Росжелдор | Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Для одного из двух путей ВСМ Москва – Санкт-Петербург сварили рельсовые плети На рельсосварочном предприятии № 1 (РСП №1, входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге завершили сварку рельсовых плетей для одного из двух путей будущей высокоскоростной магистрали. Всего изготовили 1698 плетей длиной по 800 м. Одну плеть собирают из восьми 100-метровых рельсов российского производства. Сварка на заводе позволяет сократить объем работ непосредственно на трассе и обеспечить высокую точность соединений, необходимую для скоростей до 400 км/ч. Каждое место стыка проходит контрольные испытания. Сварное соединение должно выдерживать статическую нагрузку 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на измерительной базе 1 метр. Для этого рельсы проходят несколько этапов обработки – от сварки и нагрева до 950 °C до шлифовки и проверки на наличие дефектов. Первые рельсовые плети уже уложены на тестовом участке Саблино – Тосно в Ленинградской области. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚈Конкурсы УМЦ ЖДТ на 2026-2027 учебный год: сроки, этапы и что нужно знать участникам Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте запустил новые конкурсы. Результаты будут опубликованы на сайте центра. ⚙️«Мастерская решений: наука и технологии» Конкурс направлен на популяризацию научных и технических достижений студентов СПО по железнодорожной и медицинской направленности. 🎓«Будущие железнодорожники России: мой путь в профессию» Конкурс призван выявить талантливых обучающихся ж/д специальностей университетских комплексов Росжелдора, МКТ (РУТ МИИТ) и ВДЖД. 🇷🇺«На просторах любимой России» Конкурс посвящён патриотическому воспитанию, развитию фотографического и литературного творчества студентов, изучению истории и культуры родного края. Вся полезная информация — в наших карточках☝️ 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🧑‍💻«Кадровый контракт»: в ДВГУПС предложили способ остановить отток молодёжи с Дальнего Востока Во Владивостоке состоялась стратегическая сессия Минобрнауки России «Университеты Дальнего Востока: кадры и технологии для развития макрорегиона». Ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения Владимир Буровцев представил на ней доклад о том, как синхронизировать подготовку кадров с потребностями экономики региона. 🚨В чём вызов? Провозная способность Восточного полигона выросла со 144 до 180 млн тонн, инвестпроекты создают тысячи рабочих мест, при этом население сократилось почти на четверть к уровню 1990 года, а пик миграции приходится на студенческий возраст — 18–24 года. В результате более 60% работодателей испытывают дефицит кадров. ⚙️ Что делают в ДВГУПС для решения проблемы: Перешли на замкнутый цикл: карты индустрий – проектирование программ под продукт работодателя – обучение на реальных задачах (более 80% выпускных работ пишут по заданию предприятий) – целевое обучение, наставники, жильё, карьерная траектория – обратная связь (отслеживание трудоустройства и корректировка программ по отзывам работодателей). 🔩Флагманские проекты: открытый с ТМХ «Дальневосточный экспресс» для создания легкорельсового транспорта нового поколения, корпоративные франшизы (РЖД, «ЛокоТех», ТМХ) и Центр аддитивных технологий, созданный в партнерстве с Росатомом. 🚀 Предложения ДВГУПС в программу «Приоритет-2030. Дальний Восток»: 1️⃣ Создать единый прогноз кадровой потребности инвестпроектов ДФО на 5–7 лет для формирования квот приема в вузы. 2️⃣ Внедрить «кадровый контракт» для крупных проектов (вуз дает программу, бизнес — практику и софинансирование, регион — жилье и льготы). ДВГУПС готов стать пилотной площадкой для транспортной отрасли. 3️⃣ Запустить сквозной трек опорный класс – колледж – вуз – гарантированное рабочее место. 4️⃣ Ввести быстрые модули микроквалификаций (3–6 месяцев) под запуск новых производств. 5️⃣ Сделать главным KPI вузов долю выпускников, оставшихся работать в ДФО через 3 года после выпуска. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🇷🇺Сегодня отмечает День рождения Президент России Владимир Владимирович Путин Протяженность железных дорог, соединяющих города и регионы, напоминает о масштабах страны, а решения Главы государства помогают сделать эту сеть надежнее и современнее. Развитие Восточного полигона, строительство высокоскоростных магистралей, обновление инфраструктуры и подвижного состава – все это направления, которым уделяется постоянное внимание. Для железнодорожников такая поддержка – стимул работать на результат. От нас зависит, насколько быстро и безопасно поезда доставляют пассажиров и грузы, а значит, насколько уверенно развиваются экономика и жизнь в регионах. 🎉Присоединяемся ко всем поздравлениям и желаем Владимиру Владимировичу здоровья, сил и успехов! 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚉В Новосибирске прошло заседание Совета председателей профсоюзных организаций железнодорожных вузов Площадкой для проведения выбран СГУПС, поскольку здесь в настоящее время проводится эксперимент по переходу на новую систему оплаты труда и внедрению модельного штатного расписания. 🚉В работе Совета приняли участие представители профсоюзов, Росжелдора, РОСПРОФЖЕЛ и железнодорожных учебных заведений. 🚉Главной темой заседания стало выполнение Отраслевого соглашения по учреждениям образования, подведомственным Росжелдору, на 2026–2028 годы и коллективных договоров вузов за первое полугодие 2026 года. 🚉В формате круглого стола обсудили проблемы в работе первичных профсоюзных организаций вузов и обменялись опытом совместной работы профсоюзов и администраций университетов. 🚉Отдельно рассмотрели вопросы социально-экономической защиты работников учреждений среднего профессионального образования, подведомственных Росжелдору. В обсуждении приняли участие представители профсоюзов Новосибирского, Томского, Омского и Тайгинского техникумов железнодорожного транспорта. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

📚С Днём учителя! Педагоги дают своем ученикам больше, чем просто знания. Иногда это мудрый совет, а иногда — сказанная вскользь фраза, которая врезается в память лучше всех теорем и остается с нами на всю жизнь. Спустя годы она становится жизненным принципом, помогает сделать сложный выбор или решиться на новый проект. В железнодорожной отрасли преподаватели особенно важны: здесь профессиональные секреты и любовь к стальным магистралям передаются буквально из рук в руки, от наставника к ученику. Поэтому мы спросили сотрудников наших университетских комплексов, какие слова своих учителей они помнят до сих пор и как они пригодились им в жизни. Ответы собрали в карточках☝️ 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚂 Сегодня мы отмечаем День среднего профессионального образования Поздравляем студентов, преподавателей и мастеров производственного обучения колледжей и техникумов! 🏫В ведении Росжелдора сегодня находятся 58 учреждений СПО. Именно здесь начинается путь в профессию: первые практические навыки, первые смены на производстве, первое понимание того, как устроена отрасль. 👥Для стальных магистралей среднее профессиональное образование — основа кадрового состава. Машинисты и помощники машинистов, дежурные по станции, составители поездов, осмотрщики вагонов, электромонтёры и многие другие специалисты, от которых зависят безопасность и ритмичность перевозок, получают первые знания и навыки в колледжах и техникумах. Благодаря вашей работе отрасль получает подготовленные кадры, а движение — надёжных людей на каждом участке. Пусть учёба будет надёжной основой для вашего профессионального маршрута, а впереди горит только зелёный свет. С праздником!💙 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚀Здесь собирают поезда для ВСМ со скоростями до 400 км/ч Заглянули на завод «Уральских локомотивов» в Верхней Пышме, где работают над первыми отечественным составами для будущей ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Компоненты сюда поставляют более 150 предприятий со всей страны! Каждая деталь рассчитывается до миллиметра. Идеальная аэродинамика огромного корпуса, сотни метров сложнейшей проводки – этот уникальный состав собирают в рекордные сроки. Как? Смотрите в нашем ролике 👆 #всм #этс 🦅Минтранс в MAКС

🚅 Руководители вузов Росжелдора обсудили развитие транспортного образования на форуме в РУТ (МИИТ) На площадке Российского университета транспорта прошёл Форум транспортного образования, приуроченный к 130-летию вуза. В нем приняли участие ректоры подведомственных Росжелдору университетских комплексов. 📁 В первый день прошли отраслевые доклады, встреча главных конструкторов и заседания научно-методических советов. 🎓Главным событием второго дня стала встреча первого заместителя Министра транспорта РФ Константина Пашкова с руководителями транспортных университетов и их филиалов. Константин Пашков отметил, что вузы, подведомственные Минтрансу России, в 2026 году выпустили более 51 тыс. специалистов. ⚙️ Руководители вузов Росжелдора участвовали в дискуссии о роли главных конструкторов в университетах. Ректор ПГУПС Олег Валинский пояснил, что главный конструктор — это лидер технологического развития университета, который консолидирует все проектные команды, реализующие проекты инновационного развития. Он способен определить приоритетные проекты, понимает, как их коммерциализировать, какую методологическую помощь необходимо оказать и каких специалистов следует привлечь.

«Не стоит просто технически переименовывать руководителей стратегических проектов в главных конструкторов. Правильнее будет такого специалиста найти и подготовить, чтобы он выполнял роль аналогично главному конструктору крупного предприятия — контролировать проекты от стадии разработки до стадии продукта», - подчеркнул он.

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚝 В Торгово-промышленной палате России обсудили развитие железнодорожного транспорта необщего пользования На заседании подкомитета ТПП РФ по железнодорожному транспорту эксперты рассмотрели возможную классификацию путей необщего пользования, тарифное регулирование предприятий промышленного ж/д транспорта и обновление парка локомотивов. 🎯Руководитель Росжелдора Александр Сахаров обозначил позицию агентства: 🔹 государственная политика должна строиться на единых принципах для транспорта общего и необщего пользования; 🔹 ведомство поддерживает закрепление системы классификации путей необщего пользования на законодательном уровне; 🔹 необходимо введение системы учёта путей с детализацией по видам.

«В настоящее время мы проводим работу по оптимизации процедур предоставления государственных услуг, в том числе по пономерному учету подвижного состава, открытию железнодорожных станций и путей необщего пользования, переводу путей общего пользования в категорию необщего пользования», — отметил Александр Сахаров.

⚖️По словам председателя подкомитета Алексея Дружинина, до 70% грузооборота формируется на путях необщего пользования. При этом законодательство объединяет всех владельцев таких путей в одну группу: от промышленных предприятий и портов до детских железных дорог. Эксперты считают, что это создаёт правовую неопределённость. 🤝По итогам заседания участники пришли к выводу, что отрасли необходима концепция развития сегмента необщего пользования, которая охватит нормативное, тарифное и техническое направления. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

В пригородном сообщении между Россией и Беларусью перевезено более 60 тысяч человек Итоги работы трансграничных маршрутов из Смоленска в Оршу и Витебск обсудили на заседании Совета Министров Союзного государства, прошедшего с участием Министра транспорта России Андрея Никитина. Благодаря новым маршрутам время в пути до Витебска сократилось почти в 2,5 раза, а синхронизация льгот и тарифов сделала поездки доступными в том числе для школьников и студентов. Спрос на перевозки значительно превысил первоначальные прогнозы: в направлении Орши – более чем в два раза, Витебска – более чем в пять раз. В 2027-2029 годах планируется запустить пригородные поезда по маршрутам Великие Луки-Витебск и Великие Луки-Полоцк. Соответствующий проект Резолюции Совета Министров согласован с белорусской стороной. Прямые поезда между Россией и Белоруссией начали курсировать в апреле 2026 года. Перевозки осуществляет ЦППК. Росжелдор заключил с компанией соответствующий договор. #союзное_государство 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

Москву и Минск свяжет высокоскоростная железнодорожная магистраль Министр транспорта России Андрей Никитин и министр транспорта и коммуникаций Республики Белоруссия Алексей Ляхнович подписали двусторонний меморандум о сотрудничестве в сфере проектирования и строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Минск. Ключевые параметры будущей ВСМ: ➡️Протяженность трассы составит около 715 км. ➡️Специализированный подвижной состав сможет развивать скорость до 400 км/ч. ➡️Время поездки уменьшится с 7–9 до 3 часов. ➡️Прогнозируется увеличение объема перевозок до 5,8 млн человек в год.

«Создание ВСМ Москва – Минск – значительный шаг к улучшению транспортной доступности для граждан наших стран и мощный стимул для роста деловой активности. Проект не только свяжет две столицы Союзного государства, но и создаст современный транспортный каркас для прилегающих регионов, способствуя развитию туризма, промышленности, бизнес-активности, а также созданию новых рабочих мест», – отметил Андрей Никитин.

Сейчас идет подготовка декрета Союзного государства, который зафиксирует унификацию нормативно-правовой базы для строительства и эксплуатации ВСМ, определит базовые принципы финансовой модели и порядок разработки технико-экономического обоснования. Активная фаза строительно-монтажных работ на минском направлении начнется после запуска ключевых элементов первой российской высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

🟥 Сегодня компании «Российские железные дороги» исполняется 23 года! 1 октября 2003 года началась история ОАО «Российские железные дороги». За это время компания стала одним из крупнейших и динамично развивающихся транспортных холдингов мира. 🟥РЖД — это не только транспорт. Это фундамент экономики и символ технологического прогресса отрасли. 📍Колоссальный масштаб: десятки тысяч километров путей, включая самую протяженную сеть электрифицированных линий в мире. Ежегодно компания перевозит более миллиарда пассажиров и миллиарда тонн грузов. 🌩Масштабное обновление инфраструктуры, внедрение инноваций, запуск цифровых сервисов и строительство масштабных высокоскоростных магистралей. За всеми цифрами и рекордами, за каждой поездкой и вовремя доставленным грузом стоит колоссальный труд огромной команды. 🤝Поздравляем коллектив РЖД с Днем компании! Пусть для всех начинаний всегда горит зеленый сигнал, маршруты будут точными, а работа приносит гордость. Крепкого здоровья, семейного тепла и уверенного движения только вперед! Спасибо за вашу работу! С Праздником! 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🇷🇺Сегодня мы отмечаем годовщину воссоединения исторических регионов с Россией! Интеграция новых регионов в единую транспортную систему нашей страны стала одной из ключевых задач Росжелдора. С 2022 года под эгидой агентства ведется непрерывная работа по объединению магистралей Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей в общую сеть, модернизации инфраструктуры, восстановлению бесшовного сообщения и подготовки кадров для местных железных дорог. Как ведется работа и каких результатов удалось добиться за 4 года — рассказываем в карточках ☝️ 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🔔В Москве стартовала программа «Про.Ректор-2026 (ТОП-100)» для руководителей транспортных вузов На площадке Корпоративного университета РЖД начался первый этап программы развития управленческого кадрового резерва университетских комплексов железнодорожного транспорта. Его открыл руководитель Росжелдора Александр Сахаров. 🏫В проекте принимают участие 46 представителей 10 учебных заведений: девять вузов, подведомственных Федеральному агентству железнодорожного транспорта, и РУТ (МИИТ). 💼Очная часть длится неделю. В программе встречи с руководителями РЖД и Росжелдора, оценка управленческих компетенций, в том числе в формате деловой игры, и Форум транспортного образования. 💻Затем работа переходит в онлайн: до первого полугодия 2027 года участники подготовят концепции продвижения своих вузов и представят их экспертам.

«Участники проекта — это тот управленческий резерв, от решений которого будет зависеть, каким станет железнодорожное образование в ближайшие годы. Хочу подчеркнуть, что это отличная возможность выработать реальные, применимые решения для ваших университетов и укрепить то профессиональное сообщество, которое сегодня определяет будущее отраслевого образования в России», — отметил руководитель агентства.

📎«ТОП-100» проводится с 2013 года. За это время в проекте приняли участие более 700 представителей университетских комплексов железнодорожного транспорта. Цель — сформировать кадровый резерв на руководящие позиции в университетских комплексах на горизонте 5–10 лет. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🧑‍🎓 Выпускник колледжа должен работать на современном оборудовании по реальным производственным стандартам: в СГУПС обсудили, как менять отраслевое СПО В Сибирском государственном университете путей сообщения прошло выездное семинар-совещание руководителей колледжей и вузов путей сообщения, организованное Росжелдором и Учебно-методическим центром по образованию на железнодорожном транспорте. Что обсудили: 🔸 Заказ от работодателя Главным ориентиром назвали соответствие подготовки запросам экономики. Предприятие должно участвовать в формировании заказа, давать колледжу оборудование и обеспечивать наставничество. 🔸 Масштаб В 2026 году на первый курс отраслевых программ поступили 16 435 человек, всего обучается около 63 тысяч студентов. 🔸 Оплата труда СГУПС и Новосибирская область участвуют в эксперименте по модельному штатному расписанию и новой системе оплаты труда. Участники отметили, что при формировании штата нужно учитывать специфику каждого учреждения. 🔸 Искусственный интеллект Предложили создать единый национальный центр управления отраслью ИИ и быстрее убирать барьеры для отечественных нейросетевых разработок: это вопрос технологического суверенитета. 🔸 Практика и РЖД Обсудили расширение демонстрационного экзамена на инфраструктуре РЖД и рост объёма практики на выпускных курсах. Представитель компании поддержал оценку знаний на реальных производственных заданиях, сетевое взаимодействие с железнодорожными лицеями и интегрированные образовательные программы. 🤝 Также решено провести ребрендинг учебно-методического центра. Каждое подведомственное учреждение будет регулярно пополнять его библиотеку своими научными и образовательными наработками. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🏆Преподаватели техникумов Росжелдора вышли в финал конкурса «Мастер года – 2026» Сегодня в Новом Уренгое стартует финал всероссийского конкурса «Мастер года» среди педагогов системы СПО. В нём будут соревноваться преподаватели колледжей и техникумов из разных регионов страны. Среди финалистов: Илья Аникин из Вологодского техникума железнодорожного транспорта (филиал ПГУПС) и Анастасия Кускова из Томского техникума железнодорожного транспорта (филиал СГУПС). 🧑‍🏫Илья Аникин преподаёт в Вологодском техникуме железнодорожного транспорта с 2017 года. Свою карьеру на стальных магистралях он начинал помощником машиниста электропоезда, затем был помощником машиниста электровоза в локомотивном депо Лоста. В 2019 году окончил бакалавриат Вологодского государственного университета, а в 2023 году магистратуру ПГУПС, оба раза по направлению «Электроэнергетика и электротехника». 👩‍🏫Анастасия Кускова преподаёт в Томском техникуме железнодорожного транспорта с 2024 года. Свой профессиональный путь она начинала дежурной по переезду на Томской дистанции пути. Образование получила в родном техникуме: в 2012 году окончила его по специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», а сейчас учится в Томском государственном педагогическом университете по направлению «Профессиональное образование». Готовила студентов к чемпионату «Профессионалы» по компетенции «Контроль железнодорожного пути»: ребята стали победителями регионального этапа. 💼Финал включает в себя «Конкурс образовательных кейсов», «Открытый урок» и заключительное испытание «Влюбить в профессию». Имена 10 призёров объявят 1 октября. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

⭐️Итоги трудового сезона «Путевой звезды» подвели на Всероссийском слёте трудовых отрядов подростков в Уфе Знамя лучшего трудового отряда 2026 года вручено сводному трудовому отряду подростков «Полусвет» (Самарская область). Второе место занял «Финист» (Пермский край), третье — «Магистраль» (Республика Татарстан). 💺Два месяца подростки из Российских студенческих отрядов работали дежурными по залу на железнодорожных вокзалах 46 регионов страны — помогали пассажирам ориентироваться в вокзальных комплексах, консультировали по навигации и подсказывали расположение нужных объектов. Сезон пришёлся на пик летних пассажирских перевозок, поэтому ребята с первых дней увидели, насколько важны ответственность и готовность помочь. 🌟Всего в проекте «Путевая звезда» приняли участие более 600 подростков. 🚝Проект даёт школьникам возможность официально трудоустроиться на каникулах, познакомиться с железнодорожной отраслью изнутри и попробовать себя в реальной работе. Для многих участников это первый шаг к будущей профессии. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

⚙️Сегодня мы отмечаем День машиностроителя Машиностроение — фундамент транспортной системы страны. От качества и надёжности локомотивов, вагонов и путевой техники напрямую зависит бесперебойная работа железных дорог, безопасность пассажиров и своевременная доставка грузов. Именно труд конструкторов, инженеров и рабочих машиностроительных предприятий обеспечивает железнодорожный транспорт современным, технологичным подвижным составом. Сейчас отрасль решает задачи импортозамещения, разрабатывает новые серии локомотивов и внедряет цифровые технологии в производство — от проектирования до контроля качества. Это требует не только инженерного мастерства, но и постоянного поиска нестандартных решений. 🎉Желаем машиностроителям крепкого здоровья, новых профессиональных побед и реализации самых смелых инженерных замыслов. Пусть каждый созданный механизм служит долго! С праздником! 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🔔На фестивале «Код семейного счастья» обсудили, как университеты и работодатели поддерживают молодые семьи В Петербурге прошел Всероссийский фестиваль «Код семейного счастья», организованный Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I. 🧑‍🧑‍🧒‍🧒На площадке вуза собрались 25 студенческих семей из 10 транспортных университетов страны. Деловая программа включала: 🔹пленарное заседание «Траектория молодого специалиста: как образовательные организации и компании поддерживают семьи»; 🔹стратегическую сессию, на которой участники обсудили роль университетов и работодателей в поддержке студенческих и молодых семей, условия для профессиональной самореализации молодых специалистов и формирование комфортной среды для развития семьи. 🥁Завершился фестиваль гала-концертом в Юсуповском саду университета. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX