Дмитрий Степанов | Логистика

🚛 Друзья, мы решили комплексно подойти к вопросу зарплат водителей в грузоперевозках. Ситуация по рынку очень разная: — в Московской области и Татарстане зарплаты традиционно выше, чем в Сибири или на юге, — рубль-километр у водителя, который проезжает 13–14 тыс. км, всегда будет выше, чем у того, кто делает 16–17 тыс. км в месяц. Чтобы дать объективную картину, мы будем проводить серию опросов. 📌 Просьба участвовать только в тех опросах, которые реально отражают работу вашей компании. — Например, если у вас есть водители с пробегом до 13 тыс. км — голосуйте в этом опросе. — Если у вас таких пробегов нет — просто пропустите. Также отдельно будем учитывать регионы — Москва, Набережные Челны и другие. Это важно, чтобы сравнение было корректным. Почему мы решили делать именно так? Потому что обсуждения в комментариях («у нас 13 руб./км», «у нас 14 руб./км») дают искажённую картину. Водитель из одного региона видит чужую цифру и начинает сравнивать её со своей, хотя разница часто связана только с регионом или пробегами. 📊 Поэтому с сегодняшнего дня начинаем запускать опросы. Будем делать это раз в квартал, чтобы видеть динамику. 👉 Голосуйте, участвуйте сами, делитесь опросами с коллегами. Чем больше данных — тем точнее картина.

🚛 Друзья, всем привет! Вчера мы прилетели в Ижевск и сняли новый ролик с Ильназом. Его история интересная: раньше он был водителем, а сегодня у него — свой автосервис и 7 фур. Мы побывали у него в сервисе: — поговорили о фишках в работе механиков и водителей, — обсудили, какие бывают схемы обмана и как их вовремя выявлять, — затронули вопрос: когда стоит открывать свой автосервис. После этого вместе поехали на загрузку, отработали рейс и доехали до Уфы. Получился живой, насыщенный день — и очень полезный материал. Сегодня мы уже в Уфе ✈️, откуда вылетаем в Сочи. Монтаж стартует, и скоро ролик выйдет. Будет реально интересно. 👉 Подписывайся на мой YouTube-канал, чтобы не пропустить

🚛 Друзья, сегодня в закрытом клубе прошёл наш первый LPA Brainstorm. Что обсудили: — Поделился своим кейсом о том, почему важно сравнивать свои результаты с коллегами и искать нетривиальные подходы. Здесь помогает LPA Report — он показывает картину целиком и открывает новые решения. — Разобрали, как формируется наш рейтинг: участники сдают данные (кол-во ТС, пробег, выручка), а мы считаем операционную прибыль на машину. Каждый видит своё место, может сравнить показатели и найти точки роста. — Обсудили нововведения в «Платоне» и какие риски они несут. — Поговорили о страховании — поделился, как мы оптимизируем расходы, продолжаем собирать данные по полисам. — Затронули тему зарплат и мотивации водителей. — Завершили разговор анализом рынка и его перспектив. 📌 Для меня важно, что клуб выходит на новый уровень: сегодня к нам присоединился менеджер по продажам, а ещё начинаем готовить оффлайн-встречу в Сочи. 👉 Если хотите быть в курсе всех обсуждений и участвовать в работе клуба — присоединяйтесь: lpaclub.ru

🚛 Друзья, коротко по новостям. 1) Ключевая ставка. В пятницу, 12 сентября, ЦБ снизил ставку до 17%. Хотелось бы видеть 16%, но это всё равно позитив. Будем надеяться, что на следующем заседании снижение продолжится и к концу года мы подберёмся хотя бы к 14%. 2) Клуб. С сегодняшнего дня к развитию LPA подключился менеджер активных продаж — теперь расширяемся не только через мой Telegram, но и системно. А ещё сегодня у нас прошла закрытая встреча в Zoom для участников сообщества. Подробности расскажу чуть позже. 3) Видео. Выкладываю превью ролика из нашего LPA-штаба — основная версия скоро. 4) Съёмки. Уже завтра мы улетаем в Ижевск — будем снимать новый выпуск. Думаю, получится очень интересно.

🚛 Друзья, хочу поделиться с вами результатами. Прошло всего 11 дней с момента запуска клуба, а у нас уже: — 900+ машин в общей базе, — десятки перевозчиков, которые объединились ради новых возможностей, — активные обсуждения и обмен опытом в чате, — первые шаги к совместным проектам. И самое интересное — всё это мы сделали без отдела продаж. Люди приходят через мой Telegram и личные рекомендации. 📌 Для меня это главное подтверждение, что запрос на объединение в нашей отрасли реально есть. Мы только в начале пути, и дальше будет ещё сильнее и масштабнее. Вступить www.lpaclub.ru

🚛 Друзья, напомню — недавно мы проводили конкурс в канале: истории о том, как логистика изменила вашу жизнь. Мы получили много откликов, за что вам большое спасибо 🙌 И сегодня могу объявить победителя — Илона Макарова. В ближайшее время мы свяжемся с ней, чтобы уточнить все детали по получению приза. Если Илона даст согласие, обязательно опубликуем её историю здесь в канале — уверен, она будет интересна и многим из вас. Спасибо всем, кто участвовал! Такие истории вдохновляют и показывают, что логистика действительно меняет жизни. 📌 И это, конечно, не последний конкурс. Уверен, впереди мы ещё не раз соберём ваши истории и сделаем что-то интересное вместе.

🚛 Друзья, полезная информация, о которой многие не знают. Если у вас есть просрочка по лизингу, то наверняка в договорах стоит стандартный штраф — 0,4–0,5% за каждый день. Это огромные деньги, которые очень быстро превращаются в сотни тысяч. Но есть момент: если заранее написать заявление в лизинговую компанию, то в большинстве случаев они идут навстречу и снижают штраф до 0,1% в день. Поэтому не тяните и не молчите — пишите официальное письмо. Это реальный способ снизить нагрузку и не платить лишнего.

Срочные новости С 17.00 по МСК сегодня ограничим отпуск ДТ во всем РТ, Чувашии и РМЭ 300л в одну машину. С понедельника в этих регионах скидка максимальная 10% на ДТ. Связано с дефицитом топлива в этих районах. Ограничения временные 🙏

🚛 Друзья, в преддверии заседания ЦБ 12 сентября хочу ещё раз поднять тему ключевой ставки и её влияния на рынок грузоперевозок. Я давно говорил: снижение ставки напрямую отражается на нашей отрасли. Почему? Всё просто: растёт покупательская способность — логистика первой чувствует эти изменения. Особенно это видно по маркетплейсам. Именно они сейчас драйвер ставок: повышают цену за доставку первыми, а за ними уже вынуждены подтягиваться остальные клиенты (хотя, конечно, не с радостью). Что мы имеем сегодня: на прошлом заседании ЦБ снизил ставку сразу на 2%. В моменте сильного эффекта мы не увидели, но вот следующее снижение до 16% уже реально может запустить экономику. Почему? 📌 Год назад многие люди положили деньги на депозиты под высокий процент. Сейчас эти вклады будут возвращаться. А под новые 14–15% деньги класть уже не так интересно. Часть капитала пойдёт в бизнесы, часть — в покупки для себя. 📌 Это значит, что вырастет потребительский спрос → больше работы у нас с вами. Мой прогноз: — При сдержанном сценарии ставка будет 17%. — При хорошем — 16%, и это уже начнёт реально влиять на рынок перевозок (пусть и с задержкой в 2–3 месяца). Как думаете, какой будет ставка 12 сентября?

🚛 Друзья, сегодня у нас прошёл первый Zoom с участниками LPA Club. Познакомились, пообщались, обсудили, как будет выстраиваться наше взаимодействие в ближайшее время. Сейчас готовим первый LPA Report: будем сравнивать показатели по рубль-километру, собирать данные, за сколько страхуем технику, по каким ценам покупаем резину, какие условия получаем по заправкам. Начинаем искать поставщиков для более выгодных условий, обмениваться практическими решениями и вместе совершенствовать работу с собственным транспортом. 👉 Если хотите присоединиться — ссылка та же www.lpaclub.ru ПС картинка образец

🚛 Друзья, сегодня у нас прошёл первый Zoom с участниками LPA Club. Познакомились, пообщались, обсудили, как будет выстраиваться наше взаимодействие в ближайшее время. Сейчас готовим первый LPA Report: будем сравнивать показатели по рубль-километру, собирать данные, за сколько страхуем технику, по каким ценам покупаем резину, какие условия получаем по заправкам. Начинаем искать поставщиков для более выгодных условий, обмениваться практическими решениями и вместе совершенствовать работу с собственным транспортом. 👉 Если хотите присоединиться — ссылка та же. www.lpaclub.ru