40 тонн — о грузоперевозках и логистике

Мошенники крадут доступы компаний через поддельные письма от ФНС и «Госуслуг» В 2026 году поддельные рассылки от имени налоговой службы и портала «Госуслуги» стали самым эффективным инструментом кибератак на бизнес. Доля успешных взломов выросла до 43%, а показатель утечки учетных данных сотрудников достиг 11,3%. Это создает критические риски для безопасности внутренних систем транспортных и логистических предприятий. Сотрудники стали реже переходить по случайным ссылкам, однако мошенники компенсируют это качеством поддельных сайтов: страницы входа теперь визуально неотличимы от реальных государственных сервисов и банк-клиентов.

Расчет делается на психологию — авторитет госорганов, страх санкций и требование срочного ответа заставляют людей вводить рабочие логины и пароли без должной проверки отправителя.

В отличие от привычного спама с темами премий или кадровых приказов, письма от госорганов сложнее быстро перепроверить через внутренние ИТ-службы. Кроме того, злоумышленники все чаще готовят адресные атаки, заранее изучая информацию о конкретных специалистах. Эксперты предупреждают, что в основной группе риска находятся руководство, бухгалтерия и сотрудники, работающие с документами и платежами. ⚡️ Наш канал в MAX

Где искать новые возможности для бизнеса в комтранспорте и спецтехнике? На национальной выставке-форуме «Дело Спецтехники — 2026» В программе: *️⃣масштабная выставка с техникой, её тест-драйвом и решениями от ведущих участников рынка *️⃣деловая программа с кейсами, аналитикой и дискуссиями *️⃣встречи и общение с профессионалами отрасли *️⃣ежегодная премия «Дело Спецтехники — 2026» 29 сентября — 1 октября 📍 Москва, «Лукойл Арена» Если спецтехника и коммерческий транспорт — часть вашего бизнеса, самое время добавить это событие в календарь. ➡️ Забрать бесплатный билет по ссылке

Продажи легкого коммерческого транспорта сократились на 7% За первые семь месяцев 2026 года продажи легкого коммерческого транспорта (LCV) в России снизились на 7,4%. По данным аналитиков агентства НАПИ, общий объем реализованной новой и подержанной техники составил 253,4 тысячи автомобилей. Основной удар пришелся на сегмент новых машин — спрос на них упал сразу на 18,4%. Вторичный рынок оказался более устойчивым к экономическим колебаниям и просел лишь на 4,5%. В результате доля новых автомобилей в общей структуре продаж коммерческой техники снизилась до 18,5%.

Падение покупательской активности затронуло большинство категорий: * Закупки новой медицинской техники сократились более чем на 30%. * Продажи новых автофургонов, автобусов, а также бортовых и тентованных машин упали более чем на 20%. * На вторичном рынке спрос на автобусы снизился на 18,1%, на автофургоны — на 8,6%.

Единственным исключением на фоне общего спада рынка стали пикапы. Продажи в этом сегменте показали уверенный рост, прибавив 13,4% к прошлогодним показателям. ⚡️ Наш канал в MAX

Сотрудники украли топливо на 1,8 миллиона рублей и получили реальные сроки Волгоградский областной суд отправил в колонию двух сотрудников предприятия «Сельхозтехника». Водители организовали схему хищения горючего, которое затем продавали на сторону. С июня по сентябрь 2023 года сообщники подделывали путевые листы и акты приемки. Во время поставок они оставляли часть дизеля в автоцистерне, однако в отчетных документах указывали, что топливо отгружено предприятию в полном объеме.

Всего за несколько месяцев таким образом они похитили более 39 тысяч литров дизельного топлива. Ущерб компании составил свыше 1,8 миллиона рублей. Деньги от незаконной продажи неучтенного горючего водители делили между собой.

Подсудимые свою вину не признали, а защита пыталась добиться оправдательного приговора. Суд отклонил апелляцию и назначил одному сотруднику три года лишения свободы, а второму — три с половиной года колонии. Также осужденных обязали полностью возместить работодателю причиненный материальный ущерб. ⚡️ Наш канал в MAX

На все АЗС разрешили массово поставлять топливо низкого экологического класса С 1 сентября в России сняли ограничения на розничную продажу бензина и дизеля стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Теперь горючее ниже класса «Евро-5» может беспрепятственно поступать на любые автозаправочные станции на общих рыночных условиях. Выпуск такого топлива правительство разрешило еще в начале августа, чтобы компенсировать снижение производства на нефтеперерабатывающих заводах и покрыть внутренние потребности страны. Однако до сих пор партии горючего низкого класса могли поставляться только по внутренним контрактам с НПЗ, что сильно ограничивало их появление в розничной продаже. Сейчас этот барьер убрали.

«Постановление имеет временный характер и является инструментом оперативного реагирования на текущие условия функционирования топливного рынка. Оно позволит повысить устойчивость поставок и снизить риски возникновения дефицита отдельных видов топлива», — подчеркнули в Министерстве энергетики РФ.

Главным условием для автозаправочных станций остается обязанность открыто информировать водителей о классе продаваемого топлива. Власти рассчитывают, что принятые послабления будут действовать как минимум до 1 июля 2027 года. Наш канал в MAX

Цены на топливо возьмут под жесткий контроль Кабинет министров планирует ужесточить контроль за внутренним рынком топлива, чтобы остановить рост цен и побороть спекуляции. Теперь мониторинг охватит все этапы поставок партиями от одной тонны. ФАС и Минэнерго разработают систему региональных индикативных цен для оптовых и мелкооптовых партий. Если продавцы будут превышать эти ориентиры, к ним применят регуляторные меры. Пилотный проект по новым правилам сначала запустят в Республике Тыва.

Отдельное внимание уделят топливу низких экологических классов — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Власти планируют увеличить объемы продаж такого горючего на бирже, включая импортные партии. Параллельно Росстандарт проведет проверки АЗС в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах, чтобы проконтролировать качество и легальность реализации этих нефтепродуктов.

Для поддержки независимых АЗС, которым сейчас не хватает объемов на бирже, региональным властям рекомендовали заключать с поставщиками прямые ценовые соглашения. В правительстве рассчитывают, что это уберет с рынка наценки посредников и сделает затраты транспортных компаний на топливо более предсказуемыми. ⚡️ Наш канал в MAX

Рынок лизинга рухнул в три раза За последние полтора года число клиентов российских лизинговых компаний сократилось в 3,4 раза — до 57 тысяч. Количество самих лизингодателей уменьшилось на треть. Сильнее всего спад ударил по сегменту автолизинга, который за первые шесть месяцев 2026 года упал на 65–70%. Сжатие рынка связано с высокими ставками по кредитам, так как лизинговые компании закладывают стоимость заемных денег в платежи клиентов. Дополнительной проблемой стал рост утилизационного сбора. Также лизингодатели ужесточили требования к бизнесу из-за падения цен на подержанную технику: сейчас в их активах скопились десятки тысяч изъятых машин, продажа которых не компенсирует убытки.

Больше всего от ситуации страдают малый и средний бизнес в логистике и строительстве. Транспортные компании физически не могут обновлять автопарк за собственные деньги. Предприятиям приходится дольше использовать старые грузовики, а вместо инвестиций в расширение тратить средства на постоянный ремонт и обслуживание.

Массовый износ машин без возможности их оперативной замены грозит рынку дефицитом свободного транспорта. По прогнозам экспертов, это может спровоцировать рост тарифов на логистические услуги на 5–10%, так как перевозчики начнут перекладывать расходы на ремонт и простои на клиентов. Восстановления лизинговой отрасли аналитики ожидают не раньше второго квартала 2027 года при условии снижения ключевой ставки. ⚡️ Наш канал в MAX

Камеры начнут автоматически штрафовать водителей за езду без ОСАГО Президиум Госсовета обсудил финальную готовность к запуску всероссийской системы проверки полисов ОСАГО через дорожные камеры. Интеграция баз данных страховой системы и Госавтоинспекции официально завершена. Программные алгоритмы полностью готовы к вынесению автоматических постановлений о штрафах за отсутствие страховки в круглосуточном режиме. Глава Банка России Эльвира Набиуллина сообщила, что ведомства провели полную техническую сверку баз данных. Результаты показали высокую точность системы: ошибки возможны не чаще одного-двух случаев на несколько миллионов записей. Это снимает главные опасения по поводу возможных ложных штрафов.

Усиление контроля связано с тем, что сейчас от 7% до 10% российских автомобилистов ездят без ОСАГО, а в некоторых регионах этот показатель превышает 50%.

Глава Российского Союза Автостраховщиков Евгений Уфимцев заявил о необходимости запустить проверки одновременно по всей стране, так как главная задача камер в этом проекте — не наказание, а мотивация водителей к покупке полиса. Все средства от новых штрафов планируют направлять на развитие общественного транспорта в регионах. ⚡️ Наш канал в MAX

Водитель подписывает ЭТрН УКЭП прямо с телефона. Без токена. Как это устроено у большинства сервисов: накладная считается подписанной только после второй подписи — сначала водитель ставит ПЭП, потом офис перевозчика подписывает титул УКЭП юрлица. Две операции на каждый рейс, а УКЭП живёт на токене или ноутбуке — в кабине подписать нечем. В КУБ Транспорт достаточно одной подписи: водитель подписывает УКЭП от имени перевозчика по МЧД — с телефона, одним действием. Что это даёт: — мультипровайдерская платформа: работаем со всеми операторами ЭДО (Контур.Диадок, Астрал, СБИС, СберКорус). Контрагент остаётся у своего оператора — переучивать и переводить никого не нужно; — выпуск УКЭП прямо в мобильном устройстве — подключение водителей за 1 день; — TMS менять не нужно: рейс приходит по API из вашей системы, статусы возвращаются обратно; — передача в ГИС ЭПД по ФЗ-140, контроль МЧД в кабинете; — роли для всей цепочки: грузоотправитель, экспедитор, перевозчик, грузополучатель, водитель, бухгалтерия. Тарифы от 3 000 ₽/мес, без комиссии с рейсов. Первый рейс в ЭТрН — уже на следующий день после регистрации. Регистрация → etrn.app

Независимые АЗС покупают дизель дороже биржи и просят не открывать экспорт Российский топливный союз попросил правительство продлить запрет на экспорт дизельного топлива для нефтеперерабатывающих заводов. Действующее ограничение истекает 1 сентября 2026 года. Представители независимых заправок объясняют, что оптовые партии дизеля обходятся им существенно дороже биржевых показателей. Закупленные на бирже объемы часто не отгружаются, а у крупных нефтяных компаний топливо приходится приобретать по завышенной стоимости на условиях самовывоза. В союзе предупреждают, что впереди сезон высокого спроса и переход на морозостойкие сорта, поэтому возобновление зарубежных поставок может ухудшить ситуацию на внутреннем рынке. В Минэнерго сообщили, что вопрос о возможности продления запрета экспорта дизельного топлива для производителей с 1 сентября сейчас прорабатывается. Приоритетом для ведомства остается полное обеспечение внутренних потребностей страны. Эксперты топливного рынка считают, что правительство продлит эмбарго как минимум до конца сентября, чтобы избежать нехватки топлива для сельхозпроизводителей во время осенних полевых работ. ⚡️ Наш канал в MAX

Ущерб Ozon и Wildberries от атак на склады оценили в сотни миллиардов рублей Аналитики Data Insight оценили финансовые потери маркетплейсов из-за атак беспилотников на логистическую инфраструктуру. Самый крупный ущерб зафиксирован у Wildberries: стоимость потерянных товаров после последней атаки может достигать 580 млрд рублей, а строительство новых складов взамен разрушенных обойдется компании еще в сумму до 344 млрд рублей. Потери Ozon оцениваются в диапазоне от 88,5 млрд до 107 млрд рублей за уничтоженные товары продавцов, а ущерб самим складским зданиям — до 62,5 млрд рублей. По оценкам юристов, у маркетплейса нет свободной финансовой подушки для быстрого покрытия таких расходов, поскольку компания только в прошлом году начала получать прибыль после масштабных инвестиций в развитие. Атаки на объекты складской логистики продолжаются с середины июля. География инцидентов со складами Wildberries охватывает более десяти регионов, а центры Ozon только за несколько дней августа пострадали в Самарской и Оренбургской областях, Краснодаре и Махачкале. Как отмечают аналитики, теперь главным вопросом для маркетплейсов станет возвращение продавцов на площадки, при этом пострадавшим предпринимателям может потребоваться государственная поддержка. ⚡️ Наш канал в MAX

Обход Владикавказа полностью откроют к 2028 году: город освободят от транзитных грузовиков До конца 2028 года в Северной Осетии планируют полностью ввести в эксплуатацию автомобильный обход Владикавказа. Завершение строительства нового участка протяженностью 15 километров позволит вывести транзитный транспорт за пределы города и разгрузить улицы от плотного потока грузовых автомобилей. Новая дорога соединит трассу Архонская — Владикавказ с Московским шоссе, пересекая федеральную автодорогу А-162. Магистраль станет четырехполосной и обеспечит полностью бессветофорный проезд. Для этого на участке построят три двухуровневые развязки, мосты и два путепровода тоннельного типа. На разделительной полосе установят парапетное ограждение со специальными экранами, которые защитят водителей от света встречных фар. Магистраль имеет ключевое значение для логистики на южном направлении. Сейчас через Владикавказ идет весь поток машин к единственному сухопутному пункту пропуска на границе с Грузией. Этот же маршрут задействован для грузоперевозок в Турцию и работает в рамках международного коридора «Север — Юг». Запуск полноценной объездной дороги должен существенно снизить транспортную нагрузку на инфраструктуру республики и ускорить доставку грузов. ⚡️ Наш канал в MAX

Лимит дохода самозанятых хотят увеличить до 4,3 млн рублей В Госдуму внесен законопроект о повышении максимального годового дохода для самозанятых с 2,4 млн до 4,3 млн рублей. Если документ примут, новые правила начнут действовать с 1 января 2027 года.

Действующий лимит в 2,4 млн рублей не менялся с момента появления налога на профессиональный доход. Авторы инициативы указывают, что из-за инфляции эта сумма перестала соответствовать реалиям рынка. Новый порог в 4,3 млн рублей рассчитан с учетом экономических прогнозов на 2026–2027 годы.

Из-за текущих ограничений многие самозанятые водители и экспедиторы вынуждены досрочно переходить на общую систему налогообложения или вовсе приостанавливать работу до конца года. Увеличение лимита позволит транспортным компаниям и логистическим операторам стабильно сотрудничать с исполнителями без вынужденной смены их налогового статуса. Сейчас документ находится на рассмотрении в профильных комитетах Госдумы. Его дальнейшая судьба будет зависеть от оценки бюджетных последствий и официальной позиции правительства. ⚡️ Наш канал в MAX

На пункте пропуска «Сагарчин» на месяц ограничат движение грузовиков С 1 по 29 сентября на автомобильном пункте пропуска «Сагарчин» на границе России и Казахстана ожидаются задержки. Из-за дорожных работ транспорт будут пропускать в реверсивном режиме. Перевозчикам рекомендуют закладывать дополнительное время на прохождение контроля или по возможности выбирать для пересечения границы другие маршруты.

«ФГКУ „Росгранстрой“ информирует о том, что с 1-го сентября по 29-е сентября 2026-го года в автомобильном пункте пропуска „Сагарчин“ будут проводиться работы по ремонту асфальтобетонного покрытия и тротуаров», — официально заявили в ведомстве.

Пункт «Сагарчин» в Оренбургской области является одним из ключевых логистических переходов между странами. К 2028 году его планируют масштабно реконструировать: количество полос расширят с 3 до 10. Также там установят новые портальные комплексы, которые будут сканировать автомобили прямо в движении и сократят время проверки грузовика до 10 минут. ⚡️ Наш канал в MAX

До обязательного ЭПД остается меньше недели. Многие компании уверены, что готовы, потому что оператор подключен. Но готовность проверяется не подключением, а тестовой отправкой. И часто именно тест показывает: сертификат просрочен, МЧД оформлена не на того, водителя нет в системе, маршрут документа настроен неверно. После 1 сентября разбираться с этим будет уже некогда, документы должны уходить в рабочем режиме. Digital Space подготовит вашу 1С к обязательному с 1 сентября ЭПД. Специалисты проверяют всю цепочку заранее: 1С, оператора ЭПД, сертификаты и полномочия, участников перевозки, обмен данными и корректность тестовой отправки. Если не уверены в настройке вашей системы — задайте вопрос по своей 1С и ЭПД. Просто напишите менеджеру @digital1c Полезный канала для автобизнеса: https://t.me/+ubsmvJq_ETY3NzFi

⚡️СТТ запустили сервис онлайн-продаж автомобилей! Теперь выбрать и купить автомобиль можно дистанционно, в удобное время на stt.ru. Новая цифровая платформа позволяет быстро пройти весь путь покупки: от выбора модели до оформления сделки без привязки к графику дилерских центров. Для заказа уже доступны самые востребованные модели: «Газель NEXT/NN», «Соболь NN», «Соболь 4х4», туристические автобусы и другая коммерческая техника. Что получает клиент? 1️⃣ Круглосуточную возможность бронирования, оформления и покупки техники с компьютера или смартфона. 2️⃣ Подача заявки на лизинг и решение всего за 10 минут без визита в офис. 3️⃣ Прозрачные условия: цены на платформе соответствуют рекомендованным ценам производителя. 4️⃣ Выбор удобного места получения автомобиля в нужном регионе. СТТ заботятся о клиентах и предлагают сервис, который экономит время и делает процесс покупки максимально удобным! Реклама. АО "ПЛАТФОРМА А". ИНН 5256197404. erid: 2W5zFFzYg73

С 1 сентября иностранные грузовики начнут задерживать на границе за долги по платным дорогам С 1 сентября 2026 года на российских пунктах пропуска ужесточается контроль за иностранными транспортными компаниями. Теперь для проезда через границу им придется не только оплатить штрафы, но и полностью погасить накопленные задолженности за использование платных дорог, системы «Платон», а также компенсировать вред за проезд с перегрузом или негабаритом.

Если долги не будут погашены, таможенные органы смогут официально задержать грузовик. Транспортному средству выпишут «запрет следования», и машина не сможет продолжить рейс до полной оплаты всех выставленных счетов и штрафов.

Данная мера должна обеспечить равные условия работы на российском рынке для местных и иностранных логистических компаний. Представители отрасли рассчитывают, что новые правила помешают зарубежным перевозчикам, в первую очередь из Китая, демпинговать цены на доставку за счет игнорирования дорожных сборов. Иностранные перевозчики могут проверить наличие задолженностей заранее через сайт, приложение или колл-центр «Автодора». При отсутствии российской банковской карты погасить долг можно наличными в центрах поддержки, с помощью виртуальных карт или банковским переводом по реквизитам из-за рубежа. ⚡️ Наш канал в MAX

⚡️СТТ запустили сервис онлайн-продаж автомобилей! Теперь выбрать и купить автомобиль можно дистанционно, в удобное время на https://tglink.io/c1f2dcd817a6fb. Новая цифровая платформа позволяет быстро пройти весь путь покупки: от выбора модели до оформления сделки без привязки к графику дилерских центров. Для заказа уже доступны самые востребованные модели: «Газель NEXT/NN», «Соболь NN», «Соболь 4х4», туристические автобусы и другая коммерческая техника. Что получает клиент? 1️⃣ Круглосуточную возможность бронирования, оформления и покупки техники с компьютера или смартфона. 2️⃣ Подача заявки на лизинг и решение всего за 10 минут без визита в офис. 3️⃣ Прозрачные условия: цены на платформе соответствуют рекомендованным ценам производителя. 4️⃣ Выбор удобного места получения автомобиля в нужном регионе. СТТ заботятся о клиентах и предлагают сервис, который экономит время и делает процесс покупки максимально удобным! Реклама. АО "ПЛАТФОРМА А". ИНН 5256197404. erid: 2W5zFGq35Hb

Дорогу к аэропорту Камчатки полностью обновят Росавтодор продолжает ремонт федеральной трассы А-401, которая соединяет Петропавловск-Камчатский с международным аэропортом «Елизово». Из запланированных к обновлению 27 километров дороги специалисты уже отремонтировали 17 километров.

«Елизово» — это единственный международный аэропорт Камчатского края и главный способ пассажирского сообщения региона с остальной частью России. В Росавтодоре подчеркивают: «Именно поэтому приведение к нормативу участков трассы А-401 является важнейшим условием транспортного развития региона и повышения комфорта и безопасности передвижения его жителей».

Проект разделили на три этапа. Первый участок был полностью сдан в июле этого года. Дорожники уже восстановили наиболее поврежденные отрезки в черте города, перекрестки и 5 километров загородной трассы. Сейчас работы идут на 25-м километре дороги — их планируют завершить до конца года. Ремонт всех оставшихся участков магистрали должен закончиться в 2027–2028 годах. ⚡️ Наш канал в MAX

Все требования к электронным накладным в одном месте ФНС готовит официальное разъяснение о том, как правильно заполнять раздел о государственных системах прослеживаемости в электронной транспортной накладной. Документ объединит требования всех ведомств, которые контролируют движение грузов в своих учетных базах. Специальная графа в накладной предусмотрена для товаров, подлежащих обязательному учету. Это касается не только алкоголя, но и категорий, которые отражаются в системе «Меркурий», а также другой сельхозпродукции. На практике участники рынка сейчас путаются: не всегда понятно, как правильно именовать информационную систему и какой именно идентификатор указывать для конкретного типа груза.

Чтобы устранить эти разночтения, налоговая служба запросила данные у всех профильных министерств и сформировала единый справочник. Сейчас проект разъяснительного письма направлен коллегам из ведомств на согласование.

Точной даты выхода документа пока нет. По словам начальника управления электронного документооборота ФНС Федора Новикова, справочник будет официально опубликован «в ближайшее время», как только завершится процесс согласования. ⚡️ Наш канал в MAX