БРЕДНИ МАГИСТРА

Столичными оперативниками задержаны двое подозреваемых в краже денежных средств. Следователями ОМВД России по району Ясенево возбуждены уголовные дела по признакам преступления, предусмотренного статьей 158 УК РФ «Кража». «В результате проведенных оперативно-розыскных мероприятий полицейские установили и при силовой поддержке бойцов Росгвардии задержали двух приезжих мужчин в возрасте 37 и 44 лет, которые подозреваются в кражах денежных средств у пассажиров. Предварительно установлено, что злоумышленники, не являясь водителями официального перевозчика, не внесены в реестры, не являясь самозанятыми и ип, предоставляли гражданам услуги такси около автостанции «Новоясеневская» на Юго-Западе Москвы. Во время поездки они предлагали пассажирам напитки, содержащие в своем составе сильнодействующее вещество, которое вызывало потерю сознания. Пользуясь беспомощным состоянием потерпевших, они забирали наличные денежные средства и банковские карты. После чего высаживали клиентов и скрывались в неизвестном направлении. В настоящее время задокументировано четыре эпизода преступной деятельности задержанных. По данным фактам следователями ОМВД России по району Ясенево возбуждены уголовные дела по признакам преступления, предусмотренного статьей 158 УК РФ «Кража». В отношении подозреваемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Сотрудниками полиции проводится комплекс следственных и оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление дополнительных эпизодов противоправной деятельности подозреваемых, а также задержание предполагаемых соучастников», - сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

В своей группе барыжу Договорами только я. Реклама по продаже чего бы то ни было согласовывается с владельцем чата.

🚀 Договоры для деятельности таксопарка, арендных контор и подключения в 2024 году Мои документы выдержаны в транспортной и налоговой терминологии, актуальной в 2024 г., учитывают разные схемы работы, аренда, выкуп, сделка, взаимодействие с СМЗ (ПСМЗ), ИП и так далее. Внедрение договоров, позволит четко разграничить зоны ответственности, при перевозках пассажиров и багажа, в том числе легковым такси, бизнес классом, доставке, минимизировать риски по искам в порядке регресса, суброгации, ДТП, налоговых спорах, аренде авто с правом выкупа и так далее. — В стандартной комплектации, пакет документов "Таксопарк 2.0." содержит следующие позиции: 1/ Агентский договор под загрузку в определенный функционал, где будет размещен текст документа, хранятся персональные данные принципалов, принявших условия договора, например Яндекс Про, Мозен, Джамп, Элемент и другие системы. 1.1/ К агентскому договору в комплекте идут заявка-анкета, поручения агенту от водителей (арендаторов) об оплате арендных платежей в пользу третьего лица, согласие на зачет взаимных обязательств по агентскому договору и договору аренды ТС. 2/ Договор аренды ТС без экипажа (без права выкупа) состоит из самого договора, который подписывается сторонами на бумаге, приложений к нему, а также из общих правил аренды ТС на 50 + страниц, которые размещаются арендодателем, онлайн в сети Интернет. Договор аренды ТС заключается в порядке присоединения к общим правилам аренды (ст. 428 ГК РФ), то есть общие правила расширяют договоренности сторон. Сам договор аренды ТС современный, информация об арендованном имуществе и арендных платежах, вынесена в приложения, что позволяет пересаживать арендатора на разные авто, без заключения отдельного договора аренды. 3/ Договор аренды ТС без экипажа, который совмещен со ст. 13, 580-ФЗ, то есть с договором обеспечения деятельности перевозчика легковым такси, который также как и договор аренды ТС расширен по условиям, общими правилами аренды на 50+ страниц. 4/ Договор аренды ТС на передачу ТС в другую компанию или для приема авто в управление от частных инвесторов, с возможностью получения разрешения на таксомоторные перевозки. 5/ Договор субаренды ТС без экипажа, для дальнейшей передачи ТС в аренду субарендатору. Документ по пунктам 4/ и 5/ мы используем когда передаем ТС из белой компании в серую для делегирования рисков собственника авто. 6/ Агентский договор для приема ТС в управление или передачи ТС по схеме пункт 4/ - 6/ , то есть передали из белого ИП / ООО в подконтрольное серое, но по агентской схеме, по аналогии с подключением водителей, чтобы не поднимать налоговую нагрузку на агента. 7/ В пакете документов, есть письменные инструкции, описание схемы работы, описание применения документов. Стандартный пакет документов стоит — 40 000 руб., состоит из 30 + позиций необходимых для настройки схемы работы. При условии, что в вашей схеме работы, есть аренда ТС с правом выкупа, отдельно можно приобрести договор аренды ТС с правом выкупа с графиком выкупных платежей. Договор аренды с правом выкупа синхронизирован с общими правилами аренды ТС, стоимость + 10 000 руб., то есть всего — 50 000 руб. ⚠️ Возможно купить отдельные документы от — 15 000 руб. Все документы, при резком изменении норм законодательства, бесплатно обновляются по запросу клиента. После заказа пакета документов, клиент может задать мне письменные уточняющие вопросы по документам в чате. — Как можно оплатить договоры? 1/ По безналу с комплектом закрывающих документов, для этого нужно указать в запросе ИНН компании, будет сформирован счет-договор + акт выполненных работ. 2/ Через СБП по QR коду, любой банковской картой с моментальным подтверждением платежа, для формирования QR кода, мне потребуется - имя / фамилия и e-mail плательщика. P.S. Тексты документов, защищены авторским правом, у меня нет представителей, доверенных лиц, если кто-то ссылается на меня и предлагает документы, напишите пожалуйста мне в личку, я гарантирую вознаграждение за информацию) Вопросы по составу комплекта документов и по оплате, можно задать лично мне.

Власти Китая предупредили о перенасыщении рынка перевозок в такси Предупреждение о перенасыщении рынка услуг перевозки пассажиров выпустили власти китайских городов Шэньчжэня и Чунцина. Шэньчжэньский рынок онлайн-сервисов по доставке пассажиров на автомобиле достигает точки насыщения, заявило Транспортное бюро муниципалитета Шэньчжэня, напомнив предприятиям и частным лицам, намеревающимся начать соответствующий бизнес, о необходимости оценить реальный потенциальный доход и сделать разумный выбор. В первом квартале этого года в Чунцине ежемесячно заказы на поездки с использованием такси получают около 65 000 автомобилей, что составляет 55% от всего городского парка, говорится в предупреждении о рисках, опубликованном муниципальным транспортным бюро Чунцина. Учитывая объем заказов, 118 000 автомобилей, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров, будет сложно сохранить работоспособность, поскольку их количество значительно превысило спрос, добавили в транспортном бюро. Другие китайские города, такие как Санья, Чжухай и Цзинань, также выпустили подобные предупреждения в прошлом году. В марте в Китае было размещено около 891 миллиона онлайн-заказов на поездки, что на 15% больше, чем в феврале, согласно данным Платформы информационного взаимодействия по регулированию онлайн-поездок. По состоянию на 31 марта в Китае было выдано 6,8 миллиона онлайн водительских лицензий и 2,8 миллиона онлайн транспортных лицензий, что на 30% и 27% соответственно больше, чем годом ранее. По данным Центра управления дорогами и транспортом Нинбо, в прошлом году в Нинбо в среднем поступало 16 заказов в день, а средний дневной доход составлял 361 юань ($50). Многие водители такси рассказали, что их доходы снижаются. В прошлом водитель мог заработать от 60 до 70 юаней ($8 и $10) за 30-километровую поездку, но теперь цена упала примерно до 50 юаней, сказал один из водителей в Нанкине.

❓Когда можно оформлять путевой лист от лица паркового самозанятого (ПСМЗ), то есть физлица плательщика НПД? Некоторые предприниматели полагают, что после регистрации физлица плательщиком НПД и нажатия кнопки в функционале личного кабинета Яндекс Про "Сделать парковым самозанятым", такое физлицо плательщик НПД автоматически становится перевозчиком легковым такси и от его лица уже нужно формировать путевой лист. Нельзя! Это так не работает! Нужно разделять, так скажем налоговую и транспортную легализацию. Что касается налогов, все налоговые резиденты РФ должны самостоятельно платить в РФ налоги со всех самостоятельно полученных доходов. По общему правилу, у физлиц в РФ с полученных доходов возникает НДФЛ 13% (15%). Если доходы получены в рамках трудовых отношений, налоговым агентом выступает работодатель, он удерживает при выплате дохода физлицу НДФЛ 13% (15%) и перечисляет налог в бюджет РФ, еще у работодателя возникают обязательства по отчислениям 30% в соц. фонд, за свой счет с таких доходов работников. Если физлицо встает на учет как плательщик налога на профессиональный доход (НПД), то физлицо вправе платить со своих самостоятельно полученных доходов, вне трудовых отношений, налог исходя из условий применения упрощенного налогового режима НПД, - 4% при доходах от физлиц - 6% при доходах от юрлиц, обложение таких доходов отчислениями в соц. фонд не осуществляется, но можно участвовать в отчислениях в соц. фонд добровольно, раскачивая стаж и пенсионные баллы. Еще, у НПД есть ограничение по доходу в 2,4 млн. / год. Налоговой базой для плательщика НПД признается весь полученный доход, то есть доход полученный от пассажиров до комиссии агрегатора, до комиссии подключашки, так как все эти комиссии это расходы плательщика НПД, он как бы платит за услуги другим компаниям, а принять их к вычету не может, так как НПД не предполагает уменьшение налоговой базы на расходы. Кроме того НПД нельзя подменять трудовые отношения, за этим следят. Применять НПД можно только к полностью независимой предпринимательской деятельности, то есть кататься на авто с разрешением такси на помойку и платить налоги как НПД, можно весьма условно, особенно если заказы идут через эту помойку, а не напрямую, так как опять получается схематоз, который могут начать раскручивать. В соответствии со ст. 3, 580-ФЗ, деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения предоставляемого юрлицу, ИП или физлицу и подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием ТС, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси, при условии, что действие разрешения не приостановлено или не аннулировано. В соответствии с ч. 4, Приказа Минтранса РФ № 390, путевой лист от физлица у которого нет статуса ИП, можно формировать исключительно если такому физлицу предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Для формирования путевого листа от лица физлица, надо чтобы такое физлицо выполнило два условия: зарегистрировалось плательщиком НПД, потом подало заявку в уполномоченные органы и стало перевозчиком легковым такси, о чем должна быть запись в ФГИС "Такси", проверить можно по ИНН физлица, вот тогда уже можно формировать от его лица путевой лист, а по отдельности это не работает. Консультации, договоры, настройка схемы работы Telegram / WhatsApp 👉🏻 Подписка на мой канал, делитесь с коллегами, присоединяйтесь @taxi_fz580

К какому транспортному средству относится такси? В правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом сказано, что легковым такси является транспортное средство категории М1, используемое для перевозки пассажиров и имеющее помимо места водителя не более восьми мест для сидения пассажиров. Для работы в такси юридическое лицо или индивидуальный предприниматель должны получить соответствующее разрешение.

сразу для телеги, а то ютуб сносит часто.