, внутреннего пластика и самого молдинга. При этом молдинг остаётся на кузове. Опытные мастера наверняка знакомы с такой техникой, но для новичков этот лайфхак точно будет полезен!
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 571 |
| 13 |  Я позаботился
о тех, кто решил расширить ассортимент инструментов для замены автостёкол. Если у тебя уже есть ручки для струны, то ты можешь сделать лопату силовой шпатель. На видео показываю процесс изготовления из пластиковой трубы и старой ножовки по дереву.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 557 |
| 14 |  Замена или ремонт?
На что опереться при принятии решения?
Главный маркер целесообразности ремонта - экономическая рентабельность - его цена относительно нового стекла. Если восстановление трещины обходится дороже половины стоимости нового качественного дубликата, экономический смысл ремонта теряется. Но не всегда. Потому что надо учитывать и
состояние самого стекла.
Если стекло уже затерто дворниками, имеет множество мелких сколов (отпескоструено)- комфорт за рулем важнее.
Ресурс времени и финансов
Ремонт занимает от 30 минут до пары часов. Замена требует времени на поиск стекла, саму работу и сушку герметика (минимум сутки деликатной езды).
Я всегда озвучиваю эти нюансы и не принимаю решение за клиента, я лишь показываю плюсы, минусы и реальные цифры. Выбор всегда за клиентами, а с моей стороны - безупречное исполнение любого решения!
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 680 |
| 15 | 📦 Для заказа пишите
@prostekla
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 1 214 |
| 16 |  Народная примета: если разбил зеркало - придётся покупать новое.
Причина проста: без инспекционного зеркала невозможно на 100% контролировать заполнение разломов. Только зеркало дает тот самый правильный угол обзора, при котором видно, как полимер вытесняет воздух из каждой микротрещины.
Но есть вечная проблема -обычные зеркала часто слишком толстые. Если скол у самого края, зеркало просто не пролезает, и приходится работать на ощупь
Есть решение, которое должно быть в арсенале каждого профи:
Это зеркало заходит в любые труднодоступные места. Ультратонкий корпус (всего 2 мм). Теперь ремонт у края стекла это не лотерея, а четко контролируемый процесс.
Огромный диаметр (80 мм). Дает панорамный обзор всего повреждения. Вам не нужно постоянно двигать зеркало, чтобы рассмотреть каждый луч.
Мощная присоска надежно фиксируется и не отваливается в самый ответственный момент.
И самое приятное - цена. Качественный инструмент, который экономит ваше время и нервы, стоит всего 600 рублей.
Гарантируйте клиентам 100% результат, а не надейтесь на удачу!
📦 Для заказа пишите
@prostekla
СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 638 |
| 17 | В тг не грузятся видео?
Дублирую все в Макс (прости Господи)
https://max.ru/join/AKtUMTKW2ckd3tBX5yVBKMyp-b1x4lw7Fhhi11NgjYI
ПОДПИШИСЬ обязательно
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 886 |
| 18 |  Как вместо денег получить ценный опыт?
Спойлер.
Легко. Даже стараться не надо.
100% каждый стекольщик получал его.
Клиент имеет мастера бесплатно, а в конце говорит, что это не совсем то, что я хотел. "Я думал трещину будет не видно.. Эта точка так и останется?.. Так подкрасить ржавчину это 2 секунды.."
Я поначалу тоже прогибался на бесплатный труд в надежде заполучить клиента, пока не понял, что в этой профессии нужно за всё требовать доплату.
В нашей сфере работает один принцип – твой основной актив это время. И если ты просрал время, то ты просрал деньги. Всё, на что тратится время должно быть оплачено.
Сначала обсуждаем сделку – потом работа.
Нельзя обсуждать проект до обсуждения условий сделки. Вы можете начать вникать, а клиенту "дорого" или он "думал, что это бесплатно". Или он "просто хотел посоветоваться" и вывалил на вас кучу говна файлов из своей головы. В итоге – потерял время, не заработал денег. Нужно сразу уточнять запрос и проговаривать ценовые диапазоны, если всё ок – двигаемся дальше.
На понимание этого пункта у меня ушло приличное количество неоплаченных часов.
Если клиент отказывается заключать сделку – не работать с ним. Сделка – это соглашение с клиентом. Нет сделки – вы просто разговариваете за жизнь, а не оказываете услугу. Любые аргументы а-ля: "я не понимаю за что платить, объясните почему я должен ремонтировать у вас, а мне точно поможет, а вот моя жена сказала, что есть другие сервисы по замене стекла, а у вас какой опыт в этой сфере, у меня нет денег, давайте в рассрочку" и т.д. – манипуляция, которая заставит вас потратить время на клиента. На это можно тратить время, если в себестоимость вашей услуги включены эти часы на уговоры клиента.
Ещё раз - любую дополнительную прихоть клиента нужно оцифровывать в часах и просить доплату. Оплата может быть символическая, главное, чтобы вы оба понимали границы услуги. В 90% случаев клиенту оказывается не нужна доп услуга, если (какая неожиданность) за нее нужно доплатить - "не так уж и сильно фары помутнели, чтобы их полировать".
Что я еще забыл? Пиши в комментарии.
📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА | 622 |
| 19 |  А где дырка?
Клиенты, которые прошли через такой опыт (как на фотографии), уже не задают этот вопрос.
(Хотя 1% сектантов всё-таки просит сделать скрепно).
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 664 |
| 20 |  МОСКВА → ГЕЛЕНДЖИК: Как за 3 дня научиться менять стекла с нуля.
Часто в личку прилетает вопрос: А реально ли научиться замене автостёкол с нуля всего за 3 дня?
Отвечаю: РЕАЛЬНО. И лучшее доказательство этому Денис из Москвы.
Его запрос был простой: освоить технологию так, чтобы уехать и сразу работать самостоятельно.
День 1-2: (видео здесь) Разбирали процесс. Правильные способы вырезания стекла, обработка проема, подготовка стекла под идеальное приклеивание, датчики, камеры, молдинги, техника безопасности и защита автомобиля. Меняли стекло дуэтом.
День 3 (финал): Я отошел в сторону и просто страховал. Денис полностью САМОСТОЯТЕЛЬНО вырезал старое стекло, подготовил проем и вклеил новое.
Всё, что вы видите на этом ролике -его работа. Без моего участия, только моя подстраховка.
Смотрите видео до конца. Там Денис честно рассказывает, как ему было, что он понял за эти дни и почему теперь уверен в себе на 100%: "До этого я даже не понимал, с какой стороны подойти к машине для замены стекла. Сейчас я уезжаю с готовностью брать заказы. Технология разложена по полочкам, без воды. Спасибо!"
Если вы тоже хотите начать зарабатывать на замене и ремонте автостёкол пишите в личку 🚗🔧 @prostekla
👉 Ты -- следующий.
📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА | 724 |
