Крылья войны

​​На выходных во многих иностранных СМИ главной темой обсуждения стала презентация перспективного американского стратегического бомбардировщика B-21 Raider. О нём, как и его российском аналоге ПАК ДА, до последнего времени было известно очень мало, и презентация на первый взгляд деталей не раскрыла, но, как известно, разобраться в технической стороне проекта можно и по открытым данным. Чем хорошо качественное авиационное проектирование (такое, как у Northrop Grumman), так это тем, что конструкция предельно рациональна и, как правило, не содержит никаких случайных технических решений. Это значит, что только по фотографиям вполне можно сделать немало важных выводов. Попробую (а специалисты пусть поправят): 🔹 Общая форма стелс-бомбардировщика похожа на форму B-2, но B-21 Raider, вероятно, немного меньше по размеру. Размах крыла, соответственно, можно оценить в 45 метров. При этом B-21 имеет двухколесную основную опору шасси. Это косвенно говорит о меньшем, чем у одноклассников, взлётном весе и, соответственно, широком применении композиционных материалов и спецсплавов. 🔹 На самолете, показанном на церемонии открытия, нет видимых стыков и швов, что также свидетельствует о том, что при производстве B-21 использовались самые современные технологии производства и новые материалы, которые позволяют эффективно интегрировать датчики, камеры и антенны непосредственно в планер.  🔹 B-21 имеет по-настоящему уникальную конфигурацию "утопленных" воздухозаборников. Это косвенно подтверждает возможность достижения обсуждавшихся ранее рекордных характеристик малозаметности воздушного судна для радаров. Самолёт демонстрировался на презентации только видом спереди - очень было бы интересно увидеть, какие решения приняты для силовой установки в целом.  🔹 У Raider фронтальное остекление сформировано из четырех частей, как и у Spirit, но с оригинальной формой боковых стекол. Небольшая площадь остекления, достаточная для контроля воздушной заправки и основных операций, явно не подходит для полноценного управления полётом, что косвенно говорит о наличии большого количества внешних датчиков и видеокамер. Это в свою очередь подтверждает ранее появившийся слух о том, что B-21 сможет эксплуатироваться как с экипажем, так и без экипажа, в беспилотном режиме (неизвестно, правда, с внешними пилотами, в качестве ведомого или даже в какой-то форме автономно).  🔹 Окрас фюзеляжа не привычно чёрный, а светло-серый (как, например, у RQ-180). Возможно, это сделано для первого испытательного самолёта. Однако более вероятно, что это свидетельствует об изменении концепции применения: если ранее ночь считалась дополнительным маскирующим фактором, то сейчас, судя по всему, в этом благодаря стелс-технологиям уже нет необходимости, и самолёт будет применяться в круглосуточном режиме. 🔹 Заявлено, что самолёт был спроектирован с учётом применения облачных технологий обмена информацией и с использованием так называемой "архитектуры открытых систем", что означает, что он может быть быстро модернизирован с помощью новых подсистем по мере их развития. Это говорит о многоцелевом назначении и большом внимании, уделённому модульности и системе управления жизненным циклом самолёта. Вывод: российские военные специалисты и конструктора, которые, безусловно, умеют создавать первоклассную военную авиационную технику и системы ПВО, сделают свой анализ, но очевидно, что B-21 - это серьёзная угроза. Отвечать на неё придётся асимметрично.

А это к вопросу о наличии защитных сооружений на военных аэродромах: https://t.me/glavmedia/218578

Уважаемые администраторы российских Телеграм-каналов (военной и не только направленности)! Давайте возьмем и прекратим облегчать работу врагу, а именно перестанем публиковать спутниковые снимки наших военных аэродромов в открытом доступе в своих каналах? Понятно, что Максар с подпиской есть у многих еще со времен "до СВО", понятно, что противник получает эту же информацию в режиме онлайн и 24/7, но зачем российский Z-сегмент и около Z-сегмент публикует эти снимки у себя в каналах "на блюдечке с голубой каёмочкой" — нам непонятно. Еще много всяких "понятно", "и так узнают" и "да они уже знают", но зачем быть хоть на толику причастными к информированию противника? Как нам кажется — незачем. Ни с кого ведь не убудет, если снимков подобных тем, которые в шапке к этому посту (они взяты из ноябрьских постов разных отечественных Z-каналов), в лентах российских ТГ-каналов будет меньше? *данная просьба касается контента, который публикуется до каких-либо происшествий. Разбор последствий тех или иных инцидентов по спутниковым снимкам все-таки нужен, чтобы не превратиться в телевизор. @wingsofwar

Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere: 🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 27 ноября по 3 декабря: 🔹В США представлен новый бомбардировщик B-21; 🔹На Дальнем Востоке разбился МиГ-31; 🔹Airbus откажется от российского титана; 🔹Саудовская Аравия хочет построить гигантский аэропорт. Об этих и других событиях читайте здесь. #авиация #дайджест

"Подлёт, подпрыг, подскок...", а мы то тут при чем?🍻

События☝️ ✈️ Туполев Ту-214ПУ-СБУС ВКС России🇷🇺 Делегация Министерства обороны России во главе с Сергеем Шойгу совершила посадку на аэродроме «Мачулищи» для проведения переговоров со своим коллегой министром обороны Республики Беларусь Виктором Хрениным. Подробнее на официальном канале Министерства Обороны РБ. 🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾 🗓 03 декабря 2022г. 📸 Александр Соц #репортаж ___________ @AviaticA

🇹🇷 Сегодня прямо таки день авиационных новинок. Вот и турецкий БПЛА Bayraktar Kizilelma делает успехи в рамках испытаний. Вообще конечно удивительно, что именно Турция успешный первопроходец в данном классе БПЛА, а не Израиль или США. Стоит присмотреться к этому классу, он вполне может сойти за 6-е поколение истребителей. Мы же, в свою очередь, очень ждём успехов С-70 "Охотник" и начала его серийного производства. @wingsofwar

❗️Авиационное предприятие ОАК в Комсомольске-на-Амуре (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) изготовило и передало Минобороны России очередную партию новых самолетов Су-35С. Многофункциональные истребители поколения 4++ Су-35С прошли цикл наземных и летных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет с аэродрома к месту несения службы. «За последние годы в техперевооружение и модернизацию мощностей предприятий ОПК вложен значительный объем инвестиций в рамках федеральных целевых программ. Построены новые объекты производственной инфраструктуры, увеличены технологические мощности, обновлено оборудование, поставлены новые станки российского производства. Сегодня эти инвестиции работают на решение задач специальной военной операции и укрепление обороноспособности нашей страны», заявил вице-премьер РФ Денис Мантуров.

🇺🇸 Выкатка из ангара нового стратегического бомбардировщика США B-21, в рамках соответствующей официальной церемонии. По заявлениям официальных лиц на этом мероприятии, данный самолет лишь внешне похож на существующий B-2. Все остальное в этом бомбардировщике принципиально новое с технологической точки зрения (но засекречено). Он создан для преодоления любой существующей системы ПВО, а также как часть модернизации ядерной триады США. Планируется построить 100 ед. Стоимость не называется. Фото можете посмотреть тут. @wingsofwar

Пентагон впервые показал свой новый стратегический бомбардировщик B-21 Москва. 3 декабря. INTERFAX.RU - Пентагон в субботу по московскому времени впервые официально представил прототип разрабатываемого нового стратегического стелс-бомбардировщика шестого поколения B-21 Raider, прямая трансляция велась на сайте ВВС США. Выступая на церемонии презентации, министр обороны США Ллойд Остин сказал, что новый стратегический бомбардировщик "является очень важным для задач защиты Америки и сдерживания агрессии". "Мы ясно даём понять любому потенциальному противнику, что риск и цена агрессии намного превосходят любые возможные успехи", - подчеркнул шеф Пентагона. "Ни один дальний бомбардировщик не может сравниться с его возможностями. Самым эффективным системам ПВО будет трудно обнаружить его в небе. Raider предназначен для доставки как обычных, так и ядерных боеприпасов с колоссальной точностью, - сказал Остин. При этом министр отметил, что США намерены построить такое количество B-21, которое будет отвечать будущей стратегической ситуации. Демонстрация нового стратегического стелс-самолëта прошла в ходе церемонии на 42-м заводе ВВС США в городе Палмдейл, штат Калифорния. На ней присутствовали представители Конгресса США, Пентагона, руководство корпорации-разработчика Northrop Grumman и инженерно-технический состав, участвовавший в строительстве новых бомбардировщиков. Как следует из данных Пентагона, первый американский стратегический стелс-бомбардировщик B-21 нового поколения планируется ввести в оперативный состав ВВС США в середине 2020-х годов. Первый испытательный полёт B-21 Raider будет проведен в 2023 году. В настоящее время в США в той или иной стадии сборки находятся шесть стратегических бомбардировщиков B-21 Raider. По имеющимся данным, конструкция и оборудование самолётов уже прошли предварительное компьютерное тестирование. В предстоящие месяцы будут проводиться наземные испытания работы двигателей. B-21 Raider создан по схеме "летающее крыло". По своей форме он напоминает стратегический стел-бомбардировщик B-2 Spirit, стоящий на вооружении ВВС США. B-21 Raider обладает значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью. Детальные технические характеристики B-21 строго засекречены. Самолёт предназначен для пополнения существующего парка американских стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress, а в перспективе - их замены. ВВС США планируют получить не менее 100 самолётов B-21 Raider общей стоимостью $80 млрд. Первая эскадрилья B-21 Raider будет размещена на авиабазе Элсуорт (штат Южная Дакота). Затем эти бомбардировщики также будут размещены на авиабазах Уайтмен (штат Миссури) и Дайесс (штат Техас).

🇷🇺 Ждём... @wingsofwar

🇺🇸🇩🇪 Шольц: Германия заменит свои старые реактивные самолёты на американские истребители F-35 В своём выступлении на Берлинской конференции по безопасности, канцлер ФРГ Олаф Шольц заявил о планах Берлина по подписанию контракта с США на приобретение истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35. По словам немецкого канцлера, данная мера нацелена на использование Германией ядерного оружия совместно с остальными членами североатлантического альянса, что закреплено в Статье 5 концепции сдерживания НАТО. В рамках данного документа все страны-члены военно-политического блока обязаны оборонять друг друга. Отсутствие у Берлина атомной бомбы – совсем не помеха, ведь немецкие самолёты способны нести американские ядерные боеголовки на случай военных действий. Всё это время реактивные самолёты Tornado, производством которых занимались Италия, Великобритания, а также ФРГ, отлично справлялись с этой задачей, но из-за скорого истечения срока их эксплуатации (уже в 2025 году) Германия выразила готовность закупить истребители F-35 американского производства, заменяя свои старые реактивные самолёты. Напомним, что согласно Договору об окончательном урегулировании в отношении Германии, вступившего в силу 15 марта 1991 года, Берлин обязался не производить и не обладать ни атомным, ни химическим и ни биологическим оружием на собственной территории. В связи с этим СССР в конце 1991 вывел все ядерные компоненты с территории бывшей ГДР. Однако, примечателен тот факт, что это не мешает американскому ядерному оружию находиться на территории этой страны в рамках стратегической концепции НАТО. По разным данным, на авиабазе Бюхель расположено до 20 ядерных боеголовок США. @wingsofwar

⚡️В Приморском крае потерпел крушение истребитель МиГ-31, экипаж катапультировался — экстренные службы

🇯🇵 Япония заказала дополнительные транспорты-заправщики KC-46A Минобороны США объявило о подписании командованием ВВС США с компанией Boeing дополнительного контракта на поставку многоцелевых транспортов-заправщиков KC-46A Pegasus для Воздушных сил самообороны Японии. Стоимость соглашения, подписанного в рамках программы "Иностранные военные продажи", составляет 398,244 млн. долл. Контракт предусматривает поставку двух дополнительных самолетов KC-46A, что увеличивает общее количество заказанных Японией Pegasus до 6 ед.. Компания Boeing будет выполнять работы на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон) и завершит поставки к 30 июня 2025 года. После подписания данного контракта общая стоимость продажи KC-46A Pegasus Японии возросла до 1,305 млрд. долл. @wingsofwar

🇺🇸🇯🇵 Япония отказалась от сотрудничества с США в области разработки нового истребителя Япония отказалась разрабатывать новый истребитель совместно с США, отдав предпочтение сотрудничеству с Великобританией и Италией, пишет Shūkan Gendai. В издании отметили, что данное решение стало «беспрецедентным», так как истребительная авиация для Японии всегда производилась в США либо же разрабатывалась совместно с американцами. Сообщается, что причиной отказа Токио от сотрудничества с американцами стало нежелание корпорации Lockheed Martin делиться с японскими производителями своими технологиями. В то же время, британцы в этом плане пообещали «полную прозрачность». Впрочем, как пишет издание, сотрудничество с BAE Systems вместо Lockheed Martin может создать для Японии дополнительные трудности, в связи с чем, перспективы проекта пока выглядят неопределенно. Британский производитель добивается, чтобы соотношение разработок сторон в новом истребителе составляло 50/50, а то и 60/40 в пользу Великобритании. По мнению экспертов из Shūkan Gendai, подобная позиция едва ли устроит Токио. Что касается нового истребителя, его производство планируют начать к 2035 году. Крылатая машина, получившая название F-X, как пишет издание, должна будет прийти на смену устаревшим F-2. @wingsofwar

01.12.2022. Lockheed-Martin F-35B “Lightning” 121-й эскадрильи КМП США. Истребитель-бомбардировщик Корпуса морской пехоты США совершил вынужденную посадку на авиабазе ВВС США Кадена на острове Окинава, Япония. При выполнении буксировки самолёта, сложилась носовая стойка шасси.

🖍🇷🇺🇺🇦 Русское лихо: небо во власти 23 иап — наш арт в поддержку специальной военной операции Мы продолжаем наш визуальный проект по тяжелым будням войны с целью передать российскому обывателю темную суть конфликта через знакомые образы из нашей культуры. На этот раз героями арта серии Русское лихо стали соколы из 23 гвардейского истребительного авиационного Таллинского полка с Дальнего Востока. На своих Су-35С летчики сбили не один десяток «призраков Киева» на МиГ-29, Су-27, Су-24 и Су-25. А один раз даже засветились на редчайшем видео успешной охоты на Ми-14ПС с замкомандующим украинских ВМС на борту. Образ Птицы Сирин, который мы использовали в нашей композиции, в данном случае выступает метафорой неминуемого горя для врагов. И как нам кажется, отважные летчики 23 гвардейского истребительно-авиационного полка ВКС России по праву стали предвестниками горя для ВВС Украины. Арт по 23 иап в высоком разрешении #арт #Россия #Украина @rybar *Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885 P.S. В команду Рыбаря нужны художники. Можете рисовать в таком же стиле — стучитесь в бот обратной связи @rybar_feedback_bot и присылайте образцы своих работ.