Авиан

Привет, мои дорогие. Последние недели было много работы и я не мог ничем вас порадовать. Чуть меньше чем неделю назад погибли два моих хороших друга и сил что-то творить ещё меньше. Это тот случай, когда обыденность смерти в наши дни все равно выбивает табуретку из под ног, когда погибают люди, которыми ты дорожил и гордился. Пишу я это вовсе не с целью соболезнований, не стоит, ведь зная специфику канала, у вас, друзья, с десяток таких замечательных людей, которых с нами больше нет. Следующий мой рисунок будет посвящением всем этим замечательным людям, которых мы с вами потеряли. На всю оставшуюся жизнь Нам хватит подвигов и славы И тех, кого мы потеряли На всю оставшуюся жизнь На всю Оставшуюся Жизнь

Ровно 20 лет назад, в ночь с 9 на 10 июля на окраине села Экажево Назрановского района Республики Ингушетия в результате подрыва КАМАЗа, перевозящего вооружение боевиков был уничтожен террорист номер 1 в России Шамиль Басаев. Свою деятельность Басаев начал еще задолго до войны в Чечне: захватив пассажирский самолет с заложниками в 1991 году. В дальнейшем на протяжении обеих чеченских воин Басаев станет организатором и примет непосредственное участие в самых громких и печально известных терактах в России. Помимо непосредственного участия в боевых действиях против Федеральных Войск в Чечне Басаев фактически был «архитектором» террористического подполья на всей территории Северного Кавказа основанного на радикальном Исламе. После теракта в Беслане 1-3 сентября 2004 года ФСБ была назначена беспрецедентная награда в 300 миллионов рублей( это по курсу на 2004 год!) за информацию о нахождении Басаева. P.S. Судя по тому, что от взрыва разнесло стены ближайших домов, неуловимый пиздабол басаев, тезисы которого так страстно любит вся либеральная мразота был расщиплен на молекулы.

Я понимаю что я вас изрядно подзаебал обилием нашествием обезьян в моем контенте. Вот ща последний стикер дорисую и мне нужно подумать, куда идти дальше. Хочется делать масштабные, глубокие по смыслу, работы. При чем, как на цифре, так и на холсте. Свой подход к цифре буду пересматривать, так как старые кисти и свой собственный стиль начинает надоедать уже мне. Спасибо, что не отписываетесь. А тем кто отписался… ну, это ваше дело. Вот вам последний стикер из первой части «Монке-бради». Крест на обезьянах ставить не буду, они все еще мне нравятся. Но планирую отходить от них, уделяя им меньше времени в своем творчестве.

А по-моему очень душевно. Я вот раньше не любил обезьян, а сейчас кажутся даже забавным, кроме мелких. Мелкие злые и агрессивные и хочется им втащить

Все, заебали. Я качаю Диско Иллизиум

🇳🇬 Бизнес-джет сел на строящуюся дорогу в Нигерии Необычный авиационный инцидент произошёл в Нигерии. Бизнес-джет Bombardier Challenger 601 (б/н N989BC) после неудачного захода на посадку в международном аэропорту Асабы (ASB/DNAS) оказался на строящейся автомобильной дороге. По информации Управления гражданской авиации Нигерии (NCAA), около 07:43 утра экипаж выполнил уход на второй круг. После этого самолёт совершил посадку на дорожном участке в районе Огваши-Уку неподалёку от Асабы. Предварительные данные регулятора указывают на ещё более необычное развитие событий. После посадки вне аэродрома самолёт вновь поднялся в воздух и перелетел в Лагос. При этом, как утверждает NCAA, необходимые разрешения на такой перелёт получены не были. После прибытия в Лагос воздушное судно немедленно отстранили от полётов. В отношении экипажа начата проверка, а действие сертификата эксплуатанта было временно приостановлено. Обстоятельства происшествия и причины, по которым самолёт оказался на строящейся дороге, сейчас устанавливаются. О пострадавших нигерийские власти не сообщали. 🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

Nigga moment

Трофейный мем

Если завтра меня не станет, я прошу, не жалей о том: Я вернусь, я вернусь снегом, я вернусь зноем

В Запорожской области уничтожен тепловоз украинских железных дорог

ГОООООООООООООЛ!!!!!!!!

🇷🇺 ОАК опубликовала фотографии первого полёта двухместного Су-57

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двухместного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Д. Машину поднял в небо шеф-пилот ОКБ Сухого Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

Аэрофлот запретил буквы Э, Р и О судя по всему. Бля, что не так с эти миром, почему людей смущают нормальные слова и зачем они на кириллице пишут богопротивные аглицкие слова. Впрочем давно пора переходить на язык крокодиловых Вонни и Птчка. "Афлт Сисм, ты прнс?"

Во Вьетнаме американские вертолетчики летали в бронежилетах, именуемых не иначе как «chicken plate». Выпускались они в двух вариациях: для пилотов с одной плитой спереди и для бортовых стрелков и механиков с двумя плитами. Не знаю сколько точно эти штуки весили, плиты для них были монолитными керамическими и рассчитаны были выдержать попадание бронебойной пули 30 калибра, что плюс-минус равносильно попаданию пули калибра 7,62. В одной книжке я вычитал, что они выдерживали попадание пули 12мм, но это больше похоже на удачное стечение обстоятельств. Ввиду того, что плита была монолитной, а не из керамических «кирпичиков», как сейчас, на чехле и на самой плите красовалась надпись «do not drop». Ну, хрен знает, видимо тяжелая была.

Когда гражданские друзья спрашивают военного как это ощущается убивать людей

Давненько не постил ничего, вот вам кое-что из старых фоточек