RU MAFIA
RuMafia — сайт о мафиози и их пособниках Русская мафия - c ней борются, её искореняют, но она бессмертна. Сайты: https://rumafia.io и https://rumafia.net Контакты телеграм: @vchkogpu_pr
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram RU MAFIA
El canal RU MAFIA (@ru_mafia2) es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 12 137 suscriptores, ocupando la posición en la categoría Otro.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 12 137 suscriptores.
Según los últimos datos del 29 septiembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -3 865, y en las últimas 24 horas de -248, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 0.10%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 0.09% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 13 visualizaciones. En el primer día suele acumular 12 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 0.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“RuMafia — сайт о мафиози и их пособниках
Русская мафия - c ней борются, её искореняют, но она бессмертна.
Сайты: https://rumafia.io и https://rumafia.net
Контакты телеграм: @vchkogpu_pr”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 30 septiembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Otro.
«Мы привозим автомобиль за адекватные деньги, около 110 тысяч юаней. Пошлина при этом должна составлять около 650 тысяч рублей, все документы абсолютно чистые. Но таможня отказывается принимать эту цифру! Требуют оформлять по 125 800 юаней — просто потому, что так написано на Autohome», — возмущается таможенный представитель Антон.Под удар попали даже популярные модели, такие как Mazda CX5, спрос на которые резко подскочил после изменения правил утильсбора. Месть за прокурорские проверки Корни этого кризиса тянутся к началу года, когда гражданам начали массово доначислять утильсбор за перепроданные машины — даже тем, кто физически их себе не привозил. После шквала жалоб в Москву Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) подверглось жесткой зачистке: многие начальники и инспекторы лишились своих кресел. В ответ система моментально перестроилась, включив режим «никого не пускать» и начав тотальную «докрутку» стоимости автомобилей на глаз. Из Краснодара в Уссурийск ради переплаты: история Владимира Показательный случай описан в жалобе на имя депутата Госдумы Алексея Корниенко. Житель Краснодара Владимир в марте приобрел подержанный электромобиль BYD Yuan UP 2025 года за 60 000 юаней, официально оплатив покупку через ВТБ. Когда машина прибыла в Уссурийск, инспектор Сергей Кутузов в ультимативной форме потребовал личной явки покупателя. Владимиру пришлось лететь через всю страну. На месте у него лишь отсканировали паспорт и дали заполнить опросник из 14 пунктов. Итог поездки оказался плачевным: Инспектор без внятных объяснений повысил оценочную стоимость авто до 79 000 юаней. Таможенные платежи необоснованно выросли на 90 000 рублей. Общий ущерб (с учетом расходов на перелет) превысил 150 000 рублей. Сейчас пострадавший требует от Генпрокуратуры и руководства ДВТУ провести жесткое расследование по факту превышения должностных полномочий. Очевидно, что пополнять пустеющую казну ведомство решило за счет кошельков рядовых граждан.
