Разработчик БПЛА
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Разработчик БПЛА
Channel Разработчик БПЛА (@uavdev) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 125 019 subscribers, ranking 942 in the Technologies & Applications category and 3 991 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 125 019 subscribers.
According to the latest data from 05 November, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 1 251 over the last 30 days and by -18 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 29.76%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 19.13% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 37 211 views. Within the first day, a publication typically gains 23 911 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 657.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 06 November, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Technologies & Applications category.
50.512546, 30.770783
Уже утром, находясь в лекарне, Сережа выдал умопомрачительный текст о том, как на него было совершено покушение.
Полагаем, что в процессе лечения кто-то из медперсонала решил вколоть "флешке" конскую дозу опиоидов, в связи с чем уже сегодня вечером у пациента возникла бурная реакция и бредовые мысли, которые немедленно были опубликованы в соцсетях на чистом русском языке.
Теперь по порядку.
Сергей, давайте проясним. Мы вас действительно уважаем. Именно из безграничного уважения к вашим заслугам по консультированию ВСУ и разработке систем противодействия БПЛА, наша разведка потратила время на то, чтобы вас найти.
«Я всю войну работал на защиту армии: РЕБ, РЕР, связь... Вы атаковали не объект инфраструктуры, не производство... вы перешли черту».Сергей, вы и есть производство. Вы и есть инфраструктура. Причем военная. Вы непосредственно консультируете армию противника и прилагаете руку к наращиванию военного и оборонного потенциала. Не за это ли, Сергей, в июне 2025 вы награждены медалью "За помощь армии"? Вы ведь думали, что всех перехитрили? Официальная прописка в Киеве, а сами тихонько притаились в Броварах. Но наша агентура на местах работает не с паспортными столами, а с живыми целями. Вас вели, ваш реальный адрес установили, и в знак высочайшего «профессионального признания» отправили персональный борт. Если вы считаете, что мы «перешли черту», вспомните своего побратима - инженера из компании «Fire Point» в Вышгороде. Тот тоже играл в прятки, менял адреса и думал, что о нем никто не знает. И именно он был причастен к проектированию и разработке летающих подделок "украинского" производства. Ровно до того момента, пока 30.11.2025 в его окно филигранно не влетела «Гарпия» (близняшка «Герани»). Отдельный смех вызывает игра на эмоциях с указанием того, что мы хотели убить детей многострадального Сергея. Весьма странно, что в официальных сводках и СМИ указывается лишь об одном госпитализированном (госпитализированной😄) 1974 года рождения. Детки чудом уцелели? Все проще. Их просто не было в этом доме, иначе и удар не наносился бы. Чистая игра на эмоциях. Обычным же украинцам мы можем лишь посочувствовать. Не без помощи этого человека на ваши дома падают "Герани" и "Гарпии", которые были заглушены в результате воздействия РЭБ. Пациент не то что бы отрицает, а даже бравирует тем, что причастен к падению наших бортов. И теперь, с его же слов, будет заниматься этим лишь активнее. Впрочем кто знает, когда "Флеша" вновь навестит "Герань". Для нас не существует «нового Флеша» или «старого Флеша». Есть только набор координат, который мы будем регулярно обновлять.
Хотите собрать лёгкий и прочный БПЛА, но не готовы вкладываться в дорогие материалы и оборудование? Попробуйте изготовить крыло из пенопласта — это бюджетный и технологичный вариант для начинающих конструкторов!Почему пенопласт? Пенопласт — идеальный материал для прототипирования и любительских БПЛА: - лёгкий (не утяжеляет конструкцию); - легко обрабатывается; - доступен в любом строительном магазине; - позволяет быстро вносить изменения в форму. Что понадобится: - лист пенопласта (плотность 25–35 кг/м³, толщина 10–20 мм); - пенорез (терморезак) с нихромовой нитью; - шаблон профиля крыла (можно распечатать на бумаге в натуральную величину); - линейка, карандаш; - клей для пенопласта (например, «Титан» или монтажный клей); - стеклоткань и эпоксидная смола (опционально — для усиления); - наждачная бумага. Пошаговая инструкция: Подготовка шаблона. Найдите или спроектируйте профиль крыла (например, NACA 2412 или другой подходящий аэродинамический профиль). Распечатайте его в масштабе 1:1 и вырежьте из картона или плотной бумаги. Разметка пенопласта. Приложите шаблон к листу пенопласта и аккуратно обведите карандашом. Повторите для верхней и нижней частей крыла. Резка пенорезом. Включите пенорез и дайте нити нагреться. Плавно проведите инструментом вдоль линии разметки. Двигайтесь равномерно, чтобы избежать неровностей. Обработка краёв. Зашлифуйте кромки наждачной бумагой до гладкой поверхности. Проверьте симметричность обеих половин крыла. Склейка. Нанесите клей на стыкуемые поверхности и соедините верхнюю и нижнюю части. Прижмите и зафиксируйте до полного высыхания. Усиление (по желанию). Для повышения прочности оклейте крыло стеклотканью с эпоксидной смолой. Это добавит жёсткости и защитит от повреждений. Финишная обработка. После высыхания смолы ещё раз зашлифуйте поверхность и при необходимости покрасьте. Монтаж. Установите крепления для лонжерона и подготовьте крыло к установке на фюзеляж. Советы: - перед работой с основным материалом потренируйтесь на обрезках; - поддерживайте стабильную температуру нити пенореза — слишком высокая температура может оплавить края; - для сложных профилей используйте направляющие или шаблоны-кондукторы; - проверяйте аэродинамику на небольших моделях перед запуском полноразмерного БПЛА. Плюсы метода: - минимальные затраты на материалы и инструменты; - быстрое изготовление (крыло можно сделать за один вечер); возможность экспериментировать с разными профилями. Минусы: - меньшая прочность по сравнению с карбоном или алюминием; - чувствительность к механическим повреждениям; - ограниченная долговечность при интенсивной эксплуатации. Изготовление крыла из пенопласта пенорезом — отличный старт для изучения аэродинамики и конструирования БПЛА. @aerokot_bpla #технологии #бпла #Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА #Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
