Инженигеры

Автомобили из Европы Цена ниже рынка РФ на 20-30%. По договору, без предоплаты. Доставка 7-10 дней в РФ. Каталог авто📱 Заказать #реклама О рекламодателе

Мощно придумано...

Hawker Siddeley HS.141 — это проект 1970-х годов, разрабатываемы в ходе конкурса на британский пассажирскому самолет с вертикальным взлетом и посадкой (V/STOL). Компанией Hawker Siddeley Aviation был создан макет и испытанный в аэродинамической трубе, но дальше макета дело не пошло.

Т-55 «Леон» Перуанский 🇵🇪 вариант Т-55 с ПТУРами «Малютка», установленными на башне танка.

Lancia Stratos Zero или Lancia Stratos HF Zero — это концептуальный спортивный автомобиль итальянских автопроизводителей Bertone и Lancia. Он был представлен на Туринском автосалоне в 1970 году, за год до появления прототипа Stratos HF и за три года до начала производства серийного Lancia Stratos. Stratos Zero был спроектирован Марчелло Гандини, главным дизайнером Bertone. Компания назвала его «Stratos 0», подразумевая "стратосферу" и символизирующей космическую эру, которая была в моде в то время. Автомобиль успешно использовался для маркетинга командой Scuderia Lancia в связи с выпуском Lancia Stratos (и дорожной версии GT Stradale), которая была произведена в количестве 492 экземпляра с 1973 по 1978 год. Эта модель оснащалась 2,4-литровым двигателем V6 от Ferrari Dino 246 GT/GTS (1969 года) мощностью 187 л.с., что привело к серии побед и доминированию в чемпионатах мира по ралли в 1974, 1975 и 1976 годах. Stratos Zero был построен Bertone на шасси разбитого раллийного автомобиля Lancia Fulvia HF1600. Его угловатый, трапециевидный, футуристический дизайн (для своего времени) выполнен в ультранизком и аэродинамическом стиле, высота составляет всего 84 сантиметра. Кузов изготовлен из стекловолокна, имеет оригинальный медный цвет, форму фастбэка, выдвижной руль для облегчения доступа в кабину, откидывающуюся переднюю дверь-ветровое стекло и интегрированные ковшеобразные сиденья. Приборная панель была выполнена на цифровом дисплее, что было прорывом для того времени. Авиационный дизайн вдохновлён, среди прочего, сверхзвуковыми самолётами того времени и конкурирующими концепт-карами. В свою очередь, Stratos Zero, возможно, повлиял на ряд последующих концептуальных и серийных автомобилей. На Lancia Stratos Zero установлен центрально-задний двигатель Lancia V4 от Lancia Fulvia HF1600 Rally рабочим объёмом 1,6 литра, мощность которого составляет 113 л.с. Lancia Stratos Zero появляется в музыкальном фильме Майкла Джексона 1988 года «Лунная походка» (режиссёры Джерри Крамер и Колин Чилверс). В части «Smooth Criminal» персонаж Майкла Джексона, загнанный в угол гангстерами, превращается в пуленепробиваемый Lancia Stratos Zero и скрывается. В 2025 году компания Hot Wheels выпустила литую модель этого автомобиля в масштабе 1:64.

Запустите рекламу в телеграм-каналах с Яндекс Директом Перфоманс-реклама теперь в телеграм-каналах ⚡ Яндекс Директ знает, как привлечь целевую аудиторию 💰👌 Попробовать #реклама yandex.ru О рекламодателе

Отправить сотрудника к психиатру смогут российские компании с 1 марта. При наличии признаков психического расстройства по результатам медосмотра работника смогут направить на психиатрическое освидетельствование и признать временно неспособным к некоторым видам работ. Психолог Мария Соловьева считает, что это позволит гибко реагировать на изменения психического состояния работников. 🔹 Подписаться на РИА Новости

Очень интересная статья на Хабре, рекомендуется к прочтению https://habr.com/ru/articles/983970/

Ну все погнали...

Узнай, как зарабатывать на ландшафтном дизайне с нуля Ландшафтный дизайнер — профессия, которая вдохновляет ✨ Пройди бесплатный 3-дневный курс и узнай, как: • создаются проекты участков • подбирать растения и материалы • превратить хобби в дополнительный доход Курс подойдёт тем, кто: — хочет освоить новую профессию — мечтает работать с природой — планирует благоустроить собственный участок 📅 Всего 3 дня ⚡ Стоимость — 0 ₽ 💰 Доход от 100 000 Запишись сейчас и сделай первый шаг в ландшафтный дизайн. Записаться #реклама 16+ landscape-painter.ru О рекламодателе

«Лада 110 Консул» (21109) выпускалась небольшими партиями на одном из дочерних предприятий АвтоВАЗа с 1997 по 2006 год; это был лимузин на базе «Лады 2110». Автомобиль был официально представлен впервые в июле 1997 года. Несмотря на значительную длину, он вмещал всего четырех человек. Он был оснащен 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 100 л.с. Автомобиль имел 7-метровое шасси, 14-дюймовые легкосплавные диски, ABS и подушки безопасности. Внутри была установлена ​​перегородка между передним и задним пассажирскими отсеками, а также персональные складные столики для задних пассажиров. Был бар с холодильником, мини-телевизором и видеомагнитофоном. Интерьер был отделан деревом и кожей. #тачки #лада #авто

Хватит планировать отпуск в голове. Берите календарь направлений с чек-листами, скидку 5 000 ₽ за раннее бронирование от 60 000 ₽ и превращайте планы в поездки. Забронировать #реклама 16+ special.travel.yandex.ru О рекламодателе

Мопед Mopetta с объёмом двигателя 50 см³ от фирмы Brutsch из Штутгарта теперь доступен в Лондоне по цене £200. Этот трёхколёсный одноместный автомобиль развивает максимальную скорость 21 милю в час (около 34 км/ч).

В надежде протестировать крыло с малым удлинением, длительный сверхзвуковой полет и широкое использование титана, компания Douglas по заказу NACA создала самолет странного и футуристического вида, получивший прозвище «Стилет». Изначальные планы предполагали, что X-3 будет взлетать на большую высоту, поддерживать полет на скорости М=2 и затем совершать самостоятельную посадку. Однако специально разработанные для X-3 двигатели Westinghouse J46 так и не удалось довести до ума, что вынудило Douglas заменить их двумя гораздо менее мощными Westinghouse J34. Новые двигатели развивали тягу всего 21,8 кН каждый, по сравнению с запланированными 31,3 кН, и, как и следовало ожидать, это серьезно сказалось на характеристиках. Испытания, начавшиеся в октябре 1952 года, выявили, что X-3 отчаянно не хватает тяги, а управлять им сложно. Скорость отрыва от земли была аномально высокой, и тесты также показали, что самолет не способен преодолеть звуковой барьер в горизонтальном полете. Фактически, чтобы достичь лишь М=1,2, X-3 приходилось пикировать под углом 30 градусов с включенной полной форсажной камерой. Поскольку X-3 не мог достичь запланированных целей, NACA сократила программу испытаний, сосредоточившись в основном на изучении эффектов крыла с малым удлинением. В октябре 1954 года явление инерционного связывания рулей (инерционного крена) едва не привело к потере машины, и она подверглась таким высоким нагрузкам, что была выведена из строя на целый год. Хотя в 1955 году самолет вернули в строй, X-3 совершил лишь 10 дополнительных полетов, прежде чем был окончательно списан в следующем году. В конечном счете, X-3 оказался полезным, но совсем не в том качестве, для которого был задуман. Компания Lockheed, со своей стороны, внимательно изучила результаты этих испытаний, так как их истребитель F-104 использовал похожее крыло, и их собственная конструкция позволила получить ценное представление о проблеме инерционного связывания. Инерционное связывание (от английского inertial coupling, roll coupling, roll divergence, inertia coupling) — это опасное аэродинамическое явление, возникающее при полете на сверхзвуковых скоростях, когда вращение самолета вокруг одной оси вызывает неожиданное и сильное вращение вокруг других осей, что может привести к полной потере управления и разрушению конструкции.

Бесплатный курс по дизайну: веб, графический и UX/UI Научись создавать дизайн сайтов и приложений, инфографику для карточек на маркетплейсах и работать в Figma! Студенты курса в среднем зарабатывают от 68 000 ₽ уже во время обучения💰 Этот курс для тебя, если ты: ✅ мечтаешь о новой профессии в digital, но не знаешь, с чего начать; ✅ чувствуешь, что хочешь большего — свободы, самореализации, творчества; ✅ полный новичок и хочешь систему, а не хаос; ✅ хочешь начать зарабатывать удалённо. Зарегистрироваться #реклама 16+ ydaev.ru О рекламодателе

Найдено надежное средство для защиты от интернет вирусов...

Воздушный змей для генерации электроэнергии. Змей тянет трос лебёдки, приводящей в действие генератор мощностью до 200кВт - этого хватит для питания 100 домов. После завершения цикла система автоматически возвращает змея на землю.

Piper Cars вышла из тюнингового ателье Piper Tuning, основанного Джорджем Хенроттом и Бобом Гейлером в 1966 году. На фото Piper GTT (1967–1971), Piper P2 (1971–1974) и Piper GTR. Последний был построен для «Ле-Мана» в 1969 году блестящим дизайнером Piper, покойным Тони Хильдером.