ООО «Автодор-Инжиниринг»

Внедрение инноваций в дорожном строительстве повысит производительность труда и снизит издержки Лучшие практики по внедрению новых технологий в дорожном строительстве были представлены на Национальном форуме инфраструктурных компаний в ходе сессии Госкомпании «Автодор»: «Инновации в дорожном строительстве: далёкое будущее или современная реальность». Техническая политика Госкомпании «Автодор» при строительстве и эксплуатации дорог предусматривает внедрение новых решений. Такой подход даёт возможность снизить издержки и сократить сроки строительства. Внедрение инноваций идёт сначала на опытных участках с оценкой эффективности. По итогам положительного результата готовятся предложения по стандартизации и широкого применения на сети дорог в России. Одной из инноваций является предложение Автодор-Инжиниринга по использованию местных материалов для устройства основания дороги. О подробностях подхода рассказал глава компании Константин Могильный. Китайские коллеги поделились своим опытом внедрения новых подходов. Для более активного применения новых технологий в России по итогам сессии будут сформулированы предложения от дорожного сообщества и переданы в федеральные органы власти. Участие в сессии приняли 50 студентов профильных ВУЗов страны (РУТ МИИТ, МАДИ, МГСУ). В рамках мероприятия был проведен конкурс среди учащихся. Победители получили памятные сувениры с символикой Госкомпании «Автодор». Участник, набравший наибольшее количество баллов, получил возможность пройти практику в Автодоре. 📰 Подписывайтесь и следите за новостями

Как часто проверяют качество трасс? Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный рассказал в эфире радио «Автодор» о параметрах проверки дорог. Трассы Автодора - это скоростные автомагистрали с высокой интенсивностью движения, потоком перегруженных транспортных средств и повышенным скоростным режимом. При диагностике дорожного покрытия определяются: ▶️продольная ровность и колейность ▶️коэффициент сцепления колеса автомобиля с дорогой ▶️коэффициент прочности покрытия Результаты исследования вносятся в базу данных Геоинформационной системы, анализируются и используются при планировании ремонтных работ и мероприятий по повышению безопасности движения. #весенниедороги

❗️Представитель ООО «Автодор – Инжиниринг» принял участие в Конференции по корпоративной безопасности   В Москве на площадке отеля Soluxe состоялась ежегодная конференция «СПАРК-2024: Актуальные практики управления бизнес-рисками», посвященная нововведениям и практике использования одноименного сервиса проверки контрагентов. Организатором конференции выступила «Информационная группа «Интерфакс».   СПАРК – система профессионального анализа рынка и компаний, которая позволяет в реальном времени получать комплексную, агрегированную из множества официальных открытых источников информацию о компаниях и их должностных лицах, а также предоставляет возможности по автоматизированной обработке информации и построению прогнозных моделей изменения тех или иных показателей/индикаторов на основе проведенного анализа в целях учета рисков. В ходе конференции обсуждались актуальные тенденции и проблематика в сфере корпоративной безопасности. Были представлены новые инструменты и сервисы по управлению финансовыми, кредитными, налоговыми, санкционными, репутационными рисками, дебиторской задолженностью, автоматизации бизнес процедур, а также по предотвращению мошенничества при взаимодействии с контрагентами. Разобраны лучшие практики из сфер комплаенса, экономической безопасности, управления регуляторными и кредитными рисками.   ООО «Автодор-Инжиниринг» уделяет особое внимание теме безопасности, проводит на постоянной основе мониторинг безопасности, применяет в своей деятельности различные инструменты и сервисы для анализа и минимизации тех или иных рисков.

Какие нововведения Автодора стали трендами в дорожном строительстве? Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный ответил на вопросы ведущего о различиях между скоростными трассами и обычными загородными дорогами.

Представители управления лабораторного контроля ООО «Автодор-Инжиниринг» приняли участие в техническом семинаре «Проектирование асфальтобетонных смесей по новым стандартам. Фокус на долговечность и экономическую эффективность».   Организатором мероприятия выступила компания ООО «БИТУМИКС». Специалисты производства битумного вяжущего, лабораторных служб и Федерального Заказчика поделились основными проблемами, возникающими в процессе подбора и производства асфальтобетонных смесей, а также подходами к их решению. Основное внимание было сосредоточено на методологии объемно-функционального проектирования, как наиболее перспективное направление в условиях современных транспортных нагрузок автомобильных дорог. Обмен компетентными мнениями, научными выводами и творческими подходами, которыми эксперты поделились в рамках мероприятия, позволит способствовать внедрению инновационных технологий в процесс проектирования асфальтобетонных смесей и обеспечит рациональный подход к производству в целом, что суммарно повысит экономическую эффективность.

✅ Завершили пятый, заключительный, этап надвижки на мосту через Волгу на обходе Твери. Многотонная конструкция была перемещена на расстояние в 122 метра и установлена на первую из четырех опор, расположенных на противоположном берегу реки. 🎥 Как проходили работы и что теперь предстоит сделать, рассказываем и показываем в нашем видео.

🚀 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин впервые в истории человечества посмотрел на Землю под новым ракурсом, и человечество вступило в новую эру развития. С Днём космонавтики!

🛣 Увидеть дороги будущего, которые пока еще только предстоит построить, можно уже сейчас. Совершить виртуальную прогулку по новым многофункциональные зонам отдыха размером с футбольное поле и узнать, как они устроены, тоже можно уже сейчас. Оценить дорогу как инфраструктурную услугу может каждый гость лаборатории иммерсивных технологий на нашем стенде на выставке-форуме «Россия». Есть одно правило — необходима предварительная запись. Зарегистрироваться можно по этой ссылке: https://lit.avtodor-eng.ru/registration/ Ждем вас ежедневно в павильоне №15 на стенде Госкомпании «Автодор». #выставкаРоссия

Сегодня с коллегами из госкомпании «Автодор» и членами Наблюдательного совета обсудили работу за прошлый год и планы на год текущий Результаты, действительно, радуют. Чего только стоят досрочный ввод трассы М-12 до Казани и капитальный ремонт сотен километров дорог в новых регионах. Эти дороги востребованы жителями. Например, трафик на М-12 растет на 14% каждую неделю. Сегодня по магистрали в сутки проезжает более 6700 транспортных средств. В планах на этот год ввод почти 130 км на М-4 «Дон», второго этапа обхода Твери на трассе М-11, участков трасс Дюртюли – Ачит и обхода деревни Малые Вяземы на ЦКАД. Кроме того, в новых регионах будет завершен капремонт 640 км дорог.

❗️Выполнен завершающий этап надвижки пролетного строения моста через реку Волга на строительстве Северного обхода Твери на М-11 «Нева» За несколько дней строители с использованием специальных вспомогательных сооружений и устройств надвинули 5400 тонн металла на расстояние 122 метра. Специалисты ООО «Автодор-Инжиниринг» выполняли в процессе вышеперечисленных работ полный комплекс мероприятий для обеспечения высококачественных результатов. Завершение этапа по установке пролетного строения в проектное положение открыло фронт для последующих работ по сооружению мостового полотна и подходов к мосту. Работы по строительству моста через реку Волгу стартовали летом 2022 года. Строители возвели 10 опор средней высотой 16,5 метров, собрали металлическую конструкцию пролета общей массой 6,2 тысяч тонн и завершили все пять этапов надвижки пролетного строения. Длина моста через Волгу – 738 метров, а ширина – чуть более 24 метров. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры. Открыть движение по мосту через Волгу, как и по всему второму этапу обхода Твери, планируется в июле 2024 года. Северный обход Твери соединит две столицы бесшовным скоростным движением без светофоров и перекрёстков. Автомобилистам больше не придется съезжать с магистрали в районе Твери, а поездка из Москвы в Санкт-Петербург займет еще меньше времени.

❗️Спикер от ООО «Автодор-Инжиниринг» принял участие в работе научно-практической конференции «Уральский Путь»   В Екатеринбурге состоялась VI научно-практическая конференция «Уральский Путь». Организаторами мероприятия традиционно выступили научно-исследовательский институт «ЛАДОР», «Производственная компания «Стилобит» и группа компаний «Амдор».   Начальник нормативно-технического отдела ООО «Автодор – Инжиниринг» Андрей Козлов рассказал о нюансах управления качеством строительства автомобильных дорог в современных условиях. В своем докладе он отметил необходимость контроля инженерных изысканий, озвучил информацию об опыте использования беспилотных воздушных судов на различных этапах жизненного цикла автомобильных дорог, рассказал о проводимых ООО «Автодор-Инжиниринг» исследованиях по старению вяжущих в дорожном покрытии, статистической обработке эксплуатационных характеристик асфальтобетонных смесей, межлабораторным сравнительным испытаниям.  Также довел до широкой общественности информацию о созданном ООО «Автодор-Инжиниринг» Реестре признаваемой продукции, включающем сведения о дорожно-строительных материалах, конструкциях, изделиях и их производителях. Подробнее на нашем сайте

Три причины, почему стоит посетить стенд Автодора на выставке-форуме «Россия». 1️⃣ На нем мы показываем археологические находки, обнаруженные во время подготовки к строительству М-12. Некоторым из них не одна сотня лет! 2️⃣ Можно ознакомиться со схемой всей сети скоростных дорог Автодора и узнать больше об их преимуществах. 3️⃣ Не просто увидеть, но и прокатиться по нашим дорогам в лаборатории иммерсивных технологий Автодора. А еще совершить виртуальную прогулку по территории многофункциональной зоны дорожного сервиса! Ждем вас ежедневно в дни работы выставки. Вход бесплатный. Для участия в заезде в лаборатории иммерсивных технологий требуется предварительная регистрация по ссылке. #выставкаРоссия

❗️В Санкт-Петербурге продолжается ежегодная конференция «PRO Битум и ПБВ». Спикеры мероприятия – это эксперты дорожно-строительной области, представители федеральных органов исполнительной власти, ведущих подрядных и проектных организаций, производителей дорожных битумов и полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). Участниками сессий и дискуссий конференции ежегодно становятся свыше 600 человек. Начальник управления лабораторного контроля ООО «Автодор-Инжиниринг» Кирилл Кузин выступил с докладом «Набор статистических данных по эксплуатационным характеристикам асфальтобетонных смесей Опыт ГК Автодор», в котором детально рассказал об особенностях подготовки проб для испытаний и выборе условий их проведения . Также в своем выступлении спикер поделился итогами проведения очередного этапа межлабораторных сравнительных испытаний (МСИ) и пригласил заинтересованных коллег к их активному анализу и обсуждению. А также выдвинул предложения по продолжению работ и исследований в рамках набора статистических данных. Доклад вызвал высокий интерес у присутствующей аудитории.