ЭТО BAZA
Ir al canal en Telegram
BAZA TEAM - официальный канал - Производство вингсьютов BAZA - Обучение: индивидуальное, сборы, выездные кэмпы - Промо-проекты и трюки для связи @getBAZA Автор: МСМК, ЧМ, ЧР, старший тренер по направлению вингсьют ФПСР
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
368
Suscriptores
+124 horas
+77 días
+730 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+377
en 9 canales
mayo '260
en 2 canales
Get PRO
abril '26
+1
en 3 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 19 junio | 0 | |||
| 18 junio | +1 | |||
| 17 junio | +6 | |||
| 16 junio | 0 | |||
| 15 junio | +3 | |||
| 14 junio | 0 | |||
| 13 junio | +2 | |||
| 12 junio | +5 | |||
| 11 junio | 0 |
Publicaciones del Canal
🎙️ Рекорды Бойцова
Как всамделишный блогер, считаю возможным накинуть на вентилятор коллеге по цеху 😏
Что такое рекорд на самом деле?
Рекордное достижение — это такое же состязание, как и любые другие соревнования. Инженерные, спортивные, иногда — и то, и другое вместе.
Рекорд держится не потому, что повторять его никому не интересно, а потому, что это сделать непросто. Настолько непросто, что находятся смельчаки, желающие его повторить и побить.
А если на битву никто не пришёл — то какой же ты рекордсмен?
Перформанс vs Рекорд
Можно собирать кубик Рубика в свободном падении, пить газировку или творить какую‑нибудь другую дичь. Кто‑то был в этом деле первым, но это не делает его рекордсменом.
Я бы назвал это забавным перформансом.
Такие «рекорды» абсурдно побивать. Вообще непонятно, что для этого нужно сделать: забраться повыше/пониже, прицепить два дыма? 💨
Думаю, Книга рекордов Гиннесса, изобилующая подобными примерами, сильно подпортила рекордную репутацию.
Что удалось Сергею по-настоящему
А вот что Серёге удалось сделать, а нам с вами, вместе взятым, будет крайне тяжело побить — так это привлечь огромную непарашютную аудиторию к своему перформансу.
И если найдётся хотя бы один мальчишка или девчонка, которые:
• узнают о возможности летать
• захотят попробовать
• и в итоге придут в парашютный спорт — то, считаю, уже можно не осуждать это лукавое украшательство.
В этом и есть настоящий рекорд Бойцова.
👇 Приглашаю в комментарии
Переубедите меня! 😈
📌 Тематика канала строго соблюдена — смотрите видео )))
| 2 | 🪂 Про отцепки и закрутки: личный опыт
Я прыгаю практически только в вингсьюте — других видов прыжков у меня едва больше 250.
За всё время у меня было 7 отцепок — в среднем одна на каждые 200 прыжков. Меня это порядком достало, пришлось провести работу над ошибками.
Результат: последний раз отцеплялся почти 7 лет назад.
Делюсь основными требованиями, которые сделают винг-прыжки гораздо приятнее на этапе раскрытия 👇
1️⃣ Подготовленная система:
• Распашной контейнер
• Удлинённая стренга
• Увеличенная медуза
• Подходящий купол с адекватной загрузкой
• Дополнительно: Lazy Bag, тороидальная медуза
Сейчас у меня специализированная Javelin Aurora, но с уверенностью могу сказать: любая подготовленная система ничем не уступает специализированной. Вероятно, поэтому SP больше не выпускает «Аврору» 😉
2️⃣ Умение правильно раскрываться
Способов масса, но ключевые факторы:
• Стабильность и симметричность позы
• Отсутствие в потоке лишних площадей
Я всегда прыгал с подготовленной системой, но именно поза на открытии играет ключевую роль.
Пример моего раскрытия — на видео 🎥
3️⃣ Закрутки
Они всё равно могут случаться. И то, насколько сложно будет с ними справиться, определяет ваш купол и его загрузка.
⚠️ Не каждый семисекционный купол подойдёт. Например, PD Storm не рекомендую — даже при небольшом перекосе он склонен уходить в прогрессию. Мой личный выбор PD Horizon, уже второй такой же использую.
Раскручиваться тоже надо учиться:
Обязательно расстёгивайте ножное помимо ручных, если собираетесь использовать традиционные способы («велосипед»). Я много раз видел, как люди отцеплялись от ровной закрутки, потому что на освобождение ножного уже не оставалось времени, а без этого не получалось.
Я раскручиваюсь по-другому — за счёт использования ручных крыльев (второе видео). Этому тоже надо учиться, но когда научитесь — будете раскручиваться быстрее, чем успеете расстегнуть молнию на рукаве 💨
⚠️ Важное примечание
Этот пост — не тренировочное пособие. Все действия обязательно согласуйте со своим инструктором. | 1 006 |
| 3 | 🎬 Эксклюзив для своих!
Оригинальный звук 🔊
Предупреждаю: народная лексика присутствует, и её МНОГО 😅
Этот проект мы делали не для галочки.
Сложный, нервный, но чертовски захватывающий и абсолютно искренний.
Еще раз спасибо всем, благодаря кому проект состоялся! | 1 112 |
| 4 | И мне снова туда, где горят фонари под крылом самолета.
Знаешь, у меня к тебе столько чувств.
И одно из них — чувство полета!
С ДНЕМ РОССИИ! | 5 138 |
| 5 | 📣 Три суперновости!
Есть отличные новости, которыми спешу поделиться! 🔥
🇸🇮 Кэмп в Словении
В конце сентября мы организуем первый русский кэмп в словенской трубе! 🚀
Без преувеличения — лучшие пилоты мира станут вашими инструкторами.
Предварительно с 19 сентября.
💸 Акция "2+1"
Для тех, кто никогда не летал в Швеции или Словении — три часа по цене двух! 🎁 Цена на трубу становится вполне московской)
Акция действует только при оплате до 19 июня. Успейте запрыгнуть в уходящий вагон! ⏳
🏔️ Бовец после трубы
Ну и для полноты картины: после тренировок в трубе летим в вингсьютах над самой живописной дропзоне в мире — в Бовце! 🪂 Там небо и горы такие (2,2 км), что дух захватывает.
@getbaza для записи
Готовьте вопросы и кошельки, будет жарко! ✈️
Помощь с визами и жильем на стороне организаторов | 739 |
| 6 | Нарезка моментов с выходных 🔥
Наконец-то полноценно открыл сезон! 🪂
Солнце, небо, ветер в крыльях — то, ради чего всё это затевалось.
И — отдельная радость: облетал новый прототип, который мы возили на продувку в Словению и он меня очень порадовал 😏
Скоро ждите обновление модельного ряда! | 616 |
| 7 | 📖 «Жизнь на грани: Между этим светом и тем»
Джеб Корлисс (Jeb Corliss) — живая легенда в мире вингсьюта и бейсджампинга.
Это автобиография, которая держит в напряжении с первой до последней страницы, несмотря на впечатляющий объём в 544 страницы. Джеб рассказывает о травмах и потерях, о работе на Discovery и дружбе с сэром Эдмундом Хиллари. Это книга о том, как страх превращается в топливо, а каждое падение становится подготовкой к новому взлёту.
Книга очень искренне и хорошо написана, рекомендую! | 488 |
| 8 | Оператор может снять интересное видео, даже если команда не попала в кадр. Смотреть до конца) | 497 |
| 9 | 🎥 Петр — специально для вас!
Записал короткое видео о том, что можно тренировать в трубе для дисциплины «вингсьют-пилотирование» 🪂
👍 Лайкайте и комментируйте
Пете будет очень приятно.
К тому же, он обещал записать ещё, если видео зайдёт 🔥 | 488 |
| 10 | Как-то мы с парнями арендовали целый борт, чтобы полетать над пальмой 😎 | 470 |
| 11 | 🪶 Вингсьют — худший планер, когда-либо изобретённый человечеством
Но вы можете сделать его ещё хуже! 😈
Часть 1 про скорость
Часть 2 угол поперечного V
📐 На виде спереди крыло характеризуется углом, который называется углом поперечного V и образуется плоскостью хорд консоли крыла и перпендикуляром к плоскости симметрии летательного аппарата (смотрите рисунок к посту 👆).
Этот угол влияет на поперечную устойчивость.
✈️ Как у самолётов?
Для современных самолётов угол поперечного V обычно колеблется от +5° до –15°.
Аэродинамика — это наука компромиссов.
Самолёты обычно проектируют так, чтобы они хорошо справлялись с чем-то одним — в ущерб всему остальному.
Нулевой или отрицательный угол — как правило, у акробатических самолётов или истребителей.
🦅 А что у нас?
В отличие от жёстких планеров, мы можем активно менять этот угол в полёте.
И это большое преимущество.
Чем больше угол — тем больше поперечная устойчивость. Иногда даже слишком.
Если угол слишком большой — вы существенно теряете в подъёмной силе.
⚠️ «Слишком большой» — это всего лишь больше 5 градусов. Обратите внимание!
⚖️ Устойчивость vs Скорость
Устойчивость — это хорошо. Но чем выше устойчивость, тем больше сопротивление.
А сопротивление снижает скорость.
Нельзя получить всё и сразу 🤷♂️
🔄 Отрицательный угол
Отрицательный угол ещё больше снижает поперечную устойчивость.
Кстати, вот очень интересное упражнение:
выполните транзит из положения с отрицательным углом поперечного V.
Вы удивитесь, насколько небольшие усилия потребуются для выполнения манёвра.
🔜 Что дальше?
В следующей части про предельную скорость | 443 |
| 12 | В дополнение к этому посту 👆
На видео — знаменитый атлет Red Bull Дани Роман 🦅
Роман был одним из ключевых архитекторов и участников проекта Red Bull Ultimate Aerial Obstacle Course, для реализации которого его команда объездила 8 стран мира 🌍
И он тоже тренируется с коучем — Арвидом Эндлером, который вам уже знаком 🤝
Обратите внимание на положение рук при выходе из транзита на живот 👀
Об этом — в следующем посте из серии про скорость 🚀 | 382 |
| 13 | 🪂 Пётр Ильин — в деле!
Член национальной сборной России по парашютному спорту (дисциплина «вингсьют-пилотирование») 🔥
Петя приехал в словенский тоннель не только чтобы прокачать свои навыки, но и пообщаться с лучшими пилотами мира.
🎥 Смотрите видео от первого лица — и задавайте вопросы в комментариях! | 369 |
| 14 | Mensaje de video | 457 |
| 15 | 📡 Наш человек снова в словенской трубе!
Специальный корреспондент Базы прибыл на место 🕵️♂️
Его задача — показать вам свой взгляд на новый тренажёр для пернатых.
Ждите прямые включения! 🎥
P.S. Узнали по голосу, кто это? 😏 | 544 |
| 16 | 🎁 Спасибо всем, кто участвовал в розыгрыше!
Победитель определён, но я отлично понимаю: приятно выиграть, а оставаться просто подписчиком — немного обидно 😅
Поэтому для всех участников — специальный утешительный приз, который вас точно порадует:
🦅 Скидка на всю линейку вингсьютов БАЗА — 20%
🔧 А на допы — 30%
Срок — до понедельника, 18 мая.
Успевайте заказать, пока действует!
Для заказа напишите @getBAZA
🥇 И ещё раз поздравляю победителя!
@GeorgyNR, я написал тебе в личку — свяжись со мной, пожалуйста, пора шить твой винг 🎉 | 552 |
| 17 | 🎉 Розыгрыш завершен!
🏆 Победители:
1. @GeorgyNR
🔍 Проверить результаты | 1 211 |
| 18 | 🚀 Хотите летать хорошо — летайте быстро!
Вы, вероятно, много раз слышали: для хорошего полёта в вингсьюте нужна высокая скорость.
К сожалению, многие в лучшем случае понимают под увеличением скорости просто изменение тангажа.
Я хочу поднять эту важнейшую тему. В один пост всё не влезет — сделаю серию.
Будет немного физики и аэродинамики, но я постараюсь упрощать в допустимых пределах.
📐 Часть первая: скорость увеличить можно, а зачем?
Всё очень просто: чем больше скорость, тем больше подъемная сила.
Это все знают. На этом можно было бы закончить, но давайте разберёмся, что это на самом деле означает.
📈 Формула и квадратичная зависимость
В формулу подъемной силы входят:
• коэффициент подъемной силы
• плотность воздуха
• площадь крыла
• скорость набегающего потока
И самое главное: зависимость от скорости — квадратичная 🔥
Увеличив скорость в 2 раза (при прочих равных), вы получите рост подъемной силы в 4 раза!
Ладно, в два раза — сложновато. Но даже +30% к скорости даёт почти +70% подъемной силы.
А если добавите 50% — подъемная сила вырастет на 125%!
⚠️ Работает и в обратную сторону
И это печально: потеря 30% скорости ведёт к потере больше половины подъемной силы.
А потерять скорость гораздо легче, чем набрать — буквально за считанные секунды.
❓ Если всё так очевидно, почему большинство летают медленно?
Причин несколько, но главная: летать быстро — это сложный навык, которому надо учиться.
📅 Пример из акробатики
В 2019 году в правила по вингсьют-акробатике внесли эпохальное изменение: фиксированное рабочее время заменили на время нахождения в вертикальном окне.
Стало важно не только быстро крутить элементы, но и держаться в окне как можно дольше.
Результат:
За последние несколько лет время выполнения элементов у топ-команд не изменилось (некоторые наши рекорды 2018 года до сих пор держатся). Но тогда откуда же рекорды по количеству захватов?
А вот рабочее время с 2021 года выросло более чем на 30% в тех же вингсьютах.
Топ-команды сейчас летают гораздо быстрее 💨
Большая подъемная сила это не только низкая вертикаль, но и энергия для выполнения фигур.
🔜 Что дальше?
В следующей части поговорим про значение угла поперечного V крыла | 1 204 |
| 19 | Календарь разошёлся очень быстро, тираж был небольшой.
А вы бы хотели перевыпуск? 👇
Ставьте ❤️ — если да, и мы подумаем над новым календарём на следующий сезон.
Еще раз спасибо всем участницам, вы прекрасны! | 466 |
| 20 | 📆 В 2021 году БАЗА выпустила календарь
И нет, это не просто «красивый календарь».
Каждая модель на фото — вингсьют‑пилот.
❓ Зачем мы это сделали?
Мы хотели показать, что вингсьют — это не только «мужской клуб».
У нас в России есть сильные, красивые, увлечённые девушки, которые летают на равных с парнями, а иногда и круче. | 388 |
¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
