ҚазАвтоЖол | КазАвтоЖол | 1403
«ҚазАвтоЖол» ҰҚ» АҚ ресми арнасы Жаңалықтар, баспасөз релиздер мен оқиғалар +7 (7172) 64-87-57 www.qaj.kz info@qaj.kz 1403 *** Официальный канал АО «НК «ҚазАвтоЖол» Новости, пресс-релизы и события +7 (7172) 64-87-57 www.qaj.kz info@qaj.kz 1403
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel ҚазАвтоЖол | КазАвтоЖол | 1403
Channel ҚазАвтоЖол | КазАвтоЖол | 1403 (@qazavtojol) in the Kazakh language segment is an active participant. Currently, the community unites 33 028 subscribers, ranking 663 in the Transport category and 217 in the Kazakhstan region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 33 028 subscribers.
According to the latest data from 08 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -300 over the last 30 days and by -22 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 4.39%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 3.41% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 1 451 views. Within the first day, a publication typically gains 1 127 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 0.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“«ҚазАвтоЖол» ҰҚ» АҚ ресми арнасы
Жаңалықтар, баспасөз релиздер мен оқиғалар
+7 (7172) 64-87-57
www.qaj.kz
info@qaj.kz
1403
***
Официальный канал АО «НК «ҚазАвтоЖол»
Новости, пресс-релизы и события
+7 (7172) 64-87-57
www.qaj.kz
info@qaj.kz
1403”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 09 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
Data loading in progress...
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | +8 | |||
| 07 September | +21 | |||
| 06 September | +5 | |||
| 05 September | +6 | |||
| 04 September | +38 | |||
| 03 September | +2 | |||
| 02 September | +2 | |||
| 01 September | +9 |
| 2 | 🔹 200 тоннадан асатын мыңға жуық көлік тіркелді: «ҚазАвтоЖол» артық жүк мәселесінің ауқымын жариялады
2026 жылдың сегіз айында «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ-ның автоматтандырылған өлшеу станциялары (АӨС) көлік құралдарының рұқсат етілген салмағына қатысты 870 мыңға жуық ықтимал заң бұзушылықты тіркеді. Оның ішінде салмағы 50 тоннадан асатын көліктер бойынша шамамен 139 мың, 100 тоннадан асатын көліктер бойынша 12 мыңға жуық, ал 200 тоннадан асатын көліктер бойынша 1 мыңға жуық дерек тіркелген.
Бұл көрсеткіштер еліміздің автомобиль жолдарында белгіленген салмақ нормаларын сақтау мәселесінің қаншалықты өзекті екенін аңғартады. Жол конструкциясы белгілі бір нормативтік жүктемеге есептеліп салынады. Ал көлік құралдарының рұқсат етілген салмақтан жүйелі түрде асып жүруі жолдың тозуын жеделдетеді. Соның салдарынан ойық іздер, ығысулар мен жол жамылғысының деформациялары пайда болып, жөндеуаралық мерзім қысқарады.
Мәселе әсіресе жаңадан салынған және қайта жаңартылған автожолдарда өткір тұр. Мемлекет жол желісін дамытуға қомақты қаражат жұмсап келеді. Алайда жолдармен рұқсат етілген жалпы салмақ пен осьтік жүктемеден асатын көліктер тұрақты жүретін болса, жаңа инфрақұрылымды ұзақ мерзімге сақтау қиын. Жаңадан салынған жолдар артық жүктің салдарынан мерзімінен бұрын бұзылмауға тиіс.
Сонымен қатар жекелеген жүргізушілердің автоматтандырылған бақылаудан жалтару әрекеттері де тіркелуде. Ауыр жүк көліктері АӨС-ті жол жиегі немесе техникалық өткелдер арқылы айналып өтуге тырысады. Кейбір учаскелерде мұндай әрекеттердің алдын алу үшін орнатылған физикалық кедергілердің бөгде тұлғалар тарапынан өз бетінше алынып тасталған жағдайлары анықталды.
2026 жылдың басынан бері АӨС нысандарының өртенуіне қатысты үш жағдай тіркелді. Оқиғалардың себептері мен мән-жайын құзырлы органдар анықтап жатыр. «ҚазАвтоЖол» жабдықтарды қорғау және автоматтандырылған өлшеу станцияларын айналып өту мүмкіндігін болдырмау бойынша қажетті шараларды жалғастырады.
Бұл ретте салмақ-габариттік бақылауды күшейту жүк тасымалдаушыларға қарсы бағытталған шара емес. Жүк көлігі өнеркәсіптің, құрылыстың, сауданың және транзиттік тасымалдың үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Мәселе жүк көлігінде емес – артық жүкте және баршаға ортақ талаптардың сақталуында.
Бір рейсте көбірек жүк тасымалдау жекелеген тасымалдаушының шығынын азайтуы мүмкін. Алайда мұндай үнемнің салдары жолда қалады: жол жамылғысы мерзімінен бұрын тозып, оны қалпына келтіруге қосымша қаражат қажет болады.
«ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ АӨС желісін дамытуды және уәкілетті мемлекеттік органдармен бірлескен жұмысты жалғастырып келеді. Белгіленген салмақ нормаларын жүйелі түрде бұзғаны үшін жауапкершіліктің бұлтартпастығын қамтамасыз ету және автоматтандырылған бақылауды айналып өту әрекеттерінің жолын кесу маңызды.
Сегіз айда тіркелген 870 мыңға жуық ықтимал заң бұзушылық – назар аударуды қажет ететін елеулі көрсеткіш. «ҚазАвтоЖол» жүк тасымалдаушыларды, ауыр жүк көлігі иелерін, құрылыс және өнеркәсіп кәсіпорындарын белгіленген салмақ пен осьтік жүктеме талаптарын сақтауға шақырады.
Жаңа жолдарды салу жеткіліксіз. Оларды сақтау да – ортақ міндет. | 713 |
| 3 | 🔹 Около тысячи машин массой свыше 200 тонн: ҚазАвтоЖол заявил о масштабной проблеме перегруза
За восемь месяцев 2026 года автоматизированными станциями измерения (АСИ) АО «НК «ҚазАвтоЖол» зафиксировано порядка 870 тысяч вероятных нарушений по допустимой массе транспортных средств. Из них около 139 тысяч приходится на транспорт массой от 50 тонн, порядка 12 тысяч — от 100 тонн и около 1 тысячи — от 200 тонн.
Такие показатели свидетельствуют о серьезной проблеме соблюдения весовых норм на автомобильных дорогах страны. Дорожная конструкция рассчитана на определенные нагрузки, а систематический перегруз ускоряет ее износ: появляются колейность, сдвиги и деформации покрытия, сокращаются межремонтные сроки.
Особенно остро проблема стоит на новых и реконструированных трассах. Государство вкладывает значительные средства в развитие дорожной сети, однако сохранить новую инфраструктуру невозможно, если по дорогам систематически движется транспорт с превышением допустимой массы и нагрузки на ось. Новые дороги не должны преждевременно разрушаться из-за перегруза.
При этом фиксируются попытки отдельных водителей избежать автоматизированного контроля. Грузовые автомобили объезжают АСИ по обочинам и техническим проездам. На отдельных участках самовольно демонтировались физические ограждения, установленные для предотвращения таких объездов.
С начала 2026 года также зафиксировано три случая возгорания объектов АСИ. Причины и обстоятельства происшествий устанавливаются компетентными органами. «ҚазАвтоЖол» продолжит принимать необходимые меры для защиты оборудования и исключения возможностей объезда автоматизированных станций.
При этом усиление весогабаритного контроля не направлено против грузоперевозчиков. Грузовой транспорт обеспечивает работу промышленности, строительства, торговли и транзита. Вопрос не в грузовиках — вопрос в перегрузе и соблюдении единых для всех требований.
Перевозка большего объема груза за один рейс может снизить расходы отдельного перевозчика. Однако последствия такой экономии остаются на дороге — в виде преждевременного износа покрытия и дополнительных затрат на его восстановление.
АО «НК «ҚазАвтоЖол» продолжает развитие сети АСИ и совместную работу с уполномоченными государственными органами. Необходимо обеспечить неотвратимость ответственности за систематическое нарушение весовых норм и пресекать попытки объезда автоматизированного контроля.
870 тысяч вероятных нарушений за восемь месяцев — серьезный сигнал. «ҚазАвтоЖол» призывает перевозчиков, владельцев грузового транспорта, строительные и промышленные предприятия соблюдать установленные весовые и осевые параметры. Новые дороги необходимо не только строить — их необходимо сохранять. | 549 |
| 4 | 🔹 Ремонт завершён
Реконструкция дороги и увеличение пропускной способности. После летнего среднего ремонта для автолюбителей официально был открыт участок республиканской трассы между сёлами Зуевка и Докучаевка. За период работ на пятнадцати километрах было полностью обновлено дорожное покрытие, нанесена разметка, установлены новые ограничительные знаки.
Долгое время этот участок видел лишь косметический ремонт с временным залатыванием сезонных ям. Теперь после проведённой реконструкции дорога между селом Зуевка и Докучаевка соответствует всем необходимым стандартам качества. На 15 километрах за период лета был полностью обновлён асфальт. На реализацию проекта было потрачено более 1 миллиарда тенге. Участие в открытии отремонтированного участка дороги приняли аким Алтынсаринского района Арнур Сартов, местные аграрии и старожилы края.
Источник: Qostanai TV | 747 |
| 5 | 🔹 Жарты ғасырлық жолға – жаңа тыныс
Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша Қостанай облысында жол сапасын жақсарту жұмыстары жалғасуда. Республикалық маңызы бар KAZ03 автожолының тағы бір учаскесі жаңартылды. Зуев ауылынан Докучаев ауылына дейінгі 15 шақырым тас жол орташа жөндеуден өтіп, толық пайдалануға берілді.
Жөндеу барысында ескі асфальт алынып, жолдың негізі күшейтілді. Кейін жаңа жабындының екі қабаты төселді. Жиегі ретке келтіріліп, ұзындығы 15 шақырым аумақта жол таңбалары жаңартылып, 54 арнайы белгі орнатылды. Жөндеу жұмыстарына 17 техника мен 25 маман жұмылдырылған.
Дереккөз: Қостанай телеарнасы | 746 |
| 6 | 🔹 Салмақ бақылау жүйесін техникалық жол арқылы айналып өту тоқтатылды
Әлеуметтік желілерде республикалық маңызы бар «Сарыөзек – Көктал» автомобиль жолының 7,5-шақырымында орналасқан автоматтандырылған өлшеу станциясын (АӨС) ауыр жүк көліктерінің айналып өтіп жатқанын көрсететін бейнежазба таралуда. Бейнежазбада QAJ логотипі бар жүк көлігі де көрінеді.
Бірден нақтылап өтейік: аталған көлік «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ-ға тиесілі емес, компанияның балансында жоқ және бұл көлік құралы бойынша компанияның қандай да бір шарттық қатынастары жоқ.
Аталған учаскедегі АӨС техникалық тұрғыдан жарамды және қалыпты режимде жұмыс істеп тұр. Сонымен қатар жарияланған бейнежазбадан жекелеген жүк көліктерінің автоматтандырылған салмақ-габариттік бақылау жүйесін айналып өту үшін оған іргелес орналасқан техникалық өткелді пайдаланғаны көрінеді.
Аталған техникалық өткел республикалық маңызы бар автомобиль жолының құрамына кірмейді, «ҚазАвтоЖолдың» балансында жоқ және компания тарапынан салынбаған. Оны салу мен пайдаланудың құқықтық негіздеріне қатысты мәселелер компанияның құзыретіне кірмейді және тиісті уәкілетті мемлекеттік органдар тарапынан құқықтық бағалауды талап етеді.
«ҚазАвтоЖол» бұған дейін АӨС-ті айналып өтуі мүмкін бағыттарға бірнеше рет кедергілер орнатқан. Алайда бұл кедергілер бөгде тұлғалар тарапынан өз бетінше алынып тасталған.
АӨС-ті айналып өтудің кезекті деректері анықталғаннан кейін компания қосымша шаралар қабылдады. Бүгін арнайы техниканың көмегімен аталған бағыт арқылы ауыр жүк көліктерінің өту мүмкіндігі толықтай шектелді.
АӨС тасымалдаушыларға кедергі келтіру үшін орнатылмайды. Оның негізгі міндеті – көлік құралдарының белгіленген салмақ-габариттік параметрлерді сақтауын бақылау және автомобиль жолдарын шамадан тыс жүктемеден қорғау. Артық жүк жолда ойық іздер мен деформациялардың пайда болуын жеделдетіп, жол жамылғысының пайдалану мерзімін қысқартады және оны қалпына келтіруге қосымша шығындарды талап етеді.
«ҚазАвтоЖол» автомобиль жолдарын қорғауға бағытталған қажетті инженерлік-техникалық шараларды қабылдауды жалғастырады. Сонымен қатар АӨС-ті қасақана айналып өту, орнатылған кедергілерді өз бетінше алып тастау және салмақ бақылауынан жалтару мақсатында бөгде жолдарды пайдалану деректеріне құзыретті мемлекеттік органдар тиісті құқықтық баға беруге тиіс.
АӨС-ті айналып өту – салмақ нормаларын жоймайды. Жол – баршаға ортақ, демек талап та бәріне бірдей. | 1 272 |
| 7 | 🔹 Объезд весового контроля по технической дороге прекращён
В социальных сетях распространяется видео, на котором большегрузные автомобили объезжают автоматизированную станцию измерения (АСИ), расположенную на 7,5 км автомобильной дороги республиканского значения «Сарыозек – Коктал». На кадрах также виден грузовой автомобиль с логотипом QAJ.
Сразу уточняем: данный автомобиль не принадлежит АО «НК «ҚазАвтоЖол», не состоит на балансе компании и каких-либо договорных отношений по данному транспортному средству у компании нет.
АСИ на данном участке исправна и функционирует в штатном режиме. Вместе с тем на опубликованных кадрах видно, как отдельные грузовые автомобили используют расположенный рядом технический проезд, фактически минуя автоматизированную систему весогабаритного контроля.
Указанный технический проезд не относится к автомобильной дороге республиканского значения, не находится на балансе «ҚазАвтоЖол» и компанией не строился. Вопросы правовых оснований его обустройства и использования находятся вне компетенции компании и требуют оценки соответствующих уполномоченных органов.
Со стороны «ҚазАвтоЖол» ранее неоднократно устанавливались физические ограждения на возможных путях объезда АСИ. Однако они самовольно демонтировались посторонними лицами.
После появления очередных фактов объезда компания приняла дополнительные меры. Сегодня с привлечением специальной техники возможность проезда большегрузного транспорта по данному пути физически исключена.
АСИ устанавливаются не для создания препятствий перевозчикам. Их задача — обеспечить соблюдение весогабаритных параметров и сохранить автомобильные дороги. Перегруз ускоряет образование колейности и деформаций, сокращает срок службы дорожного покрытия и приводит к дополнительным затратам на его восстановление.
«ҚазАвтоЖол» продолжит принимать необходимые инженерно-технические меры. Вместе с тем фактам намеренного объезда АСИ, самовольного демонтажа ограждений и использования сторонних проездов для ухода от весового контроля должна быть дана соответствующая оценка компетентными государственными органами.
Объехать АСИ — не значит отменить весовые нормы. Дороги строятся для всех, поэтому и правила должны быть одинаковыми для всех. | 944 |
| 8 | 🟠 Тасжолда алыстан көзге түсетін қызғылт сары пикап көрдіңіз бе? Бұл жаңа сән емес. Бұл – жолдағы көмек!
«ҚазАвтоЖол» Астана – Аршалы және Астана – Теміртау бағыттарында жүргізушілерге техникалық көмек көрсететін арнайы пикаптарды пилоттық режимде іске қосты.
Арнайы көліктер қажетті құрал-сайман және жабдықтармен толық қамтылған. Жол үстінде техникалық көмек қажет болған жағдайда мамандар жүргізушілерге жедел жетуге дайын.
Неліктен қызғылт сары түс?
Өйткені жолдағы көмек алыстан-ақ байқалуы керек.
🚙 Жолда көмек қажет болса – 1403 нөміріне хабарласыңыз.
Есте сақтаңыз: жолда қызғылт сары пикап көрсеңіз – «ҚазАвтоЖол» жақын жерде. | 926 |
| 9 | 🟠 Если на трассе заметили ярко-оранжевый пикап — это не новый дорожный тренд. Это помощь!
«ҚазАвтоЖол» запустил в пилотном режиме специализированные автомобили технической службы на участках Астана – Аршалы и Астана – Темиртау.
Оранжевые пикапы оснащены необходимыми инструментами и оборудованием и готовы оперативно выехать к водителям, которым потребовалась помощь в дороге.
Почему оранжевый?
Потому что на трассе помощь должна быть заметна издалека.
🚙 Нужна техпомощь — звоните 1403.
Запомните: увидели оранжевый — значит, «ҚазАвтоЖол» рядом. | 2 104 |
| 10 | 🔴 На автодороге «Алматы – Бишкек» вводится временное ограничение движения крупногабаритного и тяжеловесного грузового транспорта
С 11 сентября 2026 года на автомобильной дороге республиканского значения «Алматы – Бишкек», на 25-м километре, вблизи города Каскелена, в связи с проведением работ по монтажу монолитного пролётного строения транспортной развязки вводится временное ограничение движения крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств высотой более 4,5 метра и шириной более 8 метров.
Ограничение будет действовать до конца 2026 года, до полного завершения строительных работ.
Ограничение не распространяется на легковой и пассажирский транспорт, а также на грузовые автомобили, не превышающие установленные габаритные параметры.
Водителям крупногабаритного и тяжеловесного транспорта рекомендуется заранее планировать маршрут и использовать альтернативные направления.
Просим участников дорожного движения с пониманием отнестись к вводимым ограничениям, соблюдать требования дорожных знаков и правила безопасности.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 428 |
| 11 | 🔴 На автодороге «Алматы – Бишкек» вводится временное ограничение движения крупногабаритного и тяжеловесного грузового транспорта
С 11 сентября 2026 года на автомобильной дороге республиканского значения «Алматы – Бишкек», на 25-м километре, вблизи города Каскелена, в связи с проведением работ по монтажу монолитного пролётного строения транспортной развязки вводится временное ограничение движения крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств высотой более 4,5 метра и шириной более 8 метров.
Ограничение будет действовать до конца 2026 года, до полного завершения строительных работ.
Ограничение не распространяется на легковой и пассажирский транспорт, а также на грузовые автомобили, не превышающие установленные габаритные параметры.
Водителям крупногабаритного и тяжеловесного транспорта рекомендуется заранее планировать маршрут и использовать альтернативные направления.
Просим участников дорожного движения с пониманием отнестись к вводимым ограничениям, соблюдать требования дорожных знаков и правила безопасности. | 1 |
| 12 | 🔴 «Алматы – Бішкек» автожолында ірі габаритті және ауыр жүк көліктерінің қозғалысына уақытша шектеу енгізіледі
2026 жылғы 11 қыркүйектен бастап республикалық маңызы бар «Алматы – Бішкек» автомобиль жолының 25-шақырымында, Қаскелең қаласы маңында көлік айрығының монолитті аралық құрылысын орнату жұмыстарына байланысты биіктігі 4,5 метрден және ені 8 метрден асатын ірі габаритті және ауыр жүк көліктерінің қозғалысына уақытша шектеу енгізіледі.
Шектеу 2026 жылдың соңына дейін, құрылыс жұмыстары толық аяқталғанға дейін қолданылады.
Жеңіл және жолаушылар көлігіне, сондай-ақ белгіленген габариттен аспайтын жүк көліктеріне шектеу қолданылмайды.
Ірі габаритті және ауыр жүк көліктерінің жүргізушілерінен маршрутты алдын ала жоспарлап, балама бағыттарды пайдалануды сұраймыз.
Жол қозғалысына қатысушылардан уақытша шектеулерге түсіністікпен қарап, жол белгілері мен қауіпсіздік талаптарын сақтауды сұраймыз.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 278 |
| 13 | 🔹 KZ15-05 «Волошинка – Сергеевка – Тимирязева» автожолында жөндеу жұмыстары жалғасуда
Солтүстік Қазақстан облысының Тимирязев ауданында республикалық маңызы бар KZ15-05 «Волошинка–Сергеевка–Тимирязева» автомобиль жолының бірқатар учаскесінде орташа жөндеу жұмыстары жүргізілуде.
Жөндеу жұмыстары жолдың 73+913–79+875, 80+125–92+875 және 93+125–119+443 шақырым аралықтарындағы учаскелерінде жүргізіліп, жалпы ұзындығы 45 шақырымды қамтиды. Аталған учаскелер III техникалық санатқа жатады.
Қазіргі уақытта жол негізін суық жону әдісімен нығайту және асфальтбетон жабынының төменгі қабатын төсеу жұмыстары толық көлемде, яғни 45 шақырымда орындалды. Ал асфальтбетон жабынының жоғарғы қабаты 30,6 шақырымға төселді.
Сонымен қатар, 8 шақырымда жол жиегі нығайтылып, 24 метр деформациялық жіктер орнатылды. Жол бойында жүргізушілер мен жолаушыларға қолайлы жағдай жасау мақсатында 3 автопавильон орнатылды.
Жөндеу жұмыстарының негізгі мақсаты – жол жабынының пайдалану жағдайын жақсарту, қозғалыс қауіпсіздігін арттыру және аталған бағыт бойынша көлік қатынасының сапасын қамтамасыз ету.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 213 |
| 14 | 🔹 На автодороге KZ15-05 «Волошинка – Сергеевка – Тимирязева» продолжаются ремонтные работы
В Тимирязевском районе Северо-Казахстанской области ведутся работы по среднему ремонту участка автомобильной дороги республиканского значения KZ15-05 «Волошинка – Сергеевка – Тимирязева».
Ремонтные работы проводятся на участках км 73+913–79+875, 80+125–92+875 и 93+125–119+443. Общая протяженность ремонтируемых участков составляет 45 км. Дорога относится к III технической категории.
На сегодняшний день основание дорожного полотна методом холодного ресайклирования устроено на всем протяжении ремонтируемого участка – 45 км. Также на 45 км уложен нижний слой асфальтобетонного покрытия, верхний слой покрытия – на 30,6 км.
Кроме того, укреплены обочины на 8 км, устроено 24 метра деформационных швов и установлены 3 автопавильона.
Проводимые работы направлены на улучшение эксплуатационного состояния автомобильной дороги, повышение уровня безопасности дорожного движения и обеспечение комфортных условий для участников движения.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 207 |
| 15 | 🔹 На востоке страны оградили трассы от скота
На востоке страны металлическими сетками-заборами перекрыли почти 140 километров обочин республиканских трасс так дорожные службы снижают риски наезда на бесхозный скот.
Алмас Касенов - заместитель директора филиала «КазАвтоЖол»:
- На трассе Калбатау - Майкапшагай ограждения установлены на протяжении 115 километров, на дороге Алматы - Усть-Каменогорск - на 17 километрах. Еще шесть километров - на трассе Усть-Каменогорск - Семей, которая связывает Восточный Казахстан с областью Абай.
Источник: Седьмой канал | 1 403 |
| 16 | 🔹 ШҚО-да мал қағу қаупін азайту үшін 140 шақырым жолға қоршау қойылды
Шығыс Қазақстандағы тасжолдардың жиегіне темір тордан қоршау қойылып жатыр. Қазірдің өзінде 140 шақырым жер жабылды. Мұндағы мақсат – жолға шығып кететін малды қағып кету қаупін азайту.
Дереккөз: 7 арна | 1 342 |
| 17 | 🚙 «Форт-Шевченко – Таушық – Шетпе» автожолында орташа жөндеу жұмыстары жалғасуда
Маңғыстау облысында республикалық маңызы бар «Форт-Шевченко – Таушык – Шетпе» автомобиль жолының 91-161 шақырым аралығындағы учаскесінде орташа жөндеу жұмыстары қарқынды жүргізілуде.
Жобаға 22 бірлік жол-құрылыс техникасы және 38 маман жұмылдырылған.
Жоба аясында келесі жұмыстар орындалды:
– 62 шақырымда жону жұмыстары жүргізілді;
– 875 текше метр аумақта жол төсеміндегі ақауларды жою жұмыстары орындалды;
– 61 шақырымда ірі түйіршікті асфальтбетоннан төменгі қабат төселді;
– 10 шақырымда майда түйіршікті асфальтбетоннан жоғарғы қабат төселді.
Жоба толық аяқталғаннан кейін жолдың көлік-пайдалану көрсеткіштері жақсарып, өңір тұрғындары мен транзиттік көлік жүргізушілері үшін қауіпсіз әрі қолайлы қозғалыс қамтамасыз етіледі.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 867 |
| 18 | 🚙 На автомобильной дороге «Форт-Шевченко – Таучик – Шетпе» продолжаются работы по среднему ремонту
В Мангистауской области на участке автомобильной дороги республиканского значения «Форт-Шевченко – Таучик – Шетпе» км 91-161 ведутся работы по среднему ремонту.
В рамках проекта задействованы 22 единицы дорожно-строительной техники и 38 специалистов.
В рамках проекта выполнены следующие работы:
– фрезерование дорожного покрытия – 62 км;
– ликвидация пучинистых мест – 875 м3;
– устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона – 61 км;
– устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона – 10 км.
Реализация проекта позволит улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики дороги и обеспечить более безопасное и комфортное движение для всех участников дорожного движения.
🌐Телеграм 🌐 Инстаграм 🚙 QazAvtoJol | 1 409 |
| 19 | 🔴 Маңғыстау облысында көлік қозғалысына уақытша шектеу енгізіледі
2026 жылғы 8-14 қыркүйек аралығында орташа жөндеу жұмыстарын жүргізуге байланысты республикалық маңызы бар KAZ-11 «Доссор – Құлсары – Бейнеу – Сай-Өтес – Шетпе – Жетібай – Ақтау» автомобиль жолының 705–712 шақырымдары аралығындағы (Шетпе–Жетібай) учаскесінде барлық көлік түрлері үшін қозғалысқа уақытша шектеу енгізіледі.
Жөндеу жұмыстары кезеңінде автокөлік қозғалысы Жетібай ауылының ішкі жолы арқылы ұйымдастырылады.
Жолды 2026 жылғы 14 қыркүйекте ашу жоспарланған.
1403 байланыс орталығына хабарласып, тәулік бойы қосымша ақпарат алуға болады.
#QAJ
🔴 Об ограничении движения в Мангистауской области
В период с 8 по 14 сентября 2026 года в связи с проведением работ по среднему ремонту на участке автомобильной дороги республиканского значения KAZ-11 «Доссор – Кульсары – Бейнеу – Сай-Утес – Шетпе – Жетыбай – Актау» км 705–712 (Шетпе–Жетыбай) будет введено временное ограничение движения для всех видов транспорта.
На период проведения ремонтных работ движение автотранспортных средств будет осуществляться по внутренней дороге села Жетыбай.
Ориентировочное время открытия движения – 14 сентября 2026 года.
Позвонив в Колл-центр 1403, вы можете получить дополнительную информацию в любое время суток. | 1 281 |
| 20 | ⚠️ Жүргізушілер назарына!
2026 жылғы 7 қыркүйек сағат 14:20 шамасында Астана – Қарағанды – Алматы автожолының 165-шақырымында, Ақтау жол өткелі маңында жол-көлік оқиғасы орын алды. Экскаватор тиелген трал тіркемесі бар VOLVO жүк көлігі жол өткелінің конструкциясына соғылған.
Оқиға салдарынан жол өткелінің конструкциясына механикалық зақым келді. Қазіргі уақытта мамандар нысанның техникалық жай-күйіне тексеру жүргізіп жатыр.
🚙
⚠️ Вниманию водителей!
7 сентября 2026 года около 14:20 на 165-м км автодороги Астана – Караганда – Алматы, в районе Актауского путепровода, произошло ДТП.
Грузовой автомобиль VOLVO с прицепом-тралом, перевозивший экскаватор, задел конструкцию путепровода.
В результате сооружению причинены механические повреждения. Специалисты проводят обследование путепровода. | 2 097 |
