Yunussov

Первое сотрудничество с FlyArystan Было время, когда я рисовал кого-то из экипажа или из пассажиров и выкладывал их реакции в инстаграм. В один день мне написали с аккаунта FlyArystan, и попросили добавить к себе видео, где я рисую бортпроводницу и командира. Я согласился и скинул им этот ролик. В тот же период я как раз начал летать в Microsoft Flight Simulator на своем компьютере. Когда более-менее освоил самолет, ко мне пришла идея начать снимать красивые рилсы, про самолеты в этом симуляторе. Но изначально я делал это просто для себя. Мне это просто нравилось. Затем пришла идея предложить эти видео для FlyArystan. Им очень понравилось, и они в свою очередь предложили сотрудничество. Меня пригласили в офис, и подарили подарки в знак благодарности, где я получил классную термо-кружку с логотипом FlyArystan, которой все еще пользуюсь сейчас в летной академии.  Также подарили крутую футболку Qazaq Republic, и другие разные сувениры. Было очень приятно и неожиданно. Вот так я начал работать с FlyArystan. Ниже ссылка на наше первое видео, где вся ливрея (внешняя окраска) самолета сделана вручную с нуля. https://www.instagram.com/reel/CyVnLIYNsq-/?igsh=YzB3M3gxaHl5Nnh4

На весь ВЛЭК я потратил 1,5 недели, обычно люди проходят это за неделю. У меня это продлилось потому что, они нашли по базе ИИН мои прошлые травмы. Поэтому мне пришлось дополнительно проходить обследование, чтобы доказать что я здоров. Футболят не по детски. Принес не ту бумагу - бегом обратно в больницу. Снова если что-то не то - бегом к другим врачам. Вот так я бегал туда сюда, с аэропорта до центра города и обратно. Бывало, что несколько раз за день. Помню один день, когда уже шел примерно 8-9 день медкомиссии, измотанный, на нервах, бегаешь по обследованиям, еще и дождь льет как из ведра. Октябрь месяц. И я не в тему простываю и теряю голос. Но не смотря на это, я как-то прошел лор врача) Подитожим: у меня ушло около 140.000тг и полторы недели. Самый интересный этап в медкомиссии, которую я запомнил- это психологически тест, который длился 5 часов. Очень интересный опыт. Именно во время прохождения ВЛЭК я познакомился с Тимуром, с которым мы сейчас вместе учимся в Ирландии и вместе в один день получили свои сертификаты ВЛЭК. В начале, честно говоря, у меня были страхи, а вдруг я где-то негоден, вдруг у меня что-то не то, но думаю такое у каждого человека бывает. Нужно отбросить все сомнения. Когда заходишь к каждому врачу, не стоит задавать лишние вопросы, а просто уверенно проходить. Пришел, тебя осмотрели, подписали и ушел, все. Уверенность - ключ ко всему! Когда держал сертификат в руках, видел там свое имя и думал: - блин, вот он, мой первый шаг к профессии мечты! На ВЛЭК можно ставить галочку, значит я годен. Это значит я должен пахать, потому что у меня уже есть 100% шанс стать пилотом!

Медкомиссия ВЛЭК (Врачебно-летная экспертная комиссия) Мне нужны были деньги на медкомиссию. Но как будто вовремя, меня тогда ждал один заказ, нарисовать огромную картину. Завершив его, получил деньги и сразу же отложил отдельно в конверт, дабы не потратить. Потом с этим конвертом я пошел и начал обследоваться заранее, перед тем как проходить медкомиссию. Проверил просто главные части, где нужно убедиться что все в порядке на 100%. Например глаза, зубы, лор и т.д. Когда окулист частной клиники проверил давление глаза, оно было выше нормы, и он говорит «это же уже диагноз». И я такой «чего ты несешь, какой еще диагноз??». Потом я понял одну вещь. Если вы проверяетесь в частных клиниках, то там явно врачи, которые НЕ специализируются по ВЛЭК, и они могут нагнать жути мол «ты не сможешь поступить» или «мне кажется тебя не возьмут». В моем случае 2 врача меня так напугали. Но все в порядке. Я оказывается просто не выспался в то утро, а ночью смотрел телефон, в добавок еще и не завтракал. Через несколько дней, отдохнул, выспался, позавтракал, и глазное давление в норме! Если сталкиваетесь с такой ситуацией, лучше почитать требования ВЛЭК. Проверив все и убедившись что все в норме, собрал все необходимые справки (наркодиспансер, психодиспансер и др.), отпросился от Инессы заранее. Зарегистрировался и понеслась беготня. Проверяли все, от и до, зрение, мозг, нос, зубы, все внутренние органы, анализ крови, мочи, объем легких, вестибулярный аппарат и т.д. Проверяют будто ты блин собираешься на Луну лететь. Страшный момент, который я не забуду. Это когда в самой медкомиссии осматривали глаза. Когда пришло время измерить внутриглазное давление, я сказал ок, тут у меня все уже должно быть нормально. Окулист отправила меня в кабинет где измеряют внутриглазное давление. Я получил бумажку с результатом и несу к окулисту. Смотрю, а там давление намного выше нормы, прям ненормально высоко. Окулист говорит: «Ой а что это так высоко. Давай-ка вместе проверим», и спустились на тот кабинет вместе. Окулист решила сама измерить давление. Стреляет воздухом в глаз (так измеряют давление), и смотрит на цифры. А там давление стало ЕЩЕ ВЫШЕ! Я про себя сказал «да че за хрень такая!». В голове представилась уже картинка, как я забираю все свои справки и иду обратно домой, так и не начав свой путь. Но вдруг окулист решила просто перезагрузить аппарат. Заново включив, измерили. Оказалось все в норме, и это все просто был тупящий аппарат🤦‍♂️ Мы посмеялись, а окулист весело наругала медсестер: «Я же говорила вам, выключайте и снова включайте это. Он всегда так тупит!» В этот момент словно груз с плеч упал. И именно такие стрессовые моменты очень закаляют.

В какое то время я стал полностью осознавать, что я кардинально перехожу с одной сферы в другую на 180 градусов. Поэтому посчитал, что наверное будет лучше, если я сделаю что-то полезное для общества именно в сфере искусства. Раз я уже закрываю двери именно в коммерческом плане, и буду заниматься этим только как хобби (если пройду отбор), то нужно оставить после себя что-то, что будет полезным для других. Единственное и самое полезное что я мог в тот период сделать - это обучать. Желающих было много, и было бы здорово если кто-то примет мой опыт по рисованию и будет заниматься этим как хобби или даже зарабатывать на этом. С другом Ринатом начали проводить конкурс на первый бесплатный слот на обучение. В итоге, Аружан посчастливилось выиграть и обучиться у меня. Я и сам хотел чтобы я научил рисовать хотя бы одного человека, безусловно, от душии с желанием. А если результаты дадут свои плоды, то мы запустим целый курс по портрету уже на платной основе. Любой желающий мог записаться и прийти. Но мы не стали это сильно рекламировать, так как у меня не было цели зарабатывать на этом. Для меня в приоритете было именно «делиться» с теми, кому нужны эти навыки. Соответсвенно, мы поставили адекватную цену за обучение, где я и Ринат были довольны. Моя задача - обучать, задача Рината - организовать все. Вот таким образом я поделился своим опытом с 5 прекрасными людьми перед уходом в новую сферу. А они пожелали мне удачи в моем начинании и поддержали меня. Выпустили первый поток, пришло время анализировать спрос на второй поток. Но по итогу, желающих было меньше, где мы уже могли уйти в минус. Поэтому я решил больше не тратить свою энергию на это дело, и закрыли курс. Потому что дальше мне нужно было учить английский и готовиться к медкомиссии ВЛЭК. Чтобы вы понимали, все это происходило во время подготовки к IELTS. Ниже ссылки на видео, про моих учеников) https://www.instagram.com/reel/Cq-4OtWAcXY/?igsh=MWh5ZGk2cGd1YWR1dQ== https://www.instagram.com/reel/CsbbXVsgQ_y/?igsh=MmthbDc3bGt5a3g=

Я стал делиться своим прогрессом не только с Женей, но и с Владом Шапаревым, с Амиром Медиевым, с Толегеном и конечно же с Инессой. Когда я передал слова Альберта Жене о том, чтобы он мне помог (цитировав слово в слово), он сильно посмеялся и ответил: «Альберт легенда!» А Влад Шапарев, узнав про впечатления Альберта обо мне, ответил: «Оо, слушай если это Альберт так сказал, значит это сильно! Он просто так такие вещи не говорит!». С тех пор я понял, что Альберт является одним из многоуважаемых инструкторов в Air Astana. Когда я увидел его возле тренинг центра перед своим финальным этапом, я очень хорошо это заметил, что все пилоты просто окружают его вниманием и уважением. Дай Бог в скором будущем, мы будем учиться у него во время нашей службы 🫡.

Я попросил Женю написать мне пожелания на обложке энциклопедии: «Джоха, удачи, уверенности! И чтобы мы встретились на линии в форме пилотов!» Он сказал что не зря подчеркнул слово «уверенность», так как только она является ключом в прохождении отбора! Женя, ты сейчас тоже это читаешь я знаю) Знай, что ты Energizer🔋 Я максимально постарался передать эту энергетику моим читателям, и желаю, чтобы эта энергетика позитивно продолжила передаваться как цепная реакция! И хочу чтобы каждый, кто это сейчас читает, тоже почувствовал УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ! С того момента я докладывал ему каждый свой этап, вплоть от ВЛЭК до финального этапа. А каждый раз когда он прилетал в Алматы, он заезжал к нам домой, или в ресторан к маме и ели вкусный мамин бешбармак. Мы назвали эту традицию «Авиаторский Беш». Вот так понемногу, я, Женя и его друзья, которые стали и моими друзьями, Нурик, Малик, Иска, стали видеться не только по отбору, но и другие времяпровождения. И объединила нас - авиация🔥

Знакомство с Евгением Кабышем. Как и Инесса, Евгений тоже стал для меня большим наставником и лучшим другом семьи. Для тех кто не знает кто такой Евгений Кабыш - летал на Boeing757/767 в Air Astana, нынче пилот Boeing777-300ER в Emirates. Родом из Павлодара. Раньше у него был свой целый курс по подготовке кандидатов. В целом, в моих представлениях о прохождении отбора, я планировал написать ему примерно на финальных этапах, и проконсультироваться онлайн на платной основе. По причине того, что база Emirates находится в Дубае, для меня было сложно представить оффлайн консультацию. В то время он уже не готовил кандидатов, а работал уже с действующими пилотами. Но произошла очень важная ситуация, которая стала причиной нашего знакомства - я захожу в инстаграм, смотрю сторис Жени, а он там написал о продаже своих энциклопедии об авиации, и упомянул, что они актуальны для кандидатов из Алматы. Я сразу ему отвечаю: «Я беру! Куда скидывать деньги?». И оказалось, что я написал ему примерно в течении 10 минут как он выложил этот сторис, и был самым первым кто написал. Он вышел со мной на связь и мы договорились о покупке. В добавок он написал: «Бонусом, если есть интересующие вопросы, запиши их, обсудим на встрече». Я подумал, ничего себе, вот это встреча намечается, и решил основательно подготовиться. Для меня это было очень важно, как глоток свежего воздуха, получить мотивацию и направления от самого Евгения Кабыша. Вечер, стою на улице перед студией и жду. Вижу идет Женя с другом Владимиром (Ваван). Голос Жени можно было услышать с киллометрового расстояния😂 Очень энергичный и максимально позитивный человек, который просто заражает своей жизнерадостностью. Он как персонаж с какого-то комедийного фильма. Я организовал вкусное чаепитие, чтобы всем было комфортно. Удивительно, мы побеседовали и было ощущение будто уже давно знакомы. Со мной тогда был мой друг Ринат, тоже талантливейший продюсер. Вы не удивляйтесь, у меня слишком много друзей 😂 И возможно я еще многих из них буду упоминать. Мы обсудили очень много тем и сидели около 3-4 часа. Я показал им свои работы, они были в восторге. За день до встречи я подумал, а давай-ка я нарисую карикатуру Жени ответкой на его бонус, и нарисовал. В итоге в конце встречи, я ему говорю: «Женя, на твой бонус, у меня есть ответный бонус», и показываю ему портрет. Мы смеялись весь вечер. Он говорит: «Блин, это просто круто! Я это повешу у себя на базе, мне аж неудобно. Я даже не знаю, как отблагодарить!» С самого начала нашей встречи, он сам загорелся желанием мне помочь. Я не знаю почему, но я заметил что особенно после того, как я показал ему все свои картины и рисунки, он сказал что у меня есть хорошие шансы на отборе. Но нужно продолжать работать. Можете себе представить, человек у которого консультации стоят немалые деньги, сам предлагает помощь и обещает: «Я тебе помогу и доведу до конца! Давай готовься и главное во всем меня информируй!»… Когда вернулся вечером домой, рассказал все маме и поделился всеми эмоциями с ней. Она в свою очередь, тоже загорелась желанием пригласить в следующий раз нашего дорогого товарища домой на беш. Это как цепная реакция пошла передалась позитивная энергетика. В один момент я задумался, что в творческой сфере мне везло конечно, но не настолько же! Ровно с того дня (26.10.22) как я решил стать пилотом, мне просто стало везти везде и часто. Чем же я это все заслужил? Почему жизнь стала так радовать всякими приятными подарками? -думал я, и был очень благодарен🤲🏼

Через 4 месяца, весной, я посетил симулятор в Air Astana. Пришлось подождать из-за загруженности симулятора. Тогда я в первые в жизни посетил офис Эйр Астаны. Был такой восторг, когда посещаешь офис авиакомпании, где мечтаешь работать. Представлял себя уже действующим сотрудником) Со мной решил поехать мой друг оператор - Влад Лобанов. Нас встретили менеджера и познакомили с инструктором Альбертом Списсюк. Поняв что я серьезно настроен, он спросил: - Слушай, тебе же не нужно просто развлечение, ты ведь готовишься на отбор? - Да - Давай тогда к делу приступим, отлетаем чтобы ты имел представление что тебя ждет на финальном этапе отбора? - Конечно! Давайте приступим. Симулятор был Boeing 767. Полет длился час. Альберт объяснял разные задания и задавал вопросы. В принципе, мне более менее был понятен весь принцип благодаря симулятору V-flight, которую я посетил ранее 3 раза. Вообще в чем заключается суть этого теста? Тут не нужно знать как управлять самолетом и разбираться в нем. На отборе экзаменатор сам все покажет и объяснит. В этом и вся суть. Они оценивают насколько быстро учится кандидат. Насколько качественно осваивает информацию и управляет многозадачностью. К примеру, экзаменатор даст задание: Поднимись на такую то высоту, поверни на такой курс с креном 30 градусов. Сделай полный разворот 360 градусов с крутым креном (45 градусов) и т. п. Иногда это комбинируется одновременно: Набирай/снижайся с поворотом на нужный курс. Дальше задача усложняется. Экзаменатор начинает тебя отвлекать задав разные личные вопросы. Конкретно на моем примере Альберт спросил: - У тебя есть братья и сестра? - Есть, одна сестренка - Сколько ей лет? - 8 лет (на тот момент) - Сколько лет у вас разница в возрасте? - 18 лет - А сколько будет тебе лет, когда она закончит школу? Тут то я и завис. Ты управляешь самолетом, а еще и параллельно должен посчитать это в уме. Было сложно. Вот это и является одним из основных навыков пилота - мультизадачность. Умение выполнять несколько задач одновременно, но при этом, в приоритете всегда должен быть контроль над воздушным судном, всегда! Если ты затупил, задумался, а самолет полетел по своим делам - это провал. Как бы страшно это не звучало, любой пилот привыкает к такому. Все когда-то начинали с нуля и всегда это сложно на первых попытках. Закончили сессию. Альберт сказал, пойдемте на улице подышим, покурю. Стоим на улице я, Влад и Альберт. Я спросил: - Ну как вам, что скажете? - Ничего, все супер, молодец! Ты знаешь, что я хочу тебе сказать. Я в авиации уже более 40 лет, и хочу сказать, что у тебя есть потенциал. Так что давай, я бы посоветовал тебе с начала денег не пожалеть и пройти медкомиссию ВЛЭК. Дабы мало ли, в конце отбора чтобы попусту не огорчиться. Мы же не знаем, вдруг в организме что-то не то не дай Бог. Поэтому лучше с начала закрыть этот вопрос. -Отлично! Спасибо вам огромное! Какой бы один совет вы бы дали? Ответ последовал за краткой паузой: - Не ссать, и быть упертым! Упертым не в прямом смысле конечно. Но чтобы держать свое! Я понял правильную суть его слов. Что если ты видишь свою цель, нужно упорно трудиться и идти к нему. С того момента я стал копить деньги на ВЛЭК. Медкомиссия не дешевое дело - в районе 120-140.000 тенге и кандитат проходит его за свой счет. Параллельно я стал делать заказы. Кстати Альберт мне еще тогда сказал: - Ты знаешь Евгения Кабыша который в Emirates сейчас летает? - Конечно знаю - Вот напиши ему, пусть он тебе поможет. Скажи от Альберта. И скажи, что я ему передал, что если он тебе не поможет, то я его вы**у когда он в Алматы прилетит🤣🤣 Альберт очень добрый, энергичный и жесткий мужик, который иногда может поговорить на «французском»😂 Мы посмеялись, сфотографировались на память и попрощались (на фото выше мы на первой встрече, на втором мы случайно увиделись на финальном этапе отбора (Final assessment) спустя почти ровно год. У меня не было цели сразу написать Евгению Кабышу, я даже не думал, что когда-нибудь в жизни мы с ним пересечемся. Эта встреча тоже получилась абсолютно неожиданно. Думаю, о ней тоже стоит написать отдельно.

Далее я вспомнил как мой одногруппник Арнур, когда-то в 2019 году показывал фото своего друга в форме и говорил, что тот стал пилотом, по какой-то программе. Я тогда еще подумал: «Ого, как круто». Но почему-то не стал дальше интересоваться, видимо просто уже верил в то, что это уже слишком поздно и невозможно. Вспомнив про это, я стал спрашивать у Арнура о его друге пилоте, и попросил познакомить нас. Его другом оказался Амир Медиев (один из амбассадоров программы Ab-initio, на обложке брошюры выше). Мы обменялись номерами, и он тоже был готов помогать, сказав: «Друг моего друга, мой друг». Шаг за шагом круг общения увеличивался. Я все больше узнавал, стал больше понимать,что из себя представляет эта профессия, какие в ней люди, как они живут. В те моменты у меня еще не было IELTS. Амир ставший одним из моих близких друзей, сказал тогда: «Давай, готовься к IELTS. Я помогу во время отбора чем смогу, но сначала надо сдать IELTS!». Полный фокус я направил на подготовку к IELTS, и продолжал работать. Далее я познакомился с диспетчером вышки Алматы - Толегеном Байгапановым. Толеген очень энергичный мужик, который тоже мотивировал меня, вдохновлял. Когда он на смене, под его контролем находятся все взлетно-посадочные полосы. Он говорил: «Дерзай, дай Бог я тебя услышу на своей частоте на радиообмене. Жду!». Вот так я обрел еще одного друга. Готовясь к IELTS , поздней осенью я увидел рекламу «День открытых дверей Ab-initio Air Astana». По идее в этот момент я уже настолько самостоятельно изучил подробности про этот отбор, и думал, что уже все знаю. Я подумал что можно и не идти. Но интуиция подсказала, что лишним не будет, было чувство внутри что стоит сходить. В итоге я пошел, это был мой первый день открытых дверей Ab-initio. Позже я тысячу раз говорил себе спасибо за то, что посетил это мероприятие. Потому что, в этот вечер я познакомился с Ильясом Исабаевым, основателем сообщества Being Pilot Кириллом и другими пилотами🔥 Почему этот день открытых дверей стал для меня особенным? Потому что в этот день я выиграл сертификат на посещение симулятора в самом офисе Air Astana. Это было нереальное счастье! Там была суперская энергетика, и был мини-конкурс, на самый интересный вопрос пилотам. Я стал думать, пацаны рядом стали задавать первыми, кто-то задавал супер-пупер крутые вопросы. Вопросы про типы самолетов, детали, и т.п. А я решил задать простенький вопрос, просто из интереса, не надеясь выиграть. Я поднял руку, мне дали микрофон, я задал вопрос: «А вы как-то называете свои самолеты? Даете им какие-то имена?» Первым ответил Кирилл: «Ну мы называем их как обычно… Airbus, вроде все». Потом решила ответить Кымбат, на тот момент она была пилотом самолета Embrier: «На самом деле у нас есть один Embrier, где на носу самолета нарисовано лицо снежного барса (возможно вы видели), и этот самолет мы иногда называем «Барсик». Это было настолько мило, что вся аудитория начала хлопать от умиления. Самолет называть Барсиком, все были в восторге. В итоге пилоты стали совещаться как жюри, кому дать приз. Они решили, что самый интересный вопрос был про Барсика и мне вручили этот сертификат, счастью не было предела!

На самом деле до того, как я сдал IELTS, было много интересных историй, которые тоже стоит рассказать. Это впервую очередь знакомство с новыми, интересными людьми, которые стали большой частью моего пути. Все началось с моего возвращения в Алматы, после посещения симулятора. Первое посещение симулятора было очень стрессовым и не таким, как я ожидал. Но в итоге я решил на этом не сдаваться и закрыть свой гештальт. Не пожалев денег, я вновь сходил на симулятор. На этот раз ясказал инструкторам что хочу просто покайфовать, полетать и выполнить рейс. Я выбрал рейс Алматы- Ташкент, отлетали час. В принципе было прикольно. После первого раза, я посетил симулятор в общем счете еще 2 раза. Мой интерес к авиации лишь увеличивался. В один день, я не поленился, взял машину в аренду и ездил на разные точки ВПП (взлетно-посадочной полосы), чтобы с близи увидеть своими глазами как садятся самолеты и был очень впечатлен. Когда огромная реактивная техника пролетает над тобой пронзительно громко, это было одновременно страшно, но и завораживающе. Я использовал каждый шанс, каждую возможность хоть как-то увидеть, почувствовать, побыть в авиации, во всем что связано с этой темой. Соответсвенно я излучал эту энергию из себя, и эта энергия возвращалась ко мне обратно от других людей и интересных обстоятельств. Это вдохновение увеличило мой круг общения и связь с авиацией. Я начал знакомится с пилотами, вспоминать и думать кого же я знаю из сферы авиации.  Тогда я вспомнил Рахиму (которую упоминал ранее). Также я стал искать моего соседа Влада Шапарева, связь с которым мы потеряли на то время (Во избежание путаницы: у меня 2 друга Влада. Один - пилот в Air Astana, про него я еще давно писал в одном из предыдущих постах, другой - Влад Лобанов, фотограф/оператор). Раньше он жил этажом выше, но упоминал о переезде. Я боялся, что он наверно уже переехал. Чудесным образом мне повезло, и мы с Владом пересеклись на улице. Я рассказал свои планы и намерения стать пилотом, он удивился и порадовался за меня, и поддержал, сказав, что поможет, если будут вопросы писать в любой момент. Он тогда был единственным пилотом в моем окружении.  

Вот таким тернистым путем, сертификат IELTS оказался у меня в руках друзья. Хотя как и говорил ранее, всю жизнь думал, нет, хотя даже не думал вообще, что когда-нибудь это мне пригодится. Всегда казалось что его сдают какие-то сверхлюди не из нашей планеты, и отходил эту тему стороной. Но как видите, тяжелый труд, вера в свои способности и правильные люди рядом - гарантируют результат! Невозможное возможно🚀 В этой части истории я старался писать непосредственно сам путь, с нуля до сертификата. Хотя именно в этот период я прошел медкомиссию ВЛЭК, познакомился с новыми разными людьми из авиации, и происходило многое другое. О них я написал в следующих постах! Если было интересно, ставьте реакции🔥 Пишите комментарий💬 И поделитесь с друзьями✊🏼 https://youtu.be/Clbh3qLbRz4?si=qqj1DHFNMV28TTsD

Завершив все тесты, вышел, и меня накрыла усталость. С того дня у меня появилась традиция: после каждого этапа я иду к маме в ресторан. Она у меня шеф повар с 20 летним стажем. Почему я часто в тексте упоминал слова "мы"? Потому что я пахал не один. Пока я учился, Инесса направляла меня по своей стратегии обучения, а мама работала, чтобы я не отвлекался и полностью оплачивала подготовку. Мы работали как команда. Инесса очень сильно фигурирует в моей этой прекрасной истории и стала большой частью этого пути. Ее мотивация и самодисциплина передались мне и я очень многому научился у нее помимо английского языка. Мы работали 7 месяцев и за это время она построила фундамент для моей самодисциплины которую я придерживаюсь и в летной академии сейчас, и буду придерживаться всю жизнь! Она стала для меня больше чем учитель, она стала лучшим другом семьи! Ждали результаты 3 дня. Эти три дня длились вечность. Из-за резкого срыва длительного напряжения организм начал давать свои сбои. Тело и голова начала болеть, появилась сильная усталость и сонливость. И что странно, появилась чувствительность к холоду. Короче говоря, я превратился в овощ и долгое время не мог выйти из этого состояния. Мне казалось что я и до 6.0 не потянул. Примерно ощущал себя как на 5.0-5.5. Надеялся, что результаты придут в понедельник, но как ни странно, пришло письмо в воскресенье со словами: "Мы рады сообщить вам результаты!". Я не понял, и открываю ссылку в страхе. Даже та самая загрузка сайта с длительностью 5 секунд длились как вечность… Увидел большую цифру 6… Мои ощущения? Я просто не поверил в это! Я так орал и прыгал по дому, что сестренка испугалась. Потом я уткнулся в подушку и пустил слезу. Это было невероятное счастье! Неужели первый большой шаг пройден! Неужели эти месяцы мучительных упражнений позади! Неужели теперь доступ к отбору открыт! Мама со слезами на глазах поблагодарила Инессу за проделанную работу. Она в ответ написала маме, цитирую ее сообщение: "Здравствуйте! Спасибо, Махаббат за добрые слова! У вас лучший сын! А у меня ученик. Он действительно лучший. Нужно довести его планы до результата, который он хочет. Если что-то нужно будет, с чем я смогу помочь, обращайтесь в любое время." Не каждый может долго продержаться с обучением Инессы. С такими педагогами как она пашут только те, кто верит и четко видит свой успех. Кто не сдается, умеет быть усидчивым и терпеливым. Кто берет ответственность за свою жизнь и действия. И те, кто не придумывают отмазки. Учитывая все это, для меня очень большая честь быть ее лучшим учеником! Проанализировав свою подготовку, я не поленился и посчитал, сколько эссе я написал за все эти 7 месяцев и почему удалось набрать 7.0 по письму. Посчитал 162 эссе. Это примерно +/-33.000 слов. Через пару дней, я специально полетел в Астану, и с Ерсултаном навестили Инессу чтобы поблагодарить ее. Еще тогда сказал ей, что в будущем я буду ждать ее на своем рейсе, и обязательно красиво встречу на борту! Инесса Ивановна, если вы это читаете, то знайте! YOU ARE THE BEST TEACHER IN THE WORLD!🌎

Вот таким тернистым путем, сертификат IELTS оказался у меня в руках друзья. Хотя как и говорил ранее, всю жизнь думал, нет, хотя даже не думал вообще, что когда-нибудь это мне пригодится. Всегда казалось что его сдают какие-то сверхлюди не из нашей планеты, и отходил эту тему стороной. Но как видите, тяжелый труд, вера в свои способности и правильные люди рядом - гарантируют результат! Невозможное возможно🚀 В этой части истории я старался писать непосредственно сам путь, с нуля до сертификата. Хотя именно в этот период я прошел медкомиссию ВЛЭК, познакомился с новыми разными людьми из авиации, и происходило многое другое. О них я написал в следующих постах! Если было интересно, ставьте реакции🔥 Пишите комментарий💬 И поделитесь с друзьями✊🏼 https://youtu.be/Clbh3qLbRz4?si=qqj1DHFNMV28TTsD

Вот таким тернистым путем, сертификат IELTS оказался у меня в руках друзья. Хотя как и говорил ранее, всю жизнь думал, нет, хотя даже не думал вообще, что когда-нибудь это мне пригодится. Всегда казалось что его сдают какие-то сверхлюди не из нашей планеты, и отходил эту тему стороной. Но как видите, тяжелый труд, вера в свои способности и правильные люди рядом - гарантируют результат! Невозможное возможно🚀 В этой части истории я старался писать непосредственно сам путь, с нуля до сертификата. Хотя именно в этот период я прошел медкомиссию ВЛЭК, познакомился с новыми разными людьми из авиации, и происходило многое другое. О них я написал в следующих постах! Если было интересно, ставьте реакции🔥 Пишите комментарий💬 И поделитесь с друзьями✊🏼 https://youtu.be/Clbh3qLbRz4?si=9ATBvJA1TFII3KKW

Каждая секунда играла против меня, и мне быстро нужно было находить эти чертовы слова, а в мыслях все сплывает и всплывает тот спикинг. Стресс был просто ужасный. Но я кажется понимаю свою одну главную хорошую черту, которая всегда помогает мне абсолютно во всех экзаменах по сей день: Даже если кажется что провал близок, я осознаю и принимаю свой стресс, чем бесконтрольно дальше утопать в ней. То есть, в такие моменты я беру в себя в руки, делаю глубокий вдох-выдох и говорю себе: я должен в первую очередь думать! А только потом стрессовать. И именно задачу "думать" я ставлю в приоритет, заставляя мозг работать на максимум. Вот так же случилось и в writing, где я получил заветные 7.0! В начале я потерял кучу времени на понимание темы, потом еще кучу времени на обдумывание «что я буду писать?». Вроде накидал первый абзац. И представляете, тут меня стресс настолько накрыл, что когда я перечитывал то что я сам написал, я не понимал ничего! Перечитываю еще и еще и не понимаю. Потерял уже почти треть времени от writing, а у меня всего один жалкий абзац. Я снова включил свой внутренний голос и сказал себе: "Концовка! Потерпи это страдание еще чуток и соберись давай черт возьми! Управляй стресс!" Снова сделал вдох-выдох, включил режим "думать" и тут понеслось второе дыхание. Написал эссе так быстро, что в конце мне даже удалось их перепроверить на ошибки.

За пару недель до экзамена я чувствовал, что меня просто крышу сносит от ожидания. Уже начало тошнить от listening, но получалось все лучше и лучше. Мы ни разу не сбавляли темп, но я уже физически не вывозил домашки и мог пропускать некоторые части. Инесса стала замечать, что я и так справляюсь хорошо и мне тяжело. Поэтому она уже ничего не говорила по этому поводу. Я был уже на нервах, а Инесса вполне спокойна. Хотя когда я спросил у нее, переживает ли она за своих студентов в такие ответственные моменты, она ответила: "Конечно! Я переживаю за них намного сильнее чем сами студенты!". А еще я параллельно начал переходить к тестам по SHL, чтобы хоть как-то по разнообразить и отвлечься от этой рутины. Мама тоже нашла очень хороший способ. Она водила нас с сестренкой в кино и это мне сильно помогало перезагрузиться. Наконец мы прекратили делать эти отвратительные домашки за неделю до экзамена. А только пробные тесты, через день. На пробных тестах я получал 7.0-7.5. Это был такой кайф. Однако, помню что за пару дней до экзамена один раз просто не вывез пробный тест и был очень зол. Взбесился и написал Инессе: «Я провалил сегодняшний тест. Мне нужен еще один тест и завтра я выполню его!». Хотя должен был отдыхать. Вот так вот начал быть упрямым к самому себе. Бывает, люди говорят что за пару дней до экзамена нужно отдыхать максимально, чтобы не напрягать мозг. Но в нашем случае не было такого. Я делал пробный тест даже за день до экзамена. А после Инесса сказала мне: "Все, наконец-то. Пришло время отдыха, расслабьтесь. Избегайте контактов с людьми, так как люди могут начать говорить свои дела или проблемы, а это лишняя работа для мозга. Просто можете посмотреть тупые мультики. Выспитесь обязательно! Желаю вам удачи, и расскажите как все прошло!" Но я придумал офигенный метод для расслабления перед экзаменами: • Не употреблять любые виды кофеинов после 16:00; • Избегать любой стресс и стараться проводить больше времени в тишине; • Избегать физнагрузки; • Не напрягать мозг как минимум уже после 5-6 вечера вообще; • Принять горячую ванну или сходить в баню вечером; • За 4 часа до сна не пользоваться телефоном и соцсетями вплоть до окончания экзаменов. Вместо этого уделить время себе или подготовить вещи; • Утром сделать физзарядку чтобы прогонять весь кровь и хорошо позавтракать; • Пить достаточное количество воды, чтобы не было чувства жажды вообще. Даже малейшее обезвоживание может негативно сказаться на работоспособность мозга; Уверен что этот метод конечно не колоссально, но хоть немного улучшит результаты. Я сам выполнял все эти пункты перед каждым этапом отбора, за исключением второго дня файнала. Наступает ответственный день, я сдаю экзамен в British Council. В 8 утра перед экзаменом Инесса спросила про мой настрой и пожелала удачи и в тот момент я по настоящему понял, что она тоже действительно сильно переживает. Начинаю с самого сложного - со спикинга. Потому что там приходится в живую общаться с экзаменатором лицом к лицу, а в остальных то частях ты один работаешь, но только с компьютером. Спикинг с утра - это жесткий стресс и адреналин, который выделяется свежо отдохнувшей головой и пока что будет держаться в организме еще чуть-чуть. Поэтому мы забронировали время так, чтобы когда выйду со спикинга, на остальные три этапа теста нужно зайти не более чем через час. Иначе человек уже расслабится и будет трудно сосредоточиться. Но когда я сидел за компьютером, и делал ридинг, я не мог сосредоточиться из-за того странного экзаменатора, который оставил у меня неприятные впечатления.

За эти месяцы моя жизнь кардинально изменилась. Стал уже более дисциплинированным и сосредоточенным. Начал вести дневник и использовать календарь. Стало легче справляться с большим объемом работы. Начали первые пробные тесты, получалось 3.0-4.0. Отказывался от всяких разных развлечений и гулянок. И однажды даже задумался, что я капец как давно не выезжал в город и почти забыл как выглядят улицы Алматы. Потом решил, что мне пора брать выходные, как минимум 1 день в неделю, по воскресеньям, чтобы не выгореть. В этот день я старался максимально проводить свое время вне дома, и чтобы была какая-то активность и общение с людьми, это обязательно! Ходил к друзьям, ходили в баню, в горы, в заведения разные. И старался даже капельки не думать ни о подготовке и ни об отборе. Ну а с утра понедельника начинается работа в режиме нон-стоп, до вечера субботы. Часто стал бегать по 4-5км. Это отличная терапия от таких умственных нагрузок! Отказывался от поступающих проектов и заказов. Мне они стали уже так неважны. За исключением пару заказов, которые стоили своих денег и по времени были не такими долгими и хоть как-то финансово помочь маме. Был один забавный случай. На одном из заказов решил забрать с собой тетради на объект. Это была квартира каких то аристократов. Я бы мог отпроситься у Инессы, мол у меня работа. Но никаких оправданий я не мог себе напридумывать. Поставил телефон с камерой на стол, сел на ведро, открыл свою тетрадь и ждал звонка от Инессы.Она сразу заметила что я в каком то новом месте. Я показал ей стену где я рисовал и она была в восторге. Мы почти закончили урок, и тут в помещение заходит мой заказчик - хозяин квартиры. Какой-то богатый агашка. Я не мог прервать звонок и поздороваться с ним. А он в свою очередь, не понимает что происходит, что я делаю тут с тетрадями всякими и с кем я тут общаюсь по видео. Попадает в кадр, видит Инессу, понял что я что-то учу и вышел обратно. А после этого, я чуть не получил пиздюлей от него и от дизайнера. Мол ты офигел тут учиться на моей квартире? Делай свою работу! Думал ходить параллельно на спикинг клабы. Но Инесса сказала что это пустая трата времени, особенно на тот момент, когда в Казахстане после карантина все иностранцы поулетали. На 2 месяца заранее зарегистрировался на IELTS тестирование. Я понял что если ты ставишь цель, ты обязательно должен ставить дедлайны. Иначе твоя цель просто растянется как резина. В моем случае, я выбрал 15 декабря. Назад пути не было, да и выбора тоже. Я удалил все соцсети и максимально держал фокус только на IELTS. Даже отбор оставил на фоне и не так часто думал об этом. Расписал все необходимые фразы, идиомы, грамматические правила и т. д. на кучу листов бумаги, развесил их по стене и читал их каждый день. С каждым днем нагрузка на подготовку все увеличивалась и увеличивалась. Если ты хочешь 6.0 ты должен целиться на 7.0, а если хочешь 7.0 целься на 8! В моем случае мне и шестерки было бы достаточно. Лишь бы уже избавиться от этого ужаса. Инесса посмеялась и сказала: «Вы еще будуте скучать по этим временам». Она была права. Исключая те монотонные упражнения, я скучаю по тому периоду, когда я был голоден к знаниям. Да и сейчас в принципе такой. Поэтому я стал даже фотографировать свой рабочий стол, за которым день и ночь сидел и горел этой целью. Вот честно, я просыпался и засыпал с мыслями об отборе. Не было ни одного дня без этих мыслей, ни одного дня! Что бы я не делал, раздумья об этой професси не покидали меня ни на секунду.

Больше свободного времени - больше объема работы, которую нужно было проделать. Режим был примерно такой: Подъем в 7-8 утра, подготовка, вечерний спорт и снова подготовка до 2-3 часов ночи. Иногда приходилось вставать и в 5 утра чтобы успеть доделать домашку. Было пару раз, что вообще всю ночь не спал, и на утреннем созвоне Инесса спрашивала: - Почему вы выглядите как зомби? - Я не спал - Ок, продолжаем работать Она меня не жалела вообще, и от меня требовала тоже, чтобы я не жалел себя. Когда не хотелось работать, даже через не хочу, приходилось себя заставлять. Ночью когда уже хотелось пойти спать, до талого сидел и учил слова до того момента, пока информация тупо не воспринималась мозгом. Всю жизнь не употреблял и не любил кофе, а тогда я подсел на него и стабильно каждое утро взбадривался им. Учил ровно по 50 слов за урок, это 150 слов в неделю. Пару раз не смог выучить слова, из-за того что не успевал. Получил предупреждение от Инессы, что если я еще пропущу хоть какую-то часть домашки, то она откажется больше учить меня. После этого я не пропускал ничего, абсолютно. Бывало, что за час урока просто физически не успеваем проверить всю домашку. В таких случаях я просто получал новые домашки в добавок к непроверенным. Например, если за урок она не успела проверить мои 50 слов, то на следующий урок я должен был сдать уже 100 слов. За месяц получается 600 слов, а за три месяца словарный запас пополнился на более чем 1800! Она говорила, что стресс нужно пережить именно сейчас, а не на экзамене. Там наоборот, нужно использовать уверенность, а не стресс. Именно этого принципа я придерживаюсь по сей день, во всех своих экзаменах.

Подготовка к IELTS Эта самый сложный, нудный, но в то же время, очень интересный и важный период длиною 7 месяцев! В начале я ходил на курсы английского в ELC English. Вырос там до твердого Pre-intermediate. А после долго думал, куда же дальше пойти готовиться к IELTS? Пока ходил думал, пролетели примерно 2 месяца. Отвлекся на некоторые заказы по рисовании. Потом мой братик Ерсултан порекомендовал мне Инессу, как очень сильного преподавателя с огромным опытом и с гарантией на результат. Изначально мне не хотелось ей писать, так как всегда считал, что онлайн обучение для меня не подходит. Терпеть не мог все эти скайпы, зумы и прочее. Но раз Ерсултан уверял, что она "поставит" мою грамматику, я решил ей написать. Но он также предупредил меня, что она как преподаватель очень востребованный и строгий. Поэтому мне не стоит опаздывать на занятия, слишком часто переносить их или отменять. А домашку нужно выполнять на все 100%! Иначе она просто откажется от тебя! Вы не поверите, но я опоздал на первое же занятие! Проспал на 15 минут! Я прям помню ее сообщение которые разбудили меня в 10:15 "Hello! WhatsApp or Skype?". Как же было стыдно! Особенно когда она сказала: "Вы хотите стать пилотом еще и опаздываете? Как я знаю, пилоты вроде ответственные и пунктуальные". Ни разу не опаздывал на уроки после этого. А через 7 месяцев, мы смеялись над этим случаем)) Видите ли, я не был изначально таким прям супер дисциплинированным. Самодисциплина пришла ко мне со временем. И если у вас в этом плане что-то не получается, не ругайте себя и не растраивайтесь, дело практики. Кажется ко мне только сейчас приходит понимание того, что самый трудный и стрессовый этап отбора это IELTS. Ни SHL, ни компас и не файнал, не были такими сложными как IELTS. Чтобы вы понимали, первый диалог с Инессой выглядел примерно так: - Знаете про ридинг и райтинг? - Нет - Ок, листенинг? - Нет - А спикинг? - Нет - Ок, начнем работать В начале все было на легке. Я даже и представить не мог, какой колоссальный труд меня ждал. Первые домашки делал с таким интересом и с кайфом. В голове уже выстраивался примерное представление об IELTS. Примерно через месяц занятий становилось сложнее, и Инесса сказала мне, что это всего лишь 20% информации, которые я выучил. Изначально мне приходилось совмещать уроки с моими заказами. Все заработанные деньги уходили на подготовку. Проходят 2 месяца интенсивной работы. И тут то и начинается тот самый сложный период о котором я писал выше, когда наши пути с невестой разошлись. Целый месяц пытался сфокусироваться. По английскому тоже словили паузу. Все короче говоря, остановилось. В один день поймал себя на мысли, что я попросту трачу свое время и энергию на пустое нытье. И оно того не стоит. Поэтому эту энергию необходимо направить на нужное русло! Написал Инессе: "Teacher. I'm ready to work hard!". Ну просто прекраснейший человек с пониманием. Запланировали урок уже на следующий же день. Ну как же без великой поддержки мамы! Часто получалось так, что мы жили в 2 разных городах долгое время и я жил один. Но тут мне здорово повезло, что в тот год мы жили вместе. Она видела всю эту не простую ситуацию и разделяла все это со мной. Моя мечта стала ее мечтой. В один день она сказала: "Балам, ты готовься. Не работай и не отвлекайся. Я сама буду финансово обеспечивать твою подготовку!". Вы не представляете какой это был буст для меня!

То самое приложение)