Verstappen racing

اسليپ استريمى كه ايزك به مكس داده literal perfection بوده

Kimi was like: Daddy I didn't know you are belgian🫠😭

جفت پسرام فرانت رو🫠🍓 W for me🐳

خبر مبنى بر اصرار ردبول براى بن شدن وينگ ماكارنا حقيقت نداره و تيم اين وينگ رو براى گرندپرى مجارستان برميگردونه…

اينم از اونجايى ميگم كه تو ذهن من تصادف استراليا مكس خيلى شبيه به تصادفاتش با وينگ ماكارنا بود با اين تفاوت كه اونجا وينگ ماكارنارو نداشت…

براى همين اون روز گفتم اين عوض شدن وينگ به معنى اينكه ديگه تصادفى بخاطر اكتيو ايرو فيلير نبينيم نيست، چون اين وينگ ها ثابت كه نيستن. حالا هر چيزى مثل تغييرات رايد هايت، hysteresis، تراكم هوا، نرم افزار و … هم باز ميتونه باعث بشه كه وينگ عقب دير بسته بشه. اما احتمال اتفاق افتادنش با وينگ ماكارنا بيشتر بود

شما روی بال عقب تغییر ایجاد کردید و بال عقب ماکارنا را برداشتید. آیا می‌توانید کمی بیشتر در این مورد به ما بگویید؟ آیا واقعاً چیزها را تغییر داد؟

مكس: فقط به شکل متفاوتی باز می‌شود. پس، خواهیم دید. منظورم این است، ما فقط روی خودمان تمرکز می‌کنیم.روز خوبی برای ما بوده است. مطمئن نیستم چقدر بیشتر از آن در آنجا نسبت به بقیه وجود دارد. اما برای من، از نظر احساسی، همه چیز خوب بوده است. منظورم این است كه در تمرین دوم، کمی بیشتر می‌بینید که شکاف واقعی چیست. اما امیدواریم بتوانیم آن را براى کوالیفايينگ كمتر كنيم .

مكس بعد از Fp2:

«همه جيز نسبتاً خوب پیش رفت، ما هیچ مشکل بزرگی نداشتیم و تعادل از همان ابتدا وجود داشت. ما خودرو را به خوبی تنظیم کردیم و عمدتاً در حال تنظیم دقیق آن بودیم. برخی چیزها خوب کار کردند، برخی نه، اما به طور کلی خودرو خوب کار کرد و با بسته‌ای که داریم، روز خوبی بود.»

همچنین تمرکز این آخر هفته بر مدیریت انرژی است که طبق گفته مكس، در پیست سریع اسپا یک چالش محسوب می‌شود:

«این یک پیست نسبتاً دشوار برای مدیریت انرژی است. ما در بخش‌های مستقیم نسبت به رقبا کمی کندتر هستیم، اما تعادل نسبتاً خوب بود.»

وبسايت gpblog گفته جلسه اى كه امروز با منيجر و باباى مكس برگزار شده كاملا ربطى به مكس نداشته و مرتبط به راننده بلژيكى مكلارن langendonck بوده

اخخخ جووون استارت هاشون درست شده😍

مثل اينكه ردبول اپديت نرم افزارى براى بهتر كردن مشكل سوپركليپينگ ,هاروست انرژى و استارت ها داشته

مكس هم انجين و توربو شارژر رو عوض كرده، ولى شامل پنالتى نميشه

بهترين سكتور ٢ نوريس رو سافت 46.586 بهترين سكتور ٢ مكس رو سافت 47.008 🤣

جفت ردبول ها تقريبا ٢ تنث تو سكتور ٢ از فرارى سريع ترن What is happening?!😶

اگر براى هربارى كه مكس از داون شيفت هاش ناراضى بود يه دلار ميگرفتم الان هزاران دلار داشتم

همش تو دلم ميگم كاش ردبول درست شه ولى مگه كسى هم مونده كه بخواد درستش كنه؟!🙃

🚨مرسدس انجين انتونلى رو عوض كرده همه قطعات جايگزين شده در محدوده تخصیص مجاز فيا هستند، بنابراین كيمى پنالتى دريافت نخواهد كرد @verstappenracingg

ايزك هجار در مورد مشکلاتی که در دو مسابقه قبلی داشت:

«در ردبول‌رینگ، ترمزها حس خیلی بدی داشتند و بیش از حد داغ کردن لاستیک‌ها هم افتضاح بود. در سیلورستون خیلی بهتر احساس می‌کردم، ولی اونجا در واقع کمتر رقابتی بودیم. مشکلات دیگه‌ای هم با ماشین بود که واقعاً نمی‌تونم در موردشون حرف بزنم. این موضوع تا حدی عملکرد ضعیفمون رو توضیح می‌ده. تو ماشین احساس متفاوتی داری، اما وقتی دیتا رو با رقبا مقایسه می‌کنی، تو یک ناحیه خاص عقب نیستیم. فقط تو همه جاها یه کم کندتریم. این خودش خبر خوبیه، چون یعنی ماشین «سالمه».فقط تو هر بخش یه کم از رقبا کندتره. می‌دونیم باید چیکار کنیم.»

هجار در مورد تصادفات مكس به خاطر بال عقب:

«فکر می‌کنم دو بار پشت سر هم شانس آوردم.این اتفاق واقعاً می‌توانست برای هر کدوم از ما بیفته، یا اصلاً برای هیچ‌کدوم پیش نیاد. تو این مورد متأسفانه مکس بود که این اتفاق براش افتاد.مشکل اون، مشکل من هم هست و باید با هم حلش کنیم.»

اين همه طاقچه بالا گذاشتن انگار ما نميدونيم اخرش همين تيم ميمونه