2 841
Subscribers
No data24 hours
-57 days
-630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+9
in 0 channels
June '26
+24
in 0 channels
Get PRO
May '26
+26
in 0 channels
Get PRO
April '26
+31
in 1 channels
Get PRO
March '26
+29
in 0 channels
Get PRO
February '26
+19
in 0 channels
Get PRO
January '26
+18
in 0 channels
Get PRO
December '25
+19
in 0 channels
Get PRO
November '25
+13
in 0 channels
Get PRO
October '25
+33
in 0 channels
Get PRO
September '25
+45
in 1 channels
Get PRO
August '25
+29
in 0 channels
Get PRO
July '25
+48
in 0 channels
Get PRO
June '25
+104
in 0 channels
Get PRO
May '25
+233
in 4 channels
Get PRO
April '25
+37
in 1 channels
Get PRO
March '25
+110
in 1 channels
Get PRO
February '25
+167
in 3 channels
Get PRO
January '25
+74
in 1 channels
Get PRO
December '24
+195
in 4 channels
Get PRO
November '24
+160
in 1 channels
Get PRO
October '24
+412
in 9 channels
Get PRO
September '24
+135
in 2 channels
Get PRO
August '24
+406
in 3 channels
Get PRO
July '24
+43
in 4 channels
Get PRO
June '24
+60
in 1 channels
Get PRO
May '24
+102
in 1 channels
Get PRO
April '24
+37
in 2 channels
Get PRO
March '24
+164
in 3 channels
Get PRO
February '24
+330
in 2 channels
Get PRO
January '24
+28
in 1 channels
Get PRO
December '23
+70
in 0 channels
Get PRO
November '23
+152
in 1 channels
Get PRO
October '23
+116
in 1 channels
Get PRO
September '23
+397
in 0 channels
Get PRO
August '23
+52
in 0 channels
Get PRO
July '23
+311
in 0 channels
Get PRO
June '23
+91
in 0 channels
Get PRO
May '23
+285
in 0 channels
Get PRO
April '23
+291
in 0 channels
Get PRO
March '23
+997
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 14 July | 0 | |||
| 13 July | +1 | |||
| 12 July | 0 | |||
| 11 July | +2 | |||
| 10 July | 0 | |||
| 09 July | +2 | |||
| 08 July | +1 | |||
| 07 July | 0 | |||
| 06 July | 0 | |||
| 05 July | 0 | |||
| 04 July | 0 | |||
| 03 July | +1 | |||
| 02 July | +1 | |||
| 01 July | +1 |
Channel Posts
Почему на самолёте на длительной стоянке надевают чехлы на двигатели:
— Защита от FOD: пыль, песок, камни, мусор не попадают внутрь
— Птицы и насекомые не вьют гнёзда
— Меньше влаги - ниже риск коррозии
— Защита от ветра и погодных условий
— Чехол явный сигнал: двигатель закрыт, самолёт не готов к вылету
Чехлы используют при длительной стоянке. Чехлы ставят не всегда.
Если самолёт выполняет короткие развороты (turnaround), их обычно не используют — нет смысла тратить время.
И это не опция — это базовая безопасность и экономия на ремонте.
| 2 |  Наконец-то добрался до монтажа видео с базы,
где обслуживают самолёты ✈️
Место, где время будто замедляется,
а масштаб авиации ощущается сразу😕
Настоящая авиация — не в небе… | 817 |
| 3 |  С великим праздником, с Пасхой!⛪️ | 938 |
| 4 |  ✈️ «Ветеран на обслуживании»
Boeing 737-300 с бортовым номером RA-73259 - один из старейших в действующем парке NordStar.
Самолёт 1997 года выпуска и 1 июня того же года впервые полетел.
Находясь в эксплуатации более 25 лет, остаётся «рабочей лошадкой» авиации — старый, но всё ещё эксплуатируемый среднемагистральный Boeing, который продолжает выполнять ежедневные регулярные пассажирские рейсы.
Возраст не приговор 👍 | 1 001 |
| 5 | 😁😆😁 не забыть вернуться к подписчикам 🫂 | 959 |
| 6 | При незаконном пересечении государственной границы Российской Федерации, применении оружия и боевой техники Вооруженных Сил Российской Федерации по воздушному судну-нарушителю, а также при появлении в воздушном пространстве неопознанных воздушных судов и других материальных объектов в исключительных случаях органы противовоздушной обороны подают сигнал "Ковер", означающий требование немедленной посадки или вывода из соответствующего района всех воздушных судов, находящихся в воздухе, за исключением воздушных судов, привлекаемых для борьбы с воздушными судами-нарушителями и выполняющих задачи поиска и спасания.
Органы противовоздушной обороны доводят сигнал "Ковер", а также сведения о границах района действия указанного сигнала до соответствующих центров Единой системы.
Центры Единой системы немедленно принимают меры по выводу воздушных судов (их посадки) из района действия сигнала "Ковер". | 87 |
| 7 |  С ПРАЗДНИКОМ, всех причастных к небу!✈️
Лишних слов не будет. Просто подумайте удовольствие от того что делаете!👍 | 1 000 |
| 8 |  ❔Отвечая на вопрос — «Сколько всего авиадиспетчеров в стране»?
По данным открытых источников и материалов СМИ, в России непосредственно в управлении воздушным движением работает порядка ~ 7000 авиадиспетчеров, тогда как общая численность сотрудников «Госкорпорации по ОрВД» — порядка 27–30 тыс. человек.
🤐 Почему о диспетчерах мало говорят?
Диспетчер за кадром по определению.
Работа диспетчера — это мониторы, связь с пилотами и службами аэропорта, принятие решений здесь и сейчас.
Внешне это не «красивые» кадры: нет эффектных взлётов и посадок, как и нет селфи в кабине. Поэтому медиа и народные истории чаще фокусируются на пилотах и во время рейсов или их обслуживания.
Поэтому вся слава и похвала уходит туда 😃
Также все-таки играет роль административный ресурс. Как считают старшие товарищи/коллеги — безопасность полётов — не место для хайпа 🗿
И ещё пунктик — объяснить, что делает диспетчер, нужно чуть больше времени и контекста — а короткие соцсетевые форматы этому не способствуют.
Это прям 💯, так как нереально в двух словах всё это описать! Нужно время, место, чтобы «объяснить на пальцах», а такой возможности нет!
DANIIL.FOMICHEV
Если понравилось, жми реакцию!👇 | 1 481 |
| 9 |  🚁Что за вертолёт Ка-226?
Ка-226 — лёгкий многоцелевой вертолёт с соосной схемой винтов, фирменной для конструкторского бюро Камова. Он компактный, манёвренный и рассчитан на работу там, где обычным машинам тесно: в горах, в городе, на высокогорных площадках.
Его главная особенность — модульная кабина. Вместо одного фиксированного салона можно ставить разные модули: пассажирский, медицинский, грузовой или специализированный. Это делает машину универсальной для спасателей, медиков, силовых структур и гражданских служб.
Ка-226 оснащён двумя двигателями, способен продолжать полёт при отказе одного, а соосная схема винтов даёт устойчивость на малой скорости и при сильном ветре. Обычно он перевозит до 6 человек или до 1 тонны груза.
Вертолёт ценят за точность зависания, компактность и возможность работать там, где важна манёвренность и безопасность.
Считаю его красивым вертолетом!👍
👉Daniil.Fomichev | 1 364 |
| 10 |  +1😋Глубокая ночь 2020 года против такой же ночи 2025 года в аэропорту Домодедово
Авиация Россия после COVID-19 и новых вызовов.
1. Что было до: волнa COVID-19
В глобальном масштабе пандемия стала крупнейшим кризисом в истории гражданской авиации: по данным ICAO, в 2020 году пассажироперевозки упали примерно на 60 % по сравнению с 2019 г.
В России отрасль также сильно пострадала: резкое падение рейсов, снижение загрузки и доходов.
Государственная поддержка: например, на 2022 год было выделено около 172 млрд рублей на поддержку гражданской авиации.
2. Возрождение и адаптация: внутренние маршруты
Уже к концу 2022 года российская гражданская авиация показала восстановление: по данным, парк воздушных судов на территории России насчитывал 1298 ВС, из них 1167 — пассажирские.
Однако отрасль столкнулась с новыми ограничениями: международные маршруты не вернулись к доковидному уровню.
Акцент сместился на внутренние перевозки: россияне чаще летают внутри страны, чем за рубеж.
3. Международные перелёты и внешние вызовы
По состоянию на 2024 год: пассажиропоток в России всё ещё примерно на 14 % ниже уровня 2019 года, а международные перевозки — до 46 % ниже доковидного.
Помимо пандемии, значительный эффект оказали санкции и закрытие части воздушного пространства.
Авиация в России прошла через двойной шок — сначала пандемия, затем геополитические и технические вызовы. Это не просто «возвращение к норме», а новая норма: меньше международных рейсов, больше внутреннего трафика, обновлённые бизнес-модели и другие ожидания от пассажира.
4. Изменение флота, инфраструктуры, цепочек
Российские авиакомпании столкнулись с ограничением доступа к иностранным самолётам, деталям и техническому обслуживанию.
Например: на начало 2022 года лишь ~18 % парка крупнейших российских авиакомпаний составляли отечественные самолёты.
Попросту: пришлось искать новые схемы обслуживания, перестраивать цепочки поставок, пересматривать бизнес-модели.
А вы заметили, как изменилась авиация за последние 2-3 года? Поделитесь!
👉 Daniil.Fomichev | 1 308 |
| 11 |  😭 Видели этот ужас?
Катастрофа MD-11 во время взлёта!
Возможные причины и подробности 👉 «Заходи, читай» | 1 167 |
| 12 |  🛫 Кто узнал легенду?
👉Daniil.Fomichev | 1 217 |
| 13 |  ✈️Настроение улететь куда-нибудь
Если бы вам дали билет в любую точку мира, то куда бы полетели?
Просьба поддержать мой второй ТГ канал 👉Daniil.Fomichev | 1 355 |
| 14 |  🔙 48 лет назад…
Приятного просмотра 🎞️
👉 Daniil.Fomichev | 1 433 |
| 15 |  🤩Два моих главных хобби в одном видео
👉Daniil.Fomichev | 1 392 |
| 16 |  ✈️ красивее уже ничего не будет
👉Daniil.Fomichev | 1 560 |
| 17 |  ☄️Небесное тело с длинным хвостом заметили в небе над Москвой!!!
И всё это мы видели своими глазами сидя на вышке.
Даже в моменте стало не по себе 😱
Ученые уже высказали версию, оказался небесный мусор!
Расходимся, но не расслабляемся! | 1 470 |
| 18 |  😂 каждый авиатор в старости с уехавшей кукухой | 1 373 |
| 19 |  🔈 С Международным днём АВИАДИСПЕТЧЕРА 🔈
По традиции - лёгкого ВЛЭК, «скучных смен», безаварийного УВД - чтобы количество взлётов, равнялось количеству посадок!
С праздником!✈️ | 1 810 |
| 20 |  ✈️✈️✈️ | 1 699 |
