Red Bull Notes
Open in Telegram
Разбираемся в делах системы Red Bull. ORBR // VCARB news, updates e t.c. Тикток: rbnotes Для связи: @piece_of_picture Почта: redbullnotes@gmail.com Буст: https://t.me/boost/redbullnotes
Show more792
Subscribers
+224 hours
+57 days
+3630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
October '26Oct '26
October '26
+7
in 1 channels
September '26
+60
in 10 channels
Get PRO
August '26
+44
in 5 channels
Get PRO
July '26
+63
in 5 channels
Get PRO
June '26
+77
in 4 channels
Get PRO
May '26
+67
in 6 channels
Get PRO
April '26
+90
in 5 channels
Get PRO
March '26
+176
in 10 channels
Get PRO
February '26
+71
in 5 channels
Get PRO
January '26
+227
in 8 channels
Get PRO
December '250
in 8 channels
Get PRO
November '25
+60
in 4 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 01 October | +7 |
Channel Posts
+4
Внезапные новости из мира ралли.
Карлос Сайнц-старший со штурманом Даниэлем Оливерасом, выступающие на заводском автомобиле Ford Raptor, вовсю лидируют в ралли Марокко.
Они вышли на первую строчеу после того, как прежние лидеры марафона — Лукас Мораес и Деннис Зенц — попали в аварию на 348-м километре третьего спецучастка.
#notes 💙 @redbullnotes
| 2 |  Лиам Лоусон на медиа-дне:
❤️Можем начать с очевидного: что произошло на прошлой неделе с Арвидом? У вас было время переговорить о том, что произошло, сгладить углы? Нужно ли что-то улаживать?
«Да, я думаю, с точки зрения команды, это, очевидно, отлично, что у нас была возможность получить несколько очков в уикенд, который казался очень, очень трудным для нас. С точки зрения инцидента, я имею в виду, с моей точки зрения беседовать особо не о чем. Я думаю, это больше на стороне Арвида с командой. Так что, да, я просто сфокусирован на нынешнем уикенде, постараюсь снова заехать в очки.»
❤️Если говорить об этом уикенде, какие вызовы стоят перед тобой? Это, очевидно, трек, который будет новым для многих пилотов.
«Да, это будет интересно. Думаю, трасса будет непростой, здесь обычно большая деградация резины. Очевидно, нам нужно учитывать и управление энергии в этом году. Но сам трек выглядит очень, очень крутым. Немного олдскул. Это трасса, за которой я наблюдал, пока рос, и теперь я здесь буду гоняться.»
❤️Стюарды сказали, Лиам, что на Арвида повлияло то, что произошло впереди с Гасли, Ландо и другими. Он подошел и принес извинения. Помогло ли это? И как сложно справляться с эмоциями, когда ты только вышел из машины, попав в инцидент, подобный этому?
«Я имею в виду, после [инцидента] ты всегда можешь сделать что-то, или сказать что-то, что может быть немного эмоциональным, учитывая адреналин, который у тебя есть из-за езды на этих машинах. Честно говоря, я не был — я был в порядке после гонки. Не сказать, что я особо переживал из-за этого. И, снова, это не было идеальным для меня, и это расстраивает, но это не то, над чем у меня есть контроль. Так что, очевидно, мне бы хотелось, чтобы подобного больше не происходило.»
❤️Что думаешь насчёт потенциального дождя на этом уикенде? Мы ждали весь год для нормальной дождевой гонки. Насколько все готовы к этому?
«Я, на самом деле, приезжал сюда пару лет назад для последней гонки азиатской Формулы-3 в 2018 году. И я запомнил грозы, особенно по вечерам — они были просто ужасны. Так что это, очевидно, может быть большой переменной здесь. Всегда может. Было бы очень, очень интересно с этими машинами. Так что, посмотрим».
#vcarb ❤️ @redbullnotes | 164 |
| 3 |  Помните некоего австралийского амбассадора Ford? 👁️
Дэниель Риккардо приедет на Гран-при Лас-Вегаса в рамках розыгрыша от Salesforce и Формулы-1. Двадцать два победителя проведут американский уикенд в его компании 🤟
#fotoshoot💙@redbullnotes | 187 |
| 4 |  +4Команда поздравила Макса и Исаака с прошедшими днями рождения!
Хочется пожать руку сотруднику рб, который выбирал дизайн тортика 🤭 Нам понравился
#redbull ❤️@redbullnotes | 181 |
| 5 |  Исаак Хаджар на медиа-дне:
💙О шансах Red Bull в этот уикенд:
«На самом деле, всего понемногу: положительного и отрицательного, по-разному. Несомненно, трасса в Баку очень хорошо подходила для нашей машины. Пакет обновлений, безусловно, способствовал этому, но все равно это была трасса со специфической планировкой.
Трасса с немного более традиционной конфигурацией, несомненно, позволит нам лучше понять, на каком месте мы находимся. Честно говоря, я предполагаю, что на такой трассе мы будем менее конкурентоспособны, но если мы все же сможем побороться за подиум в Малайзии, это было бы здорово»
💙С какими основными трудностями вам, гонщикам, придется столкнуться в этот уикенд?
«Без сомнения, это жара. Как физическая, так и для шин и для машины. Это будет очень сложная гонка для всех. Это полная противоположность Баку, где вам приходилось выжимать максимум из себя. Здесь, конечно, быстрые круги в квалификации случаются довольно редко. Мы ожидаем значительного износа шин. Это совершенно другая задача.»
💙Машины этого года еще ни разу не ездили под дождём. Для вас это возможность? Возможно, вы рассматриваете возможность, ну, я не знаю, попытаться побороться за победу? Вы хотели бы заполучить одну из них до конца года, если это возможно?
«Конечно, мы ценим сложные условия. В этом году у нас не было ни одной полноценной сессии под дождем. Честно говоря, я буду рад участвовать в гонках под дождем, как только у нас появятся шины получше».
💙Как вы думаете, команда сможет снова побороться за победу?
«Эта трасса совершенно отличается. Я по-прежнему считаю, что мы еще не достигли уровня Mercedes. На мой взгляд, на этой трассе, вероятно, будет очень сложно повторить то, что мы сделали на прошлой неделе. Посмотрим.»
#redbull💙@redbullnotes | 166 |
| 6 |  Также Арвида спросили о возможности финиша в топ-5 и получении подиума в этом сезоне:
«Я имею в виду, думаю, мы все этого хотим, но нужно быть реалистами. К сожалению, в этом году отрыв топ-команд от мидфилда гораздо больше, чем был в предыдущие пару лет. Так что нужно действительно немного волшебства, или чтобы произошло что-то особенное. Знаете, должно случиться что-то вроде того, о чем говорил Пьер — может, сумасшедший шторм или что-то подобное, когда тебе повезет с пит-стопом, и тогда ты отыгрываешь безумное количество времени на круге. Но если говорить реалистично, это маловероятно.»
#vcarb 💙 @redbullnotes | 145 |
| 7 |  Арвид Линдблад на пресс-конференции:
❤️Арвид, ты раньше не гонялся на этой трассе. Чем ты занимался в 2017 году?
«Я проводил свой второй год в британском картинге, так что мне было девять. Да, я помню, как смотрел эту гонку дома на диване вместе с папой, и, что забавно, когда я вчера пересматривал хайлайты, я вспомнил всё, что тогда произошло. Так что для меня будет очень особенным событием гоняться на этом автодроме завтра.»
❤️Знаешь, чего ожидать? Каково это было на симуляторе? Ты говорил, что заскочил туда после Баку, чтобы опробовать трассу.
«Да, думаю, будет весело. Да, я думаю, так и будет. Мне кажется, на этих машинах всё должно быть в порядке. Погода обещает быть интересной, так что это может сделать весь уикенд еще более захватывающим. Думаю, квалификация получится довольно увлекательной. Трасса классная, а вот насчет гонки, думаю, с шинами пока полная неизвестность. В прошлом здесь был довольно высокий уровень износа резины, так что с дождем, со стратегией пит-стопов, я считаю, всё может стать очень интересным. Думаю, возможности для обгонов тут довольно высокие, так что, надеюсь, уикенд будет веселым.»
❤️Ты пробовал симуляцию дождя?
«Дождь в симуляторе воспроизвести довольно сложно, так что нет.»
❤️ Значит, это будет сюрпризом. Что думаешь [о произошедшем]? Давай оглянемся назад на Баку. Мы видели, как ты извинился перед Лиамом, но как прошел разбор полетов с командой, и были ли у вас в команде какие-то дальнейшие обсуждения правил ведения борьбы на трассе?
«Да, мы, очевидно, обсудили случившееся внутри команды, и я знаю, что сделал бы по-другому в будущем. Я уже извинился, и да, теперь с этим покончено. Я знаю, что поступлю по-другому в следующий раз. Мы всё обсудили, так что теперь просто с нетерпением жду Малайзию.»
❤️Команда еще не подтвердила состав пилотов на 2027 год, но Алан говорил, что на данный момент очень доволен обоими своими гонщиками. Когда ты что-то узнаешь? Или ты уже в курсе, чем будешь заниматься в следующем году?
«Очевидно, пока ничего не подтверждено. Имею в виду, лично я... знаете, я в системе Ред Булл с 13 лет. Я очень доволен тем, как прошел мой дебютный год. Знаю, что есть вещи, которые я могу делать лучше, но честно говоря, думаю, все прошло хорошо. У меня сложились очень хорошие отношения с командой. Мне кажется, я показал хорошие результаты, так что у меня самого нет никаких опасений по поводу своего будущего.»
❤️Сепанг — очень комплексная трасса с двумя длинными прямыми и несколькими [4] режимами straight-mode. Судя по заездам на симуляторе, насколько эта трасса требовательна к управлению энергией, и способствует ли такая конфигурация обгонам на машинах этого поколения?
«Да, я уже не помню первую часть вопроса. Не думаю, что с энергией всё будет слишком плохо. В смысле, многие из нас давно здесь не гонялись, поэтому, полагаю, мы толком не знаем, но вряд ли всё будет прям плохо. Мне кажется, будет всё вполне по обычному. Что касается сложности обгонов, то, по-моему, здесь это будет скорее легче. А еще я думаю, что из-за конфигурации трассы буст будет относительно эффективным. Так что, да, думаю, всё идет к хорошей гонке и большому количеству возможностей для обгонов.»
❤️Что ты думаешь о потенциальной гонке в Имоле в декабре? Что думаешь с точки зрения погоды, света и всего такого?
«Там будет немного холоднее, чем в Абу-Даби. Я даже не знаю. Думаю, в конечном итоге мы сделаем то, что Формула-1 сочтет лучшим. Я знаю, что они занимаются этим. Я не знаю всех тонкостей и деталей происходящего, но слышал, что Имола — это резервный вариант. Так что, посмотрим. Я имею в виду, что, конечно, темнеть будет немного раньше, но, по-моему, дневного света все равно хватит, чтобы нормально гоняться, так что не думаю, что это станет проблемой. Просто будет холодновато и, возможно, сыро.»
#vcarb ❤️ @redbullnotes | 162 |
| 8 |  В начале апреля в Италии поднялся вопрос о неуплате налогов на доход пилотами Формулы-1 в стране 🌻 Сегодня Валттери Боттас рассказал, что многие гонщики не хотят завершать сезон в Имоле, поскольку их беспокоит проведенное расследование итальянской финансовой гвардией.
У Макса поинтересовались, что он думает о проведении последнего этапа в Италии:
«Есть места и похуже зимой, чем Имола. Так что да, там немного холоднее, чем летом, и темнеет чуть раньше, но, думаю, мы все достаточно умны, чтобы не гонять в темноте. Да и налоговых проблем тут нет. Вы просто должны платить налоги.»
#notes ❤️ @redbullnotes | 181 |
| 9 |  На пресс-конференции поднялся вопрос проведения Гран-при Катара и Абу-Даби, а также высказывание, которое сделал Макс для Viaplay неделей ранее:
Макс: Обычно мне нравится ездить в Катар и Абу-Даби, но если ты знаешь, что война совсем близко, и некоторые страны находятся в конфликте друг с другом, то я не думаю, что туда стоит ехать. И, думаю, неважно, есть у тебя контракт или нет. Но решать не мне.
Инт: Если гонки должны состояться...
Макс: К сожалению, как есть.
Инт: Имола — это план "Б". По-видимому сейчас там строят трибуны. Я сейчас проверил: [ожидается] самая высокая температура в 15 градусов и много дождя. Это возможно.
Макс: Вероятно, будет много хаоса на дождевых шинах. Но, принимая все во внимание, я был бы этим доволен. Трасса отличная.
💙На прошлой неделе в интервью Viaplay ты довольно четко дал понять, что не хочешь гоняться в Абу-Даби и Катаре. Если все всё же решат поехать туда, рассматриваешь ли ты возможность бойкота этих гонок?
«Я сказал, что не хочу там гоняться? Я просто сказал, что мне нравится туда приезжать, но, конечно, на правильных условиях. Но я верю, что Формула-1 и FIA примут верное решение, потому что у них будет больше информации, чем у нас, и это то, на что мы полагаемся.»
💙 Значит, никакого бойкота. Я так понимаю.
«Как я уже сказал, я верю, что они сделают правильный выбор.»
#redbull 💙@redbullnotes | 204 |
| 10 |  Макс и Фернандо Алонсо 🌻
💙Недавно было объявлено, что Фернандо продлил контракт с Aston Martin. Он будет выступать в гонках до 46 лет. Тебе сейчас 29, и ты говорил, что не представляешь свою жизнь в Формуле-1, когда тебе будет за сорок. Но поскольку ты гоняешься каждый уикенд и выступаешь везде, где только можно, понятна ли тебе мотивация, которая заставляет его оставаться в Формуле-1 в таком возрасте? И представляешь ли ты свою жизнь вообще без гонок, когда тебе самому будет за сорок?
«Ну, я имею ввиду, Фернандо — настоящий зверь, и мне нравится это видеть. И для себя — я, конечно, очень рад, что он остаётся. Приятно видеть Фернандо в Формуле-1 и, конечно, здорово наблюдать за всем тем, чего он достиг, и за тем драйвом, который у него есть в таком возрасте, чтобы продолжать. Я не уверен, что у меня самого был бы такой же запал, но время покажет. Но да, я очень рад за него и уверен, что в Aston Martin тоже счастливы, что он остаётся, потому что у него огромный опыт, и он точно сможет привести их к более высоким результатам. А что касается меня? Не знаю. Наверное, я буду где-нибудь гоняться, но мне кажется, что в какой-то момент, после огромного количества сезонов, может захочется немного сбавить обороты. Для каждого это индивидуально.»
💙Фернандо Алонсо прокомментировал твои выступления в гонках GT и намекнул, что в ближайшие недели могут быть сюрпризы. Может быть, он станет твоим резервным гонщиком?
«Нет. Нет, он не будет выступать со мной. Так что я не знаю, что именно он имел в виду, но нет. С моей стороны всё предельно ясно. Мы знаем, чего мы хотим. Конечно, мне бы очень хотелось, чтобы выступали мои основные гонщики, но календарь периодически менялся, так что всё в порядке. В общем, я люблю Португалию, мне нравится бывать в Португалии, так что мы постараемся провести [там] отличный уикенд.»
#redbull #gt3 💙@redbullnotes | 189 |
| 11 |  Также на пресс-конференции Макс подтвердил свое участие в финальном этапе GT World Challenge, который пройдет 16 по 18 октября:
«Я знаю, что двое моих гонщиков не смогут принять участие, так что да, другие два пилота должны занять их место. И я, да, я с нетерпением жду этого. Впереди напряженные семь недель, но мы справимся. В любом случае, мне это в удовольствие. Так что посмотрим, чего мы сможем там добиться.»
#gt3 💙@redbullnotes | 182 |
| 12 |  Макс Ферстаппен на пресс-конференции:
Часть 2.
💙Эта трасса очень хорошая, просто замечательная. Хотелось бы узнать, что говорит симулятор по поводу клиппинга — есть он или нет, и что думаешь ты сам? Будет ли на этом треке проще вести борьбу с другими гонщиками?
«Да, ну, симулятор мало что говорит, но... Пожалуй, это даже хорошо, что он не разговаривает и не выражает никаких эмоций, потому что он не был бы мне другом. Но вообще всё нормально в том смысле, что... то есть я говорю «нормально» в плане — [ситуация] не самая худшая и не самая лучшая. Думаю, по [расходу] энергии трасса где-то посередине. Но, как мы уже говорили ранее, здесь очень высокий абразив асфальта, так что мы, вероятно, увидим довольно сильный износ шин, а это тоже сильно влияет на эффективность использования энергии. Так что да, остаётся ещё несколько неизвестных с этой машиной. Нам просто нужно подождать и увидеть, что произойдёт.»
💙Чуть раньше ты сказал, что хочешь выиграть хотя бы одну гонку в этом сезоне, если это возможно. Полагаю, это будет зависеть от обновлений Mercedes на этот уикенд и от того, как они покажут себя в оставшейся части сезона. Но если на бумаге, какие трассы из финальных семи или восьми гонок, по твоему мнению, подойдут вашей машине?
«Никогда не знаешь наверняка, потому что это также зависит от того, что постоянно привозят другие команды. И, честно говоря, мне всё равно. Главное — выиграть хотя бы одну, это было бы здорово.»
💙 Успели ли ты осмотреть трек сегодня с тех пор, как приехал сюда? Собираешься ли ты пройтись по трассе пешком? Кажется, что покрытие в разных местах отличается. Кое-где асфальт переложили, а в районе 14-го поворота остался старый, оригинальный слой. У тебя уже была возможность взглянуть?
«Ну, в первом повороте трасса всё так же уходит направо, а затем налево. Асфальт в некоторых местах действительно постарее, но обычно это просто означает чуть меньше сцепления или чуть больший износ, мир от этого не перевернется.»
💙Сделает ли это гонку более интересной?
«Не думаю, что это обязательно зависит только от асфальта. С этими машинами никогда не знаешь наверняка. Это новый вызов.»
#redbull 💙 @redbullnotes | 184 |
| 13 |  Макс Ферстаппен на пресс-конференции:
Часть 1.
💙С прошедшим днём рождения вчера!
«Спасибо.»
💙 Мы вернулись туда, где ты одержал свою вторую победу в Формуле-1. Какие у тебя воспоминания о гонках здесь?
«Да, хороший вопрос. Если честно, когда я зашел в паддок, я понятия не имел, куда мне идти — так что прошло много времени. Мне всегда нравилось гоняться здесь, потому что мне очень нравилась сама конфигурация трассы. Она была далеко не самой простой из-за высокого износа резины, жары в целом, так что в плане физических нагрузок управлять машиной было, конечно, довольно некомфортно. Они отличные, воспоминания отличные, но да, когда я попал в паддок, мне пришлось привыкать заново. Мы не были здесь слишком долго.»
💙За последние три Гран-при ты один набрал больше очков, чем Ferrari и McLaren как команды. Это признак улучшений в машине? Признак того, что ты стал лучше с ней справляться? Знак того, что ты выжимаешь из неё максимум? Или всё вместе? Чем ты это объясняешь?
«К сожалению, мы не опережаем по очкам Mercedes. На самом деле они сейчас самые быстрые, или, по крайней мере, были таковыми большую часть сезона. Но да, я имею в виду, я делаю всё, что в моих силах. Конечно, сейчас мы довольно часто поднимаемся на подиум, но я хочу побеждать. Именно ради этого я здесь, и я подбираюсь близко, но хочу выиграть хотя бы одну гонку в этом году. Так что я, конечно, надеюсь, что в какой-то момент нам это удастся. Но вообще у нас уверенные результаты. Думаю, те обновления, которые мы поставили на машину в Баку, сработали хорошо. Но мы также знаем, что Баку всегда был для нас удачной трассой. Она довольно уникальна своими 90-градусными поворотами. Там не так много скоростных поворотов, поэтому в ближайших гонках нам нужно немного подождать, [чтобы увидеть], как поведёт себя машина, что для нас, вероятно, даже полезно — оценить её на всех этих разных типах трасс, потому что на оставшихся этапах мы сможем многое понять для следующего года — что нам нужно и что мы хотим сделать с машиной. В любом случае, за чемпионат мы не боремся, так что для нас это отличная возможность для обучения. Но, конечно, последние несколько уикендов прошли намного лучше, чем начало сезона.»
💙Значит, в этом и заключается мотивация команды? Вы уже усердно и активно работаете на перспективу 2027 года, ведь с учетом обновлений, которые Mercedes привезли на этот уикенд, сократить это отставание может стать еще сложнее.
«Да, вероятно. Я имею в виду, что обычно, когда привозишь обновления, машина должна ехать быстрее. Так что, учитывая их нынешний темп, нам, вероятно, будет очень непросто. Но, ладно, это не имеет значения. Каждый уикенд мы будем стараться выкладываться по максимуму, а там посмотрим, к чему это приведет нас, в том числе и в этот уикенд.»
💙О подготовке к гонке в Малайзии:
«Да, думаю, у меня было четыре или пять месяцев очень интенсивной подготовки. Да, глубокой ментальной подготовки вообще забить на это. Так что да, нужно просто приехать. Да, здесь жарко, но в Монако тоже бывает жарко. Там тоже бывает очень душно. Если вам действительно хочется жары, вы идёте в сауну или парную. Я иногда так делаю. Нужно просто научиться чувствовать себя комфортно в некомфортных условиях. Так что это касается каждого. Жарко, потно, думаю, понадобится чуть больше сменного нижнего белья. Просто плывёшь по течению.»
💙В начале года ты ведь проехал несколько кургов на дождевой резине, верно?
«Да, было скользко. Нет, действительно скользко, но к тому же было очень холодно. Здесь же будет намного теплее, так что, вероятно, шины будут работать намного лучше. Всё будет зависеть от того, насколько сильно зальет трассу и какую резину нужно будет использовать. Но да, мы знаем, что в дождь порой бывает непросто — думаю, особенно с этими машинами иногда может быть тяжеловато.»
#redbull 💙 @redbullnotes | 204 |
| 14 |  Исаак Хаджар потеряет пять мест на стартовой решетке из-за замены компонентов силовой установки. Об этом французский пилот рассказал в интервью RacingNews365.
Напомним, что в силовой установке болида Хаджара лимит был превышен еще на Гран-при Монцы, что стоило штрафа в десять мест. Тогда за рулем машины Исаака был Лиам Лоусон. Текущая замена — вторая после превышения лимита.
#redbull💙@redbullnotes | 230 |
| 15 |  ⬜ Racing Bulls объявили, что на машине Арвида Линдблада произойдет замена силовой установки. Это будет пятая замена, что повлечет за собой штраф и старт с конца стартовой решетки.
#vcarb ❤️ @redbullnotes | 1 274 |
| 16 |  +5Все уже собрались в малайзийском паддоке 👍
#fotoshoot ❤️ @redbullnotes | 248 |
| 17 |  Обзор на автодром Сепанг в Малайзии: основные характеристики.
Главная проблема, которая встанет перед командами на автодроме в Малайзии — отсутствие актуальных данных. Поскольку Формула-1 не проводила гонки в Сепанге с 2017 года, пятничные и субботние практики будут особенно важными. Трасса требовательна к балансу машины и требует аэродинамической эффективности. Помимо этого, асфальтовое покрытие высокоабразивное, что в сочетании с горячим воздухом усиливает деградацию резины. Ожидается, что команды остановятся на среднем уровне прижимной силы.
На трассе четыре зоны straight mode: старт-финишная прямая, между 3-и и 4-м, 8-м и 9-м, 14-м и 15-м поворотами. Зоны детекции и активации режима обгона расположены после 15 поворота.
#review💙@redbullnotes | 272 |
| 18 |  Лиама по прибытии в Малайзию тут же поймал фанат 🌻
#fotoshoot ❤️ @redbullnotes | 288 |
| 19 |  Макс Ферстаппен о прошедшем уикенде в Баку и предстоящем уикенде в Малайзии:
«Это был отличный результат и очень сильная гонка для команды в Баку. У нас был хороший темп, и мы увидели много улучшений, поэтому надеемся успешно выступить и на этой неделе. Малайзия — захватывающая трасса для пилотажа, и здорово вернуться сюда и снова видеть её в календаре. Конечно, последний раз мы гонялись здесь в 2017 году, когда я выиграл свой второй Гран-при, так что с этим местом связано много приятных воспоминаний, и теперь мы сможем увидеть, как на этой трассе проявят себя машины текущего поколения. Трасса довольно сложная, но приятная для пилотажа, с сочетанием как скоростных прямых, так и крутых шпилей, и погода выглядит довольно непредсказуемой, так что будет интересно посмотреть, что принесет эта неделя».
#redbull 💙 @redbullnotes | 289 |
| 20 |  Сегодня свой день рождения празднует Макс Ферстаппен!
Ему исполняется 29 лет 🫦
#fotoshoot💙@redbullnotes | 294 |
