Red Bull Notes
Open in Telegram
Разбираемся в делах системы Red Bull. ORBR // VCARB news, updates e t.c. Тикток: rbnotes Для связи: @piece_of_picture Почта: redbullnotes@gmail.com Буст: https://t.me/boost/redbullnotes
Show more758
Subscribers
+124 hours
+97 days
+3530 days
Posts Archive
Лиам, Макс и Мекис вместе прилетели в аэропорт после Гран-при Нидерландов 🤔
Лиам временно принят обратно в старшую семью
#fotoshoot💙@redbullnotes
Пит-стопы Гран-при Нидерландов!
Традиционно быстрейший пит-стоп системы Red Bull забирает себе младшая команда — 2,36 для Цуноды, четвертое место в абсолюте. Лучшая остановка Red Bull всего лишь девятая в абсолюте — 2,56 для Лоусона.
В общем зачете Racing Bulls опередили Ferrari и поднялись на вторую строчку. Red Bull сохраняют четвертое место.
#notes💙@redbullnotes
Лиам Лоусон в постгоночном интервью:
«Для меня сегодня была довольно одинокая гонка. Нам просто не хватало скорости, чтобы бороться с машинами впереди, поэтому было сложно. Я рад, что принес очки команде. Я знал, что предстоящий уикенд будет трудным, особенно на такой трассе, как Зандворт, где требуется большая уверенность в машине, но я чувствую, что мы сделали все, что могли. Было обидно видеть, что случилось с Максом. Этот участок трассы был невероятно скользким, на новых шинах было очень легко потерять машину. Я ехал прямо за ним, так что это был довольно страшный момент. Я рад, что с ним все в порядке. Всегда нелегко садиться за руль совершенно новой машины, но команда проделала хорошую работу, чтобы я чувствовал себя комфортно, и я благодарен за предоставленную возможность».#orbr💙@redbullnotes
Лоран Мекис в постгоночном интервью:
«Сложный уик-энд в Зандворте выдался для команды. Прежде всего, я думаю, самое главное, что с Максом все в порядке. Это была довольно серьезная авария, и мы все были рады видеть, что он вышел из машины целым и невредимым. Это самое главное. С точки зрения производительности, здесь нам негде спрятаться. Это был очень тяжелый уикенд, и кажется, что мы сделали небольшой шаг назад по сравнению с тем, чего достигли до летнего перерыва. Конечно, мы никогда не узнаем, каким был бы реальный темп машины в гонке с Максом, но справедливости ради стоит сказать, что по ходу сессий нам было явно сложнее, чем в Австрии, Бельгии или Венгрии. Кроме того, Лиам отлично поработал, сев за руль машины Исаака в этот уикенд. Всегда нелегко переходить в другую команду и на другую машину, но он справился очень хорошо. Вчера в квалификации он был всего в одной десятой от Макса, а сегодня набрал все доступные ему очки, заняв седьмое место. Несмотря на то, что Исаака не было в кокпите, он был с нами в этот уикенд, извлекая из этого уроки, и это поможет нам всем так же сплотиться перед следующей гонкой. Нам предстоит проделать большую работу, перегруппироваться и посмотреть, лучше ли конкуренты поработали над обновлениями, или же что-то ограничило нас здесь, в Зандворте, больше, чем следовало бы. Это будет нашей задачей в течение следующих двух недель, прежде чем мы дадим отпор в Монце».#orbr💙@redbullnotes
Юки Цунода в постгоночном интервью:
💙О гонке:
«Я сделал всё, что мог, и мне определённо понравилась сегодняшняя гонка. Очевидно, обидно, что я так близко подошёл к очкам, но не взял их. Но в целом было довольно весело. Были обгоны — именно этого мне не хватало. Спасибо команде за то, что помогли мне так быстро освоиться. И да, 2026 год запомнится мне надолго».💙Об участии в следующем сезоне:
«Ну, я надеюсь [на место в команде]. Если честно, я думаю что сделал всё, что мог. Всего одна гонка за рулём этой машины, без какого-либо опыта. Да, конечно, было бы намного лучше, если бы я набирал очки, но возможность бороться в в сильном мидфилде и близость к очкам — это неплохо».#vcarb 💙@redbullnotes
Арвид Линдблад в постгоночном интервью:
💙О желтых флагах:
«Макс просто потерял контроль. Он выехал поперёк трассы, и повсюду были обломки. Я почти ничего не видел. Я просто пытался избежать столкновения — кажется, я чуть не попал в одно из его колёс. А потом я просто держал свою траекторию и старался ехать прямо, чтобы не попасть в инцидент. Я обогнал Пьера в первом повороте, но не видел никаких флагов и ничего подобного, так что, думаю, это обидно».💙О штрафе:
«Я также считаю, что штраф слишком суровый. Думаю, мы можем быть честными — это был слишком жёсткий штраф. Он по сути выбил меня из гонки. Это было довольно много за такой инцидент. Но как есть. Но да, это просто обидно, потому что темп был действительно хорошим. Честно говоря, после той ситуации — я даже горжусь этой гонкой».💙О гонке:
«Думаю, это, наверное, одна из моих лучших гонок в Формуле-1 с точки зрения темпа. Моя решимость в обгонах, я пытался помочь команде, где мог — это было довольно круто. Так что просто обидно, потому что я на самом деле горжусь и своей работой, и работой команды. Думаю, есть вещи, которые мы могли бы сделать лучше, но нас выбили из гонки на третьем круге».💙О производительности:
«В начале уикенда мы были не так конкурентоспособны, как раньше. Но по ходу дела я лучше осваивался с трассой, с командой, мы вносили изменения — и я считаю, что у нас действительно была очень конкурентоспособная машина в основной части уикенда, в обычном формате, а не в спринте. И просто обидно, что мы не смогли взять очки, потому что у меня нет абсолютно никаких сомнений — без штрафа мы бы сегодня были в очках».#vcarb 💙@redbullnotes
Макс Ферстаппен в постгоночном интервью:
💙Об аварии:
«В том повороте все еще было довольно мокро, но как только я подъехал к повороту, то увидел приближающуюся сухую полосу, и я подумал, что с этого момента смогу снова прибавить в скорости, но внезапно я проскользил, и это застало меня врасплох. Я попытался это исправить, но не смог, и врезался в стену. Честно говоря, могло быть намного хуже, потому что сзади было много машин. Но, к счастью, все прошло хорошо. Возможно, лобовой удар даже лучше, чем боковой. Так что в этом смысле всё в порядке».💙Об эмоциях:
«Конечно, это разочарование. Разочаровывающий темп, разочаровывающий конец уикенда. Можно подвести итог именно так».💙О машине:
«Я думаю, что если посмотреть в целом, то мы были четвертыми по скорости, и этот уикенд подчеркнул это. Мы немного отстаем, но мы хотим быть ближе, может быть, в Монце получится, я не знаю. Конечно, сезон подходит к концу, и нам стоит обратить внимание на следующий год. Я думаю, что в машине есть несколько моментов, которые можно изменить только в следующем году, чтобы добиться гораздо большей производительности. Мы просто постараемся сделать с этой машиной все, что в наших силах. Конечно, это будет не самое удачное завершение сезона, но мы постараемся сделать все, что в наших силах».#orbr 💙@redbullnotes
Лиам поблагодарил команду за возможность сесть в RB22❤️
«Если честно, не все сложилось, но спасибо за возможность управлять этой машиной».Мекис, конечно, очень сдержан по отношению к Лиаму:
«Спасибо, Лиам. Ты сделал все, что мог. Не самый лёгкий уикенд, но ты заработал очки. Спасибо.»#orbr❤️@redbullnotes
Лиам Лоусон (30) — штрафной балл в лицензию за нарушение под жёлтыми флагами.
#fia💙@redbullnotes
Арвид Линдблад (41) — за обгон под желтыми флагами получил два штрафных балла в лицензию (помимо проезда по пит-лейн).
#fia💙@redbullnotes
+1
Результаты Гран-при Нидерландов!
Трагичный уикенд для Макса Ферстаппена, но отличная гонка от Лоусона, несмотря на штраф в конце. Лиам провел чистейший уикенд, приехал на свое заслуженное седьмое место. Надеяться на большее, конечно, не представлялось возможным — слишком большой разрыв между Red Bull и топ-командами. Лиам провел всю гонку в своем ритме.
Нельзя не отметить стратегов Racing Bulls. Прекрасная командная работа после получения штрафа Линдбладом, но что случилось под конец гонки? Потеря потенциальных очков в условиях тесной борьбы с Alpine, конечно, не может не расстраивать. Цунода вернулся в машину спустя полгода и провел чистую гонку. Заметно, насколько увереннее он себя чувствует вне RB21. Арвид — прекрасная оборона против Гасли и Хюлькенберга.
#recap💙@redbullnotes
Лиам Лоусон (30) под расследованием за нарушение под жёлтыми флагами.
#fia💙@redbullnotes
Нико Росберг до гонки поймал Лорана Мекиса и задал ему вопрос касательно недавних слухов о повышении зарплаты Макса при продлении контракта:
💙Лоран, я слышал, что в «лагере» Макса говорили, что одной из причин продления было то, что им очень понравилось, как вы руководите командой, знаете, культура, которую вы привносите в нее, и то, как вы двигаете ее вперед. Поздравляю с этим. Но я также должен спросить, что я слышал о 80 миллионах в год. Это правда? Это близкое к реальности число?
«Оба утверждения неверны. Продление контракта связано с доверием Макса к 2000 сотрудникам, работающим у нас в Милтон-Кинсе, и он знает, на что они способны, поэтому он решил довериться нам в будущем. Так что мы пытаемся отплатить ему за это. Для нас он гораздо больше, чем просто самый быстрый гонщик в мире, и мы постараемся как можно скорее предоставить ему быструю машину.»💙Лоран, вы сказали: «На что они способны». Ну, на что вы способны? Сегодня вы стартуете только с четвертого ряда. Чего вам не хватает?
«Вы правы. Вы знаете, я думаю, если посмотреть на ситуацию в целом, то можно увидеть, что мы начали год с отставания более чем на секунду. Сейчас мы, вероятно, отстаем лишь на последние три десятых. Будет непросто отыграть эти последние три десятых, но мы знаем, что в день гонки мы всегда можем показать чуть больше. В день гонки у Макса всегда есть немного волшебства, особенно в таких условиях. Итак, давайте посмотрим. Я уверен, что это будет очень долгая гонка.»#orbr 💙@redbullnotes
Арвид Линдблад (41) под расследованием за игнорирование жёлтых флагов.
#fia💙@redbullnotes
