GRAVELO КАНАЛ
Closed channel
Канал GRAVELO.RU, присоединяйтесь! Всё про велосипед - велосообщества, велособытия, велопоездки и велопутешествия, велотехника
Show more1 765
Subscribers
-124 hours
+27 days
+3730 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+26
in 0 channels
August '26
+97
in 0 channels
Get PRO
July '26
+139
in 0 channels
Get PRO
June '26
+176
in 1 channels
Get PRO
May '26
+128
in 0 channels
Get PRO
April '26
+104
in 0 channels
Get PRO
March '26
+103
in 1 channels
Get PRO
February '26
+1 160
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 10 September | +1 | |||
| 09 September | +2 | |||
| 08 September | +2 | |||
| 07 September | +4 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | +2 | |||
| 04 September | +2 | |||
| 03 September | +7 | |||
| 02 September | +4 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
+3
ASSOS празднует 50 лет: от швейцарских инноваций до триумфа фабричного Китая
В 2026 году бренд, который буквально создал современную велоодежду (да-да, первую лайкру и анатомический памперс придумали именно они), отмечает золотой юбилей.
В честь этого события откопал в архивах редчайший бумажный лукбук ASSOS середины нулевых. Это был пик велосипедного гламура и роскоши, замаскированный под модульную систему одежды «после катания».
Но почему к своему 50-летию швейцарский хай-энд растерял былую магию?
Разбираемся, как за пару десятилетий индустрия пережила тектонический сдвиг, а технологии ушли в массы: от топовых линеек Van Rysel из Декатлона до фабричного Китая уровня YKYWBIKE и Spexcel, которые шьют из тех же итальянских тканей за долю цены.
Большой разбор с уникальными архивными сканами по ссылке:
https://velo.gravelo.ru/2026/09/10/assos-1976-2026/
Традиционно буду благодарен за перепост, на личные страницы, чаты. Присоединиться к каналу https://t.me/+yHuhKy4rwgBkMDZi
| 2 |  +1для тех кому мало фотографий стальных велосипедов
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a73581406/best-modern-steel-road-bikes/ | 343 |
| 3 |  +48 сентября выкатили интересную статью про стальные велосипеды, автоперевод рулит.
Как раз к недавнему обсуждению в чате
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a73581406/best-modern-steel-road-bikes/ | 346 |
| 4 |  +5Тема велоодежды из Китая зашла, количество доступных интересных брендов растет, так что продолжу тему.
AEC.CYCLIST — молодой китайский бренд велоодежды был создан в 2024 году. AEC расшифровывается как Active Explore Cycling — «Активное исследование велоспорта или велопроцесса»).
Визуальная стилистика выдержана в духе европейских и американских «бутиковых» брендов велоодежды, но по цене существенно дешевле.
В ассортименте бренда широко представлены не только спортивная велоодежда. Например, интересные оверсайз джерси.
Вторая интересная особенность бренда — женские и мужские предметы в одном дизайне. Дизайны очень разнообразны.
Подборка по ссылке:
https://velo.gravelo.ru/2026/09/09/aec-cyclist/
Традиционно буду благодарен за перепост, на личные страницы, чаты, каналы, группы. Присоединиться к каналу ГРАВЕЛО https://t.me/+yHuhKy4rwgBkMDZi | 454 |
| 5 |  https://velo.gravelo.ru/2026/07/18/rhinowalk-space-station-3-3l/
Несколько раз писал про новые сумки Rhinowalk. Уже есть несколько владе | 479 |
| 6 |  Какие сейчас самый доступные гравелы на grx?
Поступил вопрос | 475 |
| 7 | Как раз сидел читал, и видимо тема сама меня нашла.
Задумался я как раз поменять свой основной велосипед Silex400 2023года на что то более современное и с чуть более широкой резиной.
Первое что пришло мне в голому это jamis renegade s2 ( после GRX пересаживаться на cues желания нет)
И вот в процессе изучения рынка хромолевых рам и готовых велосипедов я уже посмотрел все варианты рам на али, вспомнил про старые Pride и Rondo, на авито попадаются Marin с карбовилкой и даже какие то титановые раритеты.
И что то вот уже задумался, а нежен ли мне именно хромолевый байк, или можно уже посмотреть в сторону карбона с али или например Renegade c2.
Поделитесь своим опытом использования хромоля или карбона в городских и условиях подмосковных лесов.
У меня так же есть BDC для путешествий в стоковой комплектации, гоняю его уже 3-й сезон. | 518 |
| 8 | поступил в обсуждении аналогов Shulz вопрос, вынес
https://velo.gravelo.ru/2026/09/06/alternativy-shulz/ | 501 |
| 9 |  +9За последнее время несколько раз отвечал на вопросы - смотрю на Shulz Wanderer/The Lightning/etc, может есть какие то альтернативы?
На первый взгляд странный вопрос связан с уникальным положением бренда на российском рынке.
Компанией озвучивается что они продают около 23000 велосипедов, из них порядка 15% (3450) велосипедов для путешествий, туризма, досуга и города, в год. На фоне озвучиваемых продаж в информационном российском вело поле бренд Shulz лидер. И бренд имеет признаки одного из самых узнаваемых на российском велорынке.
Естественно альтернативной Shulz может быть любой доступный велосипед. Идея текста обозначить основные функциональные альтернативы, прежде всего с фокусом на велосипеды с хромолевыми рамами. Начав изучать варианты уверен вы найдете интересный велосипед для себя.
https://velo.gravelo.ru/2026/09/06/alternativy-shulz/
Традиционно буду благодарен за перепост, на личные страницы, чаты, каналы, группы. Присоединиться к каналу ГРАВЕЛО https://t.me/+yHuhKy4rwgBkMDZi | 521 |
| 10 |  Рад был помочь! Ваш, @SaveAsBot | 480 |
| 11 | Почти Поги-шоу, финиш 14 этапа Вуэльты. Спокойствие рулит | 513 |
| 12 | В 2025 году у какого-то российского бренда был монстер гравел бюджетный под широкие покрышки на альтернативном руле, у нас у кого то он есть, не могу вспомнить, а нужно для одного опуса? | 547 |
| 13 | 📰В Bergundsteigen ранее выходила статья о юридической ответственности в горах. Главное:
🔻Вступление
В случае возникновения инцидента в горах обществе существует тенденция не думать, что в случившемся виноват лично я, а искать виноватого и привлекать его к ответственности. Судьи, которые рассматривают инциденты в горах, руководствуются законом о горных и лыжных гидах, законом о работе лавинных служб и Гражданским Кодексом. Применительно к горам основная мысль звучит так:
«Если бы ты не полез в горы, ты бы не упал».
То есть, судьи исходят из того, что сначала нужно рассматривать личную ответственность пострадавшего лица. Горы априори являются опасной средой, поэтому люди несут юридическую ответственность перед другими лицами только в том случае, если кроме естественных рисков происходит нарушение законов.
Если вы отправляетесь в горы в одиночку, то берёте на себя всю полноту личной ответственности за свою жизнь и безопасность. Если вы являетесь лидером некоммерческой группы, то не несёте единоличную ответственность за группу. То есть, если вы предлагаете маршрут, планируете тур и руководите группой, как волонтёр, то будет действовать личная ответственность каждого участника группы. Ответственность лидера наступает в случае, если он умышленно скрыл/преуменьшил от участников сложность похода или опасность маршрута. Также учитывается, если заведомо более слабый участник присоединился к походу, рассчитывая на помощь более сильного лидера. То есть когда участник перекладывает свою личную ответственность на лидера и не смог бы пройти маршрут без посторонней помощи.
🔻Дело #1
Группа туристов отправилась в поход к водопаду. Маршрут шёл по узкой тропе на высоте около 20 метров. У тропы лежал лавинный конус, частично размытый ручьём. Двое туристов упали с высоты, когда снег под ними обрушился. Один турист скончался на месте, второй получил тяжёлые травмы. Истцы подали иск к организации, обслуживающей тропу. На тропе стояли табличку, информирующие о сложности маршрута. Однако, истцы указали, что отсутствовали указатели, информирующие об опасности обрушения снежного карниза и заграждения. Иск отклонили: источник опасности существовал в природе "сам по себе" и не был создан ответчиками. Маркировка тропы должна обозначать маршрут, а не обеспечивать безопасность. Личную безопасность должны обеспечивать туристы сами. Верховный суд также отклонил апелляцию.
🔻Дело #2
Истец купил лыжный тур на Гроссглокнур, который длится несколько дней. Описание тура гласит: требуется прекрасная физическая форма, выносливость и хорошая лыжная подготовка. Истец был самым слабым и плохо подготовленным участником в группе. Однако, два сертифицированных лыжных гида не развернули истца и взяли его в поход. В какой-то момент истец не мог идти дальше и один из гидов понёс его не себе. На обледенелом склоне гид и истец упали, истец сломал ногу.
Суд первой инстанции частично удовлетворил требования истца - он не обладал необходимой квалификацией для этого похода. Обе стороны подали апелляцию. Дело рассматривал Верховный суд. Гид должен был учитывать физическое состояние истца и его опыт, корректировать скорость группы и понимать, что истец не может самостоятельно принимать решения в данной ситуации. Нести на себе истца не было необходимости. Гид был признан виновным и ему предстоит полностью компенсировать ущерб.
Информация: Bergundsteigen
—
#Альпинизм #Статья #Bergundsteigen
@Mountain_Accidents | 556 |
| 14 | Тема очень актуальная и для вело процесса. В России естественно кардинально другая практика во всем, но полезно понимать что в других странах. | 564 |
| 15 |  +9Спасибо, что пользуетесь - @SaveAsBot'ом | 593 |
| 16 | Раздача стиля к выходным ;)... | 572 |
| 17 |  Уршка Жигарт опубликовала. Поги выписали из больницы... | 684 |
| 18 |  +6Колеса 750D (30.5″) впервые были представлены на первой выставке MADE Bike в 2023 году. Инициатором стали производитель колес — компания WTB (Wilderness Trail Bikes) и известный производитель кастомных велосипедов — компания Moots.
В 2025-2026 годах фокус велоиндустрии сместился на колеса 32″, но в августе 2026 года на выставке MADE 2026 опять возникли колеса 750D (30.5″). Это одна из самых интересных новостей выставки и остановлюсь на ней подробней.
Представленный на выставке велосипед использует покрышки WTB Nano 750×40мм. Характерно что в 1999 году именно WTB первой продемонстрировала колеса нового, на тот момент, стандарта MTB колес — 29″, покрышки назывались Nano и имели размер 29×2.1″.
Детали по ссылке:
https://velo.gravelo.ru/2026/09/02/kolesa-750d-30-5-kak-alternativa-32/
Традиционно буду благодарен за перепост, на личные страницы, чаты, каналы, группы. Присоединиться к каналу ГРАВЕЛО https://t.me/+yHuhKy4rwgBkMDZi | 825 |
| 19 | https://t.me/cycling_ru/53802
видели? | 681 |
| 20 | не делайте так... | 608 |
