Заметки авиастроителей
Все, что нужно знать о ПАО «Яковлев». Неофициальный канал Для обратной связи - @Samo1et_bot
Show more- Subscribers
- Post coverage
- ER - engagement ratio
Data loading in progress...
Data loading in progress...
57510
Программа ПМЭФ на РБК. Смотреть выпуск за 6 июня 2024. ПМЭФ. Выпуск за 16:10, 06.06.2024 - подробности в передаче ПМЭФ онлайн на РБК-ТВ.
1 29741
1 38410
«Наша поездка в Иркутск состоялась в рамках прохождения летней практики в форме экскурсий по разным городам России, – поделился воспитатель курса Евгений Олейник. – А приехав в Иркутск, мы не могли не побывать в музее самого крупного предприятия Иркутской области – на Иркутском авиационном заводе, который в этом году отмечает свой 90-летний юбилей. Музей произвел на ребят неизгладимое впечатление, особенно ребятам запомнились модели крылатых машин, в разные годы производившиеся на заводе».©️ Заметки авиастроителей
1 65970
2 372104
Модернизация "Иркутского авиационного завода" (филиал ПАО "Яковлев", которое входит в ПАО "ОАК" "Ростеха") для ежегодного выпуска до 36 гражданских самолетов М... читать далее на Interfax-Russia.ru
2 439310
2 63821
В частности прорабатывается возможность создания площадок на территории республики для ремонта и сервисного обслуживания поставленной в страну российской авиатехники
2 77970
«Мы наращиваем объемы производства российских самолетов, неоднократно бывали на белорусских заводах авиационного профиля. Эти предприятия сохранили авиационную производственную культуру. Поэтому сейчас от сотрудничества, которое у нас было по авиаремонту и военным программам, важно перейти к масштабированию наших задач по гражданской продукции. Потенциально, миллиарды рублей - это тот заказ, который мы можем разместить на белорусских авиационных предприятиях. Это детали, агрегаты. Экономически и технологически мы очень близки. У нас подписаны контракты, мы уже сейчас сотрудничаем, делаем номенклатуру для Ту-214, необходимо это масштабировать, вывести на новый уровень. Для этого нужна политическая воля и организация процессов, расчеты, инвестиции. В первую очередь, это сотрудничество по гражданским и транспортным программам. Что касается МС-21, то мы заинтересованы в расширении пула потенциальных эксплуатантов, в том числе в авиакомпании«Белавиа». Чем больше у нас будет опыт эксплуатации разными авиакомпания, тем это позволит сделать наш самолёт лучше», - сказал Юрий Слюсарь.
2 415781
2 92220